第1783章 船舶靠泊，港口新生
清晨，森莫港北邊那個新落成的五千噸級泊位上，一艘懸掛巴拿馬旗的中型雜貨船在兩條本地拖輪的帶護下，慢慢靠了過來。
船是中型雜貨船，五千載重噸級，前桅、後桅、中部駕駛台，整體船形較老但翻新過，船身重新刷過白漆和紅漆，水線以下的紅比上半截的白更新。
船頭那一行船名是泰文寫的，翻成中文是「起點」二字。
船旗懸巴拿馬，這是遠洋雜貨船最常用的方便旗，掛巴拿馬旗就意味著這條船未來跑歐美都不卡在國別認證上。
這條船是麻子前一陣在泰國買的。
麻子在曼谷虛擬幣那一攤騰出手之後，自己飛到泰國南部一個港口看船，看了三條，最後挑了這條。
船的原主是泰國南部一家做日韓航線雜貨生意的華裔船東，因經營緊縮出手，價錢壓到四百多萬美金。
船買下之後送到泰國南部一個船塢做了一遍翻新，船底清淤、水線以下重新塗防腐、機艙大修、駕駛台導航雷達全部換新、兩組船吊重做平衡。
船員的事麻子也一併辦了，掛巴拿馬旗的遠洋船按國際海事規定要配齊二十幾個船員，麻子在新加坡找了一家專做東南亞遠洋船員派遣的中介公司，拼了一套以中泰混合為主、加幾個菲律賓輪機員的班子。
船長是個老華裔，原籍福省，跑了一輩子遠洋，麻子跟他兩瓶白酒就把船長合同簽了。
森莫港的五千噸級泊位是這一陣才落成的。
岸壁是鋼筋混凝土沉箱式結構，可靠泊載重在五千到八千噸之間的中型雜貨船，岸邊架了一台龍門吊和兩台流動門吊，吊重在五十噸以上。
沿著泊位往東看是港務辦公樓和倉儲區，再過去是實驗猴養殖基地。
往西看是漁民碼頭和小鎮方向。
這個泊位是港口第一期建設里規模最大的一項工程，也是楊鳴這邊把森莫港從「碼頭」轉成「港口」的物理基礎。
沒有五千噸級泊位，遠洋船進不來，森莫港永遠是接周邊小貨船的中轉點。
楊鳴站在泊位中央。
他穿了一件灰色短袖，深色長褲，沒戴墨鏡，腳上是皮鞋。
他左手邊是花雞。
花雞身後是幾個武裝隊伍的核心，散開站在兩側的便道上，沒扎堆。
楊鳴右手邊是老五。
老五是前幾日才從曼谷飛回來的，這條船是楊鳴這邊的大事，老五說什麼也要回來看船進港。
沈念站在楊鳴的另一側，離他半步遠。
她穿了一件本地式的淺色長袖襯衫，頭髮簡單束在後面。
劉龍飛站在港務辦公區那一邊，離泊位的邊沿稍近，船進港這一攤是他在管。
他今天穿了一件少見的襯衫，是難得的隆重。
梁文超帶著梁思琪站在稍後一點的位置。
梁思琪個子比剛到森莫港那會兒高了一截，皮膚也曬得有點本地的顏色，這一點是阿茹的功勞，每天帶她出來跑。
阿茹站在梁思琪邊上，洪莫特站在阿茹邊上。
麻子沒來。
麻子泰國的事他不會扔，曼谷那邊幾條線天天有得忙。
這艘船的所有手續他在曼谷那一頭遠程定，船到了港口只讓楊鳴這邊接。
船在兩條拖輪的護送下慢慢靠近泊位。
這種看船入港的過程對楊鳴來說不陌生，他見過的碼頭不少，但今天這條船不一樣。
之前來森莫港的船都是周邊國家的小貨船，載重幾百噸到一千噸，從越南南部、泰國南部、馬來北部那一帶過來，運的是糧、油、木材、水產。
森莫港自己沒有船。
每一條貨是別人的船帶來、卸下、走人。
森莫港的貨要走出去，也是別人的船來接。
這種格局下森莫港只是一個等船的地方。
等誰的船有空來、等什麼時候來、運多少。
今天這條船是森莫港自己的。
森莫港有了一條能跑歐美的船，意味著實驗猴可以從這條船走出去！
意味著沈念家的玉石原石、緬甸三叔那一邊的貨，不用再走泰國轉關，可以從森莫港直接裝船出。
意味著第一期港口工程的紅木出貨也有了自己的渠道。
從今天起，森莫港這一頭不只是接進來，也能往外出。
楊鳴看著船頭那個「起點」二字慢慢靠近泊位的邊沿。
他沒說話。
「起點號」靠泊！
泊位上的工人接纜。
兩條粗纜從船頭甩下來，又兩條從船尾甩下來，工人把纜扣到岸壁的樁子上。
船和岸貼穩之後船舷邊上放下一道舷梯。
船長第一個從舷梯上下來。
麻子在泰國跟他簽合同那天給他的話是：這條船不屬於我，往後船東就是碼頭上等著的這個人。
他下了舷梯，走到楊鳴面前，伸手。
「楊先生。」
「周船長，辛苦了。」
兩人握了一下手。
之後是儀式。
森莫港這一帶沿海的漁民拜海神是混著拜的。
最早的本地高棉漁民拜的是一位本地海神，本地話翻過來是「海里那位」，是一個保佑出海平安的男神。
後來沿海這一帶華人移民多了起來，南下的福省廣省人、跟後來沿海一帶過來的潮汕人，他們帶來了南海媽祖。
這兩邊的神在沿海幾個漁民村慢慢混在了一起，村里那種小廟一邊供著本地海神、一邊供著媽祖，出海的人都要燒兩邊的香。
森莫港碼頭邊這一座小廟是楊鳴這邊新建的，按本地的樣子建，也是兩邊都供。
劉龍飛先到小廟這邊。
他點了一束香，先在本地海神像前拜了三下，再在媽祖像前拜了三下。
楊鳴是第二個上香的。
他沒說話，接過劉龍飛遞過來的香，給兩邊神像各拜三下。
沈念跟在他身後，也是這個順序。
然後是花雞、老五、梁文超、劉龍飛那邊的幾個港口管事。
香燒完之後是鞭炮。
鞭炮掛在泊位最東頭那個龍門吊的架上，長長一串一直掛到地上。
點火之後噼里啪啦響了好一陣。
鞭炮味道壓住了海風的鹹味。
紅包是楊鳴親手發的。
第一個給船長，他從口袋裡拿出來直接遞過去。
然後是大副、二副、輪機長、幾個甲板手，一個一個遞過去。
船員名單不長，二十幾個人。
每個紅包里都是當地貨幣和美金混著，都是厚厚一沓。
船員們接紅包的時候按規矩低頭致謝。
紅包發完，船長回到舷梯上去。
船員各自歸位。
船長按了三下汽笛。
汽笛聲很長，從港口這一帶一直傳到外頭海面，再傳出去。
森莫港這邊幾個漁民村子在這一刻都聽見了。
岸上的工人開始解纜。
先解船尾兩條，再解船頭兩條。
兩條本地拖輪在船頭那一邊的水面上等著，纜繩掛上之後開始把船一點一點往港外那一邊拖。
起點號慢慢離了泊位。
森莫港的碼頭從今天起不再是只能接小船進來的中轉點。
「起點號」是這個港自己的船，這條船跑出去之後會往新加坡、香江、歐洲、北美的航線上走，會帶著實驗猴、帶著沈念家在緬甸的玉石原石、帶著第一期工程出來的紅木走到那些之前根本接不到森莫港名字的港口。
森莫港這一攤往後不只是一個等別人船來的地方，是一個有自己船出去的港口。
從今天起，森莫港這一帶在國際航運地圖上有了自己的位置！
船拖出港口的視野之後，碼頭上的人沒有立刻散。
又站了一會才慢慢從泊位邊走回港務辦公區那一邊。
楊鳴走在最前面。
沈念跟在他左邊，老五、花雞跟劉龍飛在楊鳴身後那一段，低聲說著什麼。
梁文超帶著梁思琪走在更後頭，阿茹和洪莫特跟著。
辦公樓離碼頭不遠，一條鋪過瀝青的便道。
沈念低聲問楊鳴：「麻子那邊什麼時候過來。」
「等他在曼谷忙完。」
「他不來看船進港有點遺憾。」
「船以後還能再回來。」
沈念笑了一下。
「鳴哥，第一趟船跑哪？」老五在右側問。
「先跑實驗猴那條線。新加坡—雅加達—吉隆坡—香江這一線先走一圈。試航。」
「試航完之後？」
「看回來的情況。」
老五點點頭，沒再問。
船是中型雜貨船，五千載重噸級，前桅、後桅、中部駕駛台，整體船形較老但翻新過，船身重新刷過白漆和紅漆，水線以下的紅比上半截的白更新。
船頭那一行船名是泰文寫的，翻成中文是「起點」二字。
船旗懸巴拿馬，這是遠洋雜貨船最常用的方便旗，掛巴拿馬旗就意味著這條船未來跑歐美都不卡在國別認證上。
這條船是麻子前一陣在泰國買的。
麻子在曼谷虛擬幣那一攤騰出手之後，自己飛到泰國南部一個港口看船，看了三條，最後挑了這條。
船的原主是泰國南部一家做日韓航線雜貨生意的華裔船東，因經營緊縮出手，價錢壓到四百多萬美金。
船買下之後送到泰國南部一個船塢做了一遍翻新，船底清淤、水線以下重新塗防腐、機艙大修、駕駛台導航雷達全部換新、兩組船吊重做平衡。
船員的事麻子也一併辦了，掛巴拿馬旗的遠洋船按國際海事規定要配齊二十幾個船員，麻子在新加坡找了一家專做東南亞遠洋船員派遣的中介公司，拼了一套以中泰混合為主、加幾個菲律賓輪機員的班子。
船長是個老華裔，原籍福省，跑了一輩子遠洋，麻子跟他兩瓶白酒就把船長合同簽了。
森莫港的五千噸級泊位是這一陣才落成的。
岸壁是鋼筋混凝土沉箱式結構，可靠泊載重在五千到八千噸之間的中型雜貨船，岸邊架了一台龍門吊和兩台流動門吊，吊重在五十噸以上。
沿著泊位往東看是港務辦公樓和倉儲區，再過去是實驗猴養殖基地。
往西看是漁民碼頭和小鎮方向。
這個泊位是港口第一期建設里規模最大的一項工程，也是楊鳴這邊把森莫港從「碼頭」轉成「港口」的物理基礎。
沒有五千噸級泊位，遠洋船進不來，森莫港永遠是接周邊小貨船的中轉點。
楊鳴站在泊位中央。
他穿了一件灰色短袖，深色長褲，沒戴墨鏡，腳上是皮鞋。
他左手邊是花雞。
花雞身後是幾個武裝隊伍的核心，散開站在兩側的便道上，沒扎堆。
楊鳴右手邊是老五。
老五是前幾日才從曼谷飛回來的，這條船是楊鳴這邊的大事，老五說什麼也要回來看船進港。
沈念站在楊鳴的另一側，離他半步遠。
她穿了一件本地式的淺色長袖襯衫，頭髮簡單束在後面。
劉龍飛站在港務辦公區那一邊，離泊位的邊沿稍近，船進港這一攤是他在管。
他今天穿了一件少見的襯衫，是難得的隆重。
梁文超帶著梁思琪站在稍後一點的位置。
梁思琪個子比剛到森莫港那會兒高了一截，皮膚也曬得有點本地的顏色，這一點是阿茹的功勞，每天帶她出來跑。
阿茹站在梁思琪邊上，洪莫特站在阿茹邊上。
麻子沒來。
麻子泰國的事他不會扔，曼谷那邊幾條線天天有得忙。
這艘船的所有手續他在曼谷那一頭遠程定，船到了港口只讓楊鳴這邊接。
船在兩條拖輪的護送下慢慢靠近泊位。
這種看船入港的過程對楊鳴來說不陌生，他見過的碼頭不少，但今天這條船不一樣。
之前來森莫港的船都是周邊國家的小貨船，載重幾百噸到一千噸，從越南南部、泰國南部、馬來北部那一帶過來，運的是糧、油、木材、水產。
森莫港自己沒有船。
每一條貨是別人的船帶來、卸下、走人。
森莫港的貨要走出去，也是別人的船來接。
這種格局下森莫港只是一個等船的地方。
等誰的船有空來、等什麼時候來、運多少。
今天這條船是森莫港自己的。
森莫港有了一條能跑歐美的船，意味著實驗猴可以從這條船走出去！
意味著沈念家的玉石原石、緬甸三叔那一邊的貨，不用再走泰國轉關，可以從森莫港直接裝船出。
意味著第一期港口工程的紅木出貨也有了自己的渠道。
從今天起，森莫港這一頭不只是接進來，也能往外出。
楊鳴看著船頭那個「起點」二字慢慢靠近泊位的邊沿。
他沒說話。
「起點號」靠泊！
泊位上的工人接纜。
兩條粗纜從船頭甩下來，又兩條從船尾甩下來，工人把纜扣到岸壁的樁子上。
船和岸貼穩之後船舷邊上放下一道舷梯。
船長第一個從舷梯上下來。
麻子在泰國跟他簽合同那天給他的話是：這條船不屬於我，往後船東就是碼頭上等著的這個人。
他下了舷梯，走到楊鳴面前，伸手。
「楊先生。」
「周船長，辛苦了。」
兩人握了一下手。
之後是儀式。
森莫港這一帶沿海的漁民拜海神是混著拜的。
最早的本地高棉漁民拜的是一位本地海神，本地話翻過來是「海里那位」，是一個保佑出海平安的男神。
後來沿海這一帶華人移民多了起來，南下的福省廣省人、跟後來沿海一帶過來的潮汕人，他們帶來了南海媽祖。
這兩邊的神在沿海幾個漁民村慢慢混在了一起，村里那種小廟一邊供著本地海神、一邊供著媽祖，出海的人都要燒兩邊的香。
森莫港碼頭邊這一座小廟是楊鳴這邊新建的，按本地的樣子建，也是兩邊都供。
劉龍飛先到小廟這邊。
他點了一束香，先在本地海神像前拜了三下，再在媽祖像前拜了三下。
楊鳴是第二個上香的。
他沒說話，接過劉龍飛遞過來的香，給兩邊神像各拜三下。
沈念跟在他身後，也是這個順序。
然後是花雞、老五、梁文超、劉龍飛那邊的幾個港口管事。
香燒完之後是鞭炮。
鞭炮掛在泊位最東頭那個龍門吊的架上，長長一串一直掛到地上。
點火之後噼里啪啦響了好一陣。
鞭炮味道壓住了海風的鹹味。
紅包是楊鳴親手發的。
第一個給船長，他從口袋裡拿出來直接遞過去。
然後是大副、二副、輪機長、幾個甲板手，一個一個遞過去。
船員名單不長，二十幾個人。
每個紅包里都是當地貨幣和美金混著，都是厚厚一沓。
船員們接紅包的時候按規矩低頭致謝。
紅包發完，船長回到舷梯上去。
船員各自歸位。
船長按了三下汽笛。
汽笛聲很長，從港口這一帶一直傳到外頭海面，再傳出去。
森莫港這邊幾個漁民村子在這一刻都聽見了。
岸上的工人開始解纜。
先解船尾兩條，再解船頭兩條。
兩條本地拖輪在船頭那一邊的水面上等著，纜繩掛上之後開始把船一點一點往港外那一邊拖。
起點號慢慢離了泊位。
森莫港的碼頭從今天起不再是只能接小船進來的中轉點。
「起點號」是這個港自己的船，這條船跑出去之後會往新加坡、香江、歐洲、北美的航線上走，會帶著實驗猴、帶著沈念家在緬甸的玉石原石、帶著第一期工程出來的紅木走到那些之前根本接不到森莫港名字的港口。
森莫港這一攤往後不只是一個等別人船來的地方，是一個有自己船出去的港口。
從今天起，森莫港這一帶在國際航運地圖上有了自己的位置！
船拖出港口的視野之後，碼頭上的人沒有立刻散。
又站了一會才慢慢從泊位邊走回港務辦公區那一邊。
楊鳴走在最前面。
沈念跟在他左邊，老五、花雞跟劉龍飛在楊鳴身後那一段，低聲說著什麼。
梁文超帶著梁思琪走在更後頭，阿茹和洪莫特跟著。
辦公樓離碼頭不遠，一條鋪過瀝青的便道。
沈念低聲問楊鳴：「麻子那邊什麼時候過來。」
「等他在曼谷忙完。」
「他不來看船進港有點遺憾。」
「船以後還能再回來。」
沈念笑了一下。
「鳴哥，第一趟船跑哪？」老五在右側問。
「先跑實驗猴那條線。新加坡—雅加達—吉隆坡—香江這一線先走一圈。試航。」
「試航完之後？」
「看回來的情況。」
老五點點頭，沒再問。