第49章 阮思齊：我真是撅腚上供——現了大眼！
「什麼是循跡剎車啊？」
一旁，發車員適時的當起了捧哏。
林北玄給了發車員一個一會兒有你好果子吃的眼神，朗聲道：「所謂循跡剎車，是指在進彎過程中保持部分剎車壓力，而非在入彎前完全鬆開剎車。」
「這種操作的核心作用是提升入彎速度、優化車輛平衡以及增強操控靈活性。」
「這種操作是賽車手的核心基本功之一，但它又並非簡單的基礎動作，而是需要長期訓練才能精通的高階綜合技術。」
「比如，入彎的時候，要減小剎車力度，通常保留20%-30%左右的壓力，而且必須要在APEX點附近才能完全鬆開剎車。」
「在這個過程中，還要不斷地動態調整方向盤，剎車，油門的協調同步。」
「我在很多市級的比賽上，一些市級冠軍都沒怎麼用過這門技術。」
「但在場的另一位選手，林翰，他就會。」
「可他是從小經過了一系列成體系的學習。」
「我實在沒想到，蘇師傅一個計程車司機也會這種技術。」
只是，林北玄的心裡還是有些遺憾。
他本以為蘇師傅可以不減速過彎兒呢。
沒想到，蘇師傅還是選擇了穩妥。
通過林北玄的講解，大部分觀眾也是第一次知道這種技術。
很多觀眾都知道在入彎的時候應該減速，剎車，然後在加速出彎兒。
但大家都不知道這東西應該叫什麼。
就好比很多人都知道洗澡的時候，手腳上的皮膚會褶皺，但不知道為什麼會起褶皺一樣。
知其然，也要知其所以然。
「你怎麼看？」
觀眾席上，陳富貴聽完解釋後問向了旁邊的阮思齊。
「不差。」
阮思齊一隻手悠閒的拿著一杯奶茶。
而另一隻手背在身後刷刷地在手機上盲打。
「陳秘，速速聯繫蘇白的經紀人，如果沒有經紀人，你現在飛濱海來，我們一定要第一時間拿下蘇白。」
阮思齊嘴裡喝著涼涼的奶茶，但並沒有他的心冰冷。
他終日打雁，沒想到竟被雁啄了眼睛！
他自問自己這一輩子沒有走過眼，要不然不可能有今天這個位置。
可沒想到，人生中第一次走眼就走了個大眼！
真是撅腚上供——現了大眼！
如果他當時聽自己的姑娘，在蘇白還沒有出名的時候就把蘇白拿下。
他的車隊是不是也能嘗試嘗試那從未拿過的國賽冠軍？
他的車隊是不是就能不像現在這樣，成為養老車隊？
可誰能想到。
一個從來沒有參加過賽車比賽的計程車師傅，在三十歲還能有這種反應力！
這天下真有三十歲的職業車手乎！
阮思齊都不敢想，要是在稍微訓練得猛成什麼樣！
一旁，陳富貴自然注意到了阮思齊的小動作。
可他只能像一個太監進青樓——乾瞪眼。
華國，任何車隊都有接觸蘇白的可能。
唯獨他們這個最大的星辰公司沒有機會。
十年前就給人得罪死了。
雖說跟他沒關係，可誰讓他現在是星辰公司的頭兒呢？
即使那時候網際網路不發達，賽車文化也沒有現在這麼流行。
關於那件事的影響，甚至信息，已經被公司刪的乾乾淨淨。
可只要蘇白能記住，那就沒轍。
不過，他無論是出於私心還是公心都希望蘇白可以走的越遠越好。
於私，他算是蘇白的粉絲。
於公，蘇白表現的越好，他才能有足夠的籌碼去扳倒公司里那幾個老登。
一天天的還弄以前的那一套陋習，占著茅坑不拉屎。
「我們可以看到，蘇師傅十分完美地完成了這個彎道。」
「通過這個彎道的優勢，蘇師傅已經逐漸趕上了第一梯隊。」
林北玄激情四射地講解聲傳來。
蘇白過彎之後，在心裡估算了一下。
剛剛那個彎是個典型的130R彎。
也就是半徑為130米的彎道。
他保持350KM/小時的時速過不了這個彎兒。
當然，這不是說明蘇白的技術不行。
而是受限於現在的材料。
第一，理論上來說。
在過彎兒的時候，需要通過車底擴散器和文丘里通道，利用地面效應在賽車下方形成低壓區，產生相當於車重三到四倍的壓力。
350的時速至少要通過地面效應擴散器產生超過8000KG的下壓力。
蘇白的車不允許。
也不是他的車不允許，而是現階段基本沒有廠商能生產出這種材料。
當前F1賽車最高過彎速度為340KM/小時。
蘇白就算拋去所有的外在條件，只算地面效應器的差距，他這輛車最多也就能保持320KM/小時的過彎兒速度。
第二，在過彎兒的時候，胎壓應該控制在1.1-1.3bar，胎面溫度梯度應保持在中心120度，邊緣100度。
而且，在350的時速下過彎，輪胎至少要承受5.5G的橫向加速度。
蘇白現在的輪胎最多只能承受4-5G的橫向加速度。
就算他換上了能承受5.5G橫向加速度的輪胎，他也不能操作。
因為FIA規定，賽道最大橫向加速度不能超過5G，超過此值將觸發強制減速時間。
蘇白現在進行的這場比賽不一定有這種規定，畢竟新手車手基本沒有能達到這種情況的。
可他要保證自己的冠軍很乾淨。
他可不想在被人黑一次了。
當然，蘇白主要是怕忙活一頓，獎勵在沒了。
如此算下來，蘇白在半徑130米彎道上，過彎的最大速度就是300KM/小時。
而他剛剛觀察過，林翰的過彎速度大致為250KM/小時，第二的過彎速度是230KM/小時。
所以，蘇白完全可以靠著彎道優勢奪得第一。
只不過，他還不急。
牌要一張一張的打。
速度也可以一點點的提。
嗡！
直線賽道上，蘇白的車速很快提升到了350KM/小時的車速。
剛剛在他前方的車輛正不停地從他車窗邊閃過。
隨後便只能淪落到吃尾氣了。
只是，一股若隱若現的疼痛感從蘇白的腿上傳來。
「我們看到，蘇師傅的車速已經達到了350KM/小時的速度！」林北玄表情驚嘆：「很難想像，一個改裝捷達的速度會超過大部分職業車手的速度。」
話音剛落，林北玄仿佛接收到了什麼。
他指了指他後方的大屏幕，上面正是各個車手的最高速度。
「大家請看大屏幕，剛剛彎道實時測速已經出來了。」
一旁，發車員適時的當起了捧哏。
林北玄給了發車員一個一會兒有你好果子吃的眼神，朗聲道：「所謂循跡剎車，是指在進彎過程中保持部分剎車壓力，而非在入彎前完全鬆開剎車。」
「這種操作的核心作用是提升入彎速度、優化車輛平衡以及增強操控靈活性。」
「這種操作是賽車手的核心基本功之一，但它又並非簡單的基礎動作，而是需要長期訓練才能精通的高階綜合技術。」
「比如，入彎的時候，要減小剎車力度，通常保留20%-30%左右的壓力，而且必須要在APEX點附近才能完全鬆開剎車。」
「在這個過程中，還要不斷地動態調整方向盤，剎車，油門的協調同步。」
「我在很多市級的比賽上，一些市級冠軍都沒怎麼用過這門技術。」
「但在場的另一位選手，林翰，他就會。」
「可他是從小經過了一系列成體系的學習。」
「我實在沒想到，蘇師傅一個計程車司機也會這種技術。」
只是，林北玄的心裡還是有些遺憾。
他本以為蘇師傅可以不減速過彎兒呢。
沒想到，蘇師傅還是選擇了穩妥。
通過林北玄的講解，大部分觀眾也是第一次知道這種技術。
很多觀眾都知道在入彎的時候應該減速，剎車，然後在加速出彎兒。
但大家都不知道這東西應該叫什麼。
就好比很多人都知道洗澡的時候，手腳上的皮膚會褶皺，但不知道為什麼會起褶皺一樣。
知其然，也要知其所以然。
「你怎麼看？」
觀眾席上，陳富貴聽完解釋後問向了旁邊的阮思齊。
「不差。」
阮思齊一隻手悠閒的拿著一杯奶茶。
而另一隻手背在身後刷刷地在手機上盲打。
「陳秘，速速聯繫蘇白的經紀人，如果沒有經紀人，你現在飛濱海來，我們一定要第一時間拿下蘇白。」
阮思齊嘴裡喝著涼涼的奶茶，但並沒有他的心冰冷。
他終日打雁，沒想到竟被雁啄了眼睛！
他自問自己這一輩子沒有走過眼，要不然不可能有今天這個位置。
可沒想到，人生中第一次走眼就走了個大眼！
真是撅腚上供——現了大眼！
如果他當時聽自己的姑娘，在蘇白還沒有出名的時候就把蘇白拿下。
他的車隊是不是也能嘗試嘗試那從未拿過的國賽冠軍？
他的車隊是不是就能不像現在這樣，成為養老車隊？
可誰能想到。
一個從來沒有參加過賽車比賽的計程車師傅，在三十歲還能有這種反應力！
這天下真有三十歲的職業車手乎！
阮思齊都不敢想，要是在稍微訓練得猛成什麼樣！
一旁，陳富貴自然注意到了阮思齊的小動作。
可他只能像一個太監進青樓——乾瞪眼。
華國，任何車隊都有接觸蘇白的可能。
唯獨他們這個最大的星辰公司沒有機會。
十年前就給人得罪死了。
雖說跟他沒關係，可誰讓他現在是星辰公司的頭兒呢？
即使那時候網際網路不發達，賽車文化也沒有現在這麼流行。
關於那件事的影響，甚至信息，已經被公司刪的乾乾淨淨。
可只要蘇白能記住，那就沒轍。
不過，他無論是出於私心還是公心都希望蘇白可以走的越遠越好。
於私，他算是蘇白的粉絲。
於公，蘇白表現的越好，他才能有足夠的籌碼去扳倒公司里那幾個老登。
一天天的還弄以前的那一套陋習，占著茅坑不拉屎。
「我們可以看到，蘇師傅十分完美地完成了這個彎道。」
「通過這個彎道的優勢，蘇師傅已經逐漸趕上了第一梯隊。」
林北玄激情四射地講解聲傳來。
蘇白過彎之後，在心裡估算了一下。
剛剛那個彎是個典型的130R彎。
也就是半徑為130米的彎道。
他保持350KM/小時的時速過不了這個彎兒。
當然，這不是說明蘇白的技術不行。
而是受限於現在的材料。
第一，理論上來說。
在過彎兒的時候，需要通過車底擴散器和文丘里通道，利用地面效應在賽車下方形成低壓區，產生相當於車重三到四倍的壓力。
350的時速至少要通過地面效應擴散器產生超過8000KG的下壓力。
蘇白的車不允許。
也不是他的車不允許，而是現階段基本沒有廠商能生產出這種材料。
當前F1賽車最高過彎速度為340KM/小時。
蘇白就算拋去所有的外在條件，只算地面效應器的差距，他這輛車最多也就能保持320KM/小時的過彎兒速度。
第二，在過彎兒的時候，胎壓應該控制在1.1-1.3bar，胎面溫度梯度應保持在中心120度，邊緣100度。
而且，在350的時速下過彎，輪胎至少要承受5.5G的橫向加速度。
蘇白現在的輪胎最多只能承受4-5G的橫向加速度。
就算他換上了能承受5.5G橫向加速度的輪胎，他也不能操作。
因為FIA規定，賽道最大橫向加速度不能超過5G，超過此值將觸發強制減速時間。
蘇白現在進行的這場比賽不一定有這種規定，畢竟新手車手基本沒有能達到這種情況的。
可他要保證自己的冠軍很乾淨。
他可不想在被人黑一次了。
當然，蘇白主要是怕忙活一頓，獎勵在沒了。
如此算下來，蘇白在半徑130米彎道上，過彎的最大速度就是300KM/小時。
而他剛剛觀察過，林翰的過彎速度大致為250KM/小時，第二的過彎速度是230KM/小時。
所以，蘇白完全可以靠著彎道優勢奪得第一。
只不過，他還不急。
牌要一張一張的打。
速度也可以一點點的提。
嗡！
直線賽道上，蘇白的車速很快提升到了350KM/小時的車速。
剛剛在他前方的車輛正不停地從他車窗邊閃過。
隨後便只能淪落到吃尾氣了。
只是，一股若隱若現的疼痛感從蘇白的腿上傳來。
「我們看到，蘇師傅的車速已經達到了350KM/小時的速度！」林北玄表情驚嘆：「很難想像，一個改裝捷達的速度會超過大部分職業車手的速度。」
話音剛落，林北玄仿佛接收到了什麼。
他指了指他後方的大屏幕，上面正是各個車手的最高速度。
「大家請看大屏幕，剛剛彎道實時測速已經出來了。」