第310章 兩地互通,世界正在連成一體

投票推薦 加入書籤 小說報錯

  第310章 兩地互通,世界正在連成一體

  沙塵暴,西北地區常見的自然災害,多發生於春夏之交。

  這些年裡,西北地區一直在搞植樹造林等一系列工程,以削弱沙塵暴的威力,降低沙塵暴對整個西北地區的影響。

  客觀來講,這些防範沙塵暴的工程卓有成效。

  以往沙塵暴的侵襲範圍是整個西北地區,甚至還會繼續向東蔓延。

  但現在靠近東方和南方的地區,已經不會被強烈的沙塵暴影響了。

  正式開始植樹造林等工程,也就是五年前的事。

  能在短時間內明顯看出這些工程的作用,還得感謝德魯伊們的技術支持。

  原本需要二干年才能初具規模的防護林,在德魯伊的技術加持下,三年就能見效。

  一棵樹,一株草對沙塵暴的削弱作用可以說是微乎其微,但如果把防護林整體化,規模化。

  從空中俯瞰下去,一排排防護林就像是浪潮一般,不斷削弱著吹拂而來的沙塵暴。

  暴風會被逐級的削弱,植物穩固的水土也會減少揚塵和風沙。

  其他和植樹造林一起進行的工程行動,也會在一定程度上削弱沙塵暴。

  隨著時間的推移,未來西北地區的沙塵暴天氣,會變得越來越弱,維瑟拉斯希望的是,讓大部分城市都不受沙塵暴的直接影響。

  不過後方的城市和要在荒野中行駛的鋼鐵列車並沒有太大的關係,凍土開拓者要經過的地段是沒有任何防風固沙工程的荒野,想要在春夏之交經過這裡,就必須面對最狂暴的沙暴天。

  漫天風沙滾滾而來,好似一堵數百米高的昏黃帷幕。

  遠遠看過去,沙塵暴的行進速度並不算快。

  但這只是超巨型事物在移動時,帶來的視錯覺罷了。

  真實的沙塵暴中,風速極為誇張,被風暴捲起的碎石和砂礫,只要角度找得好,打在人身上是能撕裂活人皮肉的。

  鋼鐵的盾牌豎在這種狂暴的沙塵暴中,都會被高速飛來的砂礫,打磨出拋光的效果。

  體積越大,需要對抗的自然力量也就越強。

  凍土開拓者所使用的金屬材料,比鋼鐵列車上的更高級,作為金屬來說也更輕一些。

  從純粹的材料強度上看,硬頂著沙塵暴前往北地,對於凍土開拓者來說不算難事。

  但一次穿行不難,兩次呢?三次呢?數百次呢?

  作為一台大型工程器械,凍土開拓者在設計之初就必須考慮到它的維護問題和使用壽命。

  如果硬頂著天災行駛,這傢伙的維護成本會變得很高,咕嚕蛋這種等級的傳奇工程師,又不可能整天圍著凍土開拓者轉。

  所以說,凍土開拓者必須要有能大幅度降低損耗的天災通行模式。

  「天災通行模式已啟動。」

  凍土開拓者的駕駛員輕推操縱杆,原本由凍土開拓者散發出去的振動波,迅速收束在車身周圍,形成了一種類似於螺旋氣罩的效果。

  在撞向沙塵暴的過程中,凍土開拓者好像變成了一枚射進血肉中的子彈頭,直接在沙塵暴內撞出了一道空腔。

  那些本該高速撞在凍土開拓者身上的砂礫,被環繞在車身周圍的振動波彈開。

  「不錯,通行能力和後勤維護,都沒啥大問題了。」

  看著投影上的畫面,咕嚕蛋這個總工程師點了點頭,對自己的造物表示滿意。

  後續要做的就是鋪設軌道,製作車廂這類簡單的工作了,咕嚕蛋大可以放心的交給手下人去弄。

  不過鋪設軌道也是一門學問,在那群設計列車軌道的工程師那邊,有人在研究用某種特殊的材料加魔法陣,鋪設出帶有規則限制效果的列車軌道,防止軌道被其他生物和自然災害破壞。

  這個方向的東西咕嚕蛋沒怎麼去了解,只是聽說做的還不錯,也許在不久以後就能看到這種,人為劃定自然區域的手段吧。

  「等凍土開拓者正式投入運行後,雪松要塞到巨馱要塞的距離,三天之內就能跑完,到時候無論是人員流通,還是物資交流都會很方便了。」

  在咕嚕蛋這裡,凍土開拓者只是一個開始。

  對於他這種傳奇級的職業者來說,跨越兩個地區,好像不是什麼難事兒,無論是天災還是魔獸,對他的威脅都不算大。


  但在有了凍土開拓者這種列車後,普通人也能藉助工具的力量完成兩地交流。

  這是一種標誌性的建設成果,大眾意義上的世界,開始從孤立走向互通有無了。

  從最開始的白骨地鐵,到僅在穩定地區通行的鋼鐵列車,再到現在這種有跨地區行駛能力的凍土開拓者。

  有能力影響世界未來走勢的造物,成功獲得了世界意志的認可。

  維瑟拉斯治下的第一個【奇觀】,就這麼誕生了。

  某種無形之中的偉力加持在了凍土開拓者的身上,這輛由鋼鐵鑄造的列車,好似擁有了靈魂一般,散發著一股活著的氣息。

  雖然他還在列車員的操縱之下,但在他周身那些散發出去的震動中多了一股氣息。

  這股氣息沒有任何殺傷力,也難以被感知到。

  但在某種肉眼不可見的領域上,這種氣息能夠標記領地。

  在凍土開拓者行駛過的地方都會殘留這種氣息,從而讓各種各樣的生物自發性地遠離列車會經過的地帶。

  因為世界意志認可而獲得的這份能力,某種意義上呼應了凍土開拓者這輛列車的名字。

  既然是開拓者,這輛車就應當去各種尚未有列車抵達的地方,去開闢最適合列車行駛的道路,如此一來,這份在行駛過後會留下軌跡的能力,最適合凍土開拓者了。

  世界在加速連成一體,除了前往北地的凍土開拓者外,南部聯邦的人,也在維瑟拉斯這尊真神的壓制下,選擇了主動投入維瑟拉斯摩下。

  和神明對抗並不符合南部聯盟的利益,新亡靈陣營那群小崽子,已經打包把自己賣給了維瑟拉斯這個老大。

  貿易主教在世界統一的過程中,自然也有著自己的打算。

章節目錄