第1038章 你是不是要收購大眾？
「警惕，警惕，警惕！
一場突如其來的資本突襲，正猛烈衝擊德國工業的核心支柱大眾集團。
本報掌握獨家確鑿線索：近兩個月內，一個名為環宇投資的離岸神秘資本正在雙線布局，一方面通過收購股東股分，另一方面在二級市場低調持續增持，悄無聲息累計拿下大眾汽車集團超 15%股份。
這支資本力量的實際掌控人，是香江頂級富豪林浩然。
熟悉林浩然的業內人士都清楚，他素來熱衷企業併購整合。
早在立足全球市場前，他便已在香江完成多起重磅收購，囊括港燈集團、置地集團、香江電話、中華煤氣、九巴、青州英坭、東方報業、東亞銀行、恆聲銀行、匯灃銀行等本土龍頭企業。
但他的資本版圖並未止步香江。
此後數年，他相繼完成 7-Eleven、羅森兩大連鎖便利店、連卡佛集團、美高梅影業、美高梅酒店等國際知名資產的收購；
同時自建快消產業集團，接連拿下百威、喜力、紅牛、巴黎歐萊雅、卡夫亨氏、士力架等一眾快消頭部品牌。
近期，林浩然再度加碼歐洲市場。
先是入股勞斯萊斯，又與船王包裕剛聯手，拿下英國奧斯汀、MG、路虎等經典汽車品牌；
如今，他的資本布局正式落地德國，瞄準大眾集團展開大規模持股布局。
根據林浩然先生的作風，我們不得不懷疑，對方對大眾汽車集團的暗中布局，絕不僅僅是財務投資那麼簡單。
從他在香江的收購軌跡來看，他從不滿足於僅僅做一個小股東。
無論是港燈集團、置地集團，還是後來的美高梅影業，他最終的路徑幾乎如出一轍，先悄然入股，再逐步增持，最終拿下控制權。
如今這一幕，正在大眾身上重演。
大眾汽車集團作為德國工業的象徵，它的命運不僅關係到數萬名員工的生計，更關係到德國製造業在全球的地位和聲譽。
如果這樣一家集團被一名來自亞洲的資本家收購，那麼對德國而言，便是恥辱。
多少年來，大眾一直是德國戰後經濟復興的象徵，是「德國製造」在全球最響亮的名片。
如果連大眾都落入了外國資本的手中，那麼德國工業的防線還有什麼是堅固的？
當大眾的發動機還在沃爾夫斯堡的工廠里轟鳴時，它的方向盤可能已經握在了一位遠東富豪的手中。
下一站，還有誰？
……」
整篇文章，充滿了煽動性的語言和對外資入侵的恐慌渲染，幾乎是在公開呼籲德國社會各界警惕和抵制林浩然的資本進入。
這名記者看著這篇文章，滿意地點了點頭，然後拿起稿件，快步走向總編的辦公室。
半個小時後，總編辦公室內拍板，這篇文章將成為《商報》明天最新版的頭版頭條新聞，以最大版面、最醒目的標題呈現。
總編還特別指示：「配上一幅大眾總部大樓的俯瞰照片，加上林浩然入主美高梅時的照片，形成強烈的視覺對比。
一邊是德國工業的傳統象徵，一邊是來自遠東的新興資本力量，讓讀者一眼就能感受到這場博弈的分量。」
轉眼間，時間過去了一天。
4月3號早上，德國許多民眾習慣性地來到報攤。
《商報》頭版那標粗加大的標題，頓時吸引了不少德國民眾的注意。
「震驚，來自遠東超級富豪林浩然先生的無聲收購，他將掌控大眾的未來？」
本身，作為德國商業類第一報刊，《商報》便在德國擁有大量的粉絲。
而這樣一條極具衝擊力的新聞，更是讓平時不怎麼看商業報紙的普通民眾也忍不住駐足購買。
一時間，《商報》的銷量比平時多了兩倍不止。
而林浩然已經暗中成為大眾重要股東的消息，便瞬間傳遍整個德國。
再加上《商報》的引導，一時之間，所有人都認為，林浩然是奔著收購大眾而去的。
一時間，關於「外國資本將吞噬德國工業明珠」的恐慌情緒，隨著油墨的香氣迅速蔓延至每一個角落。
電台、電視台、咖啡館、辦公樓、工廠車間、家庭餐桌，到處都在討論這個話題。
甚至連聯邦議院裡，也有議員在非正式場合表達了擔憂：「大眾不僅僅是一家企業，它是德國戰後經濟奇蹟的象徵，如果大眾的控制權落入外國資本手中，這將是德國工業史上最沉重的一擊。」
在沃爾夫斯堡，大眾工廠門口，工人們三五成群地聚在一起，手裡攥著《商報》，情緒激動。
一位在衝壓車間工作了三十年的老工人聲音顫抖地說：「我一直以為大眾永遠是德國人的大眾，現在看來，連大眾都要保不住了。」
旁邊的年輕工人更是直接表達了對未來的恐懼：「如果他把工廠搬到亞洲去，我連房貸都還不上了。」
整座城市籠罩在一種不安的氣氛中。
很快，大眾總部便聚集了許多媒體記者，他們扛著攝像機、舉著話筒，將大眾總部大樓的入口圍得水泄不通。
每個人都想第一時間拿到大眾官方的回應，都想從那扇緊閉的大門背後挖出更多的消息。
公關部門的電話鈴聲此起彼伏，接線員們忙得滿頭大汗。
與此同時，股市開盤後，大眾的股價大幅上漲。
誰都清楚，一旦林浩然真的想要收購大眾，那麼必定會與德國這邊的下薩克森州政府、德國本土資本展開一場激烈的博弈。
而這種博弈，往往意味著更高的收購溢價和更加複雜的資本運作。
投資者們嗅到了其中的機會，紛紛開始買入大眾股票，期望在這場資本大戰中分一杯羹。
開盤不過一個小時，大眾的總市值便被民眾從65億美元左右推高至73億美元，漲幅高達百分之十二。
這對於一家體量龐大的汽車製造商來說，是一個極其罕見的單日漲幅，而這不過是不到一個小時的漲幅罷了。
德國法蘭克福證券交易所對個股是不設每日最大漲跌幅上限的，股價可以自由波動，為的便是追求市場的最大自由度。
很多投資者都知道，12%的上漲僅僅是開始。
如果真的坐實了林浩然要收購大眾汽車集團，那麼大眾的股價在短期內翻倍都不是不可能的事情。
畢竟，下薩克森州不可能眼睜睜看著林浩然真的對大眾汽車進行控股。
那麼，便只能下場與林浩然進行正面的資本博弈，甚至不排除聯合德國本土其他財團一起增持大眾股份，以守住最後的防線。
這種情形一旦發生，大眾的股價將在多方爭奪中被推上更高的位置，無論是林浩然、下薩克森州政府，還是那些聞風而動的投機資本，以及那些散客韭菜們，都會成為股價上漲的推手。
大眾汽車集團，總部，董事會主席辦公室，卡爾·哈恩站在窗前，看著樓下聚集的記者越來越多，心情越來越沉重，不禁有些無奈。
他沒想到，還沒聯繫到林浩然，消息便已經被暴露出去了。
以卡爾·哈恩大眾汽車集團董事會主席的身份，想要找到林浩然的聯繫方式自然不難。
可此事即便是他們也是昨天下午才得知的，監事會結束之後，又與智囊團的成員進行了一番磋商，同時利用情報機構想要獲得更多的有用情報，因此根本還沒來得及聯繫林浩然。
因此，當《商報》的報導在第二天早上鋪天蓋地地出現在德國各地時，卡爾·哈恩實際上還沒有和林浩然本人通過任何電話或信件。
他都還沒有百分百確定是林浩然在覬覦大眾股權，《商報》卻已經公開報導了，而且報導中的內容，也讓他感到擔憂起來。
正如《商報》所說的那樣，林浩然確實很喜歡對企業進行併購。
如果他真的看上了大眾，真的起了收購大眾的念頭，那他這位大眾汽車集團董事會主席，將面臨他執掌大眾以來最嚴峻的一次挑戰。
收購和簡單的財務投資是完全不同的概念，如果只是財務投資，林浩然只會在意股價和分紅。
但如果是為了控制權，他會深入介入公司的戰略決策、管理層任命、甚至企業文化。
而大眾之所以能夠成為德國工業的驕傲，正是因為它在幾十年的歷史中保持了相對穩定的治理結構和清晰的戰略方向。
一旦控制權易手，這一切都可能被改寫。
「主席先生，您要不要下去和記者講幾句？您再不出面，恐怕明天媒體的標題會更加離譜。」秘書敲門進來，苦笑著匯報導。
卡爾·哈恩聞言，搖了搖頭，說道：「不了，我知道的消息，報紙上基本已經報導出來了，該說的不該說的，都已經在頭版上寫清楚了。
我現在下去，無論說什麼都會被解讀為大眾在恐慌或者大眾在示弱，還不如等聯繫上林浩然之後，把一切定論了再對外發聲。」
秘書點了點頭，沒有再勸，轉身退出了辦公室。
卡爾·哈恩重新走到窗前，看著樓下那些依然不肯散去的記者們，眼神中帶著複雜的神色。
他從業數十年，經歷過無數風浪，但像今天這樣被媒體牽著鼻子走的情況，還是頭一回。
回到辦公桌前，卡爾·哈恩拿起了電話簿，翻到其中一頁，上面寫的電話號碼，正是英國的勞倫斯大臣官邸電話。
找林浩然的聯繫方式，對他而言並不難。
既然林浩然目前身處英國，那就直接聯繫那邊的官員。
卡爾·哈恩作為大眾董事會主席，自然與勞倫斯大臣有過數面之緣，雖然算不上深交，但彼此的辦公室聯繫方式還是有的。
他拿起電話，撥通了勞倫斯大臣官邸的號碼。
電話接通後，哈恩沒有過多的寒暄，直接說明了來意：「勞倫斯大臣，我是大眾汽車集團的卡爾·哈恩，很抱歉打擾您，但我有一件緊急的事情需要您的協助。
我想聯繫香江的林浩然先生，他目前正在英國，您應該有他的聯繫電話，不知道能否幫我轉達一下，我希望能夠和他儘快通一次電話，有些事情需要當面溝通。」
「是哈恩先生啊，您既然想要聯繫林先生，我直接給他在倫敦的電話號碼吧！」勞倫斯大臣爽快地將林浩然在倫敦的臨時聯繫方式告訴了哈恩。
哈恩連聲道謝，記下號碼後，又說了幾句客套話，便掛斷了電話。
他放下電話，目光落在那串剛剛寫下的數字上，沉默了幾秒鐘，然後拿起話筒，撥了過去。
遠在英國倫敦的林浩然此刻剛放下電話筒。
他剛剛正與那位未來的法國奢侈品教父伯納德阿諾特通完電話。
其實主要是伯納德阿諾特跟他匯報回法國之後，都幹了些什麼，接下來要幹什麼。
那位林浩然前世大名鼎鼎的世界首富，如今就如林浩然的一位下屬一般，事無巨細地向他匯報著工作進展。
對於投資伯納德阿諾特，他倒是放心得很。
這個奢侈品帝國，必定會在未來幾十年裡成為全球最賺錢的商業帝國之一。
而他，已經成為這個奢侈品帝國的幕後大佬。
想到這裡，林浩然的心情倒是非常不錯。
接下來，是該準備公布他持有大眾20%股份的事情了，然後去德國一趟，拿到他該拿到的地位和話語權。
持股超過20%意味著他已經是大眾的第二大股東，德國公司法賦予了他一票否決權，也賦予了他在監事會中應有的席位。
他不需要去爭奪管理權，但他需要在董事會上擁有一個能夠發聲的位置，確保自己的利益和戰略意圖不會被忽視。
不過，就在這時，電話鈴聲卻響了起來。
林浩然疑惑地拿起電話筒，這個號碼，可沒幾個人知道。
「喂，我是林浩然。」
「林先生您好，我是大眾汽車集團的卡爾·哈恩，我想向您了解一件事情，不知道您吸納諸多大眾股份，是不是為了收購大眾？」
電話那頭傳來一個沉穩直接的聲音，沒有過多的寒暄，也沒有客套的開場白，直奔主題。(本章完)
一場突如其來的資本突襲，正猛烈衝擊德國工業的核心支柱大眾集團。
本報掌握獨家確鑿線索：近兩個月內，一個名為環宇投資的離岸神秘資本正在雙線布局，一方面通過收購股東股分，另一方面在二級市場低調持續增持，悄無聲息累計拿下大眾汽車集團超 15%股份。
這支資本力量的實際掌控人，是香江頂級富豪林浩然。
熟悉林浩然的業內人士都清楚，他素來熱衷企業併購整合。
早在立足全球市場前，他便已在香江完成多起重磅收購，囊括港燈集團、置地集團、香江電話、中華煤氣、九巴、青州英坭、東方報業、東亞銀行、恆聲銀行、匯灃銀行等本土龍頭企業。
但他的資本版圖並未止步香江。
此後數年，他相繼完成 7-Eleven、羅森兩大連鎖便利店、連卡佛集團、美高梅影業、美高梅酒店等國際知名資產的收購；
同時自建快消產業集團，接連拿下百威、喜力、紅牛、巴黎歐萊雅、卡夫亨氏、士力架等一眾快消頭部品牌。
近期，林浩然再度加碼歐洲市場。
先是入股勞斯萊斯，又與船王包裕剛聯手，拿下英國奧斯汀、MG、路虎等經典汽車品牌；
如今，他的資本布局正式落地德國，瞄準大眾集團展開大規模持股布局。
根據林浩然先生的作風，我們不得不懷疑，對方對大眾汽車集團的暗中布局，絕不僅僅是財務投資那麼簡單。
從他在香江的收購軌跡來看，他從不滿足於僅僅做一個小股東。
無論是港燈集團、置地集團，還是後來的美高梅影業，他最終的路徑幾乎如出一轍，先悄然入股，再逐步增持，最終拿下控制權。
如今這一幕，正在大眾身上重演。
大眾汽車集團作為德國工業的象徵，它的命運不僅關係到數萬名員工的生計，更關係到德國製造業在全球的地位和聲譽。
如果這樣一家集團被一名來自亞洲的資本家收購，那麼對德國而言，便是恥辱。
多少年來，大眾一直是德國戰後經濟復興的象徵，是「德國製造」在全球最響亮的名片。
如果連大眾都落入了外國資本的手中，那麼德國工業的防線還有什麼是堅固的？
當大眾的發動機還在沃爾夫斯堡的工廠里轟鳴時，它的方向盤可能已經握在了一位遠東富豪的手中。
下一站，還有誰？
……」
整篇文章，充滿了煽動性的語言和對外資入侵的恐慌渲染，幾乎是在公開呼籲德國社會各界警惕和抵制林浩然的資本進入。
這名記者看著這篇文章，滿意地點了點頭，然後拿起稿件，快步走向總編的辦公室。
半個小時後，總編辦公室內拍板，這篇文章將成為《商報》明天最新版的頭版頭條新聞，以最大版面、最醒目的標題呈現。
總編還特別指示：「配上一幅大眾總部大樓的俯瞰照片，加上林浩然入主美高梅時的照片，形成強烈的視覺對比。
一邊是德國工業的傳統象徵，一邊是來自遠東的新興資本力量，讓讀者一眼就能感受到這場博弈的分量。」
轉眼間，時間過去了一天。
4月3號早上，德國許多民眾習慣性地來到報攤。
《商報》頭版那標粗加大的標題，頓時吸引了不少德國民眾的注意。
「震驚，來自遠東超級富豪林浩然先生的無聲收購，他將掌控大眾的未來？」
本身，作為德國商業類第一報刊，《商報》便在德國擁有大量的粉絲。
而這樣一條極具衝擊力的新聞，更是讓平時不怎麼看商業報紙的普通民眾也忍不住駐足購買。
一時間，《商報》的銷量比平時多了兩倍不止。
而林浩然已經暗中成為大眾重要股東的消息，便瞬間傳遍整個德國。
再加上《商報》的引導，一時之間，所有人都認為，林浩然是奔著收購大眾而去的。
一時間，關於「外國資本將吞噬德國工業明珠」的恐慌情緒，隨著油墨的香氣迅速蔓延至每一個角落。
電台、電視台、咖啡館、辦公樓、工廠車間、家庭餐桌，到處都在討論這個話題。
甚至連聯邦議院裡，也有議員在非正式場合表達了擔憂：「大眾不僅僅是一家企業，它是德國戰後經濟奇蹟的象徵，如果大眾的控制權落入外國資本手中，這將是德國工業史上最沉重的一擊。」
在沃爾夫斯堡，大眾工廠門口，工人們三五成群地聚在一起，手裡攥著《商報》，情緒激動。
一位在衝壓車間工作了三十年的老工人聲音顫抖地說：「我一直以為大眾永遠是德國人的大眾，現在看來，連大眾都要保不住了。」
旁邊的年輕工人更是直接表達了對未來的恐懼：「如果他把工廠搬到亞洲去，我連房貸都還不上了。」
整座城市籠罩在一種不安的氣氛中。
很快，大眾總部便聚集了許多媒體記者，他們扛著攝像機、舉著話筒，將大眾總部大樓的入口圍得水泄不通。
每個人都想第一時間拿到大眾官方的回應，都想從那扇緊閉的大門背後挖出更多的消息。
公關部門的電話鈴聲此起彼伏，接線員們忙得滿頭大汗。
與此同時，股市開盤後，大眾的股價大幅上漲。
誰都清楚，一旦林浩然真的想要收購大眾，那麼必定會與德國這邊的下薩克森州政府、德國本土資本展開一場激烈的博弈。
而這種博弈，往往意味著更高的收購溢價和更加複雜的資本運作。
投資者們嗅到了其中的機會，紛紛開始買入大眾股票，期望在這場資本大戰中分一杯羹。
開盤不過一個小時，大眾的總市值便被民眾從65億美元左右推高至73億美元，漲幅高達百分之十二。
這對於一家體量龐大的汽車製造商來說，是一個極其罕見的單日漲幅，而這不過是不到一個小時的漲幅罷了。
德國法蘭克福證券交易所對個股是不設每日最大漲跌幅上限的，股價可以自由波動，為的便是追求市場的最大自由度。
很多投資者都知道，12%的上漲僅僅是開始。
如果真的坐實了林浩然要收購大眾汽車集團，那麼大眾的股價在短期內翻倍都不是不可能的事情。
畢竟，下薩克森州不可能眼睜睜看著林浩然真的對大眾汽車進行控股。
那麼，便只能下場與林浩然進行正面的資本博弈，甚至不排除聯合德國本土其他財團一起增持大眾股份，以守住最後的防線。
這種情形一旦發生，大眾的股價將在多方爭奪中被推上更高的位置，無論是林浩然、下薩克森州政府，還是那些聞風而動的投機資本，以及那些散客韭菜們，都會成為股價上漲的推手。
大眾汽車集團，總部，董事會主席辦公室，卡爾·哈恩站在窗前，看著樓下聚集的記者越來越多，心情越來越沉重，不禁有些無奈。
他沒想到，還沒聯繫到林浩然，消息便已經被暴露出去了。
以卡爾·哈恩大眾汽車集團董事會主席的身份，想要找到林浩然的聯繫方式自然不難。
可此事即便是他們也是昨天下午才得知的，監事會結束之後，又與智囊團的成員進行了一番磋商，同時利用情報機構想要獲得更多的有用情報，因此根本還沒來得及聯繫林浩然。
因此，當《商報》的報導在第二天早上鋪天蓋地地出現在德國各地時，卡爾·哈恩實際上還沒有和林浩然本人通過任何電話或信件。
他都還沒有百分百確定是林浩然在覬覦大眾股權，《商報》卻已經公開報導了，而且報導中的內容，也讓他感到擔憂起來。
正如《商報》所說的那樣，林浩然確實很喜歡對企業進行併購。
如果他真的看上了大眾，真的起了收購大眾的念頭，那他這位大眾汽車集團董事會主席，將面臨他執掌大眾以來最嚴峻的一次挑戰。
收購和簡單的財務投資是完全不同的概念，如果只是財務投資，林浩然只會在意股價和分紅。
但如果是為了控制權，他會深入介入公司的戰略決策、管理層任命、甚至企業文化。
而大眾之所以能夠成為德國工業的驕傲，正是因為它在幾十年的歷史中保持了相對穩定的治理結構和清晰的戰略方向。
一旦控制權易手，這一切都可能被改寫。
「主席先生，您要不要下去和記者講幾句？您再不出面，恐怕明天媒體的標題會更加離譜。」秘書敲門進來，苦笑著匯報導。
卡爾·哈恩聞言，搖了搖頭，說道：「不了，我知道的消息，報紙上基本已經報導出來了，該說的不該說的，都已經在頭版上寫清楚了。
我現在下去，無論說什麼都會被解讀為大眾在恐慌或者大眾在示弱，還不如等聯繫上林浩然之後，把一切定論了再對外發聲。」
秘書點了點頭，沒有再勸，轉身退出了辦公室。
卡爾·哈恩重新走到窗前，看著樓下那些依然不肯散去的記者們，眼神中帶著複雜的神色。
他從業數十年，經歷過無數風浪，但像今天這樣被媒體牽著鼻子走的情況，還是頭一回。
回到辦公桌前，卡爾·哈恩拿起了電話簿，翻到其中一頁，上面寫的電話號碼，正是英國的勞倫斯大臣官邸電話。
找林浩然的聯繫方式，對他而言並不難。
既然林浩然目前身處英國，那就直接聯繫那邊的官員。
卡爾·哈恩作為大眾董事會主席，自然與勞倫斯大臣有過數面之緣，雖然算不上深交，但彼此的辦公室聯繫方式還是有的。
他拿起電話，撥通了勞倫斯大臣官邸的號碼。
電話接通後，哈恩沒有過多的寒暄，直接說明了來意：「勞倫斯大臣，我是大眾汽車集團的卡爾·哈恩，很抱歉打擾您，但我有一件緊急的事情需要您的協助。
我想聯繫香江的林浩然先生，他目前正在英國，您應該有他的聯繫電話，不知道能否幫我轉達一下，我希望能夠和他儘快通一次電話，有些事情需要當面溝通。」
「是哈恩先生啊，您既然想要聯繫林先生，我直接給他在倫敦的電話號碼吧！」勞倫斯大臣爽快地將林浩然在倫敦的臨時聯繫方式告訴了哈恩。
哈恩連聲道謝，記下號碼後，又說了幾句客套話，便掛斷了電話。
他放下電話，目光落在那串剛剛寫下的數字上，沉默了幾秒鐘，然後拿起話筒，撥了過去。
遠在英國倫敦的林浩然此刻剛放下電話筒。
他剛剛正與那位未來的法國奢侈品教父伯納德阿諾特通完電話。
其實主要是伯納德阿諾特跟他匯報回法國之後，都幹了些什麼，接下來要幹什麼。
那位林浩然前世大名鼎鼎的世界首富，如今就如林浩然的一位下屬一般，事無巨細地向他匯報著工作進展。
對於投資伯納德阿諾特，他倒是放心得很。
這個奢侈品帝國，必定會在未來幾十年裡成為全球最賺錢的商業帝國之一。
而他，已經成為這個奢侈品帝國的幕後大佬。
想到這裡，林浩然的心情倒是非常不錯。
接下來，是該準備公布他持有大眾20%股份的事情了，然後去德國一趟，拿到他該拿到的地位和話語權。
持股超過20%意味著他已經是大眾的第二大股東，德國公司法賦予了他一票否決權，也賦予了他在監事會中應有的席位。
他不需要去爭奪管理權，但他需要在董事會上擁有一個能夠發聲的位置，確保自己的利益和戰略意圖不會被忽視。
不過，就在這時，電話鈴聲卻響了起來。
林浩然疑惑地拿起電話筒，這個號碼，可沒幾個人知道。
「喂，我是林浩然。」
「林先生您好，我是大眾汽車集團的卡爾·哈恩，我想向您了解一件事情，不知道您吸納諸多大眾股份，是不是為了收購大眾？」
電話那頭傳來一個沉穩直接的聲音，沒有過多的寒暄，也沒有客套的開場白，直奔主題。(本章完)