第693章 日本人慌了

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  李柏回國參加集訓的情況一直受到國內外媒體的關注。

  畢竟是李柏啊!

  就不用說他因為拿到環法的總冠軍,在世界範圍內引起的轟動了。

  單論巴黎奧運會上男子一萬米、五千米兩枚金牌的成績。

  李柏都要被全世界的田徑運動員、田徑相關的媒體嚴防死守著!

  他的訓練情況如何,從公路車回到田徑賽場還能保持多少的實力?

  這都是大家比較渴望了解的。

  而這些,似乎也不是什麼秘密?

  因為李柏的第一場訓練賽上,集訓隊隊內重視程度不夠。

  其他項目的運動員們不僅可以過來圍觀,還拿了手機計時,甚至是拍攝視頻。

  沒到中午,李柏訓練賽的視頻就已經在隊內傳播開來。

  大家都有自己的朋友,都有自己想要吹牛逼的對象。

  於是,這個視頻也迅速傳到了國內的社交媒體上、視頻網站上。

  【炸裂PB!李柏訓練賽飆出新紀錄,東京世錦賽冠軍穩了?】

  【訓練賽跑瘋了!李柏突破自己創下的紀錄,東京給我顫抖吧!】

  【瘋狂套圈拉爆國內選手,李柏回歸田徑賽場有多瘋狂!】

  當時就有很多國內的田逕自媒體人發了文章,還篇篇成了爆款。

  世界上哪有不漏風的牆?

  國外到國內是這樣,國內到國外也一樣。

  這個視頻也迅速傳到了國外,被很多關注著李柏的田徑選手、教練們仔細研究起來。

  非洲的選手們怎麼想的還不好打聽得到。

  但中國的鄰居日本,他們的媒體採訪相關運動員發出的報導,也很快被轉譯回了國內。

  「我們正在追趕李柏,但他似乎也沒有懈怠,而且還變得更加強大了,這是一件令人遺憾的事。」

  太田智樹搖著頭說道。

  「李柏是一個厲害的對手,但比賽還是要看自己狀態的,在東京的馬拉松比賽,在我們自己的主場,我相信我會戰勝他!」

  吉田祐也倒是沒那麼喪氣,他很自信地想要在馬拉松項目上挑戰李柏。

  當然,吉田祐也確實實力強勁,而且近半年的狀態非常好。

  去年12月在福岡馬拉松,吉田祐也跑出了2小時05分16的日本歷史第三的成績。

  儘管跟李柏在倫敦馬拉松上的成績有比較大的差距。

  但他也是懂得自我打氣。

  實力不夠,主場來湊嘛!

  在日本本土的比賽,怎麼也要疊加上一層buff!

  當然,國內自媒體博主們在轉載日本新聞的時候,很擅長揚長避短。

  【日本對手慌了:有李柏在,根本贏不了!】

  【第一個半馬跑進60分的日本人太田智樹坦言不想面對李柏】

  【日本田徑圈集體失眠,李柏已經強大到無法針對】

  不管日本選手們是不是真的這麼想的。

  至少國內的網友們看嗨了!

  當然,在這次視頻泄露事件出現之後。

  玉江高原訓練基地就加強了相關的管理和教育工作。

  李柏日常的訓練還是正常進行。

  但只要是涉及到他用全力去跑的測試賽,那都是將測試地點安排在了半露天的體育館裡。

  而且還會提前進行清場管理!

  原本陳妤婕她們還挺高興的。

  以為李柏要到她們的訓練地方比賽,她們可以看一下。

  結果,教練通知她們換地方去訓練。

  就算她們懇求不帶手機在現場觀摩也不行。

  李柏可是國家隊奪冠拿金牌的核心選手。

  可不能讓別人把他的底細給摸透了!

  ......

  時間過得很快,轉眼就已經到了9月份。

  在這期間,公路車那邊,今年最後一場重要的大環賽——環西已經開始了。


  沒有李柏的參與,盛唐-AG2R確實很難再加入到總冠軍的爭奪隊列之中。

  盛唐-AG2R在自己的官方帳號上公布的環西陣容之中,GC車手是費利克斯·加爾和阿拉菲利普兩人。

  看起來是雙核的規格,要爭一爭總成績排名。

  但實際上,到了西班牙,車隊並沒有錙銖必較地安排隊員們爭搶每個賽段的成績。

  包括費利克斯·加爾和阿拉菲利普兩位GC車手,他們都很「佛系」。

  在進行到第四賽段的時候,他們和第一名的波加查就拉開到了六分多鐘的差距!

  但並不是說盛唐-AG2R就要選擇隱身了!

  他們在主教練沃克勒的安排下,保存著體力,伺機而動!

  第五賽段,一場20公里的團隊計時賽。

  現在大環賽上,團隊計時賽已經很少見了。

  但盛唐-AG2R為了這個團隊計時賽下了很多功夫。

  這不,憑藉著更出色的戰術布置,以及配合更好的團隊計時賽表現。

  盛唐-AG2R拿到第四名的好成績。

  雖然沒能站上領獎台,但也是拿到了不少積分。

  轉過來的第六賽段,環西第一個高山賽段。

  因為第七賽段也是高山賽段,包括波加查在內的爭冠車手都沒有急於突圍。

  而盛唐-AG2R則是派出了費利克斯·加爾和勒尼·馬丁內斯兩位爬坡猛將,早早地加入了突圍集團。

  他們的表現主要集中在最後的二十五公里上!

  當時主集團已經追得非常強勢了!

  部分突圍集團的車手承受不住這種壓力,早早地掉隊,被主集團追了上來。

  但費利克斯·加爾和勒尼·馬丁內斯扛住了壓力。

  他們翻過了一個二級坡,愣是沒讓溫格高、波加查等人追上來。

  緊接著是終點前的一級坡!

  最後10公里,平均6.4%的坡度。

  身邊已經沒有其他人了,費利克斯·加爾和勒尼·馬丁內斯兩個人輪換領騎,很艱難地向終點攀爬。

  這一幕在AG2R的車迷們看來是非常窒息的。

  因為維斯瑪的追趕十分強勁,溫格高甚至在庫斯、范阿爾特的帶領下,甩開了保留了力氣的波加查,以三人集團的規模去不斷地蠶食盛唐-AG2R的領先優勢。

  但費利克斯·加爾真的是夢回2023!

  他最後一公里竟然也做出了令人難以置信的進攻。

  靠著這個致命一擊,費利克斯·加爾戰勝了溫格高,單飛拿下一個寶貴的賽段冠軍!

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