第993章 橫穿威德爾海
第993章 橫穿威德爾海
大量的企鵝之所以聚集在這裡，就是因為他們捕食的道路被擋住了。
前方峽谷的位置，很多企鵝正在試圖攀登那塊百米高的巨大冰塊。
可冰塊太高了，表面又十分光滑，孫志偉不覺得它們能爬的上去。
不僅企鵝過不去，他們的車隊也過不去。
剛才他已經用空間探測過了，那塊掉下來的大冰塊有兩百多米厚，除非使用大量的炸藥炸開冰塊開路，不然，這條下海的道路算是廢掉了。
可別說他們手中沒有那麼多炸藥，即使有，孫志偉也不敢炸。
既然上面會掉下來一塊大冰塊，就有可能掉下來第二塊。炸藥一炸，說不定會炸下來更多的冰塊，將峽谷堵的更加嚴實。
確定道路不通後，孫志偉就帶著兩個戰士開始返回。
就在他們返回的路上，他才注意到，有不少體型纖瘦的企鵝就地倒下停止了呼吸。
在那些倒下的企鵝旁邊，還有不少同樣纖瘦的企鵝的屍體，它們看著像是被餓死的。
對一個固定群體的企鵝來說，他們每年覓食的道路幾乎都是相同的，企鵝群大範圍更改覓食道路的情況十分罕見。
他這時候才發現，對這群企鵝來說，那塊擋路的冰塊簡直是擋住了它們的生路。
這條覓食的道路不通的情況下，企鵝們只有繞開這兩座巨大的冰山才能重新找到出海的道路。
可孫志偉看過地圖，這兩座冰山的橫向寬度有近百公里，這可不是企鵝們能輕易跨越的距離。
前世他曾經聽過一個報導，說的2010年冬天的時候，有一座巨大的冰川擋住了一個阿德利企鵝群的覓食道路。
導致16萬隻阿德利企鵝必須要多繞路60公里，才能下海捕魚。
這可是企鵝喲，它們用那兩隻小短腿蹦上六十公里，這是個什麼概念。其結果也可想而知。
果然，到了第二年，科學家們再去統計的時候，那個16萬隻的阿德利企鵝的種群，已經只剩下了1萬多隻，其中很多還是剛孵化的小企鵝。
科學家們猜測，應該有15萬隻成年阿德利企鵝，死在頭一年冬天，前往覓食的道路上0
孫志偉看到現在這群帝企鵝的情況，顯然，它們大概也要遭遇跟那群阿德利企鵝相似的噩運了。
很快，3人回到車上，把道路被堵的情況說明了一下，孫志偉也沒猶豫，直接帶著車隊轉向，順著冰山開始繞道。
等車隊行駛出數百米，離開了峽谷的視野後，那塊擋在峽谷中的巨大冰塊卻突然之間消失不見了。
看到道路已通，眾多帝企鵝歡快的鳴叫著，湧入了峽谷中。
車上的孫志偉嘴角泛起一絲微笑，卻並沒有帶著車隊返回，而是繼續繞道尋找新的入海口。
幾十公里而已，極地車開兩三個小時就能繞過去了。
幾個小時後，車隊終於找到一片平緩的海岸，成功的進入了威德爾海冰面。
孫志偉依靠GPS導航確定了方位後，就開始帶著救援隊回家。
此時的威德爾海大部分地區都已經凍結，海面冰層厚度最少都有六七米，有的地方甚至有幾十米厚。
當然，那些超厚的冰層的底部原本都是沒有融化的冰山。
所以，威德爾海的海面也並不都是像普通海面一樣平坦，孫志偉依舊需要為車隊尋找合適的行車線路，但那也比在陸地上翻山越嶺要快的多。
威德爾海冰面上最怕遇到冰山移動，這裡說的冰山都是大型冰山，它們在海底未凍結的海水中依舊有著巨大的體積。
這讓它們有可能會被洋流推動而造成位移，一旦大型冰川位移，就會撕裂海面的冰層。
孫志偉一路都很小心，將行進路線儘量避開巨大的冰山附近。
如果按照直線距離計算，他們差不多需要在冰面上連續行駛3天時間，就可以抵達長城站。
孫志偉根本沒準備中途休息，而是將人員分成了幾班，並以3個小時一班的頻率更換駕駛員。
第一天的行程十分順利，24小時內車隊行駛了700公里。
為了行駛線路的安全，孫志偉也儘量利用碎片化時間短暫休息，大部分時候都保持清醒狀態，以應對突發情況。
他的勤奮並沒有白費，在第二天中午時分，他的空間提前發現了前方突然變薄的冰層。
為了確保安全，他帶領車隊從一側繞過了危險區域，中途，他還停車了一會，並爬到車頂，用望遠鏡觀察了一下那片海域。
讓他覺得奇怪的是，他居然在那片位置發現了沒有凍結的海水，其面積至少也有一個足球場大小。
這可不是一個好現象，現在這片海域的溫度依舊在零下20多度，這種出現在冰面中間的「冰間湖」，是氣候變暖的徵兆。
科考隊的隊員們紛紛對這種現象進行了記錄，八十年代「冰間湖」的出現還不是很頻繁，如果持續研究是有一定科研價值的。
「冰間湖」的出現，也讓孫志偉提高了警惕，繞開這個小湖後，車隊繼續進發。
第三天時，勝利在望，所有沒受傷的成員們都沒再睡覺，他們不時的關注一下車隊的前方。
中午時分，駕駛員忽然喊了孫志偉一聲：「隊長，你看前面是不是有什麼東西？」
孫志偉查看空間的探測範圍，並沒有發現什麼可疑的東西，所以就來到駕駛員旁邊，順著他指的方向看過去。
就見在很遠的地方有一個黑色的小點，那個點並不在車隊行進路線的正前方，如果不是駕駛員發現，他還沒有注意。
看到那個黑點後，孫志偉取出望遠鏡，調整到最大倍數仔細觀察了起來。
等看清楚那個黑點是什麼的時候，他的心就往下一沉，那居然是一艘船。
在擁有麼厚冰層的威德爾海上出現了一艘船，它還在持續移動，孫志偉已經明白那是什麼了，那是一艘破冰船。
而且，這應該不是一艘普通的破冰船，能破開七八米厚的冰層，肯定是最大噸位的核動力破冰船。
大量的企鵝之所以聚集在這裡，就是因為他們捕食的道路被擋住了。
前方峽谷的位置，很多企鵝正在試圖攀登那塊百米高的巨大冰塊。
可冰塊太高了，表面又十分光滑，孫志偉不覺得它們能爬的上去。
不僅企鵝過不去，他們的車隊也過不去。
剛才他已經用空間探測過了，那塊掉下來的大冰塊有兩百多米厚，除非使用大量的炸藥炸開冰塊開路，不然，這條下海的道路算是廢掉了。
可別說他們手中沒有那麼多炸藥，即使有，孫志偉也不敢炸。
既然上面會掉下來一塊大冰塊，就有可能掉下來第二塊。炸藥一炸，說不定會炸下來更多的冰塊，將峽谷堵的更加嚴實。
確定道路不通後，孫志偉就帶著兩個戰士開始返回。
就在他們返回的路上，他才注意到，有不少體型纖瘦的企鵝就地倒下停止了呼吸。
在那些倒下的企鵝旁邊，還有不少同樣纖瘦的企鵝的屍體，它們看著像是被餓死的。
對一個固定群體的企鵝來說，他們每年覓食的道路幾乎都是相同的，企鵝群大範圍更改覓食道路的情況十分罕見。
他這時候才發現，對這群企鵝來說，那塊擋路的冰塊簡直是擋住了它們的生路。
這條覓食的道路不通的情況下，企鵝們只有繞開這兩座巨大的冰山才能重新找到出海的道路。
可孫志偉看過地圖，這兩座冰山的橫向寬度有近百公里，這可不是企鵝們能輕易跨越的距離。
前世他曾經聽過一個報導，說的2010年冬天的時候，有一座巨大的冰川擋住了一個阿德利企鵝群的覓食道路。
導致16萬隻阿德利企鵝必須要多繞路60公里，才能下海捕魚。
這可是企鵝喲，它們用那兩隻小短腿蹦上六十公里，這是個什麼概念。其結果也可想而知。
果然，到了第二年，科學家們再去統計的時候，那個16萬隻的阿德利企鵝的種群，已經只剩下了1萬多隻，其中很多還是剛孵化的小企鵝。
科學家們猜測，應該有15萬隻成年阿德利企鵝，死在頭一年冬天，前往覓食的道路上0
孫志偉看到現在這群帝企鵝的情況，顯然，它們大概也要遭遇跟那群阿德利企鵝相似的噩運了。
很快，3人回到車上，把道路被堵的情況說明了一下，孫志偉也沒猶豫，直接帶著車隊轉向，順著冰山開始繞道。
等車隊行駛出數百米，離開了峽谷的視野後，那塊擋在峽谷中的巨大冰塊卻突然之間消失不見了。
看到道路已通，眾多帝企鵝歡快的鳴叫著，湧入了峽谷中。
車上的孫志偉嘴角泛起一絲微笑，卻並沒有帶著車隊返回，而是繼續繞道尋找新的入海口。
幾十公里而已，極地車開兩三個小時就能繞過去了。
幾個小時後，車隊終於找到一片平緩的海岸，成功的進入了威德爾海冰面。
孫志偉依靠GPS導航確定了方位後，就開始帶著救援隊回家。
此時的威德爾海大部分地區都已經凍結，海面冰層厚度最少都有六七米，有的地方甚至有幾十米厚。
當然，那些超厚的冰層的底部原本都是沒有融化的冰山。
所以，威德爾海的海面也並不都是像普通海面一樣平坦，孫志偉依舊需要為車隊尋找合適的行車線路，但那也比在陸地上翻山越嶺要快的多。
威德爾海冰面上最怕遇到冰山移動，這裡說的冰山都是大型冰山，它們在海底未凍結的海水中依舊有著巨大的體積。
這讓它們有可能會被洋流推動而造成位移，一旦大型冰川位移，就會撕裂海面的冰層。
孫志偉一路都很小心，將行進路線儘量避開巨大的冰山附近。
如果按照直線距離計算，他們差不多需要在冰面上連續行駛3天時間，就可以抵達長城站。
孫志偉根本沒準備中途休息，而是將人員分成了幾班，並以3個小時一班的頻率更換駕駛員。
第一天的行程十分順利，24小時內車隊行駛了700公里。
為了行駛線路的安全，孫志偉也儘量利用碎片化時間短暫休息，大部分時候都保持清醒狀態，以應對突發情況。
他的勤奮並沒有白費，在第二天中午時分，他的空間提前發現了前方突然變薄的冰層。
為了確保安全，他帶領車隊從一側繞過了危險區域，中途，他還停車了一會，並爬到車頂，用望遠鏡觀察了一下那片海域。
讓他覺得奇怪的是，他居然在那片位置發現了沒有凍結的海水，其面積至少也有一個足球場大小。
這可不是一個好現象，現在這片海域的溫度依舊在零下20多度，這種出現在冰面中間的「冰間湖」，是氣候變暖的徵兆。
科考隊的隊員們紛紛對這種現象進行了記錄，八十年代「冰間湖」的出現還不是很頻繁，如果持續研究是有一定科研價值的。
「冰間湖」的出現，也讓孫志偉提高了警惕，繞開這個小湖後，車隊繼續進發。
第三天時，勝利在望，所有沒受傷的成員們都沒再睡覺，他們不時的關注一下車隊的前方。
中午時分，駕駛員忽然喊了孫志偉一聲：「隊長，你看前面是不是有什麼東西？」
孫志偉查看空間的探測範圍，並沒有發現什麼可疑的東西，所以就來到駕駛員旁邊，順著他指的方向看過去。
就見在很遠的地方有一個黑色的小點，那個點並不在車隊行進路線的正前方，如果不是駕駛員發現，他還沒有注意。
看到那個黑點後，孫志偉取出望遠鏡，調整到最大倍數仔細觀察了起來。
等看清楚那個黑點是什麼的時候，他的心就往下一沉，那居然是一艘船。
在擁有麼厚冰層的威德爾海上出現了一艘船，它還在持續移動，孫志偉已經明白那是什麼了，那是一艘破冰船。
而且，這應該不是一艘普通的破冰船，能破開七八米厚的冰層，肯定是最大噸位的核動力破冰船。