第277章 電動汽車價格揭露，瘋狂的消費者！
第277章 電動汽車價格揭露，瘋狂的消費者！
至於之後的4.8kW、8.5kW，則是專門應用於擁有銅電線的家庭電路了。
這兩種規格的充電功率，其實就和傳統的即熱式電熱水器一樣，你家裡可以支持即熱式電熱水器。
那自然也可以採用4.8kW、8.5kW的充電功率，享受更快的充電速度，避免長時間充電。
不過汽車的介紹終究沒有完成，在唐系列電動汽車介紹完成後，接下來就是宋系列電動汽車了。
其中這宋系列電動汽車因為可以支持加裝旅行包，可以裝載更多東西，適合更多用途的原因，它的價格稍微貴了一點。
低配版價格為10.38萬元，續航里程為305公里。
中配版價格為11.89萬元，續航里程為355公里。
高配版價格為12.89萬元，續航里程為405公里。
看著上面的參數，人們再次滿意的點了點頭。
買得起的人對比它與其他燃油汽車，自然是覺得它渾身都是優點。
買不起的人，則單純覺得這個價格太貴了，自己還是務實的以購買一輛元系列電動汽車為目標更好。
不過儘管人們的心思百轉千回，但他們還是相當期待極客科技公司的漢系列電動汽車。
畢竟這漢系列電動汽車可是旗艦電動汽車啊，就是不知道它的價格為多少了伴隨著人們的期待，接下來投影屏幕也是公布出來了第一代漢系列電動汽車的價格。
此時上面顯示的低配版漢系列電動汽車的價格為18.89萬元，續航里程409公里。
隨後中配版漢系列電動汽車的價格為20.89萬元，續航里程為550公里。
最後的高配版漢系列電動汽車的價格為22.89萬元，續航里程為709公里。
看看這個價格，人們也是忍不住倒吸一口涼氣。
雖然知道這漢系列電動汽車會很貴，但沒有想到比想像中還貴了許多。
許多人看到這個價格後，還是本能的縮了回去，認為自己還是買其他三個系列的電動汽車算了。
這漢系列電動汽車雖然擁有兩個電動機，動力強大擁有各種功能不說，還支持四驅技術，但價格也是相當感人啊。
所以普通的老百姓還是購買更加實惠的元系列、唐系列、宋系列吧。
當然，這只是普通老百姓的想法，實際上真正買得起的人他們則是感覺很便宜，比他們想像中更加便宜。
畢竟那些大品牌的奔馳寶馬，哪個不是十幾萬幾十萬乃至上百萬才能買得起。
現在這個漢系列電動汽車最便宜只要18.89萬，最貴只要區區22.89萬，這價格已經很實惠便宜了。
於是他們心裡自然是升起了想要購買的心思，想要看看這個電動汽車開起來有多爽。
雖然之前的演示視頻里，已經展示出來了電動汽車最擅長的驚人起步速度。
但看視頻是看視頻，實際體驗是實際體驗啊。
所以許多有錢人，已經心動得想要購買漢系列電動汽車，體驗一下效果了。
當然，這些都是過去的事情了。
此時看著現場人們滿意的視線，高年接著說道：
「當前我們極客科技公司的電動汽車產品線其實並不是很完善。
接下來的一年時間裡，我們還會陸續推出其他型號系列的電動汽車。」
頓了一下，高年接著說道：
「其中值得一說的是，我們的一部分電動汽車技術也是授權給了大米公司。
所以未來一年時間內，大米公司應該也會生產銷售自己的中低端電動汽車。」
「嘩！」
聽到高年的話語，現場的人們瞬間譁然起來，隨後表情相當亢奮。
畢竟極客科技公司與大米公司的關係他們也懂。
這大米公司以前是極客科技公司的子公司，可以大量使用極客科技公司的落後技術。
後來這大米公司據說獨立了，變成了一個獨立的公司。
沒有想到這極客科技公司與大米公司竟然還存在關係，極客科技公司竟然還願意向大米公司授權一部分技術。
考慮到大米公司一直以來都是靠著大米手機與紅米手機稱霸中低端手機市場的情況。
這次大米公司發布的電動汽車肯定很便宜，價格至少不會比極客電動汽車更貴。
現在這元系列低配版只要6.89萬元，作為更低端的大米電動汽車售價應該要便宜許多吧。
所以大米電動汽車的價格或許將能降低到5.89萬元或者4.89萬元？
想到這個價格，無論是現場還是網際網路上的普通消費者全都感覺瘋了。
要他們拿6.89萬元去買輛電動汽車，他們想要掏出來確實有點難。
但如果是掏出4.89萬，絕大部分人還是掏得出來了，就是5.89萬也並非拿不出來。
所以如果電動汽車真的可以便宜到這樣的程度，他們真的會忍不住掏錢購買它。
對此，高年並不知道人們在想什麼。
如果知道，那會表示他們的想像力並不太充分啊。
因為大米公司正在研發的電動汽車裡，最便宜的電動汽車只需要2.88萬元！
至於為什麼能這麼便宜？
這自然是因為這個的電動汽車，實際就是一個加強版的老頭樂！
在前世這種加強版老頭樂有一個大名鼎鼎的名字，五棱宏光miniEV！
這五棱宏光miniEV可不簡單啊，這輛汽車一發布就是全國銷量榜的冠軍。
它也是全球銷量最高的電動汽車，旺盛時期的月銷量更是達到4萬台，年銷量突破55萬台。
雖然有許多人嫌棄它簡陋，嫌棄它功能不多，但它至少也是能遮風擋雨，也是有空調啊。
所以這種簡陋的加強版老頭樂能火爆起來，也是有它的原因的。
因此，高年自然也是要把它抄襲出來，然後在這個世界重現，讓它繼續變成銷量之王。
不過這種電動汽車實在是太過簡陋了，擁有的技術太低了，所以高年也是把這汽車交給大米公司來生產。
反正大米公司的定位就是中低端領域，正好適合生產這樣的加強版老頭樂。
不過這些都是未來的事情了，這樣的老頭樂雖然技術簡單，但終究是要從零開始研發。
所以這加強版的老頭樂，新世界版本的五棱宏光miniEV依然要數個月後才能正式發布並上市。
至於之後的4.8kW、8.5kW，則是專門應用於擁有銅電線的家庭電路了。
這兩種規格的充電功率，其實就和傳統的即熱式電熱水器一樣，你家裡可以支持即熱式電熱水器。
那自然也可以採用4.8kW、8.5kW的充電功率，享受更快的充電速度，避免長時間充電。
不過汽車的介紹終究沒有完成，在唐系列電動汽車介紹完成後，接下來就是宋系列電動汽車了。
其中這宋系列電動汽車因為可以支持加裝旅行包，可以裝載更多東西，適合更多用途的原因，它的價格稍微貴了一點。
低配版價格為10.38萬元，續航里程為305公里。
中配版價格為11.89萬元，續航里程為355公里。
高配版價格為12.89萬元，續航里程為405公里。
看著上面的參數，人們再次滿意的點了點頭。
買得起的人對比它與其他燃油汽車，自然是覺得它渾身都是優點。
買不起的人，則單純覺得這個價格太貴了，自己還是務實的以購買一輛元系列電動汽車為目標更好。
不過儘管人們的心思百轉千回，但他們還是相當期待極客科技公司的漢系列電動汽車。
畢竟這漢系列電動汽車可是旗艦電動汽車啊，就是不知道它的價格為多少了伴隨著人們的期待，接下來投影屏幕也是公布出來了第一代漢系列電動汽車的價格。
此時上面顯示的低配版漢系列電動汽車的價格為18.89萬元，續航里程409公里。
隨後中配版漢系列電動汽車的價格為20.89萬元，續航里程為550公里。
最後的高配版漢系列電動汽車的價格為22.89萬元，續航里程為709公里。
看看這個價格，人們也是忍不住倒吸一口涼氣。
雖然知道這漢系列電動汽車會很貴，但沒有想到比想像中還貴了許多。
許多人看到這個價格後，還是本能的縮了回去，認為自己還是買其他三個系列的電動汽車算了。
這漢系列電動汽車雖然擁有兩個電動機，動力強大擁有各種功能不說，還支持四驅技術，但價格也是相當感人啊。
所以普通的老百姓還是購買更加實惠的元系列、唐系列、宋系列吧。
當然，這只是普通老百姓的想法，實際上真正買得起的人他們則是感覺很便宜，比他們想像中更加便宜。
畢竟那些大品牌的奔馳寶馬，哪個不是十幾萬幾十萬乃至上百萬才能買得起。
現在這個漢系列電動汽車最便宜只要18.89萬，最貴只要區區22.89萬，這價格已經很實惠便宜了。
於是他們心裡自然是升起了想要購買的心思，想要看看這個電動汽車開起來有多爽。
雖然之前的演示視頻里，已經展示出來了電動汽車最擅長的驚人起步速度。
但看視頻是看視頻，實際體驗是實際體驗啊。
所以許多有錢人，已經心動得想要購買漢系列電動汽車，體驗一下效果了。
當然，這些都是過去的事情了。
此時看著現場人們滿意的視線，高年接著說道：
「當前我們極客科技公司的電動汽車產品線其實並不是很完善。
接下來的一年時間裡，我們還會陸續推出其他型號系列的電動汽車。」
頓了一下，高年接著說道：
「其中值得一說的是，我們的一部分電動汽車技術也是授權給了大米公司。
所以未來一年時間內，大米公司應該也會生產銷售自己的中低端電動汽車。」
「嘩！」
聽到高年的話語，現場的人們瞬間譁然起來，隨後表情相當亢奮。
畢竟極客科技公司與大米公司的關係他們也懂。
這大米公司以前是極客科技公司的子公司，可以大量使用極客科技公司的落後技術。
後來這大米公司據說獨立了，變成了一個獨立的公司。
沒有想到這極客科技公司與大米公司竟然還存在關係，極客科技公司竟然還願意向大米公司授權一部分技術。
考慮到大米公司一直以來都是靠著大米手機與紅米手機稱霸中低端手機市場的情況。
這次大米公司發布的電動汽車肯定很便宜，價格至少不會比極客電動汽車更貴。
現在這元系列低配版只要6.89萬元，作為更低端的大米電動汽車售價應該要便宜許多吧。
所以大米電動汽車的價格或許將能降低到5.89萬元或者4.89萬元？
想到這個價格，無論是現場還是網際網路上的普通消費者全都感覺瘋了。
要他們拿6.89萬元去買輛電動汽車，他們想要掏出來確實有點難。
但如果是掏出4.89萬，絕大部分人還是掏得出來了，就是5.89萬也並非拿不出來。
所以如果電動汽車真的可以便宜到這樣的程度，他們真的會忍不住掏錢購買它。
對此，高年並不知道人們在想什麼。
如果知道，那會表示他們的想像力並不太充分啊。
因為大米公司正在研發的電動汽車裡，最便宜的電動汽車只需要2.88萬元！
至於為什麼能這麼便宜？
這自然是因為這個的電動汽車，實際就是一個加強版的老頭樂！
在前世這種加強版老頭樂有一個大名鼎鼎的名字，五棱宏光miniEV！
這五棱宏光miniEV可不簡單啊，這輛汽車一發布就是全國銷量榜的冠軍。
它也是全球銷量最高的電動汽車，旺盛時期的月銷量更是達到4萬台，年銷量突破55萬台。
雖然有許多人嫌棄它簡陋，嫌棄它功能不多，但它至少也是能遮風擋雨，也是有空調啊。
所以這種簡陋的加強版老頭樂能火爆起來，也是有它的原因的。
因此，高年自然也是要把它抄襲出來，然後在這個世界重現，讓它繼續變成銷量之王。
不過這種電動汽車實在是太過簡陋了，擁有的技術太低了，所以高年也是把這汽車交給大米公司來生產。
反正大米公司的定位就是中低端領域，正好適合生產這樣的加強版老頭樂。
不過這些都是未來的事情了，這樣的老頭樂雖然技術簡單，但終究是要從零開始研發。
所以這加強版的老頭樂，新世界版本的五棱宏光miniEV依然要數個月後才能正式發布並上市。