第157章 喬治：這蘇白是不要命了不成？
賽場中。
蘇白一直死死地跟隨著喬治的身後。
兩人之間的距離也就是半個身位。
因為比賽的路程問題，蘇白不著急領跑。
像蘇白這種，跟隨著第一名身後是有好處的。
當他進入到第一名的低壓尾流區時，空氣阻力顯著降低，直道尾速可提升10-20千米/小時。
而減少阻力意味著引擎負荷降低，燃油消耗和輪胎磨損也會輕微改善。
當然，也有壞處。
在賽車比賽中，叫dirty air。
前車擾亂了氣流，導致蘇白車的前翼和底板下壓力下降，過彎速度可能會降低。
這就導致蘇白需要頻繁的轉向修正，來彌補下壓力不足。
而這又會讓輪胎升溫過高，影響長距離表現。
所以車手通常會在直線賽道利用尾流逼近，在彎道的時候選擇超車或者拉開距離以保持賽車的平衡。
蘇白自然選擇的是後者。
在彎道的時候他會減速，然後出彎後再直道在跟上去。
喬治作為一名久經賽場的老手，自然知道蘇白的想法。
不過他不在乎。
剛剛開始，喬治也沒有追求速度，而是穩紮穩打。
等著圈數提升，喬治就會用他精湛的技術拉開差距。
畢竟他要留出來進站的時間。
現在是第二十圈。
喬治估計再有十圈左右，蘇白應該就要進站了。
.......
「我們可以看到，喬治和蘇先生的距離一直貼著很緊。」
林北玄的解說聲響徹在賽場：「熟悉F1的朋友們都知道，喬治先生的風格一直都是穩紮穩打。」
「看來這場比賽也是這個樣子的。」
一旁的小馮點了點頭，接過了話茬：「以喬治先生過往的比賽來看，他的風格就是耗。」
「咱們國家有一句俗語，很好的描述了他的風格——結硬寨，打呆仗。」
「縱觀喬治先生近幾年的比賽來看，他一直都是通過相當優秀的硬體基礎，慢慢拉開差距。」
小馮雖然是蘇師傅的腦殘粉，但他也十分認可喬治的風格。
喬治從第一個F1冠軍開始，便持續著這種風格。
前20-30圈處於領跑的位置。
在30圈到40圈這個進站的關鍵圈數，慢慢靠著自身設備的突出性，拉開身位。
然後在以更晚的進站時間將優勢擴大。
最後拿下冠軍。
這就像打仗的要義一樣，善戰者無赫赫之功。
縱觀古今歷史，那些十分出名的戰役都是以少勝多。
可這並不能說明，其他的戰役就不優秀了。
如果雙方人數和戰力有著明顯的差距下，相信沒有哪一個將軍會腦抽搞那種以少勝多的戰法的。
通過人數和戰力的優勢摧枯拉朽的贏下戰爭，才是大多數將軍的選擇。
這句話放在賽場上也同樣適用。
喬治的這種方式也被很多車隊研究過，也有很多車手模仿過。
可他們都沒有喬治成功。
就是因為喬治有一個其他車手都沒有的關鍵技能——穩。
他就像一個機器人一樣，可以將每一圈的速度都保持在一個平均線上。
這可不是一件很容易辦到的事情。
在賽場中，比賽的壓力，車手的壓力，觀眾的歡呼，車內的溫度，突發的狀況等等都是影響著車手心態和車技的因素。
這其中，很有可能一個很小的因素就會釀成大禍。
當然，喬治能做到這點，也離不開他幾十年如一日的訓練和自律。
再加上蘭博雞尼出色的硬體，才造就了四冠王。
「不過，蘇師傅也不是沒有機會。」小馮思考了一會兒：「如果蘇師傅可以延遲幾圈進站，或者跟喬治一同進站，還是很有機會的。」
不過小馮自己說出這話，心裡也有些沒有底兒。
蘭博雞尼已經集結了這個世界上最優秀的一批工程師。
那是無數個日夜的汗水與靈感的交織下，才成就了喬治。
小馮相信，星辰公司也一定會將最好的配置放到蘇師傅的車子上。
可現實終歸是現實。
國內賽車行業起步太晚，星辰公司的技術硬體各方面，在國內是很厲害。
但在世界上，就顯得不那麼突出了。
不過，小馮還是相信會有奇蹟發生的。
蘇師傅的成名史，不就是一個又一個奇蹟組成的？
一旦呢？
一旦蘇師傅有什麼黑科技呢？
隨著時間的流逝。
賽場上，除了其他車手的死忠粉外，大部分的目光都放在了蘇白和喬治的身上。
在場的觀眾都知道，不出意外的情況下，這場比賽的第一名應該就在兩人中產生了。
而且很大概率是喬治。
因為在場有好事者看了看國外的賠率，喬治的賠率才1點幾，而蘇師傅的賠率足足有20多。
「你不緊張嗎？」阮思齊看向一旁的陳富貴。
「不緊張。」陳富貴淡然地搖了搖頭。
緊張有什麼用？
緊張難不成就能讓蘇白拿第一了？
即使蘇師傅這次不能拿到冠軍也沒有什麼問題，以後還有機會嘛。
只是，下一次不知道會不會在華國舉辦了。
而且以後拿冠軍，也不會有這次的影響大。
畢竟這是第一次在華國舉辦F1比賽，如果蘇師傅在第一次比賽就拿下了冠軍，那輿論肯定會爆炸。
所以，既然蘇師傅說了自己有信心，那陳富貴所要做的，就是相信蘇師傅，給蘇師傅提供一切助力。
「牛。」阮思齊給陳富貴比了個大拇指。
不愧在30多的年紀就做到了星辰公司的總裁，這份定力就不是一般人能比的。
可蘇白的很多朋友畢竟沒有陳富貴的心性。
阮柔柔，方甜夏，蔡寶寶，程強幾人心都揪在了一起。
他們知道，這個冠軍對於蘇師傅有多重要。
整整十年的雪藏，蘇師傅不知道遭了多少罪。
只是，眾人也能看出來，喬治確實有著很大的優勢。
除非有什麼奇蹟發生。
而賽場中，與陳富貴的淡然不同，喬治的眉頭已經皺了起來。
他看著後視鏡里和個詭一樣的蘇白，眉頭越皺越深。
現在已經到第三十八圈了。
這蘇白為什麼還不進站？
他的車能受的了這個損耗嗎？
要知道，喬治的過彎速度一直維持在300千米/小時，直線速度一直都是380千米/小時。
按照他們對蘇白的了解，蘇白如果再不進站換胎，很有可能會影響到車身性能。
甚至翻車，直接退賽！
這蘇白是不要命了不成？
蘇白一直死死地跟隨著喬治的身後。
兩人之間的距離也就是半個身位。
因為比賽的路程問題，蘇白不著急領跑。
像蘇白這種，跟隨著第一名身後是有好處的。
當他進入到第一名的低壓尾流區時，空氣阻力顯著降低，直道尾速可提升10-20千米/小時。
而減少阻力意味著引擎負荷降低，燃油消耗和輪胎磨損也會輕微改善。
當然，也有壞處。
在賽車比賽中，叫dirty air。
前車擾亂了氣流，導致蘇白車的前翼和底板下壓力下降，過彎速度可能會降低。
這就導致蘇白需要頻繁的轉向修正，來彌補下壓力不足。
而這又會讓輪胎升溫過高，影響長距離表現。
所以車手通常會在直線賽道利用尾流逼近，在彎道的時候選擇超車或者拉開距離以保持賽車的平衡。
蘇白自然選擇的是後者。
在彎道的時候他會減速，然後出彎後再直道在跟上去。
喬治作為一名久經賽場的老手，自然知道蘇白的想法。
不過他不在乎。
剛剛開始，喬治也沒有追求速度，而是穩紮穩打。
等著圈數提升，喬治就會用他精湛的技術拉開差距。
畢竟他要留出來進站的時間。
現在是第二十圈。
喬治估計再有十圈左右，蘇白應該就要進站了。
.......
「我們可以看到，喬治和蘇先生的距離一直貼著很緊。」
林北玄的解說聲響徹在賽場：「熟悉F1的朋友們都知道，喬治先生的風格一直都是穩紮穩打。」
「看來這場比賽也是這個樣子的。」
一旁的小馮點了點頭，接過了話茬：「以喬治先生過往的比賽來看，他的風格就是耗。」
「咱們國家有一句俗語，很好的描述了他的風格——結硬寨，打呆仗。」
「縱觀喬治先生近幾年的比賽來看，他一直都是通過相當優秀的硬體基礎，慢慢拉開差距。」
小馮雖然是蘇師傅的腦殘粉，但他也十分認可喬治的風格。
喬治從第一個F1冠軍開始，便持續著這種風格。
前20-30圈處於領跑的位置。
在30圈到40圈這個進站的關鍵圈數，慢慢靠著自身設備的突出性，拉開身位。
然後在以更晚的進站時間將優勢擴大。
最後拿下冠軍。
這就像打仗的要義一樣，善戰者無赫赫之功。
縱觀古今歷史，那些十分出名的戰役都是以少勝多。
可這並不能說明，其他的戰役就不優秀了。
如果雙方人數和戰力有著明顯的差距下，相信沒有哪一個將軍會腦抽搞那種以少勝多的戰法的。
通過人數和戰力的優勢摧枯拉朽的贏下戰爭，才是大多數將軍的選擇。
這句話放在賽場上也同樣適用。
喬治的這種方式也被很多車隊研究過，也有很多車手模仿過。
可他們都沒有喬治成功。
就是因為喬治有一個其他車手都沒有的關鍵技能——穩。
他就像一個機器人一樣，可以將每一圈的速度都保持在一個平均線上。
這可不是一件很容易辦到的事情。
在賽場中，比賽的壓力，車手的壓力，觀眾的歡呼，車內的溫度，突發的狀況等等都是影響著車手心態和車技的因素。
這其中，很有可能一個很小的因素就會釀成大禍。
當然，喬治能做到這點，也離不開他幾十年如一日的訓練和自律。
再加上蘭博雞尼出色的硬體，才造就了四冠王。
「不過，蘇師傅也不是沒有機會。」小馮思考了一會兒：「如果蘇師傅可以延遲幾圈進站，或者跟喬治一同進站，還是很有機會的。」
不過小馮自己說出這話，心裡也有些沒有底兒。
蘭博雞尼已經集結了這個世界上最優秀的一批工程師。
那是無數個日夜的汗水與靈感的交織下，才成就了喬治。
小馮相信，星辰公司也一定會將最好的配置放到蘇師傅的車子上。
可現實終歸是現實。
國內賽車行業起步太晚，星辰公司的技術硬體各方面，在國內是很厲害。
但在世界上，就顯得不那麼突出了。
不過，小馮還是相信會有奇蹟發生的。
蘇師傅的成名史，不就是一個又一個奇蹟組成的？
一旦呢？
一旦蘇師傅有什麼黑科技呢？
隨著時間的流逝。
賽場上，除了其他車手的死忠粉外，大部分的目光都放在了蘇白和喬治的身上。
在場的觀眾都知道，不出意外的情況下，這場比賽的第一名應該就在兩人中產生了。
而且很大概率是喬治。
因為在場有好事者看了看國外的賠率，喬治的賠率才1點幾，而蘇師傅的賠率足足有20多。
「你不緊張嗎？」阮思齊看向一旁的陳富貴。
「不緊張。」陳富貴淡然地搖了搖頭。
緊張有什麼用？
緊張難不成就能讓蘇白拿第一了？
即使蘇師傅這次不能拿到冠軍也沒有什麼問題，以後還有機會嘛。
只是，下一次不知道會不會在華國舉辦了。
而且以後拿冠軍，也不會有這次的影響大。
畢竟這是第一次在華國舉辦F1比賽，如果蘇師傅在第一次比賽就拿下了冠軍，那輿論肯定會爆炸。
所以，既然蘇師傅說了自己有信心，那陳富貴所要做的，就是相信蘇師傅，給蘇師傅提供一切助力。
「牛。」阮思齊給陳富貴比了個大拇指。
不愧在30多的年紀就做到了星辰公司的總裁，這份定力就不是一般人能比的。
可蘇白的很多朋友畢竟沒有陳富貴的心性。
阮柔柔，方甜夏，蔡寶寶，程強幾人心都揪在了一起。
他們知道，這個冠軍對於蘇師傅有多重要。
整整十年的雪藏，蘇師傅不知道遭了多少罪。
只是，眾人也能看出來，喬治確實有著很大的優勢。
除非有什麼奇蹟發生。
而賽場中，與陳富貴的淡然不同，喬治的眉頭已經皺了起來。
他看著後視鏡里和個詭一樣的蘇白，眉頭越皺越深。
現在已經到第三十八圈了。
這蘇白為什麼還不進站？
他的車能受的了這個損耗嗎？
要知道，喬治的過彎速度一直維持在300千米/小時，直線速度一直都是380千米/小時。
按照他們對蘇白的了解，蘇白如果再不進站換胎，很有可能會影響到車身性能。
甚至翻車，直接退賽！
這蘇白是不要命了不成？