第515章 刁鑽問題（5000字）
第515章 刁鑽問題（5000字）
「榮耀科技體驗中心大概還有一個星期就會開放。」
「歡迎大家來這裡體驗！」
「相信我，大家一定會喜歡的。」面對記者這樣提問，李松也是微微一笑。
李松當然也知道這些記者在轉移話。
不過反正都是給自己的產品打GG，所以也就無所謂了。
「李先生，榮耀科技體驗中心現在有什麼？」這名記者又開口問道。
「榮耀科技體驗中心這裡有兩種新產品，一種是與電視配套的遊戲機，另外一種就是單獨的遊戲機。」
「這兩種遊戲機將會顛覆你們對以前的遊戲機的認知。」
「這是我們榮耀科技公司第一批產品。」李松並沒有進一步的說遊戲機的具體情況，因為這個需要自己來體驗。
因為有些東西說了別人也不理解。
「李先生，榮耀科技公司申請了很多的專利，包括行動電話，電腦！」
「請問貴公司什麼時候能夠展示行動電話或者電腦？」有記者又開口問道。
「這個在今年應該可以跟大家見面。」
「請大家關注我們榮耀科技公司的公告，港島是第一個試點城市。」
「相信大家在今年底之前就可以用上榮耀科技公司生產的行動電話！」單純的行動電話或者電腦，這個很快就可以拿出來，但是行動電話以及電腦更多的是需要聯網。
因為這樣才能體驗他們的功能。
雖然說阿美你的很多公司都推出了個人電腦，但是絕大部分個人電腦都沒有聯網。
雖然名義上網際網路誕生的時候是在一九六九年。
當時的ARPANET成功實現首個節點連接，完成了首次數據傳輸，儘管僅傳送了「L0」兩個字母，但是可以說是網際網路的誕生。
歷史上1983年，TCP/IP協議成為ARPANETI的標準，奠定了現代網際網路通信的基礎。
1989年，全球資訊網的誕生才真正意義上誕生了商用還有民用網際網路。
所以這個時候李松如果單純的推出個人電腦就像單機一樣，那麼就跟阿美的那些個人電腦是一樣的，這樣就沒有任何的競爭力。
同樣行動電話也是一樣的，行動電話不單是電話本身，更多的是需要基站等等輔助設施。
早期的行動電話也就是大哥大有很多的問題。
當然大哥大是模擬通訊，而李松申請的手機專利是數字通訊。
如果只是單純的製造行動電話，那麼榮耀科技公司很快就可以拿出樣品。
但是想要把整個的通訊系統，還有基站之類的全部弄好，這個就需要相當的時間。
當然也幸虧李松依靠內地龐大的人才還有機構。
因為整個手機還有電腦網際網路，涉及到的專業太多了。
如果換一個小一些的國家，那麼李松就是拿出全套的技術，他們也沒有足夠的人才。
既然要做就要做成功，就要做好。
「內地中斷了很多與小本子之間的交流，不知道李先生對此如何評價？」又有記者問了一個比較敏感的問題。
「我不知道啊？」
「你們不會以為是我在裡面搞事情吧！」
「我們生意人不參與任何政治方面的事情。」
「就像我們鳳凰電視台無緣無故的被小本子進行文化審查！」
「不允許我們鳳凰電視台在小本子發展，我們鳳凰電視台就撤回了所有在小本子的投資，並且把所有人員都召回。」
「既然對方不喜歡我們，那麼我們也就沒必要厚著臉皮留在對方那裡發展！」
「做生意大家講究的是你情我願！」
「強買強賣的東西，我李松是不會做的。」
「就像阿美對進口汽車徵收高額關稅，我們寶馬汽車根本就不進入阿美的市場，他們不歡迎我們，那麼我們就沒必要主動進入他們的市場！」
「還有阿美對進口的半導體也收取高額關稅，我們百盛公司以後的半導體也不會出口到阿美。」
「說了這麼多，我想表示的是我們公司絕對不參與政治上的事情，況且我們公司也沒能力影響一個國家的政府。」李松肯定不會承認。
所以李松只是默默的做自己要做的事情。
當然也給自己弄了很多的護身符像自己的名氣。
而且自己雖然不站隊，但是自己做出來的成績，又是有目共睹的。
另外就是也織就了一張龐大的利益網。
「李先生，還是一個老問題，貴公司申請了這麼多專利，那麼貴公司的研究機構究竟在什麼地方？」
「貴公司每年投入的研發費用是多少？」又有記者不死心的問這個問題。
「這是個秘密！」李松雙手一攤，呵呵一笑。
問問題的記者，聽到李松這個回答也是苦笑的搖頭。
因為很多人都想搞清楚這件事情。
但是到現在仍然沒有一個真正的答案，一方面是對內地的了解太少了。
因為內地很多地方都不對外開放。
「李先生，我們注意到了阿美的某些機構，最近披露了一些消息！」
「長安飛機製造廠的規模增長很快，請問長安飛機製造廠還有其他新的產品嗎？」又有記者開口問道，並且還拿出了兩張照片。
這兩張照片一看就是衛星地圖，上面清楚的展示了六個月時間長安飛機製造廠的規模。
「我們長安飛機製造廠最近沒有什麼新產品。」
「我們長安飛機製造廠現在最主要的就是製造長安201民航客機！」李松當然知道有些東西瞞不過。
「那麼李先生能不能說說，這些新建的建築，好像比原來的建築要大很多，而且還新增了很多巨大的機庫！」
「而且李先生也申請了兩款運輸機，請問長安飛機製造廠是不是正在製造這兩款運輸機。」這名記者又指了指照片上的廠房。
李松看到照片上的廠房就知道那是新建的綜合性的大型製造廠房。
這個廠房主要是用來製造大型以及超大型運輸機。
因為大型還有超大型運輸機的需求數量並不是很多，沒辦法單獨建造一個生產線。
所以就建造了一個綜合性的生產線，既可以生產A型運輸機，也可以生產B型運輸機。
「這兩種運輸機我們正在進行研發，未來會製造這兩種運輸機。」李松並沒有否認這一點。
因為照片上廠房的尺寸太大了，一看就知道不是生產長安201這種飛機的廠房。
再結合自己申請的兩款運輸機。
李松申請的兩款A型B型運輸機，事實上只有外觀以及大概的結構圖。
所以很輕易的就能推斷出這個新建的超大的廠房是用來幹什麼的。
更別提還建立了龐大的機庫。
也就是說這兩款運輸機內部的控制系統製造工藝等等，這些東西都沒申請專利。
因為這兩款運輸機本來就是戰略運輸機。
這兩款運輸機為什麼要申請專利，因為這兩款運輸機最後會在長安飛機製造廠以民用品出售。
因為這種運輸機的買家註定了只能是內地的官方。
至於說官方把這兩種運輸機買去幹什麼，這就是別人自己的事情了，因為別人買了東西，肯定有所有權。
至於說官方會不會把這些運輸機賣給其他國家，這個李松也不干涉。
因為這兩架運輸機李松都會採用電腦控制。
就按照阿美以後賣給其他國家飛機那樣制定各種苛刻的條款。
阿美賣給其他國家的武器裝備都有後門，就連使用範圍也給你規定好了，你要是不在使用範圍之內使用，那麼直接後門給你關掉，讓你的飛機變成一坨廢鐵。
甚至小本子這些國家購買的戰鬥機，想要起飛，必須先通過阿美的允許。
「我們公司很看好未來的航空物流運輸。」
「我們公司從麥道公司購買的飛機大部分都會改裝成貨機。」
「當然暫時會有一部分租給國內的某些民航客機公司。」李松又補充了一句。
「李先生，這兩架運輸機是民用運輸機嗎？」有記者拿出一張外觀圖質疑的問道。
「嗯，這是我們公司設計的大型裝備專用運輸機，所以輪子多一點也是可以理解的。」李松看著對方拿出來的外觀專利圖，多達二十四個輪胎。
「那麼貴公司準備用這種運輸機運送什麼大型裝備？」這名記者不死心地追問。
「那就太多了，運輸一些礦山機械設備，運輸發電設備，運輸大型變電設備，運輸地鐵車廂，火車頭等等等等。」李松張口就來。
李松當然知道對方問這話是什麼意思？
因為這種運輸機就是從二手平台購買的，在安124的基礎上優化過的。
這種運輸機能夠運輸整套的防空系統，也就是雷達車，飛彈發射車等等。
也就是說整套的防空系統不需要拆天線，雷達車直接收起天線，直接開進飛機裡面，同樣的飛彈發射車也是一樣的。
再配合飛機本身的快速裝卸系統，下飛機直接開到目的地，直接就能把天線還有飛彈豎起來，大大節約了快速布置的時間，能夠把防空系統最快的布置起來。
更別說運送坦克之類的重型裝備。
面對李松的這個回答，這名記者再也沒辦法問下去了。
因為這名記者帶著其他目的，就是想要李松否認。
因為從照片上可以清楚的計算出新建廠房的尺寸。
因為整個照片上還有其他的參照物，比如汽車或者飛機。
沒想到李松直接承認了，而且李松說運輸機運送的這些東西也都是事實存在的。
雖然不確定到時候會不會用飛機運送這些貨物，但是現在李松的回答沒有什麼可挑別的。
「李先生，上次您說的有關小本子宣講團的事情，不知道準備的怎麼樣了？」提問的這個記者，就是李松準備的托。
「這件事情正在推進當中，我們現在正在請相關專家，對我們徵集到的證據進行鑑定。」
「另外我個人會在全世界投資建立數個博物館，用來展覽這些證據！」宣講團的事情正在穩步推進，因為宣講團拿出來的證據，必須要經過鑑定。
而且讓李松沒想到的是提供證據的人裡面還有小本子。
當然這與李松搞有償捐贈有關係，李松不喜歡搞無償捐贈那一套，用來道德綁架對方。
當然，根據對方拿出來的證據，多少或者證據的重要性給予的有償費用也是不一樣的0
而且對於李松來說，能用錢解決的事情最好。
這件事情現在之所以沒有被宣揚出去，就是因為很多人拿到錢之後並不張揚。
內地在這件事情上，也並沒有大張旗鼓的宣揚，只是說相關單位在密切配合。
當然這些單位在配合，李松也還是要給予資金的支持。
最讓小本子糟心的是，在倫敦還有一個特別法庭，這個特別法庭已經組建完成，而且李松請的律師團已經開始在走程序了。
現在已經確定的原告數量就有上千人，還有更多的人正在等待確認。
現在小本子處在一個十分為難的狀態。
小本子如果現在對這個特別法庭置之不理，那麼用大腳趾頭都能想到，這個特別法庭最後會做出什麼判決？
那麼如果小本子這個時候積極應訴，花錢請律師團。
那麼是不是證明小本子對這個特別法庭的認可？
既然你認可了，那事情就好辦了——。
所以小本子現在，不知道該做什麼樣的選擇，因為不管做什麼選擇，好像後果都比較嚴重。
在場的記者，聽到李松這樣說，一點也不意外。
因為李松與小本子之間的矛盾已經公開化了。
剛剛在外面小本子的記著，就被安保人員直接趕的遠遠的。
主要是小本子現在因為李松損失太大了。
「李先生，那麼首個宣講團，會在什麼時候開始全球宣講？」
「宣講的地方又是哪裡！」這名記者又開口問道。
「宣講團的第一站就是港島。」
「具體什麼時候開始宣講，請大家關注鳳凰電視台的公告。」第一站當然選擇港島。
本來李松以前也想先選擇內地金陵這些地方。
但是現在主要是要搞國際影響力，所以港島這個地方最合適。
「李先生，對於東方進口F14，F15戰鬥機您有什麼看法？」一名肥熊的記者提出這個問題。
「我個人對於官方的事情，不予置評。」李松當然不會對這件事情進行評論。
「李先生，您擁有那麼多的飛機專利，您認為這兩架飛機哪一架更優秀？」肥熊的這名記者又開口問道。
「我個人認為F14這架戰鬥機更優秀！」李松其實是在說反話。
可變後掠翼戰鬥機，在整個戰鬥機的發展歷史當中，可以說是曇花一現。
在二零八零年的李松對這一切都十分了解。
F14之後就再也沒有可變後掠翼戰鬥機。
說白了，可變後掠翼戰鬥機是在飛控系統不足的情況下，採用的一種設計。
後面不管是阿美的F22，F35，還是肥熊的蘇27、蘇33，又或者是東方的殲10、殲16、
殲20，都沒有採用可變後掠翼這種設計方式。
就知道這種設計方式會被淘汰。
但是李松根本不會說真話。
至於說李松為什麼沒有給內地提醒。
因為有些東西李松沒辦法提醒，要讓內地拿到飛機之後自己去用，自己去試，然後才知道哪個最適合自己。
而且內地，本來就極度缺戰鬥機，所以這個時候甭管是F14還是F15，只要有足夠的戰鬥力就行了。
當然還有一點，那就是現在進口的F14，或者說自己製造的F14。
東方可不是唯一進口這架飛機的國家，還有另外一個國家也進口了幾十架。
到時候這些F14完全可以出口給另外一個國家。
反正不管怎麼算都不會虧本，所以李松也就沒必要提醒。
因為再過兩年，肥熊最經典的蘇27又要出來了，到時候抄就完了。
蘇27是一九八五年開始首飛。
然後還有大名鼎鼎的F117，雖然在李松看來，這架飛機有很多的不足，但是不可否認的是，這架飛機開啟了隱形戰鬥機的先河。
到時候自己把這些飛機技術全部拿出來，至於說東方能夠鼓搗出什麼罕見的玩意兒，自己就不管了。
「那麼按照長安飛機製造廠的設計以及製造能力，能不能夠製造出相同水平的戰鬥機。」肥熊的這個記者就是來挑撥離間的，所以又提出了這個問題。
「我們長安飛行器製造公司，不會研發武器裝備，我們只是一家民用飛行器製造公司。」
「另外，我想提醒這名記者的是，戰鬥機是體系的運用。」
「只是單一的戰鬥機，沒有太大的作用。」
「榮耀科技體驗中心大概還有一個星期就會開放。」
「歡迎大家來這裡體驗！」
「相信我，大家一定會喜歡的。」面對記者這樣提問，李松也是微微一笑。
李松當然也知道這些記者在轉移話。
不過反正都是給自己的產品打GG，所以也就無所謂了。
「李先生，榮耀科技體驗中心現在有什麼？」這名記者又開口問道。
「榮耀科技體驗中心這裡有兩種新產品，一種是與電視配套的遊戲機，另外一種就是單獨的遊戲機。」
「這兩種遊戲機將會顛覆你們對以前的遊戲機的認知。」
「這是我們榮耀科技公司第一批產品。」李松並沒有進一步的說遊戲機的具體情況，因為這個需要自己來體驗。
因為有些東西說了別人也不理解。
「李先生，榮耀科技公司申請了很多的專利，包括行動電話，電腦！」
「請問貴公司什麼時候能夠展示行動電話或者電腦？」有記者又開口問道。
「這個在今年應該可以跟大家見面。」
「請大家關注我們榮耀科技公司的公告，港島是第一個試點城市。」
「相信大家在今年底之前就可以用上榮耀科技公司生產的行動電話！」單純的行動電話或者電腦，這個很快就可以拿出來，但是行動電話以及電腦更多的是需要聯網。
因為這樣才能體驗他們的功能。
雖然說阿美你的很多公司都推出了個人電腦，但是絕大部分個人電腦都沒有聯網。
雖然名義上網際網路誕生的時候是在一九六九年。
當時的ARPANET成功實現首個節點連接，完成了首次數據傳輸，儘管僅傳送了「L0」兩個字母，但是可以說是網際網路的誕生。
歷史上1983年，TCP/IP協議成為ARPANETI的標準，奠定了現代網際網路通信的基礎。
1989年，全球資訊網的誕生才真正意義上誕生了商用還有民用網際網路。
所以這個時候李松如果單純的推出個人電腦就像單機一樣，那麼就跟阿美的那些個人電腦是一樣的，這樣就沒有任何的競爭力。
同樣行動電話也是一樣的，行動電話不單是電話本身，更多的是需要基站等等輔助設施。
早期的行動電話也就是大哥大有很多的問題。
當然大哥大是模擬通訊，而李松申請的手機專利是數字通訊。
如果只是單純的製造行動電話，那麼榮耀科技公司很快就可以拿出樣品。
但是想要把整個的通訊系統，還有基站之類的全部弄好，這個就需要相當的時間。
當然也幸虧李松依靠內地龐大的人才還有機構。
因為整個手機還有電腦網際網路，涉及到的專業太多了。
如果換一個小一些的國家，那麼李松就是拿出全套的技術，他們也沒有足夠的人才。
既然要做就要做成功，就要做好。
「內地中斷了很多與小本子之間的交流，不知道李先生對此如何評價？」又有記者問了一個比較敏感的問題。
「我不知道啊？」
「你們不會以為是我在裡面搞事情吧！」
「我們生意人不參與任何政治方面的事情。」
「就像我們鳳凰電視台無緣無故的被小本子進行文化審查！」
「不允許我們鳳凰電視台在小本子發展，我們鳳凰電視台就撤回了所有在小本子的投資，並且把所有人員都召回。」
「既然對方不喜歡我們，那麼我們也就沒必要厚著臉皮留在對方那裡發展！」
「做生意大家講究的是你情我願！」
「強買強賣的東西，我李松是不會做的。」
「就像阿美對進口汽車徵收高額關稅，我們寶馬汽車根本就不進入阿美的市場，他們不歡迎我們，那麼我們就沒必要主動進入他們的市場！」
「還有阿美對進口的半導體也收取高額關稅，我們百盛公司以後的半導體也不會出口到阿美。」
「說了這麼多，我想表示的是我們公司絕對不參與政治上的事情，況且我們公司也沒能力影響一個國家的政府。」李松肯定不會承認。
所以李松只是默默的做自己要做的事情。
當然也給自己弄了很多的護身符像自己的名氣。
而且自己雖然不站隊，但是自己做出來的成績，又是有目共睹的。
另外就是也織就了一張龐大的利益網。
「李先生，還是一個老問題，貴公司申請了這麼多專利，那麼貴公司的研究機構究竟在什麼地方？」
「貴公司每年投入的研發費用是多少？」又有記者不死心的問這個問題。
「這是個秘密！」李松雙手一攤，呵呵一笑。
問問題的記者，聽到李松這個回答也是苦笑的搖頭。
因為很多人都想搞清楚這件事情。
但是到現在仍然沒有一個真正的答案，一方面是對內地的了解太少了。
因為內地很多地方都不對外開放。
「李先生，我們注意到了阿美的某些機構，最近披露了一些消息！」
「長安飛機製造廠的規模增長很快，請問長安飛機製造廠還有其他新的產品嗎？」又有記者開口問道，並且還拿出了兩張照片。
這兩張照片一看就是衛星地圖，上面清楚的展示了六個月時間長安飛機製造廠的規模。
「我們長安飛機製造廠最近沒有什麼新產品。」
「我們長安飛機製造廠現在最主要的就是製造長安201民航客機！」李松當然知道有些東西瞞不過。
「那麼李先生能不能說說，這些新建的建築，好像比原來的建築要大很多，而且還新增了很多巨大的機庫！」
「而且李先生也申請了兩款運輸機，請問長安飛機製造廠是不是正在製造這兩款運輸機。」這名記者又指了指照片上的廠房。
李松看到照片上的廠房就知道那是新建的綜合性的大型製造廠房。
這個廠房主要是用來製造大型以及超大型運輸機。
因為大型還有超大型運輸機的需求數量並不是很多，沒辦法單獨建造一個生產線。
所以就建造了一個綜合性的生產線，既可以生產A型運輸機，也可以生產B型運輸機。
「這兩種運輸機我們正在進行研發，未來會製造這兩種運輸機。」李松並沒有否認這一點。
因為照片上廠房的尺寸太大了，一看就知道不是生產長安201這種飛機的廠房。
再結合自己申請的兩款運輸機。
李松申請的兩款A型B型運輸機，事實上只有外觀以及大概的結構圖。
所以很輕易的就能推斷出這個新建的超大的廠房是用來幹什麼的。
更別提還建立了龐大的機庫。
也就是說這兩款運輸機內部的控制系統製造工藝等等，這些東西都沒申請專利。
因為這兩款運輸機本來就是戰略運輸機。
這兩款運輸機為什麼要申請專利，因為這兩款運輸機最後會在長安飛機製造廠以民用品出售。
因為這種運輸機的買家註定了只能是內地的官方。
至於說官方把這兩種運輸機買去幹什麼，這就是別人自己的事情了，因為別人買了東西，肯定有所有權。
至於說官方會不會把這些運輸機賣給其他國家，這個李松也不干涉。
因為這兩架運輸機李松都會採用電腦控制。
就按照阿美以後賣給其他國家飛機那樣制定各種苛刻的條款。
阿美賣給其他國家的武器裝備都有後門，就連使用範圍也給你規定好了，你要是不在使用範圍之內使用，那麼直接後門給你關掉，讓你的飛機變成一坨廢鐵。
甚至小本子這些國家購買的戰鬥機，想要起飛，必須先通過阿美的允許。
「我們公司很看好未來的航空物流運輸。」
「我們公司從麥道公司購買的飛機大部分都會改裝成貨機。」
「當然暫時會有一部分租給國內的某些民航客機公司。」李松又補充了一句。
「李先生，這兩架運輸機是民用運輸機嗎？」有記者拿出一張外觀圖質疑的問道。
「嗯，這是我們公司設計的大型裝備專用運輸機，所以輪子多一點也是可以理解的。」李松看著對方拿出來的外觀專利圖，多達二十四個輪胎。
「那麼貴公司準備用這種運輸機運送什麼大型裝備？」這名記者不死心地追問。
「那就太多了，運輸一些礦山機械設備，運輸發電設備，運輸大型變電設備，運輸地鐵車廂，火車頭等等等等。」李松張口就來。
李松當然知道對方問這話是什麼意思？
因為這種運輸機就是從二手平台購買的，在安124的基礎上優化過的。
這種運輸機能夠運輸整套的防空系統，也就是雷達車，飛彈發射車等等。
也就是說整套的防空系統不需要拆天線，雷達車直接收起天線，直接開進飛機裡面，同樣的飛彈發射車也是一樣的。
再配合飛機本身的快速裝卸系統，下飛機直接開到目的地，直接就能把天線還有飛彈豎起來，大大節約了快速布置的時間，能夠把防空系統最快的布置起來。
更別說運送坦克之類的重型裝備。
面對李松的這個回答，這名記者再也沒辦法問下去了。
因為這名記者帶著其他目的，就是想要李松否認。
因為從照片上可以清楚的計算出新建廠房的尺寸。
因為整個照片上還有其他的參照物，比如汽車或者飛機。
沒想到李松直接承認了，而且李松說運輸機運送的這些東西也都是事實存在的。
雖然不確定到時候會不會用飛機運送這些貨物，但是現在李松的回答沒有什麼可挑別的。
「李先生，上次您說的有關小本子宣講團的事情，不知道準備的怎麼樣了？」提問的這個記者，就是李松準備的托。
「這件事情正在推進當中，我們現在正在請相關專家，對我們徵集到的證據進行鑑定。」
「另外我個人會在全世界投資建立數個博物館，用來展覽這些證據！」宣講團的事情正在穩步推進，因為宣講團拿出來的證據，必須要經過鑑定。
而且讓李松沒想到的是提供證據的人裡面還有小本子。
當然這與李松搞有償捐贈有關係，李松不喜歡搞無償捐贈那一套，用來道德綁架對方。
當然，根據對方拿出來的證據，多少或者證據的重要性給予的有償費用也是不一樣的0
而且對於李松來說，能用錢解決的事情最好。
這件事情現在之所以沒有被宣揚出去，就是因為很多人拿到錢之後並不張揚。
內地在這件事情上，也並沒有大張旗鼓的宣揚，只是說相關單位在密切配合。
當然這些單位在配合，李松也還是要給予資金的支持。
最讓小本子糟心的是，在倫敦還有一個特別法庭，這個特別法庭已經組建完成，而且李松請的律師團已經開始在走程序了。
現在已經確定的原告數量就有上千人，還有更多的人正在等待確認。
現在小本子處在一個十分為難的狀態。
小本子如果現在對這個特別法庭置之不理，那麼用大腳趾頭都能想到，這個特別法庭最後會做出什麼判決？
那麼如果小本子這個時候積極應訴，花錢請律師團。
那麼是不是證明小本子對這個特別法庭的認可？
既然你認可了，那事情就好辦了——。
所以小本子現在，不知道該做什麼樣的選擇，因為不管做什麼選擇，好像後果都比較嚴重。
在場的記者，聽到李松這樣說，一點也不意外。
因為李松與小本子之間的矛盾已經公開化了。
剛剛在外面小本子的記著，就被安保人員直接趕的遠遠的。
主要是小本子現在因為李松損失太大了。
「李先生，那麼首個宣講團，會在什麼時候開始全球宣講？」
「宣講的地方又是哪裡！」這名記者又開口問道。
「宣講團的第一站就是港島。」
「具體什麼時候開始宣講，請大家關注鳳凰電視台的公告。」第一站當然選擇港島。
本來李松以前也想先選擇內地金陵這些地方。
但是現在主要是要搞國際影響力，所以港島這個地方最合適。
「李先生，對於東方進口F14，F15戰鬥機您有什麼看法？」一名肥熊的記者提出這個問題。
「我個人對於官方的事情，不予置評。」李松當然不會對這件事情進行評論。
「李先生，您擁有那麼多的飛機專利，您認為這兩架飛機哪一架更優秀？」肥熊的這名記者又開口問道。
「我個人認為F14這架戰鬥機更優秀！」李松其實是在說反話。
可變後掠翼戰鬥機，在整個戰鬥機的發展歷史當中，可以說是曇花一現。
在二零八零年的李松對這一切都十分了解。
F14之後就再也沒有可變後掠翼戰鬥機。
說白了，可變後掠翼戰鬥機是在飛控系統不足的情況下，採用的一種設計。
後面不管是阿美的F22，F35，還是肥熊的蘇27、蘇33，又或者是東方的殲10、殲16、
殲20，都沒有採用可變後掠翼這種設計方式。
就知道這種設計方式會被淘汰。
但是李松根本不會說真話。
至於說李松為什麼沒有給內地提醒。
因為有些東西李松沒辦法提醒，要讓內地拿到飛機之後自己去用，自己去試，然後才知道哪個最適合自己。
而且內地，本來就極度缺戰鬥機，所以這個時候甭管是F14還是F15，只要有足夠的戰鬥力就行了。
當然還有一點，那就是現在進口的F14，或者說自己製造的F14。
東方可不是唯一進口這架飛機的國家，還有另外一個國家也進口了幾十架。
到時候這些F14完全可以出口給另外一個國家。
反正不管怎麼算都不會虧本，所以李松也就沒必要提醒。
因為再過兩年，肥熊最經典的蘇27又要出來了，到時候抄就完了。
蘇27是一九八五年開始首飛。
然後還有大名鼎鼎的F117，雖然在李松看來，這架飛機有很多的不足，但是不可否認的是，這架飛機開啟了隱形戰鬥機的先河。
到時候自己把這些飛機技術全部拿出來，至於說東方能夠鼓搗出什麼罕見的玩意兒，自己就不管了。
「那麼按照長安飛機製造廠的設計以及製造能力，能不能夠製造出相同水平的戰鬥機。」肥熊的這個記者就是來挑撥離間的，所以又提出了這個問題。
「我們長安飛行器製造公司，不會研發武器裝備，我們只是一家民用飛行器製造公司。」
「另外，我想提醒這名記者的是，戰鬥機是體系的運用。」
「只是單一的戰鬥機，沒有太大的作用。」