第0433章 會後小談
商討完有關針對汽車這種大宗消費商品的刺激議題後，本次座談會也進入到了自由交流的尾聲當中。
財政部、央媽、村長的這些領導們一個個日理萬機，手底下管控著整個東大的經濟基本面，能抽半天空出來和企業家代表們對話已經非常難能可貴了。
於是在跟陳峰這些代表們合影留念完，包括孫廳長在內的領導全都行色匆匆地離開了。
陳峰則是在工作人員的安排下，和項青山等人一起退場離開。
後續有關『放心花』和『鼎峰貴金屬交易所』的落地，自然會有團隊配合一起跟進。
既然種子已經播撒了下去，後面只需要靜待時間慢慢開花就行。
當然，在離場回下榻酒店的路上，項青山還特意邀請陳峰共乘一輛車，在車上詢問了他不少關於造火箭的合作事宜。
「馬斯克搞的那個不鏽鋼火箭，我最近兩年也是經常聽到有人提起。」
「聽說還是用的301的不鏽鋼作為火箭的主體材料！」
「雖然這麼做能降低製造成本，但是想送那麼重的火箭上天，估計沒有合適的火箭發動機提供推力，很難匹配這種重型運載火箭的超重質量。」項青山翹著二郎腿靠在勞斯萊斯的后座說道。
像他們這種搞材料技術的，對於行業內的新聞動向可是非常敏銳的。
馬斯克的SpaceX公司，早在2019年就對外宣布採取不鏽鋼材料進行火箭工藝的更新疊代，這在不鏽鋼行業裡面並不是什麼秘密。
要知道，過去的航天領域，無論是太空梭還是運載火箭，其主體材料大部分都是由更輕型的航空鋁材和碳纖維組成。
因為這航空鋁合金和碳纖維這兩種主要材料質量較輕、強度和耐高溫、耐腐蝕性都相當出色，被廣泛適用於航天領域當中。
唯一的缺點就是太過昂貴！
通常情況下，301的不鏽鋼成本只有每公斤3-5美元，差不多是碳纖維每公斤130-200美元的零頭。
當然，馬斯克的SpaceX之所以敢拿不鏽鋼造星艦，除了意外發現了不鏽鋼材料在高溫性能優異，成本低廉之外。
最主要還是背靠NASA這種老牌航天機構，為其提供了一種名為『蒸發冷卻』的特殊核心技術。
這種技術能夠在重返大氣層時，在星艦背風面通過不鏽鋼外殼上的微孔滲出少量低溫液態甲烷或水，在表面形成一層蒸發冷卻膜，有效將不鏽鋼表面溫度維持在安全範圍內。
並且還在星艦表面加入了過去在太空梭上反覆驗證成功的『隔熱瓦』技術，這才促成了這種激進的反覆回收再利用的方案。
要不然光是火箭從外太空返回，在突入大氣層時摩擦產生數千攝氏度高溫，就足以將任何一種不鏽鋼給瞬間汽化掉！
不過前世的時候，由於這種大膽的技術組合方案並不成熟，以至於馬斯克在這方面投入了大量的資金和時間，失敗了無數次才最終得到了大量有效數據。
截止到陳峰重生回來前，都沒能看到星艦徹底成功，只有在新聞上反覆聽到階段性測試，某某關鍵技術驗證的消息。
當然，聽到項青山這位專業人士提起不鏽鋼材料方面的技術參數，以及在航天領域當中的應用情況，陳峰就突然腦筋一轉問道：「項叔叔，火箭發動機這塊老毛子那邊可是強項！」
「咱們既然要搞民營航天，花錢去國外買技術很正常，更何況這幾年毛子那邊的經濟非常不樂觀。」
「說不定只要給錢，連前蘇聯淘汰的太空梭都能買回來做不鏽鋼改裝！」
此話一出，項青山頓時眼睛一瞪：「你說啥？拿不鏽鋼做太空梭？」
陳峰攤了攤手道：「對啊！我又沒說只做可回收火箭這套方案！」
「模仿別人，在馬斯克後面跟風有什麼新鮮的，要搞就最好是火箭和太空梭兩手一起抓。」
「只有小孩子才會做選擇，我是個成年人肯定選都要！」
財政部、央媽、村長的這些領導們一個個日理萬機，手底下管控著整個東大的經濟基本面，能抽半天空出來和企業家代表們對話已經非常難能可貴了。
於是在跟陳峰這些代表們合影留念完，包括孫廳長在內的領導全都行色匆匆地離開了。
陳峰則是在工作人員的安排下，和項青山等人一起退場離開。
後續有關『放心花』和『鼎峰貴金屬交易所』的落地，自然會有團隊配合一起跟進。
既然種子已經播撒了下去，後面只需要靜待時間慢慢開花就行。
當然，在離場回下榻酒店的路上，項青山還特意邀請陳峰共乘一輛車，在車上詢問了他不少關於造火箭的合作事宜。
「馬斯克搞的那個不鏽鋼火箭，我最近兩年也是經常聽到有人提起。」
「聽說還是用的301的不鏽鋼作為火箭的主體材料！」
「雖然這麼做能降低製造成本，但是想送那麼重的火箭上天，估計沒有合適的火箭發動機提供推力，很難匹配這種重型運載火箭的超重質量。」項青山翹著二郎腿靠在勞斯萊斯的后座說道。
像他們這種搞材料技術的，對於行業內的新聞動向可是非常敏銳的。
馬斯克的SpaceX公司，早在2019年就對外宣布採取不鏽鋼材料進行火箭工藝的更新疊代，這在不鏽鋼行業裡面並不是什麼秘密。
要知道，過去的航天領域，無論是太空梭還是運載火箭，其主體材料大部分都是由更輕型的航空鋁材和碳纖維組成。
因為這航空鋁合金和碳纖維這兩種主要材料質量較輕、強度和耐高溫、耐腐蝕性都相當出色，被廣泛適用於航天領域當中。
唯一的缺點就是太過昂貴！
通常情況下，301的不鏽鋼成本只有每公斤3-5美元，差不多是碳纖維每公斤130-200美元的零頭。
當然，馬斯克的SpaceX之所以敢拿不鏽鋼造星艦，除了意外發現了不鏽鋼材料在高溫性能優異，成本低廉之外。
最主要還是背靠NASA這種老牌航天機構，為其提供了一種名為『蒸發冷卻』的特殊核心技術。
這種技術能夠在重返大氣層時，在星艦背風面通過不鏽鋼外殼上的微孔滲出少量低溫液態甲烷或水，在表面形成一層蒸發冷卻膜，有效將不鏽鋼表面溫度維持在安全範圍內。
並且還在星艦表面加入了過去在太空梭上反覆驗證成功的『隔熱瓦』技術，這才促成了這種激進的反覆回收再利用的方案。
要不然光是火箭從外太空返回，在突入大氣層時摩擦產生數千攝氏度高溫，就足以將任何一種不鏽鋼給瞬間汽化掉！
不過前世的時候，由於這種大膽的技術組合方案並不成熟，以至於馬斯克在這方面投入了大量的資金和時間，失敗了無數次才最終得到了大量有效數據。
截止到陳峰重生回來前，都沒能看到星艦徹底成功，只有在新聞上反覆聽到階段性測試，某某關鍵技術驗證的消息。
當然，聽到項青山這位專業人士提起不鏽鋼材料方面的技術參數，以及在航天領域當中的應用情況，陳峰就突然腦筋一轉問道：「項叔叔，火箭發動機這塊老毛子那邊可是強項！」
「咱們既然要搞民營航天，花錢去國外買技術很正常，更何況這幾年毛子那邊的經濟非常不樂觀。」
「說不定只要給錢，連前蘇聯淘汰的太空梭都能買回來做不鏽鋼改裝！」
此話一出，項青山頓時眼睛一瞪：「你說啥？拿不鏽鋼做太空梭？」
陳峰攤了攤手道：「對啊！我又沒說只做可回收火箭這套方案！」
「模仿別人，在馬斯克後面跟風有什麼新鮮的，要搞就最好是火箭和太空梭兩手一起抓。」
「只有小孩子才會做選擇，我是個成年人肯定選都要！」