第995章 禮尚往來
第995章 禮尚往來
到了晚上7點多，救援車隊終於抵達了喬治王島，又花了半個小時，他們才把4輛車開到了長城站的大門口。
等6名科考隊員被全部送進長城站的主大廳，孫志偉此行的救援任務才算是圓滿完成。
長城站內留守的嚴隊長熱情的邀請他們在站內休息幾天。
孫志偉考慮到救援隊的隊員們跟著自己跑了那麼久，一直也沒休息好，他才決定，在長城站中休整兩天。
他自己也確實需要好好休息一下了，後面他還要帶著救援隊的隊員們，再次駕駛黑鷹直升機橫穿危險的德雷克海峽。
那全程是不能有一絲放鬆的，為了安全起見，他必須讓自己保持最好的精神狀態，以應對突發情況。
不過，在進長城站前，他還是將10名隊員重新聚集起來，重申了一遍保密條例。
在休息期間，絕對不允許透露羅伯特集團和平克頓公司或者部隊裡的任何信息。
畢竟這批長城站的留守人員魚龍混雜，他也不知道這些人的保密級別能達到多少。
因此，多一事不如少一事，乾脆什麼都別說。
現在是冬天，長城站的留守人員很少，就算加上他們，地方也夠住。
補給更是不用擔心，過冬前補給船還來過一次，站里現在物資充足。
不然，站上也不會同意，讓那6人科考隊外出考察，畢竟每出去一次都是要消耗掉大量的物資的。
原本他還以為站上的人會好奇他們的身份，結果，他們現在已經自顧不暇了。
原因嘛，自然是追責了。
這次事件可把家裡給嚇壞了，甚至都緊急動用了「諦聽」這張王牌。
也是幸好最後人都被救回來了，沒有出現人員傷亡的情況，不然，站點的兩個隊長都要下課。
可就算如此，該有的批評、檢討這些都少不了。
就在孫志偉他們休息的這兩天裡，整個站上的人，都是在集中學習和開會中渡過的。
他還偷聽到，領隊的兩個隊長，被上面罰了1萬字的「檢討書」，怎一個慘字了得。
中途看不下去的孫志偉，還是把開展醫生外交的想法告訴了兩個隊長，就因為這個想法，兩個隊長才算將功補過了一把。
第三天早上，休整完畢的孫志偉和10名救援隊的戰士們整裝待發。
臨走前，他已經決定將2號極地車和那輛油罐車都送給長城站。
77式的空間確實太小了，改裝後的安全，保溫等性能也不足，生活設施就更不能跟「哈爾科夫恰卡2」相提並論了。
以後有了「哈爾科夫恰卡2」和油罐車隨行，一次出行，跑遍南極都不是奢望。
油罐車也有用處，他這輛油罐車雖然是別人送的，但後面的拖掛儲油罐中存儲的30方柴油可是一份重禮。
要知道，在南極這邊，油料可是最珍貴的資源，因為每個考察站的用電都需要依靠柴油發電機來解決。
而電力是否充足就意味著考察站的電子設備、取暖、淡水是否能得到保障。
所以，柴油在南極這裡屬於硬通貨，可以用來換到幾乎任何物資。
現在長城站里的存油都是用油桶裝的，既占用內部空間，儲量又少，還不安全。
有了這輛油罐車，他們完全可以將它當成儲油設施來用，儲油量大增後，不論是站內使用還是以後外出，都將更加有保障。
只有他們這些常年生活在南極的科研人員，才知道這裡生活的艱難。
比如新鮮蔬菜，都是從外面由運輸船運過來，碰到冬天交通斷絕，就只能吃脫水蔬菜或者冷凍蔬菜。
這些蔬菜一旦吃完，再要補充維生素，他們都只能依靠發豆芽來解決。外國考察站更慘，因為他們不會發豆芽，只能靠檸檬補充維生素。
至於站內為什麼不自己種菜，還是電力不足的問題。
要種菜就必須要有一個恆溫艙室，可要保持恆溫就必須要有足夠的燃料來發電取暖。
用水也是這樣，不管是蔬菜澆水還是人員使用，都需要淨化海水，而淨化海水也需要大量的電源。
這時候的柴油就是一切科研和生活的基礎物資，有了柴油很多東西就好弄了。
所以說，孫志偉的這兩樣捐贈，對於提高長城站的生活水平和科研效率都有著異常重要的意義。
兩名隊長雖然都很喜歡，但也不好白拿人的東西，都想著送點回禮什麼的，國人講究個禮尚往來嘛。
可考察站上也沒什麼東西能拿來回禮的呀，找了半天，嚴隊長終於跟隊員們湊齊了十張海豹皮送給了孫志偉。
海豹皮這種皮料質地緊密，可有效抵禦極寒氣候，其表皮層具有天然防水功能，適用於製作航海服裝。
孫志偉還真沒海豹皮做的衣服，也就欣然接受了回禮。
然後他就想著，回去後給童佳佳用海豹皮做幾身皮衣，港島應該有會做這個的老師傅。
不過，港島本地是穿不上的，太熱，但可以等過年回京的時候穿，也可以用來送人。
妹妹跟妹夫那邊就可以送兩套，東北可是很冷的，正適合穿海豹皮的衣服。
在國人眼中，海豹皮可是很珍貴的皮料，因為它屬於舶來品。
國內可沒海豹，最多只有貂兒，但論起保暖性能，貂兒可比不上海豹皮。
早在18世紀，西洋人往國內出口的商品中，海豹皮就是其中最主要的製衣原料之一。
據說，利潤高達2000倍，可見當時這種皮料在國內的價格之貴。
不過，在南極這裡，海豹皮就不稀奇了，只要想要，總能找到機會打一些。
喬治王島上有不少地方都有海豹活動，長城站的海豹皮就是隊員們休閒的時候自己打的。
但相比起來，孫志偉送出的東西對長城站更有價值，所以，這份禮物他收的是心安理得。
在跟站上的同志們依依惜別之後，孫志偉帶著10名戰士上了1號極地車，朝羅道夫·馬什中尉機場開去。
這次，依舊是在愛德華多·Frei·蒙塔爾瓦總統基地外面下的車，孫志偉帶著戰士們徒步進入機場。
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到了晚上7點多，救援車隊終於抵達了喬治王島，又花了半個小時，他們才把4輛車開到了長城站的大門口。
等6名科考隊員被全部送進長城站的主大廳，孫志偉此行的救援任務才算是圓滿完成。
長城站內留守的嚴隊長熱情的邀請他們在站內休息幾天。
孫志偉考慮到救援隊的隊員們跟著自己跑了那麼久，一直也沒休息好，他才決定，在長城站中休整兩天。
他自己也確實需要好好休息一下了，後面他還要帶著救援隊的隊員們，再次駕駛黑鷹直升機橫穿危險的德雷克海峽。
那全程是不能有一絲放鬆的，為了安全起見，他必須讓自己保持最好的精神狀態，以應對突發情況。
不過，在進長城站前，他還是將10名隊員重新聚集起來，重申了一遍保密條例。
在休息期間，絕對不允許透露羅伯特集團和平克頓公司或者部隊裡的任何信息。
畢竟這批長城站的留守人員魚龍混雜，他也不知道這些人的保密級別能達到多少。
因此，多一事不如少一事，乾脆什麼都別說。
現在是冬天，長城站的留守人員很少，就算加上他們，地方也夠住。
補給更是不用擔心，過冬前補給船還來過一次，站里現在物資充足。
不然，站上也不會同意，讓那6人科考隊外出考察，畢竟每出去一次都是要消耗掉大量的物資的。
原本他還以為站上的人會好奇他們的身份，結果，他們現在已經自顧不暇了。
原因嘛，自然是追責了。
這次事件可把家裡給嚇壞了，甚至都緊急動用了「諦聽」這張王牌。
也是幸好最後人都被救回來了，沒有出現人員傷亡的情況，不然，站點的兩個隊長都要下課。
可就算如此，該有的批評、檢討這些都少不了。
就在孫志偉他們休息的這兩天裡，整個站上的人，都是在集中學習和開會中渡過的。
他還偷聽到，領隊的兩個隊長，被上面罰了1萬字的「檢討書」，怎一個慘字了得。
中途看不下去的孫志偉，還是把開展醫生外交的想法告訴了兩個隊長，就因為這個想法，兩個隊長才算將功補過了一把。
第三天早上，休整完畢的孫志偉和10名救援隊的戰士們整裝待發。
臨走前，他已經決定將2號極地車和那輛油罐車都送給長城站。
77式的空間確實太小了，改裝後的安全，保溫等性能也不足，生活設施就更不能跟「哈爾科夫恰卡2」相提並論了。
以後有了「哈爾科夫恰卡2」和油罐車隨行，一次出行，跑遍南極都不是奢望。
油罐車也有用處，他這輛油罐車雖然是別人送的，但後面的拖掛儲油罐中存儲的30方柴油可是一份重禮。
要知道，在南極這邊，油料可是最珍貴的資源，因為每個考察站的用電都需要依靠柴油發電機來解決。
而電力是否充足就意味著考察站的電子設備、取暖、淡水是否能得到保障。
所以，柴油在南極這裡屬於硬通貨，可以用來換到幾乎任何物資。
現在長城站里的存油都是用油桶裝的，既占用內部空間，儲量又少，還不安全。
有了這輛油罐車，他們完全可以將它當成儲油設施來用，儲油量大增後，不論是站內使用還是以後外出，都將更加有保障。
只有他們這些常年生活在南極的科研人員，才知道這裡生活的艱難。
比如新鮮蔬菜，都是從外面由運輸船運過來，碰到冬天交通斷絕，就只能吃脫水蔬菜或者冷凍蔬菜。
這些蔬菜一旦吃完，再要補充維生素，他們都只能依靠發豆芽來解決。外國考察站更慘，因為他們不會發豆芽，只能靠檸檬補充維生素。
至於站內為什麼不自己種菜，還是電力不足的問題。
要種菜就必須要有一個恆溫艙室，可要保持恆溫就必須要有足夠的燃料來發電取暖。
用水也是這樣，不管是蔬菜澆水還是人員使用，都需要淨化海水，而淨化海水也需要大量的電源。
這時候的柴油就是一切科研和生活的基礎物資，有了柴油很多東西就好弄了。
所以說，孫志偉的這兩樣捐贈，對於提高長城站的生活水平和科研效率都有著異常重要的意義。
兩名隊長雖然都很喜歡，但也不好白拿人的東西，都想著送點回禮什麼的，國人講究個禮尚往來嘛。
可考察站上也沒什麼東西能拿來回禮的呀，找了半天，嚴隊長終於跟隊員們湊齊了十張海豹皮送給了孫志偉。
海豹皮這種皮料質地緊密，可有效抵禦極寒氣候，其表皮層具有天然防水功能，適用於製作航海服裝。
孫志偉還真沒海豹皮做的衣服，也就欣然接受了回禮。
然後他就想著，回去後給童佳佳用海豹皮做幾身皮衣，港島應該有會做這個的老師傅。
不過，港島本地是穿不上的，太熱，但可以等過年回京的時候穿，也可以用來送人。
妹妹跟妹夫那邊就可以送兩套，東北可是很冷的，正適合穿海豹皮的衣服。
在國人眼中，海豹皮可是很珍貴的皮料，因為它屬於舶來品。
國內可沒海豹，最多只有貂兒，但論起保暖性能，貂兒可比不上海豹皮。
早在18世紀，西洋人往國內出口的商品中，海豹皮就是其中最主要的製衣原料之一。
據說，利潤高達2000倍，可見當時這種皮料在國內的價格之貴。
不過，在南極這裡，海豹皮就不稀奇了，只要想要，總能找到機會打一些。
喬治王島上有不少地方都有海豹活動，長城站的海豹皮就是隊員們休閒的時候自己打的。
但相比起來，孫志偉送出的東西對長城站更有價值，所以，這份禮物他收的是心安理得。
在跟站上的同志們依依惜別之後，孫志偉帶著10名戰士上了1號極地車，朝羅道夫·馬什中尉機場開去。
這次，依舊是在愛德華多·Frei·蒙塔爾瓦總統基地外面下的車，孫志偉帶著戰士們徒步進入機場。
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