第82章 雙線布局，合縱聯合
第82章 雙線布局，合縱聯合
王朝汽車A級家轎「秦」正式開售當天，朝陽還未完全升起全國一線城市的首批100家4S店門前早已排起了長龍。
清晨六點，深城福田區的王朝旗艦店外，上百名消費者翹首以盼。
隊伍豌曲折，一直延伸到隔壁街區。
身著制服的保安老張抹了把額頭的汗水，眼神中滿是驚訝，對身旁的同事感嘆道：「我在汽車城這幹了十年，從沒見過這場面！」
人群中，有人捧著保溫杯哈著白氣，有人裹緊外套來回步，每個人臉上都寫滿了期待。
店內，明亮的燈光下，銷售顧問們如陀螺般忙碌。
剛入職的小李，儘管嗓子已經沙啞，卻依舊熱情滿滿地向一對年輕夫婦講解。
他指著展車上閃爍的標識，聲音略帶疲憊卻充滿專業：「秦純電版搭載的是我們自主研發的固態鈉離子電池，充滿電可以跑500公里。而且家用充電樁免費安裝，晚上充電白天用，比加油省多了，一公里只需要花費幾分錢！」
年輕夫婦一邊聽，一邊不時點頭，眼中流露出對新能源汽車的好奇與心動。
試駕區更是一片火爆景象，預約表密密麻麻，已經排到了三天後。
試駕專員小王剛把一輛秦開回，還沒來得及停穩，就被新顧客「劫走」。
一位戴眼鏡的年輕人試駕歸來，興奮得滿臉通紅，從駕駛座上跳下來，手舞足蹈地說道：「這加速太爽了！比我爸的奧迪A4強太多了！」
他的話引得周圍等待試駕的人群紛紛投來羨慕的目光，議論聲此起彼伏。
然而，在這看似火爆的銷售場面背後，卻隱藏著危機。
當天的銷售數據出爐，讓王朝汽車銷售總經理高雲飛皺起了眉頭。
儘管到店客流遠超預期，但實際訂單卻只有預估的60%。
他神情凝重，連夜召集團隊展開分析。
會議室里，投影儀的光束照亮了每個人的臉龐，大家盯著屏幕上的數據，眉頭緊鎖。
區域經理翻著厚厚的調研表，語氣沉重：「大部分猶豫的客戶都擔心充電問題。尤其是沒有固定車位的公寓住戶，他們最關心公共充電樁的覆蓋情況。」
這話一出，會議室陷入了短暫的沉默。
大家都意識到，補能焦慮成了橫亘在面前的一道難關。
這個結果，其實早在李昊的預料之中。
次日的高層緊急會議上，他目光堅定，直接拋出了解決方案：「啟動B計劃，插混版秦提前上市。」
話音剛落，技術總監立刻調出準備好的資料，眼中閃爍著自信的光芒：「插混版純電續航100公里，饋電油耗僅2.9L/百公里。關鍵是這台插混專用發動機，熱效率高達48
06%，全球最高！」
這款車因為備案需要的時間更長，所以會比純電版的上市晚一些。
現在嘛，也沒啥藏的必要，直接拿出來開賣！
隨著PPT的翻頁，各項先進技術的數據呈現在眾人眼前，讓大家看到了希望。
與此同時，另一支團隊正在與大夏兩桶油進行秘密談判。
會議室里，氣氛緊張而嚴肅。
王朝汽車董事長王船夫親自出馬。
他站在投影儀前，一邊展示著革命性的充電方案，一邊侃侃而談：「我們研發的600KW液冷直流充電樁，10分鐘就能充80%的電量。搭配固態鈉電池儲能電站，可以避免電網負荷過大。」
中石油的劉總盯著技術參數，難以置信地打斷道：「王總，這充電速度是不是寫錯了？真能做到這麼快嗎？」
王船夫笑而不答，示意工程師播放實測視頻。
畫面中，一輛秦純電版連接到新型充電樁，電量以肉眼可見的速度升。
「這是兆瓦級閃充技術，為後續高端車型準備的。」王船夫補充道，「我們計劃首批在北上廣深的1000個加油站部署。」
兩桶油的代表們看著視頻，眼神從懷疑逐漸變成了震驚與期待。
三天後，插混版秦突然上市的消息如一顆重磅炸彈，瞬間引爆全網。
汽車之家論壇上，一篇《實測秦DM-i：一箱油跑2000公里！》的帖子以驚人的速度刷屏。
樓主「風清揚」是一位資深汽車愛好者，他詳細記錄了自己的測試過程：「滿電滿油從帝都出發，沿著高速公路一路南下，到滬上時竟然還剩半箱油！除了高速過路費和其他花銷，油費不到200元。」
帖子中，不僅有詳細的行程數據，還有沿途拍攝的照片和視頻，真實而生動。
這個結果，徹底擊碎了消費者的最後顧慮。
一時間，王朝汽車4S店的訂單系統被擠爆。
深城旗艦店，店內的工作人員忙得不可開交，電話鈴聲此起彼伏，訂單如雪花般飛來。
銷售人員一邊接著電話記錄訂單信息，一邊還要接待到店的客戶。
當天，深城旗艦店單日斬獲308張訂單，創下行業紀錄。
財務部核算發現，插混版與純電版的訂單比例達到了驚人的7：3，完全符合市場預期。
更令人驚喜的是，新型充電樁的部署進度遠超預期。
中石化率先在官網宣布：「首批50個超充站已在帝都上線試運營。」
官網配圖中，銀灰色的充電樁造型科幻，頂部閃爍著「王朝電力」的L0G0，在陽光下熠熠生輝。
這一消息，再次引發了公眾的關注和熱議。
不少網友紛紛留言點讚，對王朝汽車的布局讚嘆不已。
在公司的戰略會議上，李昊站在巨大的地圖前，手指著上面密密麻麻的紅點，目光堅定地說道：「今年年底前，我們要讓充電站比加油站更密集。純電是未來，但現階段必須兩條腿走路。」
他轉向供應鏈負責人，眼神中帶著一絲擔憂：「電池工廠的產能跟得上嗎？」
供應鏈負責人挺直腰板，信心滿滿地回答：「霸都新廠下月投產，鈉電池月產能將提升至20萬組。足夠支撐秦系列月銷5萬輛的目標。」
會議室里響起了一陣熱烈的掌聲，大家對未來充滿了信心。
會議結束後，李昊獨自站在落地窗前，望著樓下試駕的車流。
夕陽的餘暉灑在一輛輛嶄新的秦車上，泛起點點金光。
第一仗已經漂亮打響，但他知道，在競爭激烈的汽車市場，真正的戰役才剛剛開始。
王朝汽車A級家轎「秦」正式開售當天，朝陽還未完全升起全國一線城市的首批100家4S店門前早已排起了長龍。
清晨六點，深城福田區的王朝旗艦店外，上百名消費者翹首以盼。
隊伍豌曲折，一直延伸到隔壁街區。
身著制服的保安老張抹了把額頭的汗水，眼神中滿是驚訝，對身旁的同事感嘆道：「我在汽車城這幹了十年，從沒見過這場面！」
人群中，有人捧著保溫杯哈著白氣，有人裹緊外套來回步，每個人臉上都寫滿了期待。
店內，明亮的燈光下，銷售顧問們如陀螺般忙碌。
剛入職的小李，儘管嗓子已經沙啞，卻依舊熱情滿滿地向一對年輕夫婦講解。
他指著展車上閃爍的標識，聲音略帶疲憊卻充滿專業：「秦純電版搭載的是我們自主研發的固態鈉離子電池，充滿電可以跑500公里。而且家用充電樁免費安裝，晚上充電白天用，比加油省多了，一公里只需要花費幾分錢！」
年輕夫婦一邊聽，一邊不時點頭，眼中流露出對新能源汽車的好奇與心動。
試駕區更是一片火爆景象，預約表密密麻麻，已經排到了三天後。
試駕專員小王剛把一輛秦開回，還沒來得及停穩，就被新顧客「劫走」。
一位戴眼鏡的年輕人試駕歸來，興奮得滿臉通紅，從駕駛座上跳下來，手舞足蹈地說道：「這加速太爽了！比我爸的奧迪A4強太多了！」
他的話引得周圍等待試駕的人群紛紛投來羨慕的目光，議論聲此起彼伏。
然而，在這看似火爆的銷售場面背後，卻隱藏著危機。
當天的銷售數據出爐，讓王朝汽車銷售總經理高雲飛皺起了眉頭。
儘管到店客流遠超預期，但實際訂單卻只有預估的60%。
他神情凝重，連夜召集團隊展開分析。
會議室里，投影儀的光束照亮了每個人的臉龐，大家盯著屏幕上的數據，眉頭緊鎖。
區域經理翻著厚厚的調研表，語氣沉重：「大部分猶豫的客戶都擔心充電問題。尤其是沒有固定車位的公寓住戶，他們最關心公共充電樁的覆蓋情況。」
這話一出，會議室陷入了短暫的沉默。
大家都意識到，補能焦慮成了橫亘在面前的一道難關。
這個結果，其實早在李昊的預料之中。
次日的高層緊急會議上，他目光堅定，直接拋出了解決方案：「啟動B計劃，插混版秦提前上市。」
話音剛落，技術總監立刻調出準備好的資料，眼中閃爍著自信的光芒：「插混版純電續航100公里，饋電油耗僅2.9L/百公里。關鍵是這台插混專用發動機，熱效率高達48
06%，全球最高！」
這款車因為備案需要的時間更長，所以會比純電版的上市晚一些。
現在嘛，也沒啥藏的必要，直接拿出來開賣！
隨著PPT的翻頁，各項先進技術的數據呈現在眾人眼前，讓大家看到了希望。
與此同時，另一支團隊正在與大夏兩桶油進行秘密談判。
會議室里，氣氛緊張而嚴肅。
王朝汽車董事長王船夫親自出馬。
他站在投影儀前，一邊展示著革命性的充電方案，一邊侃侃而談：「我們研發的600KW液冷直流充電樁，10分鐘就能充80%的電量。搭配固態鈉電池儲能電站，可以避免電網負荷過大。」
中石油的劉總盯著技術參數，難以置信地打斷道：「王總，這充電速度是不是寫錯了？真能做到這麼快嗎？」
王船夫笑而不答，示意工程師播放實測視頻。
畫面中，一輛秦純電版連接到新型充電樁，電量以肉眼可見的速度升。
「這是兆瓦級閃充技術，為後續高端車型準備的。」王船夫補充道，「我們計劃首批在北上廣深的1000個加油站部署。」
兩桶油的代表們看著視頻，眼神從懷疑逐漸變成了震驚與期待。
三天後，插混版秦突然上市的消息如一顆重磅炸彈，瞬間引爆全網。
汽車之家論壇上，一篇《實測秦DM-i：一箱油跑2000公里！》的帖子以驚人的速度刷屏。
樓主「風清揚」是一位資深汽車愛好者，他詳細記錄了自己的測試過程：「滿電滿油從帝都出發，沿著高速公路一路南下，到滬上時竟然還剩半箱油！除了高速過路費和其他花銷，油費不到200元。」
帖子中，不僅有詳細的行程數據，還有沿途拍攝的照片和視頻，真實而生動。
這個結果，徹底擊碎了消費者的最後顧慮。
一時間，王朝汽車4S店的訂單系統被擠爆。
深城旗艦店，店內的工作人員忙得不可開交，電話鈴聲此起彼伏，訂單如雪花般飛來。
銷售人員一邊接著電話記錄訂單信息，一邊還要接待到店的客戶。
當天，深城旗艦店單日斬獲308張訂單，創下行業紀錄。
財務部核算發現，插混版與純電版的訂單比例達到了驚人的7：3，完全符合市場預期。
更令人驚喜的是，新型充電樁的部署進度遠超預期。
中石化率先在官網宣布：「首批50個超充站已在帝都上線試運營。」
官網配圖中，銀灰色的充電樁造型科幻，頂部閃爍著「王朝電力」的L0G0，在陽光下熠熠生輝。
這一消息，再次引發了公眾的關注和熱議。
不少網友紛紛留言點讚，對王朝汽車的布局讚嘆不已。
在公司的戰略會議上，李昊站在巨大的地圖前，手指著上面密密麻麻的紅點，目光堅定地說道：「今年年底前，我們要讓充電站比加油站更密集。純電是未來，但現階段必須兩條腿走路。」
他轉向供應鏈負責人，眼神中帶著一絲擔憂：「電池工廠的產能跟得上嗎？」
供應鏈負責人挺直腰板，信心滿滿地回答：「霸都新廠下月投產，鈉電池月產能將提升至20萬組。足夠支撐秦系列月銷5萬輛的目標。」
會議室里響起了一陣熱烈的掌聲，大家對未來充滿了信心。
會議結束後，李昊獨自站在落地窗前，望著樓下試駕的車流。
夕陽的餘暉灑在一輛輛嶄新的秦車上，泛起點點金光。
第一仗已經漂亮打響，但他知道，在競爭激烈的汽車市場，真正的戰役才剛剛開始。