第154章 老朱力挺,兩大秘方【求追訂】

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  第154章 老朱力挺,兩大秘方【求追訂】

  「回陛下,可用。」劉寬先簡短地回答了老朱的問題,隨即話語一轉道,「不過待鐵路運營之後,一年的維護、運營費用加起來卻是需要不少錢。」

  鐵路肯定是需要維護和運營成本的,朱元璋對此並不意外,直問:「可有大概數目?」

  劉寬沒準備隱瞞什麼,將他此去徐州路上跟裘七尺等人多次討論的結果說了。

  「以三千餘里的平滬鐵路來論,一年僅維護費用便至少需要六十萬貫,若有成段的鐵路需要維修,則花費更多。」

  「此外,鐵路要運營起來,必須安排諸多工作人員,再加上派軍隊巡護鐵路所需支出的額外錢糧,恐怕又是大幾十萬貫。」

  劉寬擔心驚到朱元璋,這個數據其實還是往小了說的。

  即便如此,朱元璋聽完也微皺起眉頭。

  「照你這麼說,若是平滬鐵路(即京滬鐵路)整條運營起來,一年至少需要一百多萬貫的成本?」

  劉寬點頭,「微臣與科技司同僚初步討論的結果確實如此。」

  朱元璋走回御陛,在龍椅上坐下,敲了敲御案,方道:「你可知朝廷如今通過運河從京師往北平運糧,一路損耗為多少?」

  這種事劉寬沒了解過哪會知曉?

  當即搖頭,「微臣不知。」

  「兩到三成!」

  聽到這個比例,劉寬不禁露出驚訝之色。

  他知道古代運糧不論水路、陸路,損耗都比較高,相對而言,運河運糧要比陸路、海路都低,這也是歷朝歷代都喜歡江河運糧的主要原因。

  在劉寬想來,洪武時期吏治應該是頗為清明的,官吏貪污的很少,那麼運糧過程中不實的損耗也很少,應該不像大明中後期那麼誇張。

  哪知竟然也高達兩三成!

  如此一來,從京師運一百萬石糧食到北平,便需要損耗二三十萬石作為成本。

  二三十萬石糧食在此時約等於五六十萬貫錢。

  想到這裡,劉寬便明白老朱要算什麼帳了。

  只聽朱元璋則接著道:「前幾次朝廷征討北元,每次都得往北方運送數百萬石糧草,再算上兵甲、火藥等物資,役夫、騾馬在路上所需消耗的糧草便更多。」

  「平滬鐵路若能運營,按你先前所講,一列火車便可運載數十萬斤乃至上百萬斤物資。」

  「算一算,一百萬石糧草,也只需火車運送不到兩百次即可運完。」

  「且火車燒煤,而非如船工、役夫、騾馬般消耗糧草,還無船隻傾覆折糧之憂。」

  「咱若是沒想錯的話,一列火車是可以將百萬斤糧食幾近無損的運送到北平。可對?」

  劉寬已經明白老朱在算一筆什麼帳,當即點頭道:「理論上確實如此。」

  朱元璋一笑,「若如此,平滬鐵路運營後,只需能夠在一年中將兩百萬石糧食運送至北平,為朝廷減少的運輸糧耗,不就跟它所需要的維護、運營費用差不多了麼?」

  「若能運送更多,咱大明便算賺到了。咱說的可對?」

  聽到這裡,劉寬有點尷尬,心道:老朱算術底子到底差了些,這番臨時計算不太行啊。

  他組織了下言辭,道:「陛下所言理論上是對的,問題是,以大明目前這款火車的速度和運載量,還有終點站的情況,根本無法在一年內將兩百萬石糧食從京師運送至北平。」

  朱元璋皺眉,問:「為何如此說?」

  劉寬解釋道:「這款火車雖然速度已經頗快,但若載上數十上百萬斤貨物,估摸每個時辰最多也就行駛五六十里地(即每小時十五六公里的速度)。」

  「而北平到南京的鐵路長達兩千六七百里,即便全線貫通,火車跑一個來回也需七八天。」

  「再算上在徐州這種需要轉乘渡船過河之處所需時間,實際來回一趟估計得十天,甚至更久。」

  「若是在起始站、終點站修建出可讓火車拐彎掉頭的特殊鐵路,倒是可以安排幾列乃至幾十列火車跑一條鐵路,增加其列次。」

  「可如今科技司連修建普通鐵路的技術都未完全掌握,要修建給火車回程的特殊鐵路,並對與之相連接的鐵路進行修改,估計還需好幾年才可能實現。」


  「也就是說,如今平滬鐵路一條線路的一個直通段,只能安排一例火車行駛。」

  「如此,即便按來回一趟十天算,一列火車一年也只能跑三十幾趟。平滬鐵路雖是雙線,一年也只能跑七八十趟而已。」

  劉寬說到這裡便停了下來。

  因為此時老朱已是一臉的尷尬,顯然是明白他之前沒算好帳,樂觀太早了。

  先前他算的是,火車一年跑北平兩百次,朝廷運營平滬鐵路就有得賺。

  可按劉寬算的,一年只能跑七八十次,離兩百次顯然還差得遠。

  回過神,朱元璋臉不紅心不跳地道:「就算一年只能跑七八十次,火車運糧一趟的損耗也遠比河運少。」

  這話倒是沒說錯。

  論單次運輸,火車這種工業時代的初級產物,確實比如今的河運損耗少多了。

  河運以船工為主,騾馬、役夫為輔,從京師往北平運多少糧草,損耗在眼下大抵都是兩三成。

  火車運輸若不算維護、運營成本,一趟運送上百萬斤糧草,損耗個幾千斤都算多的了。

  這時朱元璋又道,「此外,咱跟你說的京師往北平運糧損耗兩三成,主要指的是人吃馬嚼,以及翻船漂沒。」

  「然而在此之外,那些運糧船是否需要維護?船工、騾馬、役夫若患病,乃至病死途中,是否需要撫恤?」

  「再者,運河等河道每年也都需要進行清淤等維護,難道就不花費錢糧?」

  「這些若都算上,朝廷在維持運河運輸上一年的花費,難道不比維持一條鐵路更多嗎?」

  老朱這番話說得確實在理,劉寬之前還真忽略了,於是點頭,「陛下所言甚是,是微臣思慮不周。」

  找回剛才因計算問題丟失的面子,朱元璋不由笑了笑,隨即又疑惑道:「你先前跟咱分析這平滬鐵路維護、運營所需的費用,總不是要建議咱不用鐵路運輸吧?」

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  「當然不是。」劉寬連忙解釋,「一則,目前僅平滬這一條鐵路,維護、運營的成本確實有點高,但將來大明的鐵路多了,這方面成本自然有所降低。」

  「二則,若僅以鐵路為朝廷運輸糧草,一年所得確實不足維護、運營。」

  「可要是放開民用,興許從民間獲利便可補足鐵路維護、運營所需,甚至可能盈利。」

  「三則,縱使平滬鐵路運營起來真的需要朝廷補貼,為大明發展大計,也必須堅持運營。」

  「故而,微臣此番面奏,其實是想向陛下講明此事,再進獻兩條生財之策,好請陛下力挺鐵路運輸之事。」

  朱元璋聽劉寬說的前面兩條微微點頭,待聽到最後一條,更是龍目一亮。

  「兩條生財之策?速速道來!」

  劉寬在回京的路上就思考這事,因此早已寫好奏本,且回府沐浴時,便讓朱蕙蘭抄寫了一遍,於是此時直接掏出了兩份奏本。

  之前毫無存在感的李貴,此時得到朱元璋示意,便上前接過奏本,轉呈到御案上。

  兩份奏本內容都不多,朱元璋快速地看了眼奏本名目。

  只見一份奏本名為《鹽田製鹽法》,另一份奏本則為《黃泥制白糖法》。

  在他看來名字都有點怪。

  待仔細看了一遍裡面的內容,朱元璋不由喜色滿面,抬起頭來忍不住問:「這製鹽、製糖之秘方,真如你在奏本中所說的這般奇效?」

  劉寬道:「回陛下,其實鹽田曬鹽法、黃泥制白糖法,歷史上本就在大明中晚期出現,只不過技術不如微臣所獻的這般成熟而已。」

  「朝廷若能依此二法製鹽、製糖,必可令大明鹽、糖年產量大增。」

  「如此不僅可以降低大明國內鹽、糖價格,令百姓生活更好,還可銷往海外,獲得巨利。」

  「待將來大明擁有海外領地,更可在當地製鹽、製糖,節省人工、運輸費用,則獲利更巨。」

  朱元璋聽到這裡哈哈一笑,「看來你這兩個生財之策,是跟開拓海外之大計相輔相成的呀。」

  殿內沒有其他人,劉寬說話便少一些顧忌。

  他聞言道:「後世西夷殖民南洋的早期,除了獲取當地的寶石、金銀、香料,一大主業便是以土人、漢人為奴隸,為他們種植甘蔗,以製糖獲取暴利。」


  「微臣以為,咱大明若經營南洋,也可效仿,驅使土人種植甘蔗,並在當地建立製糖廠。」

  「待日後從南美洲帶回橡膠樹種,還可在南洋開闢橡膠園,則又是一大生財之道。」

  朱元璋點點頭,卻並未就劉寬後面一番話評價什麼,也不知心裡具體如何想的。

  他放下奏本後,笑問:「你這兩個秘方價值可是絲毫不亞於先前的銀鏡、千里鏡之秘方,在生財方面的價值甚至更高。」

  「咱不能就這麼白白要了,說吧,此番你想要什麼賞賜?可還是金銀、田地、商鋪?」

  第二更。

  晚安~

  【說一下,火車運行安排作者到底外行,修改幾次還是有點漏洞。好在主角設定的就是什麼只懂一點,並非全知,也非全能、多智近妖的人。所以,從主角口中出來的話有不足之處也還能接受。作者會根據大家的合理意見,在後文合適劇情中儘量彌補漏洞和不足。】

  【見諒】

  (本章完)

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