第135章 五年規劃
第135章 五年規劃
聊完了自己，當然免不了要關心一番對手。
大家與其說是志趣相投，不如說，都是被李長安忽悠起來的「反王」鬥士。
王安石現在幹嘛呢？
老王沒了太皇太后曹氏的支持，暫時卸下了變法的大旗，現在一心撲在教育上，正在搞什麼「三舍法」。
蘇軾說，這一回王安石吸取了「用人唯賢」的教訓，改成了「所用唯親」。
准親家「吳充」、好朋友「王珪」、親弟弟「王安禮」、學生「李雋」、「謝羽銜」等人。
自己太顯眼，他就把王珪從翰林承旨，推到了禮部左侍郎的位置。
這樣一來，王安石組織起來一個戰鬥力極強的隊伍，已經啟動了對大宋科舉的改革。
三舍法只是個名字，正規的說法應該叫官學改制。
以後，低級官員的任命，全部走官學通道。蔭官啊、舉薦啊、科舉啊，通通取消。國子監改為督學機構，太學變成幹部管理培訓學校，學生從州縣往太學考試，進來之後培訓三年，按照下舍、中舍、上舍，不同的成績授官。
貢舉以後就不辦了，改成平時測驗分加學校教授評價。
三舍法李長安不關心，但王珪上台，這個人他略有耳聞。不是因為他自己有多出名，而是他的外孫女，李清照。
王珪個人政績不算突出，從翰林學士轉禮部，後來進了政事堂，最大的歷史推動是選立哲宗。
如果沒有李長安改變歷史，他在王安石執政期間，於皇帝前曰「取聖旨」，曰「領聖旨」，退謂吏則曰「已得旨」，時人稱為「三旨相公」。
再過幾百年，有一個叫李春芳的，幾乎就是他的投胎轉世。
蘇軾說朝堂上的風頭，很快這個人就會拜相，然後站出來主持官學改制，成為王黨的旗手。
另外，朝堂上還有另一件跟大家相關的事。
三司使陳昇之彈劾蘇軾，說他越權典賣開封府東郭民宅，拆而不建，令數百家人飄零離散，貪財虐民。
當然，這事兒有老歐陽修背鍋，暫時不了了之。
但蘇軾也著急，催促李長安趕緊開發，別一天天的瞎逛了，還有幾個月就冬天了。
李長安一撓頭，把理由歸罪給了沈括。
沒方案啊，要是蠻幹，那就得賠個底朝天，現在就等著沈院長給建設計劃呢。
沈括當然不背這個鍋，趕緊說方略已成，都交上去兩天了。
「啊，沒人通知我啊，明早我就扣秘書的工資！」
一轉手，他又把鍋給甩了出去。
眾人吃吃喝喝，吹牛聊天，好不快活。一直折騰到半夜，小孩子們都困的不行了，大人們才戀戀不捨的散去。
轉過天，李長安一早來到辦公室，翻找自己的案頭。
現在一天匯報的報告十幾份，大夥寫札子用豎版書寫，還是繁體字，看得他腦瓜子嗡嗡直響。
雖然不知道趙頊過的什麼日子，但管中窺豹，顯然看報告在大宋不是個舒服活兒。
找了半天，終於找著了。
這直接就是一本線裝書，墨藍色封皮，足有七八十頁，上面豎著寫「新城建造之五年綱要札子」
怪不得沒看著，之前還以為是蔓蒂放錯了東西。
方案撰稿人：沈括，孫進，毛毅，郭乾。
打開之後，第一個篇章就是新城排水方案。孫進準備把新城修成一座水上城市，四縱三橫的河道將新汴京切割成十六個大區，相鄰的區塊用石橋相連。
下挖河道，能夠降低地表水位，然後將多餘水量通過汴河下游排出。
除了工程量浩大之外，理論上並沒有什麼毛病。
甚至，在他的規劃之中，這內陸運河還成為了新城的亮點。
低成本的運輸，將使得新城手工業能獲得極為便利的發展條件，有點義大利米蘭的意思。
有了涇渭分明的十六個大區，街區制自然而然的也就取消了。
每個被河道分割的獨立地塊成為一個天然街坊，大概長寬各一千五百步（五尺一步）
o
一個街坊為一個完整的功能區，大概居住一萬人到一萬五千人，上面要建設管理機構、學校、醫館、市場等等。
後文，方案對功能區的規划進行了詳盡的解釋。
當然，最重要的是，這個札子體現出了這個時代一流的統籌水平。
相當於後世一級土地開發的三通一平，沈括-孫進，也提出了土地整理的概念。
拆城建城不能一股腦的大拆大建，想要經濟節省，就必須實現做出最有利的次序規劃。
方案整體規劃為五年，第一年先完成首條河道的開挖，並建設一條配套的運輸規劃和吊裝碼頭。
沿著這條運輸通道進行拆蓋，將最大程度的節省物料運輸的成本。
當下，一塊城磚的價格為八到十文，這麼昂貴的價格是因為這個產業必須靠近燃料生產地。
中原大地，土好找，燃料可不多。
以往都是從北京大名府跟西京洛陽往長安運磚，那運輸成本，每塊至少占了一半。
如果能本地化生產，將燃料，也就是李長安搞到的焦炭運過來燒制，青磚的價格至少可以下降到五文。
單單這一項，整個新城造價就會節省上億錢。
不管是用量最大的青磚，還有石頭呢、木材呢、瓦片呢？
所以，挖運河不是無奈之舉，相反是個最聰明的行為。
經過研究員團隊計算，前期挖掘最中間一條貫通東西的運河，總距離十七里，總造價十七萬貫。
如果從現在開始挖掘，在天氣允許、各項配套工作進展順利的情況下，動用兩萬人力，七十天就可以完工。
挖出來的泥土直接用來墊高兩側，多餘的做成青磚，灌水之後通航，即可運輸其他材料加快建設。
第一年，建設出來兩個基礎框架完好的街坊。
這裡先不住人，搭建成新都市建設的生產基地，把木工、鐵坊、石匠、磚窯之類的，全先建設出來。
從第二年開始，將建設完成六個完善的街坊，這次優先安置手工業相關的人群。
讓新城儘快投入生產，通過生產帶動就業，完成李長安對富弼和文彥博的老兵安置承諾。
等這些全部進入正軌，新城最有活力的部分也就完成了。
還剩下八個街區，分兩年完成，然後再留一年對整體的城市進行完善和進一步開發。
李長安閱讀完整份方案，忽然有一種錯覺，大宋的發展似乎並不像一個刻板印象的「
封建王朝」。
他們沒有系統性的整理過「城市規劃建設」理論，卻依然以相對科學和效率的辦法，寫出了這個遠超元明清三代的城建規划水平。
人才呀，看來這個時代臥虎藏龍，招賢榜要引動風雷了。
聊完了自己，當然免不了要關心一番對手。
大家與其說是志趣相投，不如說，都是被李長安忽悠起來的「反王」鬥士。
王安石現在幹嘛呢？
老王沒了太皇太后曹氏的支持，暫時卸下了變法的大旗，現在一心撲在教育上，正在搞什麼「三舍法」。
蘇軾說，這一回王安石吸取了「用人唯賢」的教訓，改成了「所用唯親」。
准親家「吳充」、好朋友「王珪」、親弟弟「王安禮」、學生「李雋」、「謝羽銜」等人。
自己太顯眼，他就把王珪從翰林承旨，推到了禮部左侍郎的位置。
這樣一來，王安石組織起來一個戰鬥力極強的隊伍，已經啟動了對大宋科舉的改革。
三舍法只是個名字，正規的說法應該叫官學改制。
以後，低級官員的任命，全部走官學通道。蔭官啊、舉薦啊、科舉啊，通通取消。國子監改為督學機構，太學變成幹部管理培訓學校，學生從州縣往太學考試，進來之後培訓三年，按照下舍、中舍、上舍，不同的成績授官。
貢舉以後就不辦了，改成平時測驗分加學校教授評價。
三舍法李長安不關心，但王珪上台，這個人他略有耳聞。不是因為他自己有多出名，而是他的外孫女，李清照。
王珪個人政績不算突出，從翰林學士轉禮部，後來進了政事堂，最大的歷史推動是選立哲宗。
如果沒有李長安改變歷史，他在王安石執政期間，於皇帝前曰「取聖旨」，曰「領聖旨」，退謂吏則曰「已得旨」，時人稱為「三旨相公」。
再過幾百年，有一個叫李春芳的，幾乎就是他的投胎轉世。
蘇軾說朝堂上的風頭，很快這個人就會拜相，然後站出來主持官學改制，成為王黨的旗手。
另外，朝堂上還有另一件跟大家相關的事。
三司使陳昇之彈劾蘇軾，說他越權典賣開封府東郭民宅，拆而不建，令數百家人飄零離散，貪財虐民。
當然，這事兒有老歐陽修背鍋，暫時不了了之。
但蘇軾也著急，催促李長安趕緊開發，別一天天的瞎逛了，還有幾個月就冬天了。
李長安一撓頭，把理由歸罪給了沈括。
沒方案啊，要是蠻幹，那就得賠個底朝天，現在就等著沈院長給建設計劃呢。
沈括當然不背這個鍋，趕緊說方略已成，都交上去兩天了。
「啊，沒人通知我啊，明早我就扣秘書的工資！」
一轉手，他又把鍋給甩了出去。
眾人吃吃喝喝，吹牛聊天，好不快活。一直折騰到半夜，小孩子們都困的不行了，大人們才戀戀不捨的散去。
轉過天，李長安一早來到辦公室，翻找自己的案頭。
現在一天匯報的報告十幾份，大夥寫札子用豎版書寫，還是繁體字，看得他腦瓜子嗡嗡直響。
雖然不知道趙頊過的什麼日子，但管中窺豹，顯然看報告在大宋不是個舒服活兒。
找了半天，終於找著了。
這直接就是一本線裝書，墨藍色封皮，足有七八十頁，上面豎著寫「新城建造之五年綱要札子」
怪不得沒看著，之前還以為是蔓蒂放錯了東西。
方案撰稿人：沈括，孫進，毛毅，郭乾。
打開之後，第一個篇章就是新城排水方案。孫進準備把新城修成一座水上城市，四縱三橫的河道將新汴京切割成十六個大區，相鄰的區塊用石橋相連。
下挖河道，能夠降低地表水位，然後將多餘水量通過汴河下游排出。
除了工程量浩大之外，理論上並沒有什麼毛病。
甚至，在他的規劃之中，這內陸運河還成為了新城的亮點。
低成本的運輸，將使得新城手工業能獲得極為便利的發展條件，有點義大利米蘭的意思。
有了涇渭分明的十六個大區，街區制自然而然的也就取消了。
每個被河道分割的獨立地塊成為一個天然街坊，大概長寬各一千五百步（五尺一步）
o
一個街坊為一個完整的功能區，大概居住一萬人到一萬五千人，上面要建設管理機構、學校、醫館、市場等等。
後文，方案對功能區的規划進行了詳盡的解釋。
當然，最重要的是，這個札子體現出了這個時代一流的統籌水平。
相當於後世一級土地開發的三通一平，沈括-孫進，也提出了土地整理的概念。
拆城建城不能一股腦的大拆大建，想要經濟節省，就必須實現做出最有利的次序規劃。
方案整體規劃為五年，第一年先完成首條河道的開挖，並建設一條配套的運輸規劃和吊裝碼頭。
沿著這條運輸通道進行拆蓋，將最大程度的節省物料運輸的成本。
當下，一塊城磚的價格為八到十文，這麼昂貴的價格是因為這個產業必須靠近燃料生產地。
中原大地，土好找，燃料可不多。
以往都是從北京大名府跟西京洛陽往長安運磚，那運輸成本，每塊至少占了一半。
如果能本地化生產，將燃料，也就是李長安搞到的焦炭運過來燒制，青磚的價格至少可以下降到五文。
單單這一項，整個新城造價就會節省上億錢。
不管是用量最大的青磚，還有石頭呢、木材呢、瓦片呢？
所以，挖運河不是無奈之舉，相反是個最聰明的行為。
經過研究員團隊計算，前期挖掘最中間一條貫通東西的運河，總距離十七里，總造價十七萬貫。
如果從現在開始挖掘，在天氣允許、各項配套工作進展順利的情況下，動用兩萬人力，七十天就可以完工。
挖出來的泥土直接用來墊高兩側，多餘的做成青磚，灌水之後通航，即可運輸其他材料加快建設。
第一年，建設出來兩個基礎框架完好的街坊。
這裡先不住人，搭建成新都市建設的生產基地，把木工、鐵坊、石匠、磚窯之類的，全先建設出來。
從第二年開始，將建設完成六個完善的街坊，這次優先安置手工業相關的人群。
讓新城儘快投入生產，通過生產帶動就業，完成李長安對富弼和文彥博的老兵安置承諾。
等這些全部進入正軌，新城最有活力的部分也就完成了。
還剩下八個街區，分兩年完成，然後再留一年對整體的城市進行完善和進一步開發。
李長安閱讀完整份方案，忽然有一種錯覺，大宋的發展似乎並不像一個刻板印象的「
封建王朝」。
他們沒有系統性的整理過「城市規劃建設」理論，卻依然以相對科學和效率的辦法，寫出了這個遠超元明清三代的城建規划水平。
人才呀，看來這個時代臥虎藏龍，招賢榜要引動風雷了。