第353章 航運事故
第353章 航運事故
二伯的手下調查的很快。
幾個小時之後陳青峰就知道了，巴林銀行在新加坡那邊的業務。
還真是石油。
在新加坡那邊，進行來自東南亞的石油貿易交易。
然後交割之後，再想辦法把手上的交割單出售給石油企業。
說起來還真是獨具慧眼。
一家英國的銀行，跑到自己曾經的殖民地領域範圍內去炒作石油期貨。
聽起來似乎有些另類，畢竟誰都知道中東才是石油的產出地。
但也因為這個原因，所以石油貿易主要集中在紐約這邊的商品交易所。
這裡都是大資本來玩的，巴黎銀行雖然歷史悠久，但根本參與不了這種激烈程度的交鋒。
石油的價格關係著各國工業的命脈。
而在英國那邊，英國持有的北海石油。
也被一些英國頂級金融機構所占據。
所以實力比較弱的巴黎銀行就把目光集中在了東南亞這邊。
這邊的情況是不發達的工業，導致他們沒有那麼大的石油需求。
一方面他們進口石油，另一方面他們也出口原油。
因為煉油技術不過關。
這就等於是出口原材料，換取工業製成品。長期看肯定是虧本買賣。但這邊那些王公貴族們又怎麼在乎這個？
靠著這項業務，巴林銀行似乎還真的沒少賺錢。
陳青峰考慮了一下，覺得這一波操作有的賺。
「表哥，現在石油行業什麼行情？」
「美國在降通脹原油是消費的，大頭油價肯定要下跌的！」
「沒錯，所以他們買的是看跌期權！」
「你要買看漲？除非打仗或者什麼其他的原因，否則油價不可能漲起來！
「我知道，但我要交易的不是中東的石油，是東南亞的石油！」
「有什麼區別？」
巴林銀行是想把這些石油運到歐洲去。
肯定要經過蘇伊士運河。
陳青峰想了想，隨後在董建雍的耳邊小聲的耳語了幾句。
「你說什麼？你知不知道這麼做，搞不好經營航運以後的船過蘇伊士運河都得小心翼翼的！」
「事故嘛，肯定是不可避免的，我們又不是故意的，大不了罰款我來交！」
「你這傢伙要是讓你舅舅聽了，非氣死不可！」
「找一艘從那邊回來的空船就好了！」
陳青峰突然想起了之前蘇伊士運河發生的一件事情，因為一艘船讓繁忙的運河堵了整整一個月。
雖然後來蘇伊士運河管委會給出了巨額罰單，但那幾十件還是讓油價起伏不少。
所以那一次真的是一場事故嗎？
如果一切都帶著懷疑的眼光來看的話，很可能並不是像自己也看到的那樣。
畢竟這個世界上聰明人太多了。
現在有了詳細的計劃，又有了可操作的對手，那下一步就只是執行而已，
華美銀行在新加坡業務量不大，但也有自己的交易員。
畢竟華美銀行主要業務來自於華人，而新加坡是世界上第2個以華人為主的國家。
於是做了一番溝通之後。
陳青峰就開始買入新加坡交易市場上油價的看多期權。
然後加了20倍的槓桿。
這意味著一旦下跌超過5%，陳青峰就血本無歸。
不過他動手的資金也不多，也就是一個小目標而已。
這點錢他還是出得起的。
接下來就看董建雍了。
董建雍在外面打電話，大概是很難說服自己的父親。
不過大概過了有一個小時之後，董建雍還是面色為難的回來了。
「怎麼了？」
「我爹把我罵了一頓，我說是我出的主意，如果不這麼做的話，公司就會出大問題「然後呢？」
「他說下不為例！」
今天所羅門基金會和陳青峰的金誠資本在韓元這個品類上斗的旗鼓相當。
雙方誰也沒有占據便宜，而且都花了不少錢。
不過猶太人想要借錢的話，後面還有很多潛力可以挖掘。
而陳青峰手上那些錢正在一點一點的消耗。
今天大家都算是互相平衡！
陳青峰站在大樓上，看著對面所羅門基金會所在的那座大廈。
他不知道的是對面基金會的負責人也正抽著煙，看著這邊陳青峰的位置。
此時美國已經是入夜時分了，很多交易員都只是在夜間的時間維持著價格。
這時陳青峰，也照樣回到酒店休息。
這一晚他坐立難安一直守在電視機前。
包括此時在新加坡的巴林銀行交易員。
還在等待著即將到期的新的石油期貨的交割。
這個月他一直在賣空，等到月底的時候需要把自己賣掉的空單平倉。
也就是說需要用低價把自己賣掉的空單買回來，還給借出石油期貨的金融機構。
還有幾天的時間，交割期就到了。
看著這個月的收穫，他想著自己到手的獎金，也許可以買一輛嶄新的阿斯頓馬丁。
不過就在這時。
突然間原本一直處於低谷的石油期貨卻開始迎接了一輪上漲。
交易員看到這番操作，忍不住罵了句傻叉。
就這種水平還玩期貨。
要是平倉的話，你把價格買這麼高，不是故意減少自己的利潤嗎？
要是做多的話，那就更傻。
全世界的美元都要回流到美國，
油價肯定要下行。
在這種情況之下，居然還有人做多石油。
不過很快價格上漲的太高，導致巴黎銀行的交易員有些迷茫，他看了一下，電視上並沒有傳來什麼消息。
他哪知道此時在蘇黎世運河一艘巨型貨輪，突然間在運河的主航道上擱淺了。
後面浩浩蕩蕩的船隊見狀全都停了下來。領航員更是站在甲板上，跳著腳的用阿拉伯語把船上所有的操作人員全都罵了個遍。
罵的太難聽了，以至於翻譯都不好意思翻過來。
很快運河管理處的人就試圖用拖船，讓這艘巨輪重新回歸主航道，但很可惜一直試了好久，那艘巨輪紋絲不動。
後面跟隨的船隻越來越多，為了防止二次事故發生，船隻紛紛被叫停，領航員也都接到了通知要求把船停下來。
於是原本繁忙的水道就這樣被一艘巨型貨輪攔腰截斷。
而歐洲的工廠很快就會鬧起一陣油荒。
二伯的手下調查的很快。
幾個小時之後陳青峰就知道了，巴林銀行在新加坡那邊的業務。
還真是石油。
在新加坡那邊，進行來自東南亞的石油貿易交易。
然後交割之後，再想辦法把手上的交割單出售給石油企業。
說起來還真是獨具慧眼。
一家英國的銀行，跑到自己曾經的殖民地領域範圍內去炒作石油期貨。
聽起來似乎有些另類，畢竟誰都知道中東才是石油的產出地。
但也因為這個原因，所以石油貿易主要集中在紐約這邊的商品交易所。
這裡都是大資本來玩的，巴黎銀行雖然歷史悠久，但根本參與不了這種激烈程度的交鋒。
石油的價格關係著各國工業的命脈。
而在英國那邊，英國持有的北海石油。
也被一些英國頂級金融機構所占據。
所以實力比較弱的巴黎銀行就把目光集中在了東南亞這邊。
這邊的情況是不發達的工業，導致他們沒有那麼大的石油需求。
一方面他們進口石油，另一方面他們也出口原油。
因為煉油技術不過關。
這就等於是出口原材料，換取工業製成品。長期看肯定是虧本買賣。但這邊那些王公貴族們又怎麼在乎這個？
靠著這項業務，巴林銀行似乎還真的沒少賺錢。
陳青峰考慮了一下，覺得這一波操作有的賺。
「表哥，現在石油行業什麼行情？」
「美國在降通脹原油是消費的，大頭油價肯定要下跌的！」
「沒錯，所以他們買的是看跌期權！」
「你要買看漲？除非打仗或者什麼其他的原因，否則油價不可能漲起來！
「我知道，但我要交易的不是中東的石油，是東南亞的石油！」
「有什麼區別？」
巴林銀行是想把這些石油運到歐洲去。
肯定要經過蘇伊士運河。
陳青峰想了想，隨後在董建雍的耳邊小聲的耳語了幾句。
「你說什麼？你知不知道這麼做，搞不好經營航運以後的船過蘇伊士運河都得小心翼翼的！」
「事故嘛，肯定是不可避免的，我們又不是故意的，大不了罰款我來交！」
「你這傢伙要是讓你舅舅聽了，非氣死不可！」
「找一艘從那邊回來的空船就好了！」
陳青峰突然想起了之前蘇伊士運河發生的一件事情，因為一艘船讓繁忙的運河堵了整整一個月。
雖然後來蘇伊士運河管委會給出了巨額罰單，但那幾十件還是讓油價起伏不少。
所以那一次真的是一場事故嗎？
如果一切都帶著懷疑的眼光來看的話，很可能並不是像自己也看到的那樣。
畢竟這個世界上聰明人太多了。
現在有了詳細的計劃，又有了可操作的對手，那下一步就只是執行而已，
華美銀行在新加坡業務量不大，但也有自己的交易員。
畢竟華美銀行主要業務來自於華人，而新加坡是世界上第2個以華人為主的國家。
於是做了一番溝通之後。
陳青峰就開始買入新加坡交易市場上油價的看多期權。
然後加了20倍的槓桿。
這意味著一旦下跌超過5%，陳青峰就血本無歸。
不過他動手的資金也不多，也就是一個小目標而已。
這點錢他還是出得起的。
接下來就看董建雍了。
董建雍在外面打電話，大概是很難說服自己的父親。
不過大概過了有一個小時之後，董建雍還是面色為難的回來了。
「怎麼了？」
「我爹把我罵了一頓，我說是我出的主意，如果不這麼做的話，公司就會出大問題「然後呢？」
「他說下不為例！」
今天所羅門基金會和陳青峰的金誠資本在韓元這個品類上斗的旗鼓相當。
雙方誰也沒有占據便宜，而且都花了不少錢。
不過猶太人想要借錢的話，後面還有很多潛力可以挖掘。
而陳青峰手上那些錢正在一點一點的消耗。
今天大家都算是互相平衡！
陳青峰站在大樓上，看著對面所羅門基金會所在的那座大廈。
他不知道的是對面基金會的負責人也正抽著煙，看著這邊陳青峰的位置。
此時美國已經是入夜時分了，很多交易員都只是在夜間的時間維持著價格。
這時陳青峰，也照樣回到酒店休息。
這一晚他坐立難安一直守在電視機前。
包括此時在新加坡的巴林銀行交易員。
還在等待著即將到期的新的石油期貨的交割。
這個月他一直在賣空，等到月底的時候需要把自己賣掉的空單平倉。
也就是說需要用低價把自己賣掉的空單買回來，還給借出石油期貨的金融機構。
還有幾天的時間，交割期就到了。
看著這個月的收穫，他想著自己到手的獎金，也許可以買一輛嶄新的阿斯頓馬丁。
不過就在這時。
突然間原本一直處於低谷的石油期貨卻開始迎接了一輪上漲。
交易員看到這番操作，忍不住罵了句傻叉。
就這種水平還玩期貨。
要是平倉的話，你把價格買這麼高，不是故意減少自己的利潤嗎？
要是做多的話，那就更傻。
全世界的美元都要回流到美國，
油價肯定要下行。
在這種情況之下，居然還有人做多石油。
不過很快價格上漲的太高，導致巴黎銀行的交易員有些迷茫，他看了一下，電視上並沒有傳來什麼消息。
他哪知道此時在蘇黎世運河一艘巨型貨輪，突然間在運河的主航道上擱淺了。
後面浩浩蕩蕩的船隊見狀全都停了下來。領航員更是站在甲板上，跳著腳的用阿拉伯語把船上所有的操作人員全都罵了個遍。
罵的太難聽了，以至於翻譯都不好意思翻過來。
很快運河管理處的人就試圖用拖船，讓這艘巨輪重新回歸主航道，但很可惜一直試了好久，那艘巨輪紋絲不動。
後面跟隨的船隻越來越多，為了防止二次事故發生，船隻紛紛被叫停，領航員也都接到了通知要求把船停下來。
於是原本繁忙的水道就這樣被一艘巨型貨輪攔腰截斷。
而歐洲的工廠很快就會鬧起一陣油荒。