第79章 廣州
下午，官德標抵達了縣城的汽車站。
博白汽車站是於民國16年建成的，最初的地址是在縣城新興街，也就是如今縣醫藥公司收購部附近，後來因為車站被小日子的飛機給炸毀，再加上因為抗日的需要，玉博公路被破壞，汽車站便停止營業。
一直到解放後的1955年，博白汽車站才重建並營業。
到了1958年，汽車站才搬到南街口，也就是現在汽車站的位置。
現在的博白汽車站，才剛剛擴建完成不久，如今車站的占地面積已經達到了17800平方米，建築面積1.5萬平方米，其中停車場2500平方米，候車室1100平方米，票房60平方米。
官德標在打量著停車場的那些班車時，一個想法不由得從腦海中冒了出來，那就是搞長途班車。
根據官德標前世的記憶，在進入九十年代後，博白每年前往廣東那邊打工的人數那是呈幾何級數暴漲，就拿他們深水田村來說吧，現在全村還沒人去廣東那邊打工。
可要不了幾年，全村的年輕人十有八九都會前往廣東打工。
深水田村是這樣，其他村也是如此。
這麼多人前往廣東打工，自然而然的就讓長途班車的生意越做越紅火，特別是到了每年春運的時候，那班車跑得車胎都要冒煙了，完全做到了人停車不停，每天賺錢就跟撿錢一樣。
不誇張的說，九十年代做班車的，只要能站穩腳根，不出車禍，那班車老闆就沒有不賺錢的。
而現在入場搞客運，正是最佳時期。
可官德標想了想，還是否決了這門非常賺錢的生意，原因很簡單，不想冒險。
雖然前世官德標沒有涉足過班車的生意，但聽過見過的事卻有不少，明白這個年代搞客運，那都是要敢打敢拼的人才行，老實本分的人進入這個行業，那是絕對混不下去的。
畢竟，不提跑長途本身會遇到的各種風險，就是面對競爭對手的盤外招，不夠狠的人也扛不住。
如果官德標沒有其他賺錢的路子，那他肯定要帶自家兄弟和親戚們進入這個行業拼上一拼，可現在他有大把賺錢的路子，自然就沒必要冒那麼大的風險去搞客運了。
想到這裡，官德標甩了甩頭，把腦海中這個危險的想法甩掉，然後就去票房購買了前往廣州的車票。
這個年代前往廣州的班車，每天就只有一個班次，現在距離開車時間還早，官德標便提著行李在街上慢慢逛了起來，等臨近發車了，才找了家粉攤吃了碗米粉，這才回到車站上車。
下午五點，前往廣州的班車發動了。
跟官德標坐在一起的，是一位年近五十的大媽。
這個年代的長途客車，還是那種只能坐著的客車，而不是那種擁有臥鋪可以睡覺的客車，雖說那種臥鋪客車去年已經在我國出現了，但這麼短的時間還沒完全普及開來。
開車之後，閒著沒事的李大媽，就跟官德標聊了起來：「阿表，你是哪裡人啊？」
官德標道：「我雙旺的。」
李大媽拍腿道：「還真是巧了，我是松山的，幾年前我們兩個鄉鎮還是一家人呢，你是雙旺哪條村的？」
官德標笑道：「確實挺巧的，我是邦傑村的。」
李大媽問道：「邦傑村姓鄧的比較多，阿表你也是姓鄧的？」
官德標搖頭道：「不是，我姓官。」
李大媽道：「姓官的話，那就只有深水田、雞麻坡、幫良這些村了。」
官德標點頭道：「嬸子你說得沒錯，我就是深水田村的，你在這邊有親戚嗎？怎麼對我們邦傑這麼了解啊？」
李大媽笑道：「確實有親戚，我大嫂就是你們邦傑村的，只不過她姓鄧。」
官德標道：「這就難怪了，嬸子你姓什麼啊？」
李大媽道：「我姓李。」
官德標道：「李嬸，我剛才看你大包小包的，還帶了不少特產，是去廣州走親戚嗎？」
李大媽道：「我女兒快要生了，她婆婆工作比較忙，恐怕沒時間伺候她坐月子，所以我這個當媽的就只能趕過去幫忙了。」
官德標滿臉讚嘆的說道：「不錯啊李嬸，廣州那可是我國有名的大城市，你女兒能嫁到廣州，那條件真是令人羨慕啊！」
李大媽聞言笑得嘴巴都快合不攏了，很顯然官德標這話是說到她的心坎上了，女兒嫁得好，是她這輩子最自豪的事情：「阿表你可真會說話，你也是去廣州走親戚的嗎？」
官德標搖頭道：「不是，我是有事要去上海，來廣州坐火車的。」
「……」
閒著沒事的兩人，便互相攀談起來。
後世人坐車，十個有九個都是在玩手機打發時間，但在如今這個年代，坐車就只是干坐著，有經驗的人還會帶上一份報紙或一本書啥的打發時間，其他大部分人都只能用聊天來打發時間。
所以，車上不僅僅是官德標跟李大媽在聊，其他人也都跟同桌或者鄰近的人在聊。
對於農村婦女來說，李大媽算是見過世面了，再加上她在村裡的時候，一直是八卦中心的核心人物，所以一般人還真聊不過她，全程接不上話都是正常的。
不過，官德標可不一樣，不管李大媽說什麼，他基本都接得上話，讓李大媽是越聊越高興，完全停不下來。
足足聊了幾個小時，口水都說幹了，兩人才停了下來。
……
一路順利，等客車抵達廣州越秀南汽車站的時候，已經是第二天早上七點以後的事了。
從昨天下午五點，到今天早上七點多，一共用了十四個小時出頭的時間，簡直是要命。
坐著熬了十幾個小時，官德標真的是又困又累了。
跟李大媽告別後，官德標一個人提著行李走出了車站，看著廣州街頭的景象，他不由得有些感慨，這裡真不愧是國內的一線城市，雖然現在的廣州還不像後世那樣高樓林立，街上出行的人還是以單車為主，但那種城市風貌仍然不是其他城市能比的。
不過，肚子餓了的官德標，也沒那個閒心去觀察風景，而是就近找了一家腸粉店，美滋滋的吃了一碗腸粉。
吃飽之後，官德標便找了家招待所休息，一切等睡醒了再說。
博白汽車站是於民國16年建成的，最初的地址是在縣城新興街，也就是如今縣醫藥公司收購部附近，後來因為車站被小日子的飛機給炸毀，再加上因為抗日的需要，玉博公路被破壞，汽車站便停止營業。
一直到解放後的1955年，博白汽車站才重建並營業。
到了1958年，汽車站才搬到南街口，也就是現在汽車站的位置。
現在的博白汽車站，才剛剛擴建完成不久，如今車站的占地面積已經達到了17800平方米，建築面積1.5萬平方米，其中停車場2500平方米，候車室1100平方米，票房60平方米。
官德標在打量著停車場的那些班車時，一個想法不由得從腦海中冒了出來，那就是搞長途班車。
根據官德標前世的記憶，在進入九十年代後，博白每年前往廣東那邊打工的人數那是呈幾何級數暴漲，就拿他們深水田村來說吧，現在全村還沒人去廣東那邊打工。
可要不了幾年，全村的年輕人十有八九都會前往廣東打工。
深水田村是這樣，其他村也是如此。
這麼多人前往廣東打工，自然而然的就讓長途班車的生意越做越紅火，特別是到了每年春運的時候，那班車跑得車胎都要冒煙了，完全做到了人停車不停，每天賺錢就跟撿錢一樣。
不誇張的說，九十年代做班車的，只要能站穩腳根，不出車禍，那班車老闆就沒有不賺錢的。
而現在入場搞客運，正是最佳時期。
可官德標想了想，還是否決了這門非常賺錢的生意，原因很簡單，不想冒險。
雖然前世官德標沒有涉足過班車的生意，但聽過見過的事卻有不少，明白這個年代搞客運，那都是要敢打敢拼的人才行，老實本分的人進入這個行業，那是絕對混不下去的。
畢竟，不提跑長途本身會遇到的各種風險，就是面對競爭對手的盤外招，不夠狠的人也扛不住。
如果官德標沒有其他賺錢的路子，那他肯定要帶自家兄弟和親戚們進入這個行業拼上一拼，可現在他有大把賺錢的路子，自然就沒必要冒那麼大的風險去搞客運了。
想到這裡，官德標甩了甩頭，把腦海中這個危險的想法甩掉，然後就去票房購買了前往廣州的車票。
這個年代前往廣州的班車，每天就只有一個班次，現在距離開車時間還早，官德標便提著行李在街上慢慢逛了起來，等臨近發車了，才找了家粉攤吃了碗米粉，這才回到車站上車。
下午五點，前往廣州的班車發動了。
跟官德標坐在一起的，是一位年近五十的大媽。
這個年代的長途客車，還是那種只能坐著的客車，而不是那種擁有臥鋪可以睡覺的客車，雖說那種臥鋪客車去年已經在我國出現了，但這麼短的時間還沒完全普及開來。
開車之後，閒著沒事的李大媽，就跟官德標聊了起來：「阿表，你是哪裡人啊？」
官德標道：「我雙旺的。」
李大媽拍腿道：「還真是巧了，我是松山的，幾年前我們兩個鄉鎮還是一家人呢，你是雙旺哪條村的？」
官德標笑道：「確實挺巧的，我是邦傑村的。」
李大媽問道：「邦傑村姓鄧的比較多，阿表你也是姓鄧的？」
官德標搖頭道：「不是，我姓官。」
李大媽道：「姓官的話，那就只有深水田、雞麻坡、幫良這些村了。」
官德標點頭道：「嬸子你說得沒錯，我就是深水田村的，你在這邊有親戚嗎？怎麼對我們邦傑這麼了解啊？」
李大媽笑道：「確實有親戚，我大嫂就是你們邦傑村的，只不過她姓鄧。」
官德標道：「這就難怪了，嬸子你姓什麼啊？」
李大媽道：「我姓李。」
官德標道：「李嬸，我剛才看你大包小包的，還帶了不少特產，是去廣州走親戚嗎？」
李大媽道：「我女兒快要生了，她婆婆工作比較忙，恐怕沒時間伺候她坐月子，所以我這個當媽的就只能趕過去幫忙了。」
官德標滿臉讚嘆的說道：「不錯啊李嬸，廣州那可是我國有名的大城市，你女兒能嫁到廣州，那條件真是令人羨慕啊！」
李大媽聞言笑得嘴巴都快合不攏了，很顯然官德標這話是說到她的心坎上了，女兒嫁得好，是她這輩子最自豪的事情：「阿表你可真會說話，你也是去廣州走親戚的嗎？」
官德標搖頭道：「不是，我是有事要去上海，來廣州坐火車的。」
「……」
閒著沒事的兩人，便互相攀談起來。
後世人坐車，十個有九個都是在玩手機打發時間，但在如今這個年代，坐車就只是干坐著，有經驗的人還會帶上一份報紙或一本書啥的打發時間，其他大部分人都只能用聊天來打發時間。
所以，車上不僅僅是官德標跟李大媽在聊，其他人也都跟同桌或者鄰近的人在聊。
對於農村婦女來說，李大媽算是見過世面了，再加上她在村裡的時候，一直是八卦中心的核心人物，所以一般人還真聊不過她，全程接不上話都是正常的。
不過，官德標可不一樣，不管李大媽說什麼，他基本都接得上話，讓李大媽是越聊越高興，完全停不下來。
足足聊了幾個小時，口水都說幹了，兩人才停了下來。
……
一路順利，等客車抵達廣州越秀南汽車站的時候，已經是第二天早上七點以後的事了。
從昨天下午五點，到今天早上七點多，一共用了十四個小時出頭的時間，簡直是要命。
坐著熬了十幾個小時，官德標真的是又困又累了。
跟李大媽告別後，官德標一個人提著行李走出了車站，看著廣州街頭的景象，他不由得有些感慨，這裡真不愧是國內的一線城市，雖然現在的廣州還不像後世那樣高樓林立，街上出行的人還是以單車為主，但那種城市風貌仍然不是其他城市能比的。
不過，肚子餓了的官德標，也沒那個閒心去觀察風景，而是就近找了一家腸粉店，美滋滋的吃了一碗腸粉。
吃飽之後，官德標便找了家招待所休息，一切等睡醒了再說。