第452章 煥然一新
第452章 煥然一新
第二天一大早，老馮醉酒睡醒，想起昨天晚上衛淮登門，不是衝著剎生魚，而是奔著事兒來的，他胡亂喝了一碗米粥，就匆匆出了門。
他知道，衛淮這段時間在忙些什麼，這種時候肯定沒在家，一定在魚圈，就徑直尋了過去。
等他到了松花江邊，看到衛淮和孟川正在漁場周圍加固鐵絲網。
「小衛啊，你昨天找我啥事兒？咱們把酒喝高興了，可別把事兒給誤了！」
老馮順著新開出來通往漁場的土路，來到漁場門口，遠遠地開口詢問。
「大爺，不誤事兒，酒喝高興了才是大事兒、好事兒！」
衛淮笑著迎了過去，指了指漁場邊放著的用貨車運來的掛子船：「我知道你是位在這江里打魚的好手，這兩天，我弄來一條掛子船，但卻不會驗船，想跟你請教一下。
你也知道，船的好壞，關係到我們在水中作業的安全，是一件很嚴肅的事情，我們不懂，也不敢瞎搞，怕弄巧成拙。」
「驗船啊—」
老馮朝著那條掛子船走了過去，轉著圈看了一遍：「還是用柴油機的，哪裡搞來的？」
「水產局弄來的，聽說以前因為違規，被沒收的，一直在水產局的木楞上放著，我托關係買了過來，據說做好後才用了一年多時間，又在水產局裡邊放了一年多，沒有交罰金贖回去，人都不打魚，到外地務工去了。」
衛淮簡單說了這條船的來龍去脈。
老馮點點頭，又細細看了看：「用料講究，用的是上好的榆木，好好打理出來，是條好船。這事兒，說難不難，說簡單也不簡單，就是繁瑣。
驗船的事兒，我確實會，你要信得過我，我可以教你。」
「大爺，你這說的哪裡話，我要是不信你，就不會去找你了。」
「那我先領著你去找材料，材料弄回來，我說，你們做，我自己手腳已經不利索了，只能逞口舌。」
「求之不得！」
「話說在前頭，得把飯菜酒水也供著—
「那必須的。」
「那跟著走，要的東西可不少，得趕上馬車去拉。」
「大爺，還有個事兒「啥事兒啊？」
「現在漁場弄得差不多了，等到漁船弄好就可下江捕魚，這漁場沒人看管，還有大娘，一看補網就知道是沒少跟你一起捕魚的好手.我想請你們幫忙打理漁場，我開工錢。
你也知道，我吃山溝的，時間到了，該放山要放山，該打獵要打獵——」」
「可以啊，我老兩口正愁沒事兒做呢。」
「別急著答應，我覺得，你還是跟家裡兩位大哥商量商量，萬一他們不答應。」
「這有啥好商量的，兒子還能管到老子頭上來，我說可以就可以，要不同意，現在照樣能揍他們。」
老馮在家裡似乎很有權威。
衛淮也不催他，相信這種事情，回去後總會有商量，能不能成，過些日子總能有個結果。
眼下還是儘早讓船入水，抓緊時間捕魚賺錢的好。
馬匹和架子車都在漁場，衛淮牽來踏雪，架上架子車，讓老馮坐上去，順著他的指引行動。
一整天的時間，幾乎都花在購買各種材料上了，等到傍晚回到漁場，石灰、桐油、線麻、瀝青等東西，將架子車上裝得滿滿當當。
今天驗船是不行了，只能明天繼續。
衛淮到江邊看了下袖子網，沒想到，除了小魚，也弄到條十來斤的鯉魚，頓時興高采烈地拿了回來，叫上孟川和老馮往家裡走。
「今天晚上，咱們再吃一次剎生魚，我做，大爺指點！」
聽過兩三遍，也不如親手做一遍，衛淮想把剎生魚這道菜真正的學到手。
老馮當然知道衛淮的想法，清楚這是實幹，只是頜首笑笑。
這一晚，品嘗剎生魚的孟川，也被驚艷到了。
第二天，老馮開始指點衛淮和孟川驗船。
首先得將買來的生石灰，分份兒放在石碾子上，用斧頭將它們輕輕地敲碎，碾成細細的粉末，
再用細羅篩過。
等到把所有石灰都粉粹成末之後，用生桐油攪合成團，再用斧頭在石碾子上反覆捶打，直到油膩熟透，成了一種類似玻璃窗用的油灰。
接下來，衛淮和孟川又在老馮的指點下用線麻打麻莖子。
通常用來做繩子的荷麻不行，必須用線麻，
然後把麻莖子剪成船身長短。
做這事兒，人少了不好擺弄，老馮也上前幫忙，他和孟川前後持著，讓衛淮鬆開半尺長的拈勁兒，往裡面刷生桐油，再把打好的油膩子揉到麻莖子裡去，要求一定要均勻飽滿，再把拈勁兒放回來，
拈勁兒把油灰裹在麻莖子裡，再加上生桐油的粘性和稀釋，使得油灰和麻莖子的絲絲縷縷緊密地粘連在一起。
就這樣，半尺半尺地直到把整根麻莖子加工完畢。
就這事兒，就花費了三人一整天的時間，還不敢多有懈怠。
從第二天開始，衛淮和孟川開始清理掉掛子船上陳舊的麻莖子和乾枯了的桐油和瀝青。
原來在造船的時候，特意在船幫兩塊木板和船底兩塊木板相拼接的地方留下三道通長的縫隙。
這縫隙不是一樣的寬窄，外口一公分寬，里口要窄一些，造船的行話管這三道特意留下的縫隙叫「鳳尾槽」。
加工好的麻莖子就安放在這鳳尾槽里。
里口窄是為了能夠抵抗強烈的水壓。
外口寬是為了便於將麻莖子鑿進木縫。
這個鳳尾槽的角度還不能太大，角度大了當然更能抗水壓，但是含不住麻莖子，容易向外脫落都知道干木頭遇水之後會膨脹，如果把木板拼得嚴絲合縫，木板一脹就鼓起來了。
所以才會在船上特意留下鳳尾槽這樣的縫隙。
這道縫隙要填充可以脹縮的東西，保證密封。
麻莖子和油灰在這年頭，就是最方便弄到的好材料。
一邊做著事兒，一邊聽老馮講這些驗船的事兒，衛淮都不得不感嘆，一條榆木製作的普通掛子船，其中蘊含的設計和製作過程都是飽含匠心的。
衛淮和孟川用小鏟子清理掉船縫，再用刷子清理乾淨泥土。
驗船的清理工作也很重要，清理不好，填縫粘結的效果也會不好。
待將船體清理乾淨，兩人將桐油燒開，提到船邊，用事先綁好的荷麻刷子蘸著滾燙的桐油，往船縫裡刷。
滾燙的桐油敷在船縫的木口上，把殘留的水分化成氣泡「滋滋」作響，熱油毫不客氣地浸入船板。
迅速地刷完船縫，老馮立馬拿著裹了油灰的麻莖子按在剛剛刷好熱桐油的船縫上。
衛淮和孟川則是放下刷子，拿起斧子和鑿子輕輕地往船縫裡鑿麻莖子，從中間下手往兩頭趕。
這打麻莖子也是經驗和技術，要打得均勻，不能有粗有細疙疙瘩瘩，還要保證粗細打得適當。
麻莖子打粗了鑿不進船縫，打細了一鑿就從里口漏出去。
麻莖子裹進油膩子就會變粗，打麻莖子時還要把揉進油膩子的量留出來，揉進多少油膩子也要控制好，油膩子揉多了、少了或者不均勻，都不能順利地完成下一道工序，也影響驗船的質量，甚至會誤工廢料。
正是這個原因，老馮不得不在旁邊時時指點，甚至惱火起來，衝著兩人毫不客氣地罵起來。
衛淮和孟川都是第一次接觸這事兒，想要做好，是件很難的事情，只能在老馮的指點下耐著性子一點點來。
對於老馮的咒罵，衛淮非但沒覺得難聽，反而越發覺得老馮是個極度認真負責的人，別看上了年紀，但絕對是個理想的幫手。
還好，衛淮和孟川都不是那種虎頭虎腦的人，手腳靈泛，心思也活絡，算是將麻莖子順利的緊緊地鑿進船縫。
麻莖子鑿進船縫後，里外都比船板凹進去一點，這是最佳狀態。
再薄薄刷上一層熱桐油，跟著用膩子刀贊油灰抹進去壓實在。
晾乾油灰，最後刷上一層熱桐油，晾乾桐油，整個船底刷上一層燒開的瀝青，船體最重要的部位就驗完了。
有這些油灰、桐油和瀝青的保護，水就無法浸蝕麻莖子，可以保持張力。
其餘船板接縫處多數就像用油灰溜窗戶玻璃縫一樣，清理乾淨老灰，刷上一遍熱桐油，用油灰溜角，晾乾，再刷上熱桐油和瀝青就齊活了。
驗這一條掛子船，前前後後花了三人三天時間。
之前看上去老舊的船，此時煥然一新，跟新做出來的沒啥區別。
按照老馮的說法，這條掛子船經過這番打整，用上三年完全沒問題。
船身驗好後，放在楞上風乾。
接下來還要檢查划船用的掉子是否損壞、變形、鬆動，檢查樁子是否乾裂結實，子扣子都要換上新的。
雖然掛子船上裝了柴油機，但柴油機也有出毛病的時候，到時候可就得用上掉子划船了，所以，也得備上。
這掛子船上的掉扣子是用生牛皮做的，東北的天氣寒冷，擱上一冬，保管變得硬脆，遇到風浪時，一用力就會折斷。
那種危險時刻，尺把長的掉扣子可關係著性命，不能敷衍了事。
弄點皮革之類，對於衛淮來說，就更不是難事兒了。
他家裡邊就有現成的野豬皮。
這玩意兒做掉扣子伸縮性有些大，使用起來要緊固幾次才能耗盡延展，但做掉扣的優點也很明顯，那就是油性大不易乾燥。
所有細碎的事情都搞定，衛淮這艘煥然一新的五艙掛子船變得通紅錚亮，非常的漂亮。
為此，衛淮特意叫上老馮兩口子和孟川，往城裡食樂館裡去了一趟，讓張曉蘭擺了一桌，算是感謝老馮。
見衛淮在城裡還有這麼個生意火爆的館子，又著實將老兩口給驚了一下，但跟衛淮的相處，也變得越發踏實。
本就閒不住的兩人，肯定地將幫忙經管漁場的事情給答應了下來。
衛淮也趁機去了趟後院，讓張曉蘭找來一條大鯉魚，親手做了一道剎生魚，讓張曉蘭嘗過，又讓掌廚的何師傅也嘗過，都讚不絕口，都說放館子裡，絕對是一道招牌菜。
衛淮也不藏著掖著，將做法細細跟何師傅說了一遍。
不愧是幹了多年廚師的人物，對菜餚方面的理解，比衛淮強得多得多。
經他手重新做出的剎生魚，無形中又提升了一大個檔次。
而這道菜推出後，也果然取得了極好的效果，受到不少人的喜愛，尤其是專門留著有單間的王大爺更是鍾愛，甚至在參加別人宴請的時候，都會讓人專門跑來帶一盤過去，實在太開胃。
因為開春接連的幾天陰雨，那艘五艙掛子船在十天後才算是風乾了，能翻身下水。
船是供人驅使的，做出來就是為了用。
但衛淮和孟川兩人，對樺皮船熟悉，對這種柴油機驅動的掛子船，卻顯得陌生。
明明腳心、手心和胸膛里的心都痒痒的，恨不得立馬跑上去擺弄擺弄，但也不敢胡亂就來。
不過，老馮已經搬到漁場的屋子裡住下，有這經驗豐富的師傅在，事情註定會有一個好的開始老馮是用過柴油機的。
他之前在捕魚隊待過不少年，也就是土地下放到戶的時候，他所在的捕魚隊解散，才出來單幹，其實也剛停止捕魚沒兩年。
事實上，早在五十年代的時候，在北境，政府就開始為捕魚為生的赫哲族人免費提供柴油機了，免去划槳的費勁，也讓他們能有更好的漁獲，過上更好的生活。
反倒是漢人私船，能用上柴油機的人不多，除非是單位部門的。
老馮細細為兩人講解柴油機的使用，如何控制船體方向、速度和倒退之類。
衛淮往柴油機了加滿了油，和孟川輪換在老馮得指點下，在松花江上嘗試，
畢竟是機器，對於衛淮和孟川來說，終究是新奇玩意兒。
心裡想著簡單，但上船一嘗試，發動柴油機，油門沒控制好，速度一下子飆升起來，兩人差點被直接在慣性作用下摔下船。
好不容易穩住身形，卻因柴油機的推進方向一直朝著一個方向，船在江心不住地打旋。
兩人一陣手忙腳亂，驚得在岸上的老馮大叫：「關掉柴油機—關掉柴油機—」
被嚇得心裡拔涼拔涼的衛淮，反應過來以後，總算是停止了柴油機的轟鳴，然後船被水流衝著向下游漂行。
孟川忙著往扣上套上子，總算是將船又划到岸邊。
這下，衛淮也不敢那麼大膽地聽了老馮的說法就上船擺弄，稍作休息後，將老馮也請上船，言傳身教，一點點嘗試各種操作、控制。
愣是花了大半天時間，兩人漸漸變得熟練，開始能在江面上馳騁縱橫，這又是一樣全然不同的體驗，心悸終被興奮完全取代。
至於船掉子的使用，倒是跟樺皮船差不多，兩人上手簡單試一下，就找到感覺了。
即使如此，兩人依舊在接下來兩天在江面上繼續熟練掛子船的操控，直到操作沒問題，心裡有了把握後，衛淮終於看向松花江上下游的江面，咧起了嘴角：「川哥，咱們明天可以開始捕魚了，
找鯉魚、大馬哈魚、三花五羅，都是錢吶！」
孟川也點點頭：「咱們倆是有不少時間沒進帳了！」
他對此，也滿是期待。
第二天一大早，老馮醉酒睡醒，想起昨天晚上衛淮登門，不是衝著剎生魚，而是奔著事兒來的，他胡亂喝了一碗米粥，就匆匆出了門。
他知道，衛淮這段時間在忙些什麼，這種時候肯定沒在家，一定在魚圈，就徑直尋了過去。
等他到了松花江邊，看到衛淮和孟川正在漁場周圍加固鐵絲網。
「小衛啊，你昨天找我啥事兒？咱們把酒喝高興了，可別把事兒給誤了！」
老馮順著新開出來通往漁場的土路，來到漁場門口，遠遠地開口詢問。
「大爺，不誤事兒，酒喝高興了才是大事兒、好事兒！」
衛淮笑著迎了過去，指了指漁場邊放著的用貨車運來的掛子船：「我知道你是位在這江里打魚的好手，這兩天，我弄來一條掛子船，但卻不會驗船，想跟你請教一下。
你也知道，船的好壞，關係到我們在水中作業的安全，是一件很嚴肅的事情，我們不懂，也不敢瞎搞，怕弄巧成拙。」
「驗船啊—」
老馮朝著那條掛子船走了過去，轉著圈看了一遍：「還是用柴油機的，哪裡搞來的？」
「水產局弄來的，聽說以前因為違規，被沒收的，一直在水產局的木楞上放著，我托關係買了過來，據說做好後才用了一年多時間，又在水產局裡邊放了一年多，沒有交罰金贖回去，人都不打魚，到外地務工去了。」
衛淮簡單說了這條船的來龍去脈。
老馮點點頭，又細細看了看：「用料講究，用的是上好的榆木，好好打理出來，是條好船。這事兒，說難不難，說簡單也不簡單，就是繁瑣。
驗船的事兒，我確實會，你要信得過我，我可以教你。」
「大爺，你這說的哪裡話，我要是不信你，就不會去找你了。」
「那我先領著你去找材料，材料弄回來，我說，你們做，我自己手腳已經不利索了，只能逞口舌。」
「求之不得！」
「話說在前頭，得把飯菜酒水也供著—
「那必須的。」
「那跟著走，要的東西可不少，得趕上馬車去拉。」
「大爺，還有個事兒「啥事兒啊？」
「現在漁場弄得差不多了，等到漁船弄好就可下江捕魚，這漁場沒人看管，還有大娘，一看補網就知道是沒少跟你一起捕魚的好手.我想請你們幫忙打理漁場，我開工錢。
你也知道，我吃山溝的，時間到了，該放山要放山，該打獵要打獵——」」
「可以啊，我老兩口正愁沒事兒做呢。」
「別急著答應，我覺得，你還是跟家裡兩位大哥商量商量，萬一他們不答應。」
「這有啥好商量的，兒子還能管到老子頭上來，我說可以就可以，要不同意，現在照樣能揍他們。」
老馮在家裡似乎很有權威。
衛淮也不催他，相信這種事情，回去後總會有商量，能不能成，過些日子總能有個結果。
眼下還是儘早讓船入水，抓緊時間捕魚賺錢的好。
馬匹和架子車都在漁場，衛淮牽來踏雪，架上架子車，讓老馮坐上去，順著他的指引行動。
一整天的時間，幾乎都花在購買各種材料上了，等到傍晚回到漁場，石灰、桐油、線麻、瀝青等東西，將架子車上裝得滿滿當當。
今天驗船是不行了，只能明天繼續。
衛淮到江邊看了下袖子網，沒想到，除了小魚，也弄到條十來斤的鯉魚，頓時興高采烈地拿了回來，叫上孟川和老馮往家裡走。
「今天晚上，咱們再吃一次剎生魚，我做，大爺指點！」
聽過兩三遍，也不如親手做一遍，衛淮想把剎生魚這道菜真正的學到手。
老馮當然知道衛淮的想法，清楚這是實幹，只是頜首笑笑。
這一晚，品嘗剎生魚的孟川，也被驚艷到了。
第二天，老馮開始指點衛淮和孟川驗船。
首先得將買來的生石灰，分份兒放在石碾子上，用斧頭將它們輕輕地敲碎，碾成細細的粉末，
再用細羅篩過。
等到把所有石灰都粉粹成末之後，用生桐油攪合成團，再用斧頭在石碾子上反覆捶打，直到油膩熟透，成了一種類似玻璃窗用的油灰。
接下來，衛淮和孟川又在老馮的指點下用線麻打麻莖子。
通常用來做繩子的荷麻不行，必須用線麻，
然後把麻莖子剪成船身長短。
做這事兒，人少了不好擺弄，老馮也上前幫忙，他和孟川前後持著，讓衛淮鬆開半尺長的拈勁兒，往裡面刷生桐油，再把打好的油膩子揉到麻莖子裡去，要求一定要均勻飽滿，再把拈勁兒放回來，
拈勁兒把油灰裹在麻莖子裡，再加上生桐油的粘性和稀釋，使得油灰和麻莖子的絲絲縷縷緊密地粘連在一起。
就這樣，半尺半尺地直到把整根麻莖子加工完畢。
就這事兒，就花費了三人一整天的時間，還不敢多有懈怠。
從第二天開始，衛淮和孟川開始清理掉掛子船上陳舊的麻莖子和乾枯了的桐油和瀝青。
原來在造船的時候，特意在船幫兩塊木板和船底兩塊木板相拼接的地方留下三道通長的縫隙。
這縫隙不是一樣的寬窄，外口一公分寬，里口要窄一些，造船的行話管這三道特意留下的縫隙叫「鳳尾槽」。
加工好的麻莖子就安放在這鳳尾槽里。
里口窄是為了能夠抵抗強烈的水壓。
外口寬是為了便於將麻莖子鑿進木縫。
這個鳳尾槽的角度還不能太大，角度大了當然更能抗水壓，但是含不住麻莖子，容易向外脫落都知道干木頭遇水之後會膨脹，如果把木板拼得嚴絲合縫，木板一脹就鼓起來了。
所以才會在船上特意留下鳳尾槽這樣的縫隙。
這道縫隙要填充可以脹縮的東西，保證密封。
麻莖子和油灰在這年頭，就是最方便弄到的好材料。
一邊做著事兒，一邊聽老馮講這些驗船的事兒，衛淮都不得不感嘆，一條榆木製作的普通掛子船，其中蘊含的設計和製作過程都是飽含匠心的。
衛淮和孟川用小鏟子清理掉船縫，再用刷子清理乾淨泥土。
驗船的清理工作也很重要，清理不好，填縫粘結的效果也會不好。
待將船體清理乾淨，兩人將桐油燒開，提到船邊，用事先綁好的荷麻刷子蘸著滾燙的桐油，往船縫裡刷。
滾燙的桐油敷在船縫的木口上，把殘留的水分化成氣泡「滋滋」作響，熱油毫不客氣地浸入船板。
迅速地刷完船縫，老馮立馬拿著裹了油灰的麻莖子按在剛剛刷好熱桐油的船縫上。
衛淮和孟川則是放下刷子，拿起斧子和鑿子輕輕地往船縫裡鑿麻莖子，從中間下手往兩頭趕。
這打麻莖子也是經驗和技術，要打得均勻，不能有粗有細疙疙瘩瘩，還要保證粗細打得適當。
麻莖子打粗了鑿不進船縫，打細了一鑿就從里口漏出去。
麻莖子裹進油膩子就會變粗，打麻莖子時還要把揉進油膩子的量留出來，揉進多少油膩子也要控制好，油膩子揉多了、少了或者不均勻，都不能順利地完成下一道工序，也影響驗船的質量，甚至會誤工廢料。
正是這個原因，老馮不得不在旁邊時時指點，甚至惱火起來，衝著兩人毫不客氣地罵起來。
衛淮和孟川都是第一次接觸這事兒，想要做好，是件很難的事情，只能在老馮的指點下耐著性子一點點來。
對於老馮的咒罵，衛淮非但沒覺得難聽，反而越發覺得老馮是個極度認真負責的人，別看上了年紀，但絕對是個理想的幫手。
還好，衛淮和孟川都不是那種虎頭虎腦的人，手腳靈泛，心思也活絡，算是將麻莖子順利的緊緊地鑿進船縫。
麻莖子鑿進船縫後，里外都比船板凹進去一點，這是最佳狀態。
再薄薄刷上一層熱桐油，跟著用膩子刀贊油灰抹進去壓實在。
晾乾油灰，最後刷上一層熱桐油，晾乾桐油，整個船底刷上一層燒開的瀝青，船體最重要的部位就驗完了。
有這些油灰、桐油和瀝青的保護，水就無法浸蝕麻莖子，可以保持張力。
其餘船板接縫處多數就像用油灰溜窗戶玻璃縫一樣，清理乾淨老灰，刷上一遍熱桐油，用油灰溜角，晾乾，再刷上熱桐油和瀝青就齊活了。
驗這一條掛子船，前前後後花了三人三天時間。
之前看上去老舊的船，此時煥然一新，跟新做出來的沒啥區別。
按照老馮的說法，這條掛子船經過這番打整，用上三年完全沒問題。
船身驗好後，放在楞上風乾。
接下來還要檢查划船用的掉子是否損壞、變形、鬆動，檢查樁子是否乾裂結實，子扣子都要換上新的。
雖然掛子船上裝了柴油機，但柴油機也有出毛病的時候，到時候可就得用上掉子划船了，所以，也得備上。
這掛子船上的掉扣子是用生牛皮做的，東北的天氣寒冷，擱上一冬，保管變得硬脆，遇到風浪時，一用力就會折斷。
那種危險時刻，尺把長的掉扣子可關係著性命，不能敷衍了事。
弄點皮革之類，對於衛淮來說，就更不是難事兒了。
他家裡邊就有現成的野豬皮。
這玩意兒做掉扣子伸縮性有些大，使用起來要緊固幾次才能耗盡延展，但做掉扣的優點也很明顯，那就是油性大不易乾燥。
所有細碎的事情都搞定，衛淮這艘煥然一新的五艙掛子船變得通紅錚亮，非常的漂亮。
為此，衛淮特意叫上老馮兩口子和孟川，往城裡食樂館裡去了一趟，讓張曉蘭擺了一桌，算是感謝老馮。
見衛淮在城裡還有這麼個生意火爆的館子，又著實將老兩口給驚了一下，但跟衛淮的相處，也變得越發踏實。
本就閒不住的兩人，肯定地將幫忙經管漁場的事情給答應了下來。
衛淮也趁機去了趟後院，讓張曉蘭找來一條大鯉魚，親手做了一道剎生魚，讓張曉蘭嘗過，又讓掌廚的何師傅也嘗過，都讚不絕口，都說放館子裡，絕對是一道招牌菜。
衛淮也不藏著掖著，將做法細細跟何師傅說了一遍。
不愧是幹了多年廚師的人物，對菜餚方面的理解，比衛淮強得多得多。
經他手重新做出的剎生魚，無形中又提升了一大個檔次。
而這道菜推出後，也果然取得了極好的效果，受到不少人的喜愛，尤其是專門留著有單間的王大爺更是鍾愛，甚至在參加別人宴請的時候，都會讓人專門跑來帶一盤過去，實在太開胃。
因為開春接連的幾天陰雨，那艘五艙掛子船在十天後才算是風乾了，能翻身下水。
船是供人驅使的，做出來就是為了用。
但衛淮和孟川兩人，對樺皮船熟悉，對這種柴油機驅動的掛子船，卻顯得陌生。
明明腳心、手心和胸膛里的心都痒痒的，恨不得立馬跑上去擺弄擺弄，但也不敢胡亂就來。
不過，老馮已經搬到漁場的屋子裡住下，有這經驗豐富的師傅在，事情註定會有一個好的開始老馮是用過柴油機的。
他之前在捕魚隊待過不少年，也就是土地下放到戶的時候，他所在的捕魚隊解散，才出來單幹，其實也剛停止捕魚沒兩年。
事實上，早在五十年代的時候，在北境，政府就開始為捕魚為生的赫哲族人免費提供柴油機了，免去划槳的費勁，也讓他們能有更好的漁獲，過上更好的生活。
反倒是漢人私船，能用上柴油機的人不多，除非是單位部門的。
老馮細細為兩人講解柴油機的使用，如何控制船體方向、速度和倒退之類。
衛淮往柴油機了加滿了油，和孟川輪換在老馮得指點下，在松花江上嘗試，
畢竟是機器，對於衛淮和孟川來說，終究是新奇玩意兒。
心裡想著簡單，但上船一嘗試，發動柴油機，油門沒控制好，速度一下子飆升起來，兩人差點被直接在慣性作用下摔下船。
好不容易穩住身形，卻因柴油機的推進方向一直朝著一個方向，船在江心不住地打旋。
兩人一陣手忙腳亂，驚得在岸上的老馮大叫：「關掉柴油機—關掉柴油機—」
被嚇得心裡拔涼拔涼的衛淮，反應過來以後，總算是停止了柴油機的轟鳴，然後船被水流衝著向下游漂行。
孟川忙著往扣上套上子，總算是將船又划到岸邊。
這下，衛淮也不敢那麼大膽地聽了老馮的說法就上船擺弄，稍作休息後，將老馮也請上船，言傳身教，一點點嘗試各種操作、控制。
愣是花了大半天時間，兩人漸漸變得熟練，開始能在江面上馳騁縱橫，這又是一樣全然不同的體驗，心悸終被興奮完全取代。
至於船掉子的使用，倒是跟樺皮船差不多，兩人上手簡單試一下，就找到感覺了。
即使如此，兩人依舊在接下來兩天在江面上繼續熟練掛子船的操控，直到操作沒問題，心裡有了把握後，衛淮終於看向松花江上下游的江面，咧起了嘴角：「川哥，咱們明天可以開始捕魚了，
找鯉魚、大馬哈魚、三花五羅，都是錢吶！」
孟川也點點頭：「咱們倆是有不少時間沒進帳了！」
他對此，也滿是期待。