第338章 海航慘敗

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  9月,海航第6旅組織部隊轉場到了阿泰空軍基地

  這是一支有著光榮歷史的部隊,這是駐鎮東海的王牌部隊,也是海航部隊中,擊落戰績最多的部隊。

  這支部隊,比新組建的第1艦載航空旅、第2艦載航空旅還要王牌!

  該部是內定的首艘核動力航母的艦載機部隊!

  根據海航最新的訓練安排,從今年的9月開始,所有海航航空兵部隊都要到阿泰空軍基地進行為期三個月的駐訓。

  沒辦法,二哥空軍的作戰經驗實在是太豐富了,最關鍵的是,李干在阿泰空軍基地。

  海航當然希望能夠得到李乾的教導。

  這種聯訓是李干非常願意看到的,雙方互通有無,有競爭才有進步。

  他乾脆把海航也納入了金頭盔、金飛鏢的競賽當中來,軍種之間的比拼,更能刺激部隊的訓練熱情,動力也更足。

  海航第6旅的旅長沒有在第2航空教導師里集訓過,他是傳統培訓制度上來的一線指揮員。

  空司有明確規定,所有飛行員都要參加第2航空教導師的集訓,所有從副團晉升為正團的空勤人員、指揮人員,都在第2航空教導師接受為期三個月的集訓。

  所以第2航空教導師也空軍總教導師之稱,從番號名字里,也能體現出該部的這個特點。

  不過,海航部隊裡,目前只有艦載機部隊是參照空軍的這個培訓模式的,原因很簡單——艦載機部隊是李干一手帶出來的。

  像海航第6航空旅這一類岸基航空兵部隊,走的是海航自己的培養培訓體系。

  因此,海航第6航空旅的旅長對第2航空教導旅的情況不是很了解,對其作戰實力也沒有一個直觀的感受。

  該旅旅長姜大明,在競賽之前,給所部飛行員開動員大會時,意氣風發地提出了目標。

  「金頭盔這塊,我們和空軍比是有差距的,我定的目標不高,十個名額中,我們拿三個,不過分吧?」

  飛行員們齊聲回答,「不過分!」

  姜大明滿意地點頭,「但是,突防突擊是我們的強項,在金飛鏢競賽中,我的要求是,綜合成績要全面超過空軍,確保半數人員拿到金飛鏢獎盃,力爭超過百分之七十!」

  不得不說,這個目標是相當高的。

  金頭盔獎有名額限制,每年遴選出10人,這是因為競賽機制的不同,大家一起混戰,誰排前10,誰就能拿到金頭盔。

  而金飛鏢則沒有名額限制,得獎標準擺在那裡,誰能達到標準誰就能拿到獎盃。

  李乾巴不得所有部隊全員能拿到金飛鏢獎盃呢。

  首先開始的是金頭盔競賽。

  三天後,意氣風發的姜大明看著手裡的成績,在很長時間裡,一度懷疑自己接受過的飛行訓練是幼兒園級別的。

  海航第6航空旅完敗,10個金頭盔被空軍飛行員全部拿下。

  不過,姜大明很快就完成了自我安慰。

  空戰在好幾場空戰中都是絕對的主力,他們的空戰經驗豐富,自己也是早就有所預料的。

  不太能讓人接受的是,他看到的是自己的部隊和空軍同行之間的差距,比他想像中還要大。

  他是旅長,他不能表露出情緒,反而要組織部隊進行打氣。

  很快,金飛鏢競賽開始了。

  這一次,海航第6航空旅的飛行員們摩拳擦掌,拿出了百分之一百二的精力投入了競賽。

  為期三天的金飛鏢競賽結束了。

  姜大明降落後,立即跑到指揮所那裡等成績出來。

  他的手心全是汗,這個時候要是讓航醫給他量血壓,肯定達不到飛行的要求。

  很快,成績單交到了李干手裡。

  李干把第2航空教導旅的成績單交給張二標,他甚至都沒看,而是仔細看了海航第6航空旅的成績單。

  末了,迎著姜大明緊張的目標,李干把成績單交給姜大明,拍著他的肩膀說,「向訓練要戰鬥力,向實戰要戰鬥力,姜旅長,你們還要繼續努力。」

  姜大明連忙低頭看。

  看了一遍,以為看錯了,又看一遍。

  他不能懷疑自己的視力有問題,視力有問題當不了飛行員。


  那就是真的了。

  全軍覆沒。

  參賽的36名飛行員里,全部在及格線以下。

  姜大明強撐著走過去,「張參謀長,我看看你們的成績。」

  張二標遞給他,說,「我們畢竟針對性訓練了兩個多月。」

  姜大明看向成績單,第2航空教導旅全員優秀。

  一個全員不及格,另一個全員優秀。

  這樣的差距,是天上和地下之間的鴻溝般的差距。

  姜大明不知道自己是怎樣回到內場的宿舍的,他呆呆地坐在椅子那裡,想破腦袋也想不通。

  怎麼會這樣?

  很快,航醫室的心理干預小組就介入了,不然姜大明心裡這個結會終結他的軍旅生涯!

  基地政委孫山親自和姜大明談話,一天之後,姜大明走出了心結。

  他非常清楚,如果長時間無法克服,那麼上級就會考慮他是否適合繼續擔任該旅旅長一職了。

  心理素質是飛行員的基本要求,沒有一顆強大的心臟是當不了飛行員的。

  姜大明很快認清了現實,他們海航部隊現在接受的突防突擊訓練,無論是強度還是方式標準,都遠遠低於空軍部隊。

  張二標告訴他,第2航空教導師正在對兄弟部隊進行集訓,用的就是這一套標準,是針對未來對日作戰來搞的。

  在這種情況下,姜大明立即向海司提出請求,請求引入空軍的突防突擊訓練大綱。

  海航第6航空旅的慘敗,驚動了海司,讓海航司令部無地自容,痛定思痛,他們決定向空軍取經,加強和空軍之間的聯訓協作。

  這次慘敗,也讓海航部隊意識到了自己和空軍之間的巨大差距,上上下下頓感壓力山大。

  海航司令馬大海召集了旅長會議,所有旅長參加。

  在會上,他把旅長們一通狠批,隨即提出了三年計劃。

  第一年,每個旅都必須要有摘得金頭盔的飛行員,至少五分之一的飛行員能在金飛鏢競賽中獲得良好以上成績,第二年在第一年的數字基礎上乘以2,第三年在第二年的基礎上乘以2。

  於是,海航部隊轟轟烈烈的大練兵開始了,他們同時在阿泰空軍基地里放了兩個旅進行駐訓!

  得虧阿泰空軍基地足夠大,就戰鬥機而言,最大容量能達到200架,不過,永固式機堡只有幾十個,半開放式停機棚也只能停放幾十架戰機,所以,到這裡駐訓的部隊,他們的飛機就只能停放在露天停機位那裡了。

  阿泰空軍基地一下子進駐的戰鬥機數量達到200架,這讓蘇聯緊張到通過軍事外交渠道發來詢問——你們想幹什麼?

  東大方面的回答當然是滴水不漏的。

  李干提出建議,以海航第6航空旅為主,空軍這邊用心培養出來,再以這個旅為骨幹,去帶動培訓海航的其他部隊,而不用每年都放兩個旅將近一百架戰機過來阿泰空軍基地進行駐訓。

  如此的話,效率會更高,資源也更加的均衡。

  海航毫不猶豫地採納了李乾的意見。

  隨著金頭盔、金飛鏢兩大實戰性競賽性考核制度的確定,李干此人的含金量還在上升。

  在1987年的整個下半年,空軍航空兵部隊、海軍航空兵部隊圍繞金頭盔、金飛鏢的標準要求,開展了超高強度的大練兵,部隊的整體作戰能力突飛猛進,被外界視為對日作戰的準備工作的一個縮影。

  從遠東戰爭結束後,問鼎世界第一強大空軍寶座的東大空軍,本已經具備了單挑任何國家空軍乃至多個國家空軍聯軍的實力,卻依然懷著敬畏之心玩命訓練,不斷主動提高標準。

  這樣的舉動,被外界過度解讀再正常不過。

  1987年12月底,一個突然的消息過來了。

  211廠總師方從文報告,他們完成了改進型殲-11BS戰鬥機第一架原型機的生產,請求進行定型試飛。

  殲-11BS早已經有了,是殲-11B的雙座型,即戰鬥教練機,除了帶新飛行員外,也經常用於遠海巡邏和防空驅逐。

  而改進型殲-11BS,是李干提出的多用途重型戰鬥機概念。他讓211廠試著搞,並沒有提具體要求,這是因為他對2111廠並沒有太大的信心。

  這麼快就把第一架原型機生產出來,搞不好211廠又玩上那一套換幾個新的零部件其他的不動,就用一個新的項目報上來要錢。

  畢竟211廠有前科,一個殲-8項目愣是讓他們玩出了花來玩了二十年。

  眼見為實,李干搞完部隊的年終考核、年終總結後,乘坐專機飛抵211廠,實地考察改進型殲-11BS項目的情況。

  如果和他的預料那般,211廠恐怕就會進入項目管理局的異常名單里了。

  當李干看到改進型殲-11BS的外形後,他眼珠子差點就掉出來了,這不是他媽的殲-16嗎!

  要知道,現在的殲-11並不是仿製蘇-27的,其外形反倒是有F-14的影子,因為大量參考了F-14的設計,但是氣動外形上,殲-11更加圓潤,也的確是機腹下進氣道和雙平直垂尾。

  但是,蘇-27那個機頭下垂背部微微隆起的外形特徵,殲-11是沒有的。

  可是,眼前這架所謂的改進型殲-11BS,跟李干熟悉的殲-16可以說是一模一樣。

  這是怎麼回事?

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