第343章 選擇總比努力重要
第343章 選擇總比努力重要
「你這個車.....不難開麼？」
「難——」
看著王傑克臉上那欲言又止的表情，束龍把已經都到嘴邊的難開咽了回去，轉而想了一種比較委婉的回答方式。
「非常具有駕駛樂趣！」
難開必是難開的。
這台夏利的轉向比在被束熊改過之後接近1：1，在高速路上更是稍稍一動方向就能飛出老遠，意味著束龍在這足足9個小時的長途駕駛中幾乎全程都需要保持著相當程度的專注度。
同時因為缺少轉向虛位又沒有轉向助力，方向盤在高速路上也是重得離譜，能全程9個小時開下來換一個人可能還真做不到。
也就是束龍本身體能非人，手邊還有紅牛可抓能稍稍補充一些消耗，再加上他在勒芒鍛鍊出來的超長距離能力，應付著小東西倒也不成問題。
名次嘛倒也一般般，全場第5個抵達，再說不好聽一點就是倒數第二。
跟速不速度沒有多大關係，主要是收費站那裡車況比較複雜，有些通道過得就比較流暢，而有些可能ETC出了問題就卡得厲害。
最後率先抵達岸口的是正好撞了大運的王傑克，第二是李柏霖，後面兩個依次則是甘夢寧和NANA。
束龍就是被ETc卡住的那個倒霉蛋，小喬則更是倒霉蛋中的倒霉蛋，一不小心駛入了一個臨時關閉的收費通道，白白浪費半天只落得個最後一名。
所以那句話是怎麼說的來著？
有時候真是選擇要比努力更加重要！
特別對於與紅牛合約只剩下一年的束龍來說，當李柏霖的這句話通過對講機傳到他車裡時，愣是引動了他一團並不平靜的思緒。
這句話當真是戳到了他的心窩子裡。
如果當年沒有選擇進入紅牛體系，是否還輪得到他來坐這個世界冠軍？
若是當年一開始選擇了梅奔呢？
或許世界冠軍早都拿了好幾個了，當然也有可能為了等老漢達成8冠成就，要麼一直將他像拉塞爾一樣困在威廉士許多年，要麼可能現在才剛坐進F1那麼一兩年。
若是選擇了法拉利？
別說法拉利那邊會不會像紅牛馬爾科這樣早早給這麼多資源和機會，就憑法拉利前面這幾年的車，束龍恐怕早就像如今的勒克萊爾這般背上了滿身的質疑。
明年是個什麼情況束龍也不可能全都掌握得到，今年的話一說起來比較有意思，束龍全年展現出了相當無解的統治力，以單賽季16勝鎖定年度總冠軍的新紀錄創造歷史，賽季年度總積分剛剛好500分，領先第二名的隊友維斯塔潘足足143分。
相當誇張的數據！
按照賽季開始前擬定好的積分獎金條款，再加上1800萬歐的底薪，再加上紅牛這邊附帶的一溜代言額外收入，束龍在2022年單是從紅牛這邊掙取的薪水就超過5600萬歐，剛好比5000萬一年的隊友維斯塔潘高那麼一點。
當然冠軍總該有冠軍的身價，下一年的獎金條款或許又會迎來一輪提升，說這個的重點不是想提束龍去年到底掙了多少錢，而是要強調他在賽車差不多競爭力的條件下足足領先了前任新鮮世界冠軍特麼的143分！
說句不客氣的話，就今年的那台法拉利，從全年整體的競爭表現來看換束龍開還真的同樣有衝擊世界冠軍的可能。
不開一點玩笑！
老四在比賽里大大小小犯渾的次數實在是太多了，除了那些爆缸退賽的故障，很多在束龍看來都非常非常不應該。
而且真要統計一下法拉利兩名車手的故障率，賽恩斯那邊遇到不可抗力的情況其實還要更多，就這樣早早退出對世界冠軍的爭奪其實也蠻抽象的，連同比諾托都主動辭職謝罪了。
現在放在束龍面前的選項不少，真要論起來法拉利或許當真是個不錯的選擇。
梅奔那邊步子太大走錯了路，現在在老漢的強力要求下所有的升級和設計方案幾乎都推倒重來，也就是說梅奔那邊平白就比其他車隊少了一年對於地效規則的技術和經驗積累。
哪怕Toto表現得非常有誠意，哪怕梅奔本身強悍的研發能力在賽季末的幾場比賽里已經得到了展現，哪怕就連紅牛都覺得這是一個對於束龍來說最有吸引力的選項.....
但平心而論，現在的梅奔確實不能算是束龍最理想的去處。
至於考慮與紅牛續約？
紅牛現在極盡強盛，但所擁有的成績里一大半是靠束龍的能力撐起來的，實際上這支車隊內部恐怕沒有展現在外人眼中的那般堅不可摧。
先說明面上的，奧牛創始人馬特希茨離世，必然會迎來新一輪的內部權力動盪。
現如今的束龍或許早就不用擔心上面會不會選擇對他下注，足足143分的差距已經完全能夠確保束龍牢牢抓住這幫子資本家的芳心，而商業上的深度合作和收官那一場足以載入史冊的婚禮，又將束龍和紅牛在利益和形象上都形成了高度綁。
所以哪怕最後必然面臨二選一的局面，束龍也絲毫不擔心自己在隊內的處境。
問題是整個車隊架構可不僅僅只有兩名車手，隨隊的技術車組，總部的研發部門，還有大大小小那麼一堆的管理層，這些人在面對權力紛爭時可不像束龍有那麼大的底氣。
屆時自保的自保，另謀後路的謀後路，車隊內部的凝聚力必然經受一輪相當大的衝擊，還能維持住幾分當下的勢頭仍要打上一個問號。
殘破的巨人本就已經風雨飄搖，接下來23賽季還因為21賽季的預算超支被FIA
剋扣了相當程度的研發資源。
無論是以阿隆索的眼光從外部審視，還是用束龍身為局內人的視角分析，都覺得紅牛目前已經大廈將傾，趁早將自己從漩渦里剝離出來才是明智之舉。
思來想去最後好像還真只有法拉利。
瓦塞爾目前已經正式接手了法拉利內部的相關事務，明里暗裡都在向束龍表示他身後當前有法拉利的老大埃爾坎站台，而當初在視頻通話里許下的承諾確實真的非常具有吸引力。
可那是法拉利啊..
知道維特爾在退役之際拉著束龍說過什麼嗎？
他說他直到現在都堅信法拉利一定可以重拾過去的輝煌，而他也堅信束龍一定可以做到前人們所做不到的壯舉。
維特爾過去也曾被視為驚艷一世的天才少年，束龍這一路走來踩的都是維特爾在過去所創下的記錄，也正是因為如此維特爾在真正能感受到當初的自己與束龍有什麼樣的差距，他太清楚這個年輕的中國人能創造什麼樣的奇蹟。
至於是什麼奇蹟，當時已然喝多了的維特爾並沒有明說，只是嘿嘿怪笑著自以為瀟灑留下一段想像的余白。
是前無古人的八冠？
還是帶著法拉利重拾過去的輝煌？
看著維特爾頭頂曾一度稀疏得令人揪心到如今如返老還童般濃密，歪頭叔叔那些話的可信度真要打上一個大大的問號。
束龍無數次拍著胸脯保證他真的沒有鐵佛寺情懷，這會兒考慮法拉利只是因為法拉利剛好處在一個合適的位置上而已，真要說起來他這時的心態可能和Kimi
當初決定加入法拉利那會兒差不多。
是該這樣才對，束龍選擇這支車隊跟它叫不叫法拉利根本沒有半毛錢關係。
奈何法拉利過去摧殘世界冠軍的戰功著實顯赫，而束龍當下又已然掛上一個世界冠軍頭銜，自帶易傷BUFF容不得他心裡不犯嘀咕。
選擇有時候往往比努力更加重要，萬一走錯一步給自己毀了怎麼辦？
談笑間一行人都上了渡輪，唯獨束龍一個倚著船舷吹著海風，心裡不知道思慮著什麼，本來還算一片歡樂的疾速拍檔看見這一幕心裡也不由得泛起了嘀咕。
都知道F1車手特別是冠軍車手的勝負欲極其旺盛，會不會是活動到現在每一個環節都不順利給人家惹不高興了？
開拍前說是不用特殊對待一切如常，可光說的話誰不會說？心情這東西要真有真麼規律這世界早就和平了！
最後還是甘夢寧差距到了大家的為難，悄悄來到湊近挽住了丈夫的臂彎。
「怎麼了？還我兩分這麼不樂意啊？」
「啊？嗐~不是！難得有機會可以放鬆一下，稍微整理一下思緒，只要稍微給我留口吃飯的錢我分全給你也不是不行。」
好話稍微一哄，甘夢寧就一副小女生模樣地嘿嘿傻樂起來，像是深夜等待自己歸家的瑩瑩檯燈，暖呼呼地驅散了束龍心裡悄然生出的煩悶。
可話又說回來了，不提這一茬還好，一提束龍就突然想起自己現在口袋裡好像還真沒剩幾文錢。
來這一路的開銷可不算小，油錢+機油+吃飯每個人就差不多花了四百多，而上船的船票又砍出去415，哪怕又有長途排名的200元旅遊資金入帳束龍當下也維持著近乎窮光蛋的狀態。
真是抽象。
剛剛還在算著今年從紅牛那邊掙了一個什麼天文數字，回到現實居然還過得這麼拮据！
關鍵是別看他上一年從紅牛掙得多，花出去的那也不少，摩納哥的房子外加門店就幾近將全年的年薪掏於，不免有種圍場拼搏一年到頭全都自於的錯好在他開了四年高低有點家底，就像是現在還有個成績外加預算豐收滿滿的老婆一樣，日子還有盼頭倒不至於完全過不下去。
只是等渡輪靠岸準備挑選酒店入住時，束龍還是被那平時估計都不會正眼看一下的房價赫然勸退，決心蜷在車上將就一天。
至於王傑克當前手中的預算簡直不要太充足，但為了節目效果卻刻意表現得相當之摳搜，神秘兮兮地說什麼預算留著之後可能有大用處，隨隨便便找了一家廉價賓館。
再廉價也沒有李柏霖的廉價，兩輪比賽過後非但沒能減輕身上的債務，反而背得還更多了。
在貪小便宜被一家根本沒法住人的豬圈坑走30之後，便厚著臉皮來找債主王傑克蹭了房間一角鋪了個地鋪。
那束龍怎麼辦？
說實話王傑克此時心裡還真有點犯嘀咕，特意給自己整一家廉價賓館也是為了弱化他此時對束龍的優越性。
不然懂事點主動給束龍再開一間房？
不太合適，束龍自己不想得到過多照顧不說，恐怕額外再多一筆債務也非他所願。
總不能讓小老闆在他房間角落裡打地鋪吧？那還混不混了！
好在束龍也不是個挑剔的性子，只是拿著洗漱用品去小喬和甘夢寧合開的酒店房間裡蹭了蹭衛生間，便又自覺地回到車上準備刷會幾手機睡了。
一開始他還準備睡後排椅子上，結果個子太高車太小，腿伸不開還不如坐著舒服，最後無奈又回到了駕駛座上，椅子往後一挪靠背一躺，竟漸漸還生出了幾分愜愜的困意。
剛對著攝像頭毫無形象地打了個呵欠，一轉頭卻發現甘夢寧耷拉著小拖鞋裹著小毛巾正一路往他這邊跑來。
「幹嘛呢？這都快兩點了，不怕著涼啊！」
「怕你偷偷躲在車裡抹眼淚。」
「想我了？」
「少廢話，起開給我讓個窩！」
嘿~
傻姑娘那你酒店房錢不是白花了？
束龍嘴上那一頓埋汰的，心裡卻悄悄自顧自地樂開了花，掀開自己身上的毛毯給老婆一同卷進了懷裡，小小的夏利嬉鬧著嘎吱嘎吱晃了好一陣才重歸平靜。
酸啊！
當著攝像頭自然不可能做什麼出格的事，卻架不住不遠處還在熬大夜關注鏡頭畫面的拍攝組深夜吃了個大檸檬，隔著夜幕都隱隱讓束龍聽到了好一陣哀嚎。
咋說呢？
這心裡的爽吧，就像是下暴雨時卻安然坐在車裡，然後看著身邊窗外一個個落湯雞慌忙逃竄時的愜意.....
嘿嘿~
互相吮著對方呼吸的安心不知不覺便帶來了困意，迷迷糊糊到了大概清晨七八點，發現甘夢寧床是空著的小喬連忙披頭散髮地衝下來，將束龍這小兩口換上去休息了一陣。
一直到了中午才安逸地重新起床準備接下來的拍攝任務，首先第一項就是抽籤暫時互換座駕，驅車前往100多KM外的山區，準備進行一項跑山大賽。
>
凸1
「你這個車.....不難開麼？」
「難——」
看著王傑克臉上那欲言又止的表情，束龍把已經都到嘴邊的難開咽了回去，轉而想了一種比較委婉的回答方式。
「非常具有駕駛樂趣！」
難開必是難開的。
這台夏利的轉向比在被束熊改過之後接近1：1，在高速路上更是稍稍一動方向就能飛出老遠，意味著束龍在這足足9個小時的長途駕駛中幾乎全程都需要保持著相當程度的專注度。
同時因為缺少轉向虛位又沒有轉向助力，方向盤在高速路上也是重得離譜，能全程9個小時開下來換一個人可能還真做不到。
也就是束龍本身體能非人，手邊還有紅牛可抓能稍稍補充一些消耗，再加上他在勒芒鍛鍊出來的超長距離能力，應付著小東西倒也不成問題。
名次嘛倒也一般般，全場第5個抵達，再說不好聽一點就是倒數第二。
跟速不速度沒有多大關係，主要是收費站那裡車況比較複雜，有些通道過得就比較流暢，而有些可能ETC出了問題就卡得厲害。
最後率先抵達岸口的是正好撞了大運的王傑克，第二是李柏霖，後面兩個依次則是甘夢寧和NANA。
束龍就是被ETc卡住的那個倒霉蛋，小喬則更是倒霉蛋中的倒霉蛋，一不小心駛入了一個臨時關閉的收費通道，白白浪費半天只落得個最後一名。
所以那句話是怎麼說的來著？
有時候真是選擇要比努力更加重要！
特別對於與紅牛合約只剩下一年的束龍來說，當李柏霖的這句話通過對講機傳到他車裡時，愣是引動了他一團並不平靜的思緒。
這句話當真是戳到了他的心窩子裡。
如果當年沒有選擇進入紅牛體系，是否還輪得到他來坐這個世界冠軍？
若是當年一開始選擇了梅奔呢？
或許世界冠軍早都拿了好幾個了，當然也有可能為了等老漢達成8冠成就，要麼一直將他像拉塞爾一樣困在威廉士許多年，要麼可能現在才剛坐進F1那麼一兩年。
若是選擇了法拉利？
別說法拉利那邊會不會像紅牛馬爾科這樣早早給這麼多資源和機會，就憑法拉利前面這幾年的車，束龍恐怕早就像如今的勒克萊爾這般背上了滿身的質疑。
明年是個什麼情況束龍也不可能全都掌握得到，今年的話一說起來比較有意思，束龍全年展現出了相當無解的統治力，以單賽季16勝鎖定年度總冠軍的新紀錄創造歷史，賽季年度總積分剛剛好500分，領先第二名的隊友維斯塔潘足足143分。
相當誇張的數據！
按照賽季開始前擬定好的積分獎金條款，再加上1800萬歐的底薪，再加上紅牛這邊附帶的一溜代言額外收入，束龍在2022年單是從紅牛這邊掙取的薪水就超過5600萬歐，剛好比5000萬一年的隊友維斯塔潘高那麼一點。
當然冠軍總該有冠軍的身價，下一年的獎金條款或許又會迎來一輪提升，說這個的重點不是想提束龍去年到底掙了多少錢，而是要強調他在賽車差不多競爭力的條件下足足領先了前任新鮮世界冠軍特麼的143分！
說句不客氣的話，就今年的那台法拉利，從全年整體的競爭表現來看換束龍開還真的同樣有衝擊世界冠軍的可能。
不開一點玩笑！
老四在比賽里大大小小犯渾的次數實在是太多了，除了那些爆缸退賽的故障，很多在束龍看來都非常非常不應該。
而且真要統計一下法拉利兩名車手的故障率，賽恩斯那邊遇到不可抗力的情況其實還要更多，就這樣早早退出對世界冠軍的爭奪其實也蠻抽象的，連同比諾托都主動辭職謝罪了。
現在放在束龍面前的選項不少，真要論起來法拉利或許當真是個不錯的選擇。
梅奔那邊步子太大走錯了路，現在在老漢的強力要求下所有的升級和設計方案幾乎都推倒重來，也就是說梅奔那邊平白就比其他車隊少了一年對於地效規則的技術和經驗積累。
哪怕Toto表現得非常有誠意，哪怕梅奔本身強悍的研發能力在賽季末的幾場比賽里已經得到了展現，哪怕就連紅牛都覺得這是一個對於束龍來說最有吸引力的選項.....
但平心而論，現在的梅奔確實不能算是束龍最理想的去處。
至於考慮與紅牛續約？
紅牛現在極盡強盛，但所擁有的成績里一大半是靠束龍的能力撐起來的，實際上這支車隊內部恐怕沒有展現在外人眼中的那般堅不可摧。
先說明面上的，奧牛創始人馬特希茨離世，必然會迎來新一輪的內部權力動盪。
現如今的束龍或許早就不用擔心上面會不會選擇對他下注，足足143分的差距已經完全能夠確保束龍牢牢抓住這幫子資本家的芳心，而商業上的深度合作和收官那一場足以載入史冊的婚禮，又將束龍和紅牛在利益和形象上都形成了高度綁。
所以哪怕最後必然面臨二選一的局面，束龍也絲毫不擔心自己在隊內的處境。
問題是整個車隊架構可不僅僅只有兩名車手，隨隊的技術車組，總部的研發部門，還有大大小小那麼一堆的管理層，這些人在面對權力紛爭時可不像束龍有那麼大的底氣。
屆時自保的自保，另謀後路的謀後路，車隊內部的凝聚力必然經受一輪相當大的衝擊，還能維持住幾分當下的勢頭仍要打上一個問號。
殘破的巨人本就已經風雨飄搖，接下來23賽季還因為21賽季的預算超支被FIA
剋扣了相當程度的研發資源。
無論是以阿隆索的眼光從外部審視，還是用束龍身為局內人的視角分析，都覺得紅牛目前已經大廈將傾，趁早將自己從漩渦里剝離出來才是明智之舉。
思來想去最後好像還真只有法拉利。
瓦塞爾目前已經正式接手了法拉利內部的相關事務，明里暗裡都在向束龍表示他身後當前有法拉利的老大埃爾坎站台，而當初在視頻通話里許下的承諾確實真的非常具有吸引力。
可那是法拉利啊..
知道維特爾在退役之際拉著束龍說過什麼嗎？
他說他直到現在都堅信法拉利一定可以重拾過去的輝煌，而他也堅信束龍一定可以做到前人們所做不到的壯舉。
維特爾過去也曾被視為驚艷一世的天才少年，束龍這一路走來踩的都是維特爾在過去所創下的記錄，也正是因為如此維特爾在真正能感受到當初的自己與束龍有什麼樣的差距，他太清楚這個年輕的中國人能創造什麼樣的奇蹟。
至於是什麼奇蹟，當時已然喝多了的維特爾並沒有明說，只是嘿嘿怪笑著自以為瀟灑留下一段想像的余白。
是前無古人的八冠？
還是帶著法拉利重拾過去的輝煌？
看著維特爾頭頂曾一度稀疏得令人揪心到如今如返老還童般濃密，歪頭叔叔那些話的可信度真要打上一個大大的問號。
束龍無數次拍著胸脯保證他真的沒有鐵佛寺情懷，這會兒考慮法拉利只是因為法拉利剛好處在一個合適的位置上而已，真要說起來他這時的心態可能和Kimi
當初決定加入法拉利那會兒差不多。
是該這樣才對，束龍選擇這支車隊跟它叫不叫法拉利根本沒有半毛錢關係。
奈何法拉利過去摧殘世界冠軍的戰功著實顯赫，而束龍當下又已然掛上一個世界冠軍頭銜，自帶易傷BUFF容不得他心裡不犯嘀咕。
選擇有時候往往比努力更加重要，萬一走錯一步給自己毀了怎麼辦？
談笑間一行人都上了渡輪，唯獨束龍一個倚著船舷吹著海風，心裡不知道思慮著什麼，本來還算一片歡樂的疾速拍檔看見這一幕心裡也不由得泛起了嘀咕。
都知道F1車手特別是冠軍車手的勝負欲極其旺盛，會不會是活動到現在每一個環節都不順利給人家惹不高興了？
開拍前說是不用特殊對待一切如常，可光說的話誰不會說？心情這東西要真有真麼規律這世界早就和平了！
最後還是甘夢寧差距到了大家的為難，悄悄來到湊近挽住了丈夫的臂彎。
「怎麼了？還我兩分這麼不樂意啊？」
「啊？嗐~不是！難得有機會可以放鬆一下，稍微整理一下思緒，只要稍微給我留口吃飯的錢我分全給你也不是不行。」
好話稍微一哄，甘夢寧就一副小女生模樣地嘿嘿傻樂起來，像是深夜等待自己歸家的瑩瑩檯燈，暖呼呼地驅散了束龍心裡悄然生出的煩悶。
可話又說回來了，不提這一茬還好，一提束龍就突然想起自己現在口袋裡好像還真沒剩幾文錢。
來這一路的開銷可不算小，油錢+機油+吃飯每個人就差不多花了四百多，而上船的船票又砍出去415，哪怕又有長途排名的200元旅遊資金入帳束龍當下也維持著近乎窮光蛋的狀態。
真是抽象。
剛剛還在算著今年從紅牛那邊掙了一個什麼天文數字，回到現實居然還過得這麼拮据！
關鍵是別看他上一年從紅牛掙得多，花出去的那也不少，摩納哥的房子外加門店就幾近將全年的年薪掏於，不免有種圍場拼搏一年到頭全都自於的錯好在他開了四年高低有點家底，就像是現在還有個成績外加預算豐收滿滿的老婆一樣，日子還有盼頭倒不至於完全過不下去。
只是等渡輪靠岸準備挑選酒店入住時，束龍還是被那平時估計都不會正眼看一下的房價赫然勸退，決心蜷在車上將就一天。
至於王傑克當前手中的預算簡直不要太充足，但為了節目效果卻刻意表現得相當之摳搜，神秘兮兮地說什麼預算留著之後可能有大用處，隨隨便便找了一家廉價賓館。
再廉價也沒有李柏霖的廉價，兩輪比賽過後非但沒能減輕身上的債務，反而背得還更多了。
在貪小便宜被一家根本沒法住人的豬圈坑走30之後，便厚著臉皮來找債主王傑克蹭了房間一角鋪了個地鋪。
那束龍怎麼辦？
說實話王傑克此時心裡還真有點犯嘀咕，特意給自己整一家廉價賓館也是為了弱化他此時對束龍的優越性。
不然懂事點主動給束龍再開一間房？
不太合適，束龍自己不想得到過多照顧不說，恐怕額外再多一筆債務也非他所願。
總不能讓小老闆在他房間角落裡打地鋪吧？那還混不混了！
好在束龍也不是個挑剔的性子，只是拿著洗漱用品去小喬和甘夢寧合開的酒店房間裡蹭了蹭衛生間，便又自覺地回到車上準備刷會幾手機睡了。
一開始他還準備睡後排椅子上，結果個子太高車太小，腿伸不開還不如坐著舒服，最後無奈又回到了駕駛座上，椅子往後一挪靠背一躺，竟漸漸還生出了幾分愜愜的困意。
剛對著攝像頭毫無形象地打了個呵欠，一轉頭卻發現甘夢寧耷拉著小拖鞋裹著小毛巾正一路往他這邊跑來。
「幹嘛呢？這都快兩點了，不怕著涼啊！」
「怕你偷偷躲在車裡抹眼淚。」
「想我了？」
「少廢話，起開給我讓個窩！」
嘿~
傻姑娘那你酒店房錢不是白花了？
束龍嘴上那一頓埋汰的，心裡卻悄悄自顧自地樂開了花，掀開自己身上的毛毯給老婆一同卷進了懷裡，小小的夏利嬉鬧著嘎吱嘎吱晃了好一陣才重歸平靜。
酸啊！
當著攝像頭自然不可能做什麼出格的事，卻架不住不遠處還在熬大夜關注鏡頭畫面的拍攝組深夜吃了個大檸檬，隔著夜幕都隱隱讓束龍聽到了好一陣哀嚎。
咋說呢？
這心裡的爽吧，就像是下暴雨時卻安然坐在車裡，然後看著身邊窗外一個個落湯雞慌忙逃竄時的愜意.....
嘿嘿~
互相吮著對方呼吸的安心不知不覺便帶來了困意，迷迷糊糊到了大概清晨七八點，發現甘夢寧床是空著的小喬連忙披頭散髮地衝下來，將束龍這小兩口換上去休息了一陣。
一直到了中午才安逸地重新起床準備接下來的拍攝任務，首先第一項就是抽籤暫時互換座駕，驅車前往100多KM外的山區，準備進行一項跑山大賽。
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