第0242章 外賣平台現狀（下）
眼見老闆已經下定了決心要帶藍衛科技殺入外賣賽道，謝志康也是表現出了全程贊同。
等到把消息通氣到藍衛商場的薛志遠那邊，老薛更是舉雙手、三隻腳全力贊成！
畢竟眼下的外賣餐飲環境非常惡劣，到處都充斥著科技與狠貨的預製菜以及黑心小作坊。
就拿薛志康自己而言，過去在公司里加班時就沒少點類似的外賣。
特別是杭城這座新一線城市，靠吃外賣生存的IT程式設計師、一線打工牛馬更是遍布各行各業。
要是花錢買到健康衛生的外賣還好，多掏點錢，倒是能吃個放心。
如果不小心點到那些黑作坊，一個居民樓里租個小出租屋，掛TM個十七八個餐飲營業執照，什麼炸雞、蓋飯、麻辣燙都是一個地址里送出來的。
那玩意兒才叫嚇人！
連間實體店鋪都沒有，鬼知道送到手，吃到嘴裡的外賣到底是加了料的還是什麼亂七八糟殭屍肉。
就連外賣商家自己都不吃自己加熱的預製料理包！
普通人吃多了身體能好？
當然，現如今的華夏外賣之所以會這樣，也是當初那場燒錢大戰搞的。
由於美團、餓了嗎在行業內形成了壟斷，線上外賣訂單基本都是走這兩家的埠平台，想要在網際網路上獲客的商家就被平台給拿捏地死死的。
一筆外賣訂單抽傭搞個32%，再給外包騎手們分點殘羹剩飯，剩下留給餐廳商家還有多少利潤？
本來做餐飲就是賺個辛苦錢，利潤最多就50%。
被外賣平台利用大數據算法玩了一遍後，那些底層商家就只能使用劣質的凍貨殭屍肉或者預製菜料理包來保證自己的利潤。
至於用新鮮食材去做，那一單外賣的價格又偏高，普通消費者肯定是承擔不起。
假設一單外賣如果要是吃個5、60塊錢，基本上是個牛馬都會心疼錢包，選擇自己下樓找飯店吃。
於是乎，在平台、商家、消費者三方之間的互相博弈下，就倒逼出了眼下畸形的外賣市場。
至於那些夾在中間生存的外包的外賣騎手，只是這場資本博弈中的可憐蟲罷了。
所以，這時候聽到自家老闆要做外賣，薛志遠作為親身經歷者第一個響應，帶著團隊就去研發【藍衛外賣】的平台去了。
有著搭建【藍衛商城】的經驗，做一個外賣平台並不需要多長時間，最難的還是在獲客和商家合作這一方面。
……
在和謝志康、薛志遠兩個心腹大將討論完工作重心調整後，有關回杭城接待各路下屬述職方面的事宜還未真正結束。
除了藍衛科技、藍衛商場的各項業務財報需要瀏覽過目之外，涉及下一步實業投資的核心，中泰汽車方面也來了團隊過來述職。
「陳董，目前中泰業務重整方面勢頭良好！在母公司的撥款資金到位後，全國120家直營4S店已經進入了重新裝潢，另外我們派出的團隊正在全國各地對新增門店進行重新選址。」殷建仁一臉興奮地拿著PPT匯報導。
在卸下了債務包袱後，正式進入浴火重生階段的鼎峰中泰，讓這位中泰昔日的創始人也煥發出了一股向上的創業幹勁。
仿佛當年那個皮尺部之王又回來了一樣！
陳峰看著對方容光煥發的模樣也是微微一笑，看著PPT點評道：「老殷，這次中泰要新開1000多家直營4S店，繞開傳統加盟渠道商的模式做自營。在門店選址方面，可以參考幾家新勢力，從各地人流段多的商場下手！多做一些盡調。」
殷建仁一聽眉頭一皺：「陳董，您說的是商超體驗店吧！要是從黃金地段下手，開一家體驗店的成本可不低！而且我們現在沒有拿的出手的現有車型去展示，我擔心會增加不必要的開支浪費。」
畢竟是過過苦日子的，殷建仁對陳峰的提議產生了幾分質疑。
過去中泰走的是低端、親民車型路線，要是真把體驗門店開到天街、吾悅、萬達、銀泰、寶龍這些大型人氣商場裡，一個門面年租金就要幾百萬，那開店成本得賣多少台車才能掙回來？
對於下屬的疑慮，陳峰也是第一時間做了分析：「老殷，你可得抓緊放下老思維！未來咱們鼎峰中泰要進軍中、高端車型，商超體驗店是必不可少的！就算現在沒展車也不用擔心，門店盤下來你裝修總得花時間吧？」
「有這個彈性時間，給我整些概念車丟體驗店供人欣賞都行！」
過去國產品牌一直在外資品牌面前吃虧，就是不捨得在宣傳方面花重心。
再看看BBA、小鬼子的日系車企等等，那GG幾乎是打遍了所有媒體平台。
機場航站樓、商場平面GG、甚至連喝個飲料、咖啡都能看到車企與那些食品公司的合作互動。
眼下既然要讓中泰汽車浴火重生，首先一點就要扭轉普通消費者對『中泰皮尺部』的刻板觀念。
聽完老闆的分析，殷建仁也是老臉一紅地各種虛心求教地去做筆記。
心說：這首富造車格局就是不一樣！、想要跟上新老闆的年輕思路，還得多來杭城多述職才行。
當然，在核對完直營4S店以及中泰7大直營工廠復工的情況後，陳峰又給殷建仁加了一道KPI：「老殷，回去後和清華的鐘院士多走動一下，多派些HR去帝都招些年輕血液來補充中泰的團隊！摳摳搜搜的老思維可要不得！」
「要多聽聽年輕人的建議！」
「還有，母公司這邊幫你們解決了債務等各方面問題。接下來我就要給你加擔子了，下周就是51勞動節，我要求中泰這邊出一個團隊，在10月國慶節之前給我個人造一台全新的新能源電動超跑出來。」
「不要再拿皮尺去搞什麼山寨版的蘭博基泰、保時泰，而是真正意義上的高科技電動超跑，什麼市面上有的黑科技都用上。」
「我不管你們是採用自研的思路做整車研發，還是用供應商整合的思路做組裝，手搓都得給我搓一台純電超跑出來！」
見新老闆收斂起了平時嘻嘻哈哈的態度，殷建仁也是臉色鄭重了起來：「明白！陳董！我立馬組織人手去做。」
等到把消息通氣到藍衛商場的薛志遠那邊，老薛更是舉雙手、三隻腳全力贊成！
畢竟眼下的外賣餐飲環境非常惡劣，到處都充斥著科技與狠貨的預製菜以及黑心小作坊。
就拿薛志康自己而言，過去在公司里加班時就沒少點類似的外賣。
特別是杭城這座新一線城市，靠吃外賣生存的IT程式設計師、一線打工牛馬更是遍布各行各業。
要是花錢買到健康衛生的外賣還好，多掏點錢，倒是能吃個放心。
如果不小心點到那些黑作坊，一個居民樓里租個小出租屋，掛TM個十七八個餐飲營業執照，什麼炸雞、蓋飯、麻辣燙都是一個地址里送出來的。
那玩意兒才叫嚇人！
連間實體店鋪都沒有，鬼知道送到手，吃到嘴裡的外賣到底是加了料的還是什麼亂七八糟殭屍肉。
就連外賣商家自己都不吃自己加熱的預製料理包！
普通人吃多了身體能好？
當然，現如今的華夏外賣之所以會這樣，也是當初那場燒錢大戰搞的。
由於美團、餓了嗎在行業內形成了壟斷，線上外賣訂單基本都是走這兩家的埠平台，想要在網際網路上獲客的商家就被平台給拿捏地死死的。
一筆外賣訂單抽傭搞個32%，再給外包騎手們分點殘羹剩飯，剩下留給餐廳商家還有多少利潤？
本來做餐飲就是賺個辛苦錢，利潤最多就50%。
被外賣平台利用大數據算法玩了一遍後，那些底層商家就只能使用劣質的凍貨殭屍肉或者預製菜料理包來保證自己的利潤。
至於用新鮮食材去做，那一單外賣的價格又偏高，普通消費者肯定是承擔不起。
假設一單外賣如果要是吃個5、60塊錢，基本上是個牛馬都會心疼錢包，選擇自己下樓找飯店吃。
於是乎，在平台、商家、消費者三方之間的互相博弈下，就倒逼出了眼下畸形的外賣市場。
至於那些夾在中間生存的外包的外賣騎手，只是這場資本博弈中的可憐蟲罷了。
所以，這時候聽到自家老闆要做外賣，薛志遠作為親身經歷者第一個響應，帶著團隊就去研發【藍衛外賣】的平台去了。
有著搭建【藍衛商城】的經驗，做一個外賣平台並不需要多長時間，最難的還是在獲客和商家合作這一方面。
……
在和謝志康、薛志遠兩個心腹大將討論完工作重心調整後，有關回杭城接待各路下屬述職方面的事宜還未真正結束。
除了藍衛科技、藍衛商場的各項業務財報需要瀏覽過目之外，涉及下一步實業投資的核心，中泰汽車方面也來了團隊過來述職。
「陳董，目前中泰業務重整方面勢頭良好！在母公司的撥款資金到位後，全國120家直營4S店已經進入了重新裝潢，另外我們派出的團隊正在全國各地對新增門店進行重新選址。」殷建仁一臉興奮地拿著PPT匯報導。
在卸下了債務包袱後，正式進入浴火重生階段的鼎峰中泰，讓這位中泰昔日的創始人也煥發出了一股向上的創業幹勁。
仿佛當年那個皮尺部之王又回來了一樣！
陳峰看著對方容光煥發的模樣也是微微一笑，看著PPT點評道：「老殷，這次中泰要新開1000多家直營4S店，繞開傳統加盟渠道商的模式做自營。在門店選址方面，可以參考幾家新勢力，從各地人流段多的商場下手！多做一些盡調。」
殷建仁一聽眉頭一皺：「陳董，您說的是商超體驗店吧！要是從黃金地段下手，開一家體驗店的成本可不低！而且我們現在沒有拿的出手的現有車型去展示，我擔心會增加不必要的開支浪費。」
畢竟是過過苦日子的，殷建仁對陳峰的提議產生了幾分質疑。
過去中泰走的是低端、親民車型路線，要是真把體驗門店開到天街、吾悅、萬達、銀泰、寶龍這些大型人氣商場裡，一個門面年租金就要幾百萬，那開店成本得賣多少台車才能掙回來？
對於下屬的疑慮，陳峰也是第一時間做了分析：「老殷，你可得抓緊放下老思維！未來咱們鼎峰中泰要進軍中、高端車型，商超體驗店是必不可少的！就算現在沒展車也不用擔心，門店盤下來你裝修總得花時間吧？」
「有這個彈性時間，給我整些概念車丟體驗店供人欣賞都行！」
過去國產品牌一直在外資品牌面前吃虧，就是不捨得在宣傳方面花重心。
再看看BBA、小鬼子的日系車企等等，那GG幾乎是打遍了所有媒體平台。
機場航站樓、商場平面GG、甚至連喝個飲料、咖啡都能看到車企與那些食品公司的合作互動。
眼下既然要讓中泰汽車浴火重生，首先一點就要扭轉普通消費者對『中泰皮尺部』的刻板觀念。
聽完老闆的分析，殷建仁也是老臉一紅地各種虛心求教地去做筆記。
心說：這首富造車格局就是不一樣！、想要跟上新老闆的年輕思路，還得多來杭城多述職才行。
當然，在核對完直營4S店以及中泰7大直營工廠復工的情況後，陳峰又給殷建仁加了一道KPI：「老殷，回去後和清華的鐘院士多走動一下，多派些HR去帝都招些年輕血液來補充中泰的團隊！摳摳搜搜的老思維可要不得！」
「要多聽聽年輕人的建議！」
「還有，母公司這邊幫你們解決了債務等各方面問題。接下來我就要給你加擔子了，下周就是51勞動節，我要求中泰這邊出一個團隊，在10月國慶節之前給我個人造一台全新的新能源電動超跑出來。」
「不要再拿皮尺去搞什麼山寨版的蘭博基泰、保時泰，而是真正意義上的高科技電動超跑，什麼市面上有的黑科技都用上。」
「我不管你們是採用自研的思路做整車研發，還是用供應商整合的思路做組裝，手搓都得給我搓一台純電超跑出來！」
見新老闆收斂起了平時嘻嘻哈哈的態度，殷建仁也是臉色鄭重了起來：「明白！陳董！我立馬組織人手去做。」