第341章 千年登月夢，今朝圓夢時【求訂閱】
面對國際宇航大會上的質疑，消息傳回國內，很快便引爆了輿論。
首先微博上，以徐銘新軌道為詞條的話題，在極短時間內，衝到熱搜榜首位置，評論區基本是清一色支持新登月方案的言論。
「他們這是急了，生怕咱們今年就登上月球。」
「海外方面巴不得我們推遲發射時間，可惜這次又打錯了算盤。」
「NASA還好意思說咱們冒險，他們的阿爾忒彌斯計劃也不見得安全性有多高。」
「風險高不高，他們說的可不算，等下月我們的登月艙順利落在月球表面上，看看還有沒有話說。」
「徐院從來沒有失敗過，從光刻機到人工酶，他說能行就肯定能行。」
「NASA倒是想復刻咱們的速度，可惜做不到。」
……
其中知乎上，也有一條高贊回答，被頂上熱搜，獲得很多人的認同。
「看到NASA的負責人，說我們的新地月轉移軌道未經驗證，但我要提醒他們的是，阿波羅11號之前，那條地月轉移軌道同樣是未經驗證的。」
「每一個第一次，都是未經驗證的。」
「我相信徐銘院士設計的軌道，因為他從來沒有讓大家失望過。」
翌日。
天亮之後隨著更多網友了解完情況，整件事的熱度也越來越高。
連很多公眾人物或官號，也發文表明態度。
對徐銘計算的新地月轉移軌道，充斥著絕對信心。
不過載人航天工程總指揮部，卻壓根沒把NASA等國際航天機構的話放心上，依舊有條不紊的，為下月載人登月做最後準備工作。
絲毫沒把精力，放到輿論上白白浪費。
除黃振海在巴黎大會現場的報告，全程未公開做出任何回應。
而這也恰恰是一種胸有成竹的體現。
9月23日，周五，晚上的文昌航天發射場。
此時發射台上面，完成總裝測試，以垂直狀態進行推進劑加注和裝配的長征十號，猶如一柄刺向夜空的利劍矗立著，等待燃料加注點火發射。
在夜色襯托下，整個發射場沉浸在一種，大戰將至的肅穆中。
根據早就確定好的登月方案，將使用兩枚長征十號重型運載火箭，分別將月面著陸器和夢舟新一代載人飛船送至地月轉移軌道，讓飛船和著陸器在環月軌道完成交會對接。
航天員從飛船進入月面著陸器。
之後月面著陸器下降，著陸於月面預定區域。
最終由兩位航天員出艙，駕駛月球車，在方圓10公里範圍內，開展月球採樣及相應的月面實驗。
與此同時。
徐銘站在發射控制中心三樓觀察廊內，透過玻璃看向那枚巨型火箭，心中也不由得湧現出興奮感。
這種感覺許久未曾體驗過。
「徐院是還不放心嗎？」
腳步聲從身後傳來，梁占軍走過來，臉上堆著淡淡笑容隨口詢問一句。
「我們的軌道沒有任何問題，我自然不擔心。」徐銘聞言轉過身回道：「只是想到我們的航天員，很快就能登上月球有些激動。」
他已經在自己力所能及範圍內，把各項數據和技術都做到了最好，剩下的因素只能交給運氣，畢竟人類面對複雜多變的外太空，尚無法做到百分之百的掌控。
「是啊。」
「我們為這一天，努力了太多年，現在終於要實現國人的千年登月夢。」
梁占軍對徐銘的話點頭附和，說到這裡像是突然又想到什麼，未作遲疑又再次開口補充一句。
「可惜老黃還在回來的路上，應該是趕不上月面著陸器的發射了。」
是的。
根據定下的登月方案，他們會先把新一代月面著陸器送上地月轉移軌道。
等待下周夢舟載人飛船的對接。
這和當初首次進行軌道對接技術驗證時，相關流程並無多大區別。
所以從某種程度上講，也算是輕車熟路。
只不過黃振海他們，剛從巴黎那邊，參加完國際宇航大會回來，只能見證下周的夢舟載人飛船發射了。
因為這次發射月面著陸器，嚴格來說的話，也是為全新的地月轉移軌道進行驗證。
最大程度保證航天人員的安全。
為此徐銘特意帶來到了發射中心坐鎮，否則以他的技術顧問身份，肯定要待在燕京航天飛行控制中心。
正當他們兩人交流時，月面著陸器設計師吳允和院士也走了過來，聽到聊的話題內容後，沒有任何猶豫便愉快加入其中。
「要我說的話，老黃在宇航大會上的發言，應該在強硬點才對。」
「NASA看到咱們的航天發展速度，自己著急弄了個重返月球計劃出來，結果卻被咱們甩在了後面，就想用這種方式讓我們延遲發射時間。」
「只能說是夢還沒醒。」
說到這裡，稍微停頓兩秒，留給兩人消化的時間。
接著又再次開口道：
「這次沾徐院士的光，讓我們在短時間內，就解決了著陸器，在月塵干擾環境下的探測，我現在可是對它的表現非常期待。」
「肯定能圓滿完成此次登月任務。」
吳允和說起這些時，臉上表情肉眼可見的高興。
顯然在使用了徐銘提供的算法框架後，月面著陸器在月塵干擾仿真實驗中，展現出來的數據非常滿意。
「不單單是著陸器的探測算法，NASA根本不知道咱們徐院這位顧問，究竟為登月做了多少東西。」
「看著吧。」
「很快全世界就要被震驚的說不出話。」
梁占軍自然明白吳允和說的意思，於是當即笑著接過話茬回應了句。
講完後不知是不是腦海中出現了畫面，毫不掩飾臉上的興奮和激動。
把兩人的表現看在眼裡，徐銘嘴角上揚，掛出一抹淡淡的笑容。
瞥過目光看了眼現在的時間，神情瞬間嚴肅起來。
開口對兩人交代一句。
「時間差不多了，我們進去吧，現在全世界可都關注著我們呢。」
「可不要讓他們失望嘍。」
說完。
腳上沒有絲毫猶豫，立刻轉身走進發射控制中心。
梁占軍和吳允和也迅速擺出嚴肅，緊跟在徐銘身後走進大廳坐鎮指揮。
儘管此次只是提前，把新一代月面著陸器，書荒？來看看玄幻小說小說推薦吧！發射送往地月轉移軌道，所以暫時沒有面向全球開啟直播。
但毫無疑問，發射結果正被全世界關注。
主要前幾天海外那邊，對新型的地月轉移軌道討論的那麼火熱，紛紛表達出不看好的言論，眼下對最終結果自然無比關注。
如果月面著陸器未能精準進入軌道，位置數據發生了偏離的話。
便代表新的軌道存在問題，之後的夢舟載人飛船也就沒有發射必要，直接推遲登月時間就行。
可若證明新軌道的精準和安全，那便是給今後有探月計劃的國家，提供了另外一項更好選擇，其價值和意義都是非常巨大的。
轉眼來到後半夜。
網友們卻依舊錶現的很精神很亢奮。
在微博等平台專門開設的話題區內，實時分享交流新一代月面著陸器的發射。
「快了快了，馬上就要發射了，好激動。」
「這次發射結果，應該便能給新軌道正名了，到時候看看NASA還有什麼話說。」
「今晚不睡了。」
「為什麼不進行直播，好想先看看長征十號運載火箭解解饞。」
「今天只是開胃菜，國慶發射夢舟載人飛船，會開啟全球直播，直到我們登上月球，這絕對會是今年假期最完美的禮物。」
「相信徐院，NASA等著被打臉吧。」
……
凌晨1點23分，發射進入倒計時，大屏幕上倒計時數字在一片寂靜中跳動。
梁占軍站在台前，以現場臨時指揮身份，聲音沉穩有力重複指令。
「發射窗口已確認，30分鐘準備。」
1點50分。
三分鐘倒計時準備。
一分鐘準備。
……
「10……9……3……1……點火！」
當最終的指令下達，操作員果斷按下點火鍵，瞬間便看到大屏幕被白色氣體籠罩。
足足21台發動機同時點燃，高達九十多米的重型運載火箭，在兩千六百多噸的巨大推力下，緩緩離開發射台刺向夜空。
大地在震顫，空氣在燃燒。
那道明亮的尾焰劃破夜空，越來越高，越來越遠。
而同一時間內，發射控制中心大廳內，與燕京航天飛行控制中心同步指令。
「起飛。」
「飛行正常。」
「助推器分離正常。」
……
「月面著陸器分離正常，發動機點火成功。」
現在眾人全神貫注著各項數據，這一段時間內，只覺得無比漫長。
直到月面著陸器成功分離並點火，成功進入地月轉移軌道，開始前往環月軌道，等待夢舟載人飛船的到來進行對接時，大家才算終於鬆了一口氣。
在梁占軍和吳允和的帶頭鼓掌下，頓時響起無比熱烈的掌聲和歡呼聲。
「我們發射成功了！」
徐銘沒有鼓掌，他站起身看向大屏幕，注視著那條正在延伸的軌跡。
那是攬月著陸器，從地月轉移軌道，奔向環月軌道的行跡路徑。
這是一條全新的軌道。
由他們親手開闢出來的道路。
幾天後。
新一代夢舟載人飛船，也將帶著幾位航天員，沿著這條新軌道，前往環月軌道與攬月交會對接。
當念頭停留在這裡，他嘴角不知不覺，微微揚起掛上一抹好看的笑容。
接著待大廳內的掌聲歡呼聲停下來後，徐銘將視線分別投向，滿臉笑容的梁占軍以及吳允和兩人。
迎上他們的目光，下秒沉聲說道：
「這裡的工作已經結束，咱們該回燕京了，航天飛行控制中心那裡，可還有一場硬仗等著咱們去打呢。」
「徐院說的沒錯。」梁占軍和吳允和笑著點頭。
眼神中滿是堅定和自信之色。
長征十號和攬月著陸器的成功發射入軌，證明了全新地月轉移軌道的可靠性。
如今自然沒必要繼續待在發射基地。
畢竟相比較著陸器的發射，接下來兩個太空飛行器在環月軌道上交會對接，才是登月任務中最重要一環。
而此環節的任務，主要靠航天飛行控制中心應對。
就這樣。
第二天的時候，幾人便急匆匆返回燕京，選擇在路程上休息養足精神。
另外值得一提的是，黃振海那邊，也在上午帶隊回到了燕京，且顧不上休息洗去此次行程的勞累，便迫不及待又參與到工作中。
如此重要，能夠載入史冊的歷史性時刻，那自然要親臨現場見證才行。
也就在航天飛行控制中心這邊，全力備戰幾天後的飛船發射，和環月軌道的交會對接工作時，國內網際網路則陷入到了巨大的喜悅情緒中。
華新社率先報導，攬月著陸器發射成功，順利進入地月轉移軌道。
隨後緊跟著便是鋪天蓋地的報導。
幾乎凡是和攬月著陸器相關的話題詞條，後面都要加上一個爆字。
前幾天國際航天機構，對嫦娥奔月任務，更換的地月轉移軌道的質疑終於迎來全面反轉，徐銘再一次用絕對的實力證明，哪怕是臨時更換的地月軌道，只要精準計算，照樣能用數學讓其安全性達到近乎百分之百。
「長征十號完美發射，軌道入得漂亮，攬月著陸器已準確進入預定地月轉移軌道。」
「這是人類時隔五十多年再次向月球進發，國人的千年登月夢，終於要在今年徹底實現了，回首一局走來的歷程真不容易啊。」
「太激動了，徐院果然沒有讓大家失望，他證明了全新的地月轉移軌道是可行的。」
「請問現在NASA和歐空局方面還有啥話說？」
「幸好咱們沒有受海外輿論的影響，要是真把發射時間延遲到明年，可就見不到這次的盛況了。」
「今年這個國慶假期，哪也不去了，就待在家裡陪著航天員們一起登月。」
「還有幾天時間，已經等不及了。」
「我說什麼來著，相信徐院就完事了，現在攬月著陸器成功入軌，嫦娥奔月任務算快完成小半了吧？」
當消息傳到海外那邊，雖有媒體進行了報導，但國際航天機構卻是集體啞火。
對華方新地月轉移軌道的成功，並未做出回應。
似乎同樣也在等待，這場全球關注的登月，最終能否圓滿成功。
……
首先微博上，以徐銘新軌道為詞條的話題，在極短時間內，衝到熱搜榜首位置，評論區基本是清一色支持新登月方案的言論。
「他們這是急了，生怕咱們今年就登上月球。」
「海外方面巴不得我們推遲發射時間，可惜這次又打錯了算盤。」
「NASA還好意思說咱們冒險，他們的阿爾忒彌斯計劃也不見得安全性有多高。」
「風險高不高，他們說的可不算，等下月我們的登月艙順利落在月球表面上，看看還有沒有話說。」
「徐院從來沒有失敗過，從光刻機到人工酶，他說能行就肯定能行。」
「NASA倒是想復刻咱們的速度，可惜做不到。」
……
其中知乎上，也有一條高贊回答，被頂上熱搜，獲得很多人的認同。
「看到NASA的負責人，說我們的新地月轉移軌道未經驗證，但我要提醒他們的是，阿波羅11號之前，那條地月轉移軌道同樣是未經驗證的。」
「每一個第一次，都是未經驗證的。」
「我相信徐銘院士設計的軌道，因為他從來沒有讓大家失望過。」
翌日。
天亮之後隨著更多網友了解完情況，整件事的熱度也越來越高。
連很多公眾人物或官號，也發文表明態度。
對徐銘計算的新地月轉移軌道，充斥著絕對信心。
不過載人航天工程總指揮部，卻壓根沒把NASA等國際航天機構的話放心上，依舊有條不紊的，為下月載人登月做最後準備工作。
絲毫沒把精力，放到輿論上白白浪費。
除黃振海在巴黎大會現場的報告，全程未公開做出任何回應。
而這也恰恰是一種胸有成竹的體現。
9月23日，周五，晚上的文昌航天發射場。
此時發射台上面，完成總裝測試，以垂直狀態進行推進劑加注和裝配的長征十號，猶如一柄刺向夜空的利劍矗立著，等待燃料加注點火發射。
在夜色襯托下，整個發射場沉浸在一種，大戰將至的肅穆中。
根據早就確定好的登月方案，將使用兩枚長征十號重型運載火箭，分別將月面著陸器和夢舟新一代載人飛船送至地月轉移軌道，讓飛船和著陸器在環月軌道完成交會對接。
航天員從飛船進入月面著陸器。
之後月面著陸器下降，著陸於月面預定區域。
最終由兩位航天員出艙，駕駛月球車，在方圓10公里範圍內，開展月球採樣及相應的月面實驗。
與此同時。
徐銘站在發射控制中心三樓觀察廊內，透過玻璃看向那枚巨型火箭，心中也不由得湧現出興奮感。
這種感覺許久未曾體驗過。
「徐院是還不放心嗎？」
腳步聲從身後傳來，梁占軍走過來，臉上堆著淡淡笑容隨口詢問一句。
「我們的軌道沒有任何問題，我自然不擔心。」徐銘聞言轉過身回道：「只是想到我們的航天員，很快就能登上月球有些激動。」
他已經在自己力所能及範圍內，把各項數據和技術都做到了最好，剩下的因素只能交給運氣，畢竟人類面對複雜多變的外太空，尚無法做到百分之百的掌控。
「是啊。」
「我們為這一天，努力了太多年，現在終於要實現國人的千年登月夢。」
梁占軍對徐銘的話點頭附和，說到這裡像是突然又想到什麼，未作遲疑又再次開口補充一句。
「可惜老黃還在回來的路上，應該是趕不上月面著陸器的發射了。」
是的。
根據定下的登月方案，他們會先把新一代月面著陸器送上地月轉移軌道。
等待下周夢舟載人飛船的對接。
這和當初首次進行軌道對接技術驗證時，相關流程並無多大區別。
所以從某種程度上講，也算是輕車熟路。
只不過黃振海他們，剛從巴黎那邊，參加完國際宇航大會回來，只能見證下周的夢舟載人飛船發射了。
因為這次發射月面著陸器，嚴格來說的話，也是為全新的地月轉移軌道進行驗證。
最大程度保證航天人員的安全。
為此徐銘特意帶來到了發射中心坐鎮，否則以他的技術顧問身份，肯定要待在燕京航天飛行控制中心。
正當他們兩人交流時，月面著陸器設計師吳允和院士也走了過來，聽到聊的話題內容後，沒有任何猶豫便愉快加入其中。
「要我說的話，老黃在宇航大會上的發言，應該在強硬點才對。」
「NASA看到咱們的航天發展速度，自己著急弄了個重返月球計劃出來，結果卻被咱們甩在了後面，就想用這種方式讓我們延遲發射時間。」
「只能說是夢還沒醒。」
說到這裡，稍微停頓兩秒，留給兩人消化的時間。
接著又再次開口道：
「這次沾徐院士的光，讓我們在短時間內，就解決了著陸器，在月塵干擾環境下的探測，我現在可是對它的表現非常期待。」
「肯定能圓滿完成此次登月任務。」
吳允和說起這些時，臉上表情肉眼可見的高興。
顯然在使用了徐銘提供的算法框架後，月面著陸器在月塵干擾仿真實驗中，展現出來的數據非常滿意。
「不單單是著陸器的探測算法，NASA根本不知道咱們徐院這位顧問，究竟為登月做了多少東西。」
「看著吧。」
「很快全世界就要被震驚的說不出話。」
梁占軍自然明白吳允和說的意思，於是當即笑著接過話茬回應了句。
講完後不知是不是腦海中出現了畫面，毫不掩飾臉上的興奮和激動。
把兩人的表現看在眼裡，徐銘嘴角上揚，掛出一抹淡淡的笑容。
瞥過目光看了眼現在的時間，神情瞬間嚴肅起來。
開口對兩人交代一句。
「時間差不多了，我們進去吧，現在全世界可都關注著我們呢。」
「可不要讓他們失望嘍。」
說完。
腳上沒有絲毫猶豫，立刻轉身走進發射控制中心。
梁占軍和吳允和也迅速擺出嚴肅，緊跟在徐銘身後走進大廳坐鎮指揮。
儘管此次只是提前，把新一代月面著陸器，書荒？來看看玄幻小說小說推薦吧！發射送往地月轉移軌道，所以暫時沒有面向全球開啟直播。
但毫無疑問，發射結果正被全世界關注。
主要前幾天海外那邊，對新型的地月轉移軌道討論的那麼火熱，紛紛表達出不看好的言論，眼下對最終結果自然無比關注。
如果月面著陸器未能精準進入軌道，位置數據發生了偏離的話。
便代表新的軌道存在問題，之後的夢舟載人飛船也就沒有發射必要，直接推遲登月時間就行。
可若證明新軌道的精準和安全，那便是給今後有探月計劃的國家，提供了另外一項更好選擇，其價值和意義都是非常巨大的。
轉眼來到後半夜。
網友們卻依舊錶現的很精神很亢奮。
在微博等平台專門開設的話題區內，實時分享交流新一代月面著陸器的發射。
「快了快了，馬上就要發射了，好激動。」
「這次發射結果，應該便能給新軌道正名了，到時候看看NASA還有什麼話說。」
「今晚不睡了。」
「為什麼不進行直播，好想先看看長征十號運載火箭解解饞。」
「今天只是開胃菜，國慶發射夢舟載人飛船，會開啟全球直播，直到我們登上月球，這絕對會是今年假期最完美的禮物。」
「相信徐院，NASA等著被打臉吧。」
……
凌晨1點23分，發射進入倒計時，大屏幕上倒計時數字在一片寂靜中跳動。
梁占軍站在台前，以現場臨時指揮身份，聲音沉穩有力重複指令。
「發射窗口已確認，30分鐘準備。」
1點50分。
三分鐘倒計時準備。
一分鐘準備。
……
「10……9……3……1……點火！」
當最終的指令下達，操作員果斷按下點火鍵，瞬間便看到大屏幕被白色氣體籠罩。
足足21台發動機同時點燃，高達九十多米的重型運載火箭，在兩千六百多噸的巨大推力下，緩緩離開發射台刺向夜空。
大地在震顫，空氣在燃燒。
那道明亮的尾焰劃破夜空，越來越高，越來越遠。
而同一時間內，發射控制中心大廳內，與燕京航天飛行控制中心同步指令。
「起飛。」
「飛行正常。」
「助推器分離正常。」
……
「月面著陸器分離正常，發動機點火成功。」
現在眾人全神貫注著各項數據，這一段時間內，只覺得無比漫長。
直到月面著陸器成功分離並點火，成功進入地月轉移軌道，開始前往環月軌道，等待夢舟載人飛船的到來進行對接時，大家才算終於鬆了一口氣。
在梁占軍和吳允和的帶頭鼓掌下，頓時響起無比熱烈的掌聲和歡呼聲。
「我們發射成功了！」
徐銘沒有鼓掌，他站起身看向大屏幕，注視著那條正在延伸的軌跡。
那是攬月著陸器，從地月轉移軌道，奔向環月軌道的行跡路徑。
這是一條全新的軌道。
由他們親手開闢出來的道路。
幾天後。
新一代夢舟載人飛船，也將帶著幾位航天員，沿著這條新軌道，前往環月軌道與攬月交會對接。
當念頭停留在這裡，他嘴角不知不覺，微微揚起掛上一抹好看的笑容。
接著待大廳內的掌聲歡呼聲停下來後，徐銘將視線分別投向，滿臉笑容的梁占軍以及吳允和兩人。
迎上他們的目光，下秒沉聲說道：
「這裡的工作已經結束，咱們該回燕京了，航天飛行控制中心那裡，可還有一場硬仗等著咱們去打呢。」
「徐院說的沒錯。」梁占軍和吳允和笑著點頭。
眼神中滿是堅定和自信之色。
長征十號和攬月著陸器的成功發射入軌，證明了全新地月轉移軌道的可靠性。
如今自然沒必要繼續待在發射基地。
畢竟相比較著陸器的發射，接下來兩個太空飛行器在環月軌道上交會對接，才是登月任務中最重要一環。
而此環節的任務，主要靠航天飛行控制中心應對。
就這樣。
第二天的時候，幾人便急匆匆返回燕京，選擇在路程上休息養足精神。
另外值得一提的是，黃振海那邊，也在上午帶隊回到了燕京，且顧不上休息洗去此次行程的勞累，便迫不及待又參與到工作中。
如此重要，能夠載入史冊的歷史性時刻，那自然要親臨現場見證才行。
也就在航天飛行控制中心這邊，全力備戰幾天後的飛船發射，和環月軌道的交會對接工作時，國內網際網路則陷入到了巨大的喜悅情緒中。
華新社率先報導，攬月著陸器發射成功，順利進入地月轉移軌道。
隨後緊跟著便是鋪天蓋地的報導。
幾乎凡是和攬月著陸器相關的話題詞條，後面都要加上一個爆字。
前幾天國際航天機構，對嫦娥奔月任務，更換的地月轉移軌道的質疑終於迎來全面反轉，徐銘再一次用絕對的實力證明，哪怕是臨時更換的地月軌道，只要精準計算，照樣能用數學讓其安全性達到近乎百分之百。
「長征十號完美發射，軌道入得漂亮，攬月著陸器已準確進入預定地月轉移軌道。」
「這是人類時隔五十多年再次向月球進發，國人的千年登月夢，終於要在今年徹底實現了，回首一局走來的歷程真不容易啊。」
「太激動了，徐院果然沒有讓大家失望，他證明了全新的地月轉移軌道是可行的。」
「請問現在NASA和歐空局方面還有啥話說？」
「幸好咱們沒有受海外輿論的影響，要是真把發射時間延遲到明年，可就見不到這次的盛況了。」
「今年這個國慶假期，哪也不去了，就待在家裡陪著航天員們一起登月。」
「還有幾天時間，已經等不及了。」
「我說什麼來著，相信徐院就完事了，現在攬月著陸器成功入軌，嫦娥奔月任務算快完成小半了吧？」
當消息傳到海外那邊，雖有媒體進行了報導，但國際航天機構卻是集體啞火。
對華方新地月轉移軌道的成功，並未做出回應。
似乎同樣也在等待，這場全球關注的登月，最終能否圓滿成功。
……