第90章 時局
第90章 時局
孫燕生那邊掛斷電話之後，吳經理立刻用英語滿腹委屈的責問夏芳菲道：「夏小姐，我這幾天像紳士一樣對待你，沒有絲毫的怠慢，你為什麼要騙我？」
「吳經理，我再給你介紹一下，這位是我親哥哥，他的名字叫夏建武，之前打過十幾個電話跟你商談晶片價格，每次你都只給他1分鐘的時間，而且故意只說粵語，還罵他是傻嗨。」
夏芳菲說完之後，拿出一個文件袋，冷笑道：「我讓你知道誰才是真正的傻嗨！這裡有你泄露的C-Cube全部商業機密，現在給你兩個選擇，要麼向我哥哥道歉，給我們當二五仔，要麼去跟你們公司老闆道歉，等著被解僱起訴。」
夏建武又驚又喜，積攢了快一個月的怨氣一掃而空，眉飛色舞的喝彩道：「小妹，你太牛了！」
狄野盯著吳經理看了幾秒鐘，見他面如土色，兩股戰戰，明顯是個軟柿子，於是對梁伯韜說道：「梁先生，這裡留給他們解決私人恩怨，咱們出去散散步，順便聊聊投資方面的事情。」
梁伯韜無視了吳經理的求援目光，拎起公文包，笑著說道：「客隨主便，狄先生請。」
「梁先生請。」
狄野走了幾步之後，扭頭對夏建武說道：「臥室里有高爾夫球桿，吳經理如果不願意道歉，就打到他道歉為止。」
「行，我早就想試試高爾夫球桿打人的滋味了。」
梁伯韜信以為真，連忙勸說道：「夏先生，君子動口不動手，香港是法治社會，把人打傷了會很麻煩的。」
吳經理聞言，似乎獲得了某種魔力加持，氣勢暴漲，昂著脖子說道：「沒錯，我們香港是講法律的地方，不是你們內地那種……」
「香港確實是法治社會，只不過是有錢人的法治社會，梁先生有錢，我也有錢，你有嗎？」
狄野打斷了吳經理的叫囂，從衣兜里拿出一個精美的名片夾，展示裡面十幾張寫著各種頭銜的律師名片，嘲諷道：「吳經理，你喜歡講法律是吧？這些都是香港有名有姓的大律師，你隨便選幾個，我下周一就安排他們去找你講法律。」
吳經理剛剛獲得的魔力瞬間消失了，直接軟倒在地。
梁伯韜被狄野那句「有錢人的法治社會」弄得有些訕訕然，等離開套房之後，在電梯裡說道：「狄先生，以你的財力和能力，想入股C-Cube，完全可以通過正常途徑接觸，沒必要如此大費周章的戲弄吳經理。」
「梁先生，你知道C-Cube總部定的晶片價格是多少嗎？一顆只要50美元，這位吳經理坐地起價，賣給內地廠商一顆70美元，還到處跟人吹噓自己精明，罵內地人蠢。」
狄野解釋過後，淡淡的說道：「睚眥必報是我的人生信條，既然他不仁，就別怪我不義。」
梁伯韜覺得狄野有些小題大做了，說道：「狄先生不必和這種小人計較，所謂和氣生財……」
狄野哈哈大笑，說道：「梁先生，錢財在我眼裡不過是數字而已，對著電腦敲幾下鍵盤就能賺到，電腦會在乎我和氣不和氣？」
梁伯韜張口結舌，無言以對。
文華東方酒店地處中環，附近除了高樓大廈之外，還有不少花園綠地，很適合散步，梁伯韜跟著狄野漫無目的的走了一會之後，按耐不住好奇心，問道：「狄先生下周還會操作日元嗎？」
「昨晚的行情已經證明，我之前研究的數據模型開始失效了，下周如果還這樣做，很有可能會把賺到的錢全虧掉，所以不會再操作了。」
狄野在穿越之前，曾經幫朋友查過一次日元匯率的歷史資料，由於1995年4月19日是日元匯率歷史最高點，所以他當時特意看了一眼，結果把3、4、5這三個月的每日最高價、最低價、收盤價以及開盤價存進了記憶，被小紅花檢索了出來。
外匯交易是24小時不停歇的，本來沒有所謂的開盤價和收盤價，但是由於紐約外匯市場的巨大影響力，默認以它的開市價格為開盤價，收市價格為收盤價，這就是狄野為什麼選擇晚上操作的原因。
狄野根據記憶資料，用開盤價和收盤價判斷走勢，用最高價和最低價制定交易策略，因此賺得盆滿缽滿，但是現在他的資金太多了，已經到了能干擾市場的程度，不適合再用這種方式玩了。
梁伯韜對狄野的答案並不意外，倒是對「數據模型」非常感興趣，問道：「匯率波動真的可以用計算機模擬預測出來嗎？」
「理論上是可以的，但需要非常大的計算量，現在的計算機性能太弱了，很難預測準確，我是通過腦力計算的，只能估算出兩三天的行情，再多就不行了。」
「兩三天已經很了不起了。」
狄野忽悠住了梁伯韜之後，轉而以閒聊的方式，談起了國泰航空和香港中航之間一觸即發的商業大戰的話題。
香港本來有兩家航空公司，一家是1946年成立的國泰航空，一家是1985年成立的港龍航空，港龍由於先天不足，再加上港英政府明里暗裡的打壓，在1990年陷入了困境，國泰航空趁機收購了35%的股份並接管了運營，從而一統香港航空業。
1995年初，中國航空公司附屬的香港中航加大投資力度，購買了幾架波音747客機，準備申請航空運營牌照，意圖打破國泰航空的壟斷地位。
香港是世界上航班起降最為頻繁的城市之一，因此兩者之間的競爭引起了政府和民間的廣泛關注，幾天前中航挖走了國泰的高管Lew Roberts，雙方打起口水戰，媒體連篇累牘的報導，熱度極高。
梁伯韜非常關注這件事，從投資角度分析道：「國泰雖然接管了港龍，但只是第二大股東，香港中信才是第一大股東，擁有港龍38.3%的股份，中信和中航都是國企，所以中航的意圖很明顯，就是想搶下港龍，恢復獨立運營，以此保障97之後香港空中交通的穩定，畢竟國泰是英國人控制的。」
港龍1996年在中航旗下重新運營，2006年又被國泰買了回去，最終於2020年停運，而國泰一家獨大的後果就是么蛾子層出不窮，口碑稀爛。
狄野對航空公司毫無興趣，懶得去管港龍的死活，從更宏觀的角度分析道：「現在香港的交通、能源、食物等諸多領域都被內地控制了，局勢越來越穩定，而資本喜歡穩定的環境，中航和國泰之間的股權爭奪，或許會助推恒生指數重返10000點以上。」
恒生指數1993年12月份第一次突破10000點大關，之後由於末代港督彭定康的各種折騰以及怡和洋行遷移註冊地等不利因素影響，從12200點的高位一路跌到了1995年初的7000點，最近幾天則一直在8000點左右徘徊。
「狄先生打算做多恒生指數？」
「有這個打算，不過不是現在，我這次過來用的是單次商務簽證，只能在香港待7天，過幾天要回內地了，等下次來的時候再試試。」
梁伯韜聞言有些驚訝，示好道：「狄先生如果需要的話，我們公司可以幫忙辦理來港多次商務簽證……單程證也可以。」
單程證是內地居民赴港定居證，在90年代很值錢，比如首鋼集團的助理總經理周北方為了給妻女辦單程證，向市政府的兩名官員行賄了120萬港幣，結果東窗事發，一個月前剛剛被捕入獄。
首鋼集團是90年代國內首屈一指的特大型國企，1992年和長江實業合作，一口氣在香港弄了4家上市公司，被當作改革開放的典型，連這種大集團的高層想要單程證都得行賄，可見受追捧程度有多高。
狄野對香港有很多想法，但唯獨沒興趣來定居，說道：「多謝梁先生的美意，我現在還是在校學生，暫時不方便經常來香港，等以後再說吧。」
歷史上c-cube香港經銷商確實宰過內地廠商。
(本章完)
孫燕生那邊掛斷電話之後，吳經理立刻用英語滿腹委屈的責問夏芳菲道：「夏小姐，我這幾天像紳士一樣對待你，沒有絲毫的怠慢，你為什麼要騙我？」
「吳經理，我再給你介紹一下，這位是我親哥哥，他的名字叫夏建武，之前打過十幾個電話跟你商談晶片價格，每次你都只給他1分鐘的時間，而且故意只說粵語，還罵他是傻嗨。」
夏芳菲說完之後，拿出一個文件袋，冷笑道：「我讓你知道誰才是真正的傻嗨！這裡有你泄露的C-Cube全部商業機密，現在給你兩個選擇，要麼向我哥哥道歉，給我們當二五仔，要麼去跟你們公司老闆道歉，等著被解僱起訴。」
夏建武又驚又喜，積攢了快一個月的怨氣一掃而空，眉飛色舞的喝彩道：「小妹，你太牛了！」
狄野盯著吳經理看了幾秒鐘，見他面如土色，兩股戰戰，明顯是個軟柿子，於是對梁伯韜說道：「梁先生，這裡留給他們解決私人恩怨，咱們出去散散步，順便聊聊投資方面的事情。」
梁伯韜無視了吳經理的求援目光，拎起公文包，笑著說道：「客隨主便，狄先生請。」
「梁先生請。」
狄野走了幾步之後，扭頭對夏建武說道：「臥室里有高爾夫球桿，吳經理如果不願意道歉，就打到他道歉為止。」
「行，我早就想試試高爾夫球桿打人的滋味了。」
梁伯韜信以為真，連忙勸說道：「夏先生，君子動口不動手，香港是法治社會，把人打傷了會很麻煩的。」
吳經理聞言，似乎獲得了某種魔力加持，氣勢暴漲，昂著脖子說道：「沒錯，我們香港是講法律的地方，不是你們內地那種……」
「香港確實是法治社會，只不過是有錢人的法治社會，梁先生有錢，我也有錢，你有嗎？」
狄野打斷了吳經理的叫囂，從衣兜里拿出一個精美的名片夾，展示裡面十幾張寫著各種頭銜的律師名片，嘲諷道：「吳經理，你喜歡講法律是吧？這些都是香港有名有姓的大律師，你隨便選幾個，我下周一就安排他們去找你講法律。」
吳經理剛剛獲得的魔力瞬間消失了，直接軟倒在地。
梁伯韜被狄野那句「有錢人的法治社會」弄得有些訕訕然，等離開套房之後，在電梯裡說道：「狄先生，以你的財力和能力，想入股C-Cube，完全可以通過正常途徑接觸，沒必要如此大費周章的戲弄吳經理。」
「梁先生，你知道C-Cube總部定的晶片價格是多少嗎？一顆只要50美元，這位吳經理坐地起價，賣給內地廠商一顆70美元，還到處跟人吹噓自己精明，罵內地人蠢。」
狄野解釋過後，淡淡的說道：「睚眥必報是我的人生信條，既然他不仁，就別怪我不義。」
梁伯韜覺得狄野有些小題大做了，說道：「狄先生不必和這種小人計較，所謂和氣生財……」
狄野哈哈大笑，說道：「梁先生，錢財在我眼裡不過是數字而已，對著電腦敲幾下鍵盤就能賺到，電腦會在乎我和氣不和氣？」
梁伯韜張口結舌，無言以對。
文華東方酒店地處中環，附近除了高樓大廈之外，還有不少花園綠地，很適合散步，梁伯韜跟著狄野漫無目的的走了一會之後，按耐不住好奇心，問道：「狄先生下周還會操作日元嗎？」
「昨晚的行情已經證明，我之前研究的數據模型開始失效了，下周如果還這樣做，很有可能會把賺到的錢全虧掉，所以不會再操作了。」
狄野在穿越之前，曾經幫朋友查過一次日元匯率的歷史資料，由於1995年4月19日是日元匯率歷史最高點，所以他當時特意看了一眼，結果把3、4、5這三個月的每日最高價、最低價、收盤價以及開盤價存進了記憶，被小紅花檢索了出來。
外匯交易是24小時不停歇的，本來沒有所謂的開盤價和收盤價，但是由於紐約外匯市場的巨大影響力，默認以它的開市價格為開盤價，收市價格為收盤價，這就是狄野為什麼選擇晚上操作的原因。
狄野根據記憶資料，用開盤價和收盤價判斷走勢，用最高價和最低價制定交易策略，因此賺得盆滿缽滿，但是現在他的資金太多了，已經到了能干擾市場的程度，不適合再用這種方式玩了。
梁伯韜對狄野的答案並不意外，倒是對「數據模型」非常感興趣，問道：「匯率波動真的可以用計算機模擬預測出來嗎？」
「理論上是可以的，但需要非常大的計算量，現在的計算機性能太弱了，很難預測準確，我是通過腦力計算的，只能估算出兩三天的行情，再多就不行了。」
「兩三天已經很了不起了。」
狄野忽悠住了梁伯韜之後，轉而以閒聊的方式，談起了國泰航空和香港中航之間一觸即發的商業大戰的話題。
香港本來有兩家航空公司，一家是1946年成立的國泰航空，一家是1985年成立的港龍航空，港龍由於先天不足，再加上港英政府明里暗裡的打壓，在1990年陷入了困境，國泰航空趁機收購了35%的股份並接管了運營，從而一統香港航空業。
1995年初，中國航空公司附屬的香港中航加大投資力度，購買了幾架波音747客機，準備申請航空運營牌照，意圖打破國泰航空的壟斷地位。
香港是世界上航班起降最為頻繁的城市之一，因此兩者之間的競爭引起了政府和民間的廣泛關注，幾天前中航挖走了國泰的高管Lew Roberts，雙方打起口水戰，媒體連篇累牘的報導，熱度極高。
梁伯韜非常關注這件事，從投資角度分析道：「國泰雖然接管了港龍，但只是第二大股東，香港中信才是第一大股東，擁有港龍38.3%的股份，中信和中航都是國企，所以中航的意圖很明顯，就是想搶下港龍，恢復獨立運營，以此保障97之後香港空中交通的穩定，畢竟國泰是英國人控制的。」
港龍1996年在中航旗下重新運營，2006年又被國泰買了回去，最終於2020年停運，而國泰一家獨大的後果就是么蛾子層出不窮，口碑稀爛。
狄野對航空公司毫無興趣，懶得去管港龍的死活，從更宏觀的角度分析道：「現在香港的交通、能源、食物等諸多領域都被內地控制了，局勢越來越穩定，而資本喜歡穩定的環境，中航和國泰之間的股權爭奪，或許會助推恒生指數重返10000點以上。」
恒生指數1993年12月份第一次突破10000點大關，之後由於末代港督彭定康的各種折騰以及怡和洋行遷移註冊地等不利因素影響，從12200點的高位一路跌到了1995年初的7000點，最近幾天則一直在8000點左右徘徊。
「狄先生打算做多恒生指數？」
「有這個打算，不過不是現在，我這次過來用的是單次商務簽證，只能在香港待7天，過幾天要回內地了，等下次來的時候再試試。」
梁伯韜聞言有些驚訝，示好道：「狄先生如果需要的話，我們公司可以幫忙辦理來港多次商務簽證……單程證也可以。」
單程證是內地居民赴港定居證，在90年代很值錢，比如首鋼集團的助理總經理周北方為了給妻女辦單程證，向市政府的兩名官員行賄了120萬港幣，結果東窗事發，一個月前剛剛被捕入獄。
首鋼集團是90年代國內首屈一指的特大型國企，1992年和長江實業合作，一口氣在香港弄了4家上市公司，被當作改革開放的典型，連這種大集團的高層想要單程證都得行賄，可見受追捧程度有多高。
狄野對香港有很多想法，但唯獨沒興趣來定居，說道：「多謝梁先生的美意，我現在還是在校學生，暫時不方便經常來香港，等以後再說吧。」
歷史上c-cube香港經銷商確實宰過內地廠商。
(本章完)