第7章 開車啊，快開車啊！
「開車，開車，開車啊！」
萬勝利昂著脖子死死盯著01號殲-7，嘴裡不住地念叨著。
失速尾旋改出的第一個操作動作就是讓發動機重新開車，所謂開車，就是啟動的意思。
失速尾旋改出的第一個難點，就是發動機重新開車。
飛機在地面上開車，需要藉助電源車，沒了電源車的輔助，靠自身的電力，發動機成功開車的機率是要低一些的。
這也是為什麼會將「發動機空中停車」列為一等險情的原因。
汽車發動機打不著火，大不了把車子扔在那找人來修。
飛機在天上，航空發動機要是打不著火，那是要出人命的！
李干遲遲沒有開車。
塔台上的楊偉急了，一把從指揮員手裡搶過送話器，大聲喊道，「洞麼！報告發動機情況！能否重新開車？」
都以為發動機出問題了，打不著火了。
畢竟前車之鑑在那裡。
李乾的聲音穩穩地傳來，帶著一點「沙沙」作響的電磁干擾聲，他報告說，「我正在處理……」
他是刻意延遲了重新開車的時機，而是選擇先朝機頭偏轉的反方向蹬舵，用力地掰動操縱杆，調整戰機的姿態。
最好的結果是能重新獲取戰機的控制權。
失速尾旋的另一個意思是，戰機失去了控制。
如果能在恢復動力之前，使戰機重新回到自己的控制當中，如此更加能夠體現出戰機的飛行性能。
李干希望這架增加了前緣襟翼、採用雙三角翼布局的殲-7，能給穆罕穆德留下一個深刻的印象。
可是，奇蹟沒有發生，發動機重新點火之前，李乾沒能奪回戰機控制權。
這畢竟只是一款二代機。
他不再猶豫了，立即啟動發動機。
幾秒後，機身微微顫抖起來，下墜的速度加快了，發動機一次開車成功。
有了動力，李干再一次進行改出操作。
01號殲-7在距離地面不到五百米的位置改出，改出時，戰機姿態是倒扣著的。
怎麼改出後不是平飛狀態？
李干暈機了嗎？
把天當成地、地當成天了？
眾人嘴巴大張著，雙目圓瞪，深深吸了一口氣。
這真的是一波還未平息一波又來侵襲啊！
座艙里，李干把氧氣罩摘掉，微微一笑。
就拿這個考驗我？
王牌飛行員請求出戰！
他毫不猶豫地打開了加力，強大的推力把剛剛改出的戰機向前用力推動，就這麼倒扣著朝塔台這裡飛了過來。
掃了一眼發動機轉速，李干猛地向左掰操縱杆，同時蹬右舵，戰機立即就是一個漂亮的鴿子翻身，從倒扣狀態變成了平飛。
整個動作行雲流水一般，賣相十足、技術含量十足！
「好！非常好！」
穆罕默德中將忍不住大聲贊道，嘩啦啦鼓掌，驚醒了塔台里的眾人，懵逼中的眾人跟著鼓掌，鬆了口氣。
楊偉那顆心跟著01號殲-7從高空落回到了低空，憋了好久的一口氣，可算是慢慢地吐了出來。
01號殲-7直直地朝著塔台飛來。
就在大家不知道李干要幹什麼的時候，塔台里的通訊廣播再一次響起了李乾的英語播報——諸位，下面進行的是最小速度最小半徑轉彎飛行，目的是展示飛機的低空低速性能。
塔台指揮員和翻譯：得，你把我的活都幹了，我幹啥？
01號殲-7的空速越來越慢，接近外場的時候，空速降到了不到三百公里每小時。
這是一個非常危險的速度，很容易失速。
可以這麼理解，起飛速度就是飛機失速的臨界點，空速一旦低於起飛速度，飛機就會失速，因為飛機獲得的升力小於飛機自身的重力了。
所謂最小速度最小半徑轉彎，就是考驗飛機在安全的最小速度之下，能做到的最小轉彎半徑。
就好比轎車在雙車道公路上掉頭，有的車一把就掉過來了，有的車要倒一把。
眾人的心再一次提到了嗓子眼。
要知道，此時01號殲-7的飛行高度才五百米啊！
李干之所以沒有爬升高度，之所以儘量靠近塔台，是為了讓客戶看得更清楚，冒這樣的風險是值得的。
今天的雲層很厚，略帶點灰，不時有一些較為強烈的陣風吹過，能見度和氣流都不甚理想。
無疑，這給了當前這個飛行科目增添了難度。
李乾的操縱動作非常精細，一點點地調整著戰機的姿態。
二代機採用的是液壓式機械操縱系統，飛行與操作操縱杆，到飛機做出相應的反應，這裡面存在一定的時間差。
說白了，就是戰機顯得遲鈍。
不像採用電傳操縱系統的三代機，飛行員通過操作操縱杆發出指令，飛機的反應在毫秒之內，非常的靈敏。
所以，李干在操縱的時候，很注意提前量。
01號殲-7的空速還在下降，一直降到了每小時280公里的時候，李幹才開始大角度轉彎操作，同時不斷地一點點地通過推油門杆來進行補油。
戰機轉彎，空氣阻力大了，必須要補油才能讓戰機保持每小時280公里的空速，否則空速下跌的話，結果就是失速墜地。
在五百米的高度上失速，飛行員除了彈射跳傘外，壓根沒有更好的選擇。
穆罕默德情不自禁地站了起來，他是有著兩千個飛行小時的老鳥，當然知道當前正在進行的飛行動作有多麼危險。
此前的旱地拔蔥式起飛、失速尾旋改出，在感官上是很刺激的，但是就危險程度而言，都無法和當前的最小速度最小半徑轉彎相比擬。
而且，戰機的飛行高度只有五百米啊！
像這種危險的轉彎方式，在五千米高度上來進行是最為妥當的，那樣的話，即便出現失速，飛行員還有足夠的時間來進行處置改出。
01號殲-7搖搖晃晃地開始轉彎，看上去隨時可能摔下來的樣子，機翼的每一次晃動，都牽扯住了所有人的神經線，一扯一扯的，扣人心弦。
塔台里異常的安靜，只有眾人粗重的呼吸聲。
一個紀錄，正在誕生。
戰機的機頭終於從直對塔台轉為了屁股對著塔台，換言之，李干成功地完成了最小速度最小半徑轉彎。
李干卻乾脆一不做二不休，居然保持轉彎姿態繼續轉彎，一口氣飛出了一個圓潤的「又」字。
「嚯！」
眾人不約而同驚嘆。
李幹完成轉彎後，機頭恰好對準了跑道，隨即，他乾脆利落地進入了降落航線，放起落架，觸地，放減速傘，戰機停穩，一氣呵成！
「精彩！太精彩了！」穆罕默德中將帶頭鼓掌，他激動地對張副部長說，「部長先生，你們的試飛員技術非常高超，戰機的性能很好。」
翻譯立即翻譯過來。
張副部長笑著說，「兩國友好，我們拿出來給貴方的，是我們最好的飛機。」
「是的，我已經看到了，你們的殲七，比米格二十一更加優秀，非常好！」穆罕默德中將連連點頭，朝研發團隊這邊頻頻豎起大拇指。
楊偉和宋文忠心裡那塊石頭落地了，看樣子，殲-7出口項目穩了。
剛才張副部長向他們透露了一個重要消息，穆罕默德中將在這個項目里有很大的話語權，他的評估意見，能左右項目花落誰家。
這時，穆罕默德中將向張副部長提了個要求，「部長先生，我想見見飛行員，和他交流交流，不知是否可以？」
張副部長爽快道，「當然可以，請將軍先生移步會客室。」
一眾人浩浩蕩蕩地往辦公區的會客室去。
那邊，萬勝利帶著機務連忙把登機梯架起來，座艙蓋打開，李干順著登機梯下來，笑著說，「同志們，幸不辱命，今晚得喝酒啊！」
「哈哈哈！李排長厲害！我出一瓶五糧液！」萬勝利爽朗笑著，拍著胸脯說。
項目拿下，廠里肯定補發拖欠的工資，區區一瓶五糧液就不算什麼了。
李干正要和機務大哥們好好說說話拉近拉近距離，畢竟開飛機這個行當里有句話是這麼說的，飛行員的小命有一半捏在機務手裡。
這時，一輛212吉普車狂奔而來，林光明跳下車跑過來，著急忙活地說，「李排長，李排長！外賓要加你，快跟我走！」
不由分說拽著李干就上車，隨即風馳電掣地往辦公樓那邊去。
會客室里，眾人談笑風生，氣氛相當的和樂。
張副部長的左手邊坐著穆罕默德，翻譯坐在他們身後，二人友好地交談著，不時呵呵笑著。
「報告！試飛員李干奉命前來報到！」
李干出現在門口，立正敬禮，鏘鏘有力地打報告。
張副部長突然站起來，朝李干招手道，「小李，你過來。」
領導都站起來了，其他人不可能坐著，立即跟著站起來，好像李干是什麼大領導一樣。
李干跑步到張副部長跟前，立定站好。
張副部長側身讓到一邊，指著自己的位置對李干說，「來，你坐在這裡，和穆罕默德將軍好好交流交流，他對你啊，可是很感興趣。」
眾人頓時驚了。
這可是正兒八經的外事場合啊，儘管是不公開的，儘管沒有那么正式，而且人家外賓還是一國空軍的副參謀長。
埃及是貨真價實的東非老大、非洲老大，無論是綜合國力還是軍事實力，那都是第一，也就南非能和它掰手腕。
讓一個小小的試飛員坐在主談位置，這合適嗎？
張副部長是戰爭年代走過來的高級幹部，他可不受那些規規矩矩的約束，他信奉的是，能抓住老鼠的就是好貓。
李幹當然不敢坐了，饒是他兩世為人，也麻爪了。
「愣著幹什麼，坐，就坐這。」張副部長拉著李干，硬是讓他坐了下來，略一彎腰，附耳低聲說，「穆罕默德將軍很欣賞你，把項目談下來，我親自給你請功。」
李干心裡一震，便踏踏實實地坐了下來。
萬勝利昂著脖子死死盯著01號殲-7，嘴裡不住地念叨著。
失速尾旋改出的第一個操作動作就是讓發動機重新開車，所謂開車，就是啟動的意思。
失速尾旋改出的第一個難點，就是發動機重新開車。
飛機在地面上開車，需要藉助電源車，沒了電源車的輔助，靠自身的電力，發動機成功開車的機率是要低一些的。
這也是為什麼會將「發動機空中停車」列為一等險情的原因。
汽車發動機打不著火，大不了把車子扔在那找人來修。
飛機在天上，航空發動機要是打不著火，那是要出人命的！
李干遲遲沒有開車。
塔台上的楊偉急了，一把從指揮員手裡搶過送話器，大聲喊道，「洞麼！報告發動機情況！能否重新開車？」
都以為發動機出問題了，打不著火了。
畢竟前車之鑑在那裡。
李乾的聲音穩穩地傳來，帶著一點「沙沙」作響的電磁干擾聲，他報告說，「我正在處理……」
他是刻意延遲了重新開車的時機，而是選擇先朝機頭偏轉的反方向蹬舵，用力地掰動操縱杆，調整戰機的姿態。
最好的結果是能重新獲取戰機的控制權。
失速尾旋的另一個意思是，戰機失去了控制。
如果能在恢復動力之前，使戰機重新回到自己的控制當中，如此更加能夠體現出戰機的飛行性能。
李干希望這架增加了前緣襟翼、採用雙三角翼布局的殲-7，能給穆罕穆德留下一個深刻的印象。
可是，奇蹟沒有發生，發動機重新點火之前，李乾沒能奪回戰機控制權。
這畢竟只是一款二代機。
他不再猶豫了，立即啟動發動機。
幾秒後，機身微微顫抖起來，下墜的速度加快了，發動機一次開車成功。
有了動力，李干再一次進行改出操作。
01號殲-7在距離地面不到五百米的位置改出，改出時，戰機姿態是倒扣著的。
怎麼改出後不是平飛狀態？
李干暈機了嗎？
把天當成地、地當成天了？
眾人嘴巴大張著，雙目圓瞪，深深吸了一口氣。
這真的是一波還未平息一波又來侵襲啊！
座艙里，李干把氧氣罩摘掉，微微一笑。
就拿這個考驗我？
王牌飛行員請求出戰！
他毫不猶豫地打開了加力，強大的推力把剛剛改出的戰機向前用力推動，就這麼倒扣著朝塔台這裡飛了過來。
掃了一眼發動機轉速，李干猛地向左掰操縱杆，同時蹬右舵，戰機立即就是一個漂亮的鴿子翻身，從倒扣狀態變成了平飛。
整個動作行雲流水一般，賣相十足、技術含量十足！
「好！非常好！」
穆罕默德中將忍不住大聲贊道，嘩啦啦鼓掌，驚醒了塔台里的眾人，懵逼中的眾人跟著鼓掌，鬆了口氣。
楊偉那顆心跟著01號殲-7從高空落回到了低空，憋了好久的一口氣，可算是慢慢地吐了出來。
01號殲-7直直地朝著塔台飛來。
就在大家不知道李干要幹什麼的時候，塔台里的通訊廣播再一次響起了李乾的英語播報——諸位，下面進行的是最小速度最小半徑轉彎飛行，目的是展示飛機的低空低速性能。
塔台指揮員和翻譯：得，你把我的活都幹了，我幹啥？
01號殲-7的空速越來越慢，接近外場的時候，空速降到了不到三百公里每小時。
這是一個非常危險的速度，很容易失速。
可以這麼理解，起飛速度就是飛機失速的臨界點，空速一旦低於起飛速度，飛機就會失速，因為飛機獲得的升力小於飛機自身的重力了。
所謂最小速度最小半徑轉彎，就是考驗飛機在安全的最小速度之下，能做到的最小轉彎半徑。
就好比轎車在雙車道公路上掉頭，有的車一把就掉過來了，有的車要倒一把。
眾人的心再一次提到了嗓子眼。
要知道，此時01號殲-7的飛行高度才五百米啊！
李干之所以沒有爬升高度，之所以儘量靠近塔台，是為了讓客戶看得更清楚，冒這樣的風險是值得的。
今天的雲層很厚，略帶點灰，不時有一些較為強烈的陣風吹過，能見度和氣流都不甚理想。
無疑，這給了當前這個飛行科目增添了難度。
李乾的操縱動作非常精細，一點點地調整著戰機的姿態。
二代機採用的是液壓式機械操縱系統，飛行與操作操縱杆，到飛機做出相應的反應，這裡面存在一定的時間差。
說白了，就是戰機顯得遲鈍。
不像採用電傳操縱系統的三代機，飛行員通過操作操縱杆發出指令，飛機的反應在毫秒之內，非常的靈敏。
所以，李干在操縱的時候，很注意提前量。
01號殲-7的空速還在下降，一直降到了每小時280公里的時候，李幹才開始大角度轉彎操作，同時不斷地一點點地通過推油門杆來進行補油。
戰機轉彎，空氣阻力大了，必須要補油才能讓戰機保持每小時280公里的空速，否則空速下跌的話，結果就是失速墜地。
在五百米的高度上失速，飛行員除了彈射跳傘外，壓根沒有更好的選擇。
穆罕默德情不自禁地站了起來，他是有著兩千個飛行小時的老鳥，當然知道當前正在進行的飛行動作有多麼危險。
此前的旱地拔蔥式起飛、失速尾旋改出，在感官上是很刺激的，但是就危險程度而言，都無法和當前的最小速度最小半徑轉彎相比擬。
而且，戰機的飛行高度只有五百米啊！
像這種危險的轉彎方式，在五千米高度上來進行是最為妥當的，那樣的話，即便出現失速，飛行員還有足夠的時間來進行處置改出。
01號殲-7搖搖晃晃地開始轉彎，看上去隨時可能摔下來的樣子，機翼的每一次晃動，都牽扯住了所有人的神經線，一扯一扯的，扣人心弦。
塔台里異常的安靜，只有眾人粗重的呼吸聲。
一個紀錄，正在誕生。
戰機的機頭終於從直對塔台轉為了屁股對著塔台，換言之，李干成功地完成了最小速度最小半徑轉彎。
李干卻乾脆一不做二不休，居然保持轉彎姿態繼續轉彎，一口氣飛出了一個圓潤的「又」字。
「嚯！」
眾人不約而同驚嘆。
李幹完成轉彎後，機頭恰好對準了跑道，隨即，他乾脆利落地進入了降落航線，放起落架，觸地，放減速傘，戰機停穩，一氣呵成！
「精彩！太精彩了！」穆罕默德中將帶頭鼓掌，他激動地對張副部長說，「部長先生，你們的試飛員技術非常高超，戰機的性能很好。」
翻譯立即翻譯過來。
張副部長笑著說，「兩國友好，我們拿出來給貴方的，是我們最好的飛機。」
「是的，我已經看到了，你們的殲七，比米格二十一更加優秀，非常好！」穆罕默德中將連連點頭，朝研發團隊這邊頻頻豎起大拇指。
楊偉和宋文忠心裡那塊石頭落地了，看樣子，殲-7出口項目穩了。
剛才張副部長向他們透露了一個重要消息，穆罕默德中將在這個項目里有很大的話語權，他的評估意見，能左右項目花落誰家。
這時，穆罕默德中將向張副部長提了個要求，「部長先生，我想見見飛行員，和他交流交流，不知是否可以？」
張副部長爽快道，「當然可以，請將軍先生移步會客室。」
一眾人浩浩蕩蕩地往辦公區的會客室去。
那邊，萬勝利帶著機務連忙把登機梯架起來，座艙蓋打開，李干順著登機梯下來，笑著說，「同志們，幸不辱命，今晚得喝酒啊！」
「哈哈哈！李排長厲害！我出一瓶五糧液！」萬勝利爽朗笑著，拍著胸脯說。
項目拿下，廠里肯定補發拖欠的工資，區區一瓶五糧液就不算什麼了。
李干正要和機務大哥們好好說說話拉近拉近距離，畢竟開飛機這個行當里有句話是這麼說的，飛行員的小命有一半捏在機務手裡。
這時，一輛212吉普車狂奔而來，林光明跳下車跑過來，著急忙活地說，「李排長，李排長！外賓要加你，快跟我走！」
不由分說拽著李干就上車，隨即風馳電掣地往辦公樓那邊去。
會客室里，眾人談笑風生，氣氛相當的和樂。
張副部長的左手邊坐著穆罕默德，翻譯坐在他們身後，二人友好地交談著，不時呵呵笑著。
「報告！試飛員李干奉命前來報到！」
李干出現在門口，立正敬禮，鏘鏘有力地打報告。
張副部長突然站起來，朝李干招手道，「小李，你過來。」
領導都站起來了，其他人不可能坐著，立即跟著站起來，好像李干是什麼大領導一樣。
李干跑步到張副部長跟前，立定站好。
張副部長側身讓到一邊，指著自己的位置對李干說，「來，你坐在這裡，和穆罕默德將軍好好交流交流，他對你啊，可是很感興趣。」
眾人頓時驚了。
這可是正兒八經的外事場合啊，儘管是不公開的，儘管沒有那么正式，而且人家外賓還是一國空軍的副參謀長。
埃及是貨真價實的東非老大、非洲老大，無論是綜合國力還是軍事實力，那都是第一，也就南非能和它掰手腕。
讓一個小小的試飛員坐在主談位置，這合適嗎？
張副部長是戰爭年代走過來的高級幹部，他可不受那些規規矩矩的約束，他信奉的是，能抓住老鼠的就是好貓。
李幹當然不敢坐了，饒是他兩世為人，也麻爪了。
「愣著幹什麼，坐，就坐這。」張副部長拉著李干，硬是讓他坐了下來，略一彎腰，附耳低聲說，「穆罕默德將軍很欣賞你，把項目談下來，我親自給你請功。」
李干心裡一震，便踏踏實實地坐了下來。