第354章 銀行期貨危機
第354章 銀行期貨危機
「現在播報一條剛剛收到的消息，一搜隸屬於香江某家航運公司的超級油輪，今日突然發生事故，卡在了蘇伊士運河的主航道上！」
「蘇伊士運河的主航道目前已經陷入癱瘓，蘇伊士運河管理方正在試圖將這艘油輪重新拉回到航道深水區！」
「運河公司表示他們自前已經做了很多次的嘗試，但所有嘗試都失敗了，預計恢復航道通行，起碼要三天的時間—」
「據悉，此次堵船事故造成的損失，大概為每小時4億美元，目前航運管理局還沒有確定，到底用何種方法將這艘龐然大物拉回到主航道.」
突然發生的堵船事故，立刻在國際市場上引起了一波震撼。
從亞洲前往歐洲的貨物大多數要經過蘇伊士運河運輸。
如果繞行的話，那航程和距離都會大大的增加，
眼下，在這個節骨眼上，卻發生了這樣的事情。
一時之間在新加坡交易所，石油的價格開始狂飆。
之前在空單上斬獲頗豐的巴林銀行，立刻就遭受到了反噬。
他們的期貨產品已經到了快要交割的時候。
本來按照現在的價格，他們立刻交割的話，可以大賺一筆，可是突如其來的事故，卻讓這種即將到期的短期合約變得珍貴了起來，不到幾分鐘的時間，巴林銀行努力了幾個月的收入就迅速被抹平了。
更要命的是這股浪潮還在延續，如果價格繼續漲上去。巴林銀行恐怕損失慘重。
此時在新加坡交易所，所有參與石油的交易商或興奮或恐慌。
因為油價正在瘋狂的上漲。
不就是小小的一艘船堵在了蘇伊士運河嗎？
你知道剛剛經歷了石油危機，各國現在對油價升的局面，還歷歷在目。
哪怕是蘇伊士運河上颳起了一陣小風，現在都能引起一陣軒然大波。
在這種時候，誰也不敢把運氣堵在埃及的運河管委會身上。
大家都拼命的想握緊手中的石油。
所以短期內油價飆升就創造了條件。
陳青峰是請教過專家的，照這種堵法，那艘船起碼可以把這條河堵住三四天的時間，
不過，就是這三四天的時間，就足以讓陳青峰把巴林銀行逼入絕境。
因為他拿出了自己1/3的現金，儲備在石油期貨市場上瘋狂的收割著巴林銀行！
現在期貨馬上就要交割了，可是巴林銀行卻不得不面對一個事實，他們必須用更高的價格買回石油期貨還給金融機構，否則就面臨合約到期無法交割的場面。
而此時哄抬短期石油價格的正是陳青峰。
他知道時間只有短短的幾天時間，不過這已經足夠了，光是這幾天，他就能讓巴林銀行賠的底兒掉！
果然，剛過去了一天，運河管委會那邊傳來消息，堵船的事情依舊沒有解決。
於是第2天石油期貨的價格繼續狂，甚至壓都壓不住了。
巴林銀行已經承認了這次虧損，他只想快點了結這一次的生意。
但市場上已經沒有足夠的石油合約來讓他們平倉了。
陳青峰正在下場和巴林銀行搶市場上剩餘不多的石油期貨。
油價這東西就是這麼敏感。
此時在英國本土，新加坡市場傳來的噩耗，讓巴林銀行的管理層坐立不安。
初步預計短短兩天時間，他們在石油期貨市場上的損失可能高達2億美元。
而且如果堵船事件繼續的話，他們的損失還有可能會更多！
要知道如果損失過大的話，本來就是負債經營的巴林銀行，恐怕就會陷入到經營危機。
他們雖然是百年老店，但服務的客戶都是高淨值人群，對於這樣的客戶，他們提供高息的理財產品。
而這些高息的理財產品，背後則是他們必須取得更高的收益才行。
一旦造成大幅度的虧損，就會失去客戶的信任。
誰讓他們是做貴族生意的。
而且幾天前他們發的財報還顯示他們這個季度獲利頗豐，可現在就要修改之前的財報。
這讓管理層該如何向股東還有那些客戶交代。
此時在倫敦，在一間辦公室內，幾名猶太商人正在一起商量。
「我想知道，我們現在有沒有什麼補救的措施？」
「我們已經查清楚了，就在賭船事件發生之後不久，這家公司開始入場，和我們爭搶石油期貨合約！」
「金誠資本？」
「他們這麼做能賺到多少？」
「賺不到多少，所以我認為這很可能是一次報復行為！」
「報復？真是可笑，我第1次聽說這家公司！」
「得了吧！人家是納斯達克上市的企業，在亞洲擁有很強的影響力，我猜測可能是之前我們答應所羅門基金，把一筆錢借給了那家基金公司！」
「我不明白，這和我們手上的石油期貨有什麼關係？」
「聽著，要是我們在交割日到達之前，手上沒有足夠的合約，還給那些金融機構，我們就違約了，你知道這意味看什麼嗎？」
「不用你說教，我當然知道！我想知道現在有什麼解決辦法！」
「解決辦法就是把那個該死的所羅門基金扔在腦後，把錢拿回來，去買那些高價的石油期貨，把這個漏洞給我補上，然後趕緊祈禱那艘船立刻恢復正軌！」
「哦，這不可能，我是答應了對方的，我們猶太人，彼此之間—」
「那你就看著客戶離我那兒去吧，或者等價格再高一些，我們直接損失超過一半的儲備金，到時候整家銀行都會跟著倒霉，別忘了這是一家屬於英國的銀行，把你那些猶太朋友都忘在腦後吧，現在我們必須自己救自己才行！」
看到自己手下的董事對著自己發了一通脾氣。
固執的銀行ceo只能答應認真考慮這件事。
不過此時新加坡那邊的求援電話一通接一通的打過來。
「通知所羅門基金，就說我們之間的協議取消！」
「你做了一個明智的選擇，為了巴林銀行！」
才兩天的時間，陳青峰就讓一家百年銀行在石油期貨上栽了大跟頭。
畢竟那艘船什麼時候能恢復到主航道上？什麼時候被堵住的蘇伊士運河才能繼續航行，現在全都是個未知數！
「現在播報一條剛剛收到的消息，一搜隸屬於香江某家航運公司的超級油輪，今日突然發生事故，卡在了蘇伊士運河的主航道上！」
「蘇伊士運河的主航道目前已經陷入癱瘓，蘇伊士運河管理方正在試圖將這艘油輪重新拉回到航道深水區！」
「運河公司表示他們自前已經做了很多次的嘗試，但所有嘗試都失敗了，預計恢復航道通行，起碼要三天的時間—」
「據悉，此次堵船事故造成的損失，大概為每小時4億美元，目前航運管理局還沒有確定，到底用何種方法將這艘龐然大物拉回到主航道.」
突然發生的堵船事故，立刻在國際市場上引起了一波震撼。
從亞洲前往歐洲的貨物大多數要經過蘇伊士運河運輸。
如果繞行的話，那航程和距離都會大大的增加，
眼下，在這個節骨眼上，卻發生了這樣的事情。
一時之間在新加坡交易所，石油的價格開始狂飆。
之前在空單上斬獲頗豐的巴林銀行，立刻就遭受到了反噬。
他們的期貨產品已經到了快要交割的時候。
本來按照現在的價格，他們立刻交割的話，可以大賺一筆，可是突如其來的事故，卻讓這種即將到期的短期合約變得珍貴了起來，不到幾分鐘的時間，巴林銀行努力了幾個月的收入就迅速被抹平了。
更要命的是這股浪潮還在延續，如果價格繼續漲上去。巴林銀行恐怕損失慘重。
此時在新加坡交易所，所有參與石油的交易商或興奮或恐慌。
因為油價正在瘋狂的上漲。
不就是小小的一艘船堵在了蘇伊士運河嗎？
你知道剛剛經歷了石油危機，各國現在對油價升的局面，還歷歷在目。
哪怕是蘇伊士運河上颳起了一陣小風，現在都能引起一陣軒然大波。
在這種時候，誰也不敢把運氣堵在埃及的運河管委會身上。
大家都拼命的想握緊手中的石油。
所以短期內油價飆升就創造了條件。
陳青峰是請教過專家的，照這種堵法，那艘船起碼可以把這條河堵住三四天的時間，
不過，就是這三四天的時間，就足以讓陳青峰把巴林銀行逼入絕境。
因為他拿出了自己1/3的現金，儲備在石油期貨市場上瘋狂的收割著巴林銀行！
現在期貨馬上就要交割了，可是巴林銀行卻不得不面對一個事實，他們必須用更高的價格買回石油期貨還給金融機構，否則就面臨合約到期無法交割的場面。
而此時哄抬短期石油價格的正是陳青峰。
他知道時間只有短短的幾天時間，不過這已經足夠了，光是這幾天，他就能讓巴林銀行賠的底兒掉！
果然，剛過去了一天，運河管委會那邊傳來消息，堵船的事情依舊沒有解決。
於是第2天石油期貨的價格繼續狂，甚至壓都壓不住了。
巴林銀行已經承認了這次虧損，他只想快點了結這一次的生意。
但市場上已經沒有足夠的石油合約來讓他們平倉了。
陳青峰正在下場和巴林銀行搶市場上剩餘不多的石油期貨。
油價這東西就是這麼敏感。
此時在英國本土，新加坡市場傳來的噩耗，讓巴林銀行的管理層坐立不安。
初步預計短短兩天時間，他們在石油期貨市場上的損失可能高達2億美元。
而且如果堵船事件繼續的話，他們的損失還有可能會更多！
要知道如果損失過大的話，本來就是負債經營的巴林銀行，恐怕就會陷入到經營危機。
他們雖然是百年老店，但服務的客戶都是高淨值人群，對於這樣的客戶，他們提供高息的理財產品。
而這些高息的理財產品，背後則是他們必須取得更高的收益才行。
一旦造成大幅度的虧損，就會失去客戶的信任。
誰讓他們是做貴族生意的。
而且幾天前他們發的財報還顯示他們這個季度獲利頗豐，可現在就要修改之前的財報。
這讓管理層該如何向股東還有那些客戶交代。
此時在倫敦，在一間辦公室內，幾名猶太商人正在一起商量。
「我想知道，我們現在有沒有什麼補救的措施？」
「我們已經查清楚了，就在賭船事件發生之後不久，這家公司開始入場，和我們爭搶石油期貨合約！」
「金誠資本？」
「他們這麼做能賺到多少？」
「賺不到多少，所以我認為這很可能是一次報復行為！」
「報復？真是可笑，我第1次聽說這家公司！」
「得了吧！人家是納斯達克上市的企業，在亞洲擁有很強的影響力，我猜測可能是之前我們答應所羅門基金，把一筆錢借給了那家基金公司！」
「我不明白，這和我們手上的石油期貨有什麼關係？」
「聽著，要是我們在交割日到達之前，手上沒有足夠的合約，還給那些金融機構，我們就違約了，你知道這意味看什麼嗎？」
「不用你說教，我當然知道！我想知道現在有什麼解決辦法！」
「解決辦法就是把那個該死的所羅門基金扔在腦後，把錢拿回來，去買那些高價的石油期貨，把這個漏洞給我補上，然後趕緊祈禱那艘船立刻恢復正軌！」
「哦，這不可能，我是答應了對方的，我們猶太人，彼此之間—」
「那你就看著客戶離我那兒去吧，或者等價格再高一些，我們直接損失超過一半的儲備金，到時候整家銀行都會跟著倒霉，別忘了這是一家屬於英國的銀行，把你那些猶太朋友都忘在腦後吧，現在我們必須自己救自己才行！」
看到自己手下的董事對著自己發了一通脾氣。
固執的銀行ceo只能答應認真考慮這件事。
不過此時新加坡那邊的求援電話一通接一通的打過來。
「通知所羅門基金，就說我們之間的協議取消！」
「你做了一個明智的選擇，為了巴林銀行！」
才兩天的時間，陳青峰就讓一家百年銀行在石油期貨上栽了大跟頭。
畢竟那艘船什麼時候能恢復到主航道上？什麼時候被堵住的蘇伊士運河才能繼續航行，現在全都是個未知數！