第2812章 水運優勢，未來應對
「就算是蒸汽機車能達到火箭號的速度和載重，那運輸能力和成本可能比不上水運，否則後世那種技術條件下，國家也不可能還在開挖三大運河。
所以，等不等的到蒸汽機車的商用，水運都是第一選擇！」
崇禎心中嘀咕著，雖然沒法算成本，但常識告訴了他水運的優勢。
「安靜！」
范景文低喝了一聲，待群臣緩緩安靜了下來後朝著崇禎行禮：「陛下，臣等各抒己見，利弊得失皆已陳明。
此事耗費錢糧人力甚巨，又關聯京畿安危、邊防民生，不知聖上心中已有何種決斷，臣等恭聽聖諭。」
聽著范景文問自己，崇禎只得收起心中的思緒，緩起身走到木板前：「這裡面是三件事兒，
一是通惠河蜿蜒解決落差問題，讓商船直抵大通橋；
二是該不該收費和收多少的問題。
三是這麼多的貨物京杭運河能不能滿足的問題；
收不收費的暫且不說，畢竟在三大水庫完成之前，一切都是空談。
我們先看看蜿蜒的問題，運輸量的多少跟需求是有關係的。
如果說北京城和周邊所需的物資的量遠小於蜿蜒河道的運輸量，那蜿蜒不蜿蜒的無所謂，畢竟你就算是運輸再多，消耗不了也沒有意義。
反之，才能決定蜿蜒不蜿蜒的問題。
其次，如果說需求量甚大，那是不是有其他的解決方案來代替蜿蜒河道的方法？
我們先討論第一個需求量的問題！」
崇禎提筆在木板上寫下了一行字，隨即看向戶部尚書李待問：「李愛卿，你來說，朕來補充！」
「是！」
李待問上前兩步提筆開始寫到道：「諸位大人應該清楚，運河的主要作用是保障漕糧的通暢，民用和商船等都要為其讓道，排在最後。
先說說漕船，主要包含四大項。
第一項，漕糧，每年是四百萬石，這是供給北京城官員、禁軍等食用、祿米以及補充北京城附近幾個重鎮軍士所需，剩餘才會流向市場。
第二項則是白糧，優質白粳、糯米，主要用途是俸祿、祭祀用糧等，每年在二十萬石上下。
第三項則是土宜，包括絲綢與紡織品、瓷器、茶葉、糖、紙張、竹木等等，這些是隨漕船運輸，
成化年間每船十石，萬曆增至六十石。總得算下來，隨漕船北上的這些土宜在一百五十萬石以上，最多不會超過兩百萬石。
第四，貢品、白銀等等小項的，至少不會超過十萬石。
說完漕船後我們再來說說民船，運河上的民船數量常態是八千到一萬兩千艘，巔峰時期的萬曆年間，一萬兩千艘到一萬五千艘，
陛下登基這些因為大旱運河部分航段缺水以及蒸汽機的緣故，漕船數量大大減少了。
為了保證不會翻船堵塞河道以及沿河縴夫的情況，每船定額是兩百五十石到三百五十石，取平均值三百石。
以萬曆年間的一萬五千艘來計算，民船每年北上的物資是四百五十萬石左右。
按照這個來計算，每年運河北上的物資總量在一千零八十萬石。
諸位應該知曉，運河船隻的優先順序，商船和民船是最後的，那麼有一些急缺的物資且利潤高的，商人就不會排隊等船，
而是從運河兩岸官道陸路轉運進京，差不多也有百十來石，總得算下來可能在一千兩百萬石左右。
如果按照這個需求量算，保證現在的河道就足以輕易應對北上物資從通惠河抵達北京城了。」
說到這裡，李待問停頓了下來，臉色略顯尷尬，但依舊硬著頭皮道：「陛下，臣……」
「無妨！」
崇禎擺了擺手：「你算的是北京城以及北京城周邊三五十里百姓所需，這一帶百姓撐死一百三十萬人左右，
但朕考慮的是覆蓋北京城西南、正西、西北、正北等四個方向周邊兩百里範圍以及東北、正東、東南、正南四個方面五十里內百姓所需，乃至西北張家口互市所需。
李愛卿，朕所說的這些方位和距離有所少百姓？」
「西南、正西、西北、正北方向是帝國的軍事屏障，並非人口稠密的農業區，而是長城沿線的軍事防線，
在東西蒙古收復之前這裡居住普通百姓不超過三萬，近些年從東南、正東方向遷移了部分，以及部分自主定居的，差不多在二十萬左右。
東北、正東、東南、正南方向是京城的米糧川，是順天府的核心轄境，
順天府不含北京城和城外關廂的總人口是七十餘萬人，按照陛下所劃定的範圍是近兩百萬左右。」
「很好！」
崇禎點了點頭，將目光轉向了群臣：「現在大明盛世幾乎已經降臨了，現在是兩百萬，未來就是四百萬、六百萬人的所需？
不用擔心沒有地方居住，正西、西北、正北……居庸關內有大把的空地。
人口增加一倍，並不是所消耗的物資就增加一倍，
是需要考慮飲食改善、服飾器物增多、宴請應酬、囤積儲備、商貿流轉、官吏駐軍配套消費同步上漲，大約上浮三成以上。
這是在考慮百姓收入沒有增加的基礎上。
隨著百姓收入的增加和運輸的暢通，大明商隊遍布全球各地，將各地的物資都運回來的時候，
曾經不敢買、買不起、買不到的東西現在可以買了，這個上浮最終翻一倍、甚至兩三倍。
一百萬人就所需是一千兩百萬石，六倍就是七千兩百萬石，加上上浮的一倍，那就是一億四千四百四十萬石。
如果按照現有的五閘兩壩以及三大水庫輸水增加的水量後的七十倍，一天就是一百五十萬石，未來的這個量需要九十六七天就能完成運輸。
哪怕是兩三倍，現在的五閘兩壩也足夠了，所以蜿蜒解決落差問題，直通大通橋的想法暫時是不需要的。」
說到這裡之後，崇禎掃視這群臣：「但如果輻射的範圍更廣、人口更多呢，那通惠河還能滿足日常貨物轉運所需嗎？
而且，你們下意識的忽略了一個非常重要的因素。」
所以，等不等的到蒸汽機車的商用，水運都是第一選擇！」
崇禎心中嘀咕著，雖然沒法算成本，但常識告訴了他水運的優勢。
「安靜！」
范景文低喝了一聲，待群臣緩緩安靜了下來後朝著崇禎行禮：「陛下，臣等各抒己見，利弊得失皆已陳明。
此事耗費錢糧人力甚巨，又關聯京畿安危、邊防民生，不知聖上心中已有何種決斷，臣等恭聽聖諭。」
聽著范景文問自己，崇禎只得收起心中的思緒，緩起身走到木板前：「這裡面是三件事兒，
一是通惠河蜿蜒解決落差問題，讓商船直抵大通橋；
二是該不該收費和收多少的問題。
三是這麼多的貨物京杭運河能不能滿足的問題；
收不收費的暫且不說，畢竟在三大水庫完成之前，一切都是空談。
我們先看看蜿蜒的問題，運輸量的多少跟需求是有關係的。
如果說北京城和周邊所需的物資的量遠小於蜿蜒河道的運輸量，那蜿蜒不蜿蜒的無所謂，畢竟你就算是運輸再多，消耗不了也沒有意義。
反之，才能決定蜿蜒不蜿蜒的問題。
其次，如果說需求量甚大，那是不是有其他的解決方案來代替蜿蜒河道的方法？
我們先討論第一個需求量的問題！」
崇禎提筆在木板上寫下了一行字，隨即看向戶部尚書李待問：「李愛卿，你來說，朕來補充！」
「是！」
李待問上前兩步提筆開始寫到道：「諸位大人應該清楚，運河的主要作用是保障漕糧的通暢，民用和商船等都要為其讓道，排在最後。
先說說漕船，主要包含四大項。
第一項，漕糧，每年是四百萬石，這是供給北京城官員、禁軍等食用、祿米以及補充北京城附近幾個重鎮軍士所需，剩餘才會流向市場。
第二項則是白糧，優質白粳、糯米，主要用途是俸祿、祭祀用糧等，每年在二十萬石上下。
第三項則是土宜，包括絲綢與紡織品、瓷器、茶葉、糖、紙張、竹木等等，這些是隨漕船運輸，
成化年間每船十石，萬曆增至六十石。總得算下來，隨漕船北上的這些土宜在一百五十萬石以上，最多不會超過兩百萬石。
第四，貢品、白銀等等小項的，至少不會超過十萬石。
說完漕船後我們再來說說民船，運河上的民船數量常態是八千到一萬兩千艘，巔峰時期的萬曆年間，一萬兩千艘到一萬五千艘，
陛下登基這些因為大旱運河部分航段缺水以及蒸汽機的緣故，漕船數量大大減少了。
為了保證不會翻船堵塞河道以及沿河縴夫的情況，每船定額是兩百五十石到三百五十石，取平均值三百石。
以萬曆年間的一萬五千艘來計算，民船每年北上的物資是四百五十萬石左右。
按照這個來計算，每年運河北上的物資總量在一千零八十萬石。
諸位應該知曉，運河船隻的優先順序，商船和民船是最後的，那麼有一些急缺的物資且利潤高的，商人就不會排隊等船，
而是從運河兩岸官道陸路轉運進京，差不多也有百十來石，總得算下來可能在一千兩百萬石左右。
如果按照這個需求量算，保證現在的河道就足以輕易應對北上物資從通惠河抵達北京城了。」
說到這裡，李待問停頓了下來，臉色略顯尷尬，但依舊硬著頭皮道：「陛下，臣……」
「無妨！」
崇禎擺了擺手：「你算的是北京城以及北京城周邊三五十里百姓所需，這一帶百姓撐死一百三十萬人左右，
但朕考慮的是覆蓋北京城西南、正西、西北、正北等四個方向周邊兩百里範圍以及東北、正東、東南、正南四個方面五十里內百姓所需，乃至西北張家口互市所需。
李愛卿，朕所說的這些方位和距離有所少百姓？」
「西南、正西、西北、正北方向是帝國的軍事屏障，並非人口稠密的農業區，而是長城沿線的軍事防線，
在東西蒙古收復之前這裡居住普通百姓不超過三萬，近些年從東南、正東方向遷移了部分，以及部分自主定居的，差不多在二十萬左右。
東北、正東、東南、正南方向是京城的米糧川，是順天府的核心轄境，
順天府不含北京城和城外關廂的總人口是七十餘萬人，按照陛下所劃定的範圍是近兩百萬左右。」
「很好！」
崇禎點了點頭，將目光轉向了群臣：「現在大明盛世幾乎已經降臨了，現在是兩百萬，未來就是四百萬、六百萬人的所需？
不用擔心沒有地方居住，正西、西北、正北……居庸關內有大把的空地。
人口增加一倍，並不是所消耗的物資就增加一倍，
是需要考慮飲食改善、服飾器物增多、宴請應酬、囤積儲備、商貿流轉、官吏駐軍配套消費同步上漲，大約上浮三成以上。
這是在考慮百姓收入沒有增加的基礎上。
隨著百姓收入的增加和運輸的暢通，大明商隊遍布全球各地，將各地的物資都運回來的時候，
曾經不敢買、買不起、買不到的東西現在可以買了，這個上浮最終翻一倍、甚至兩三倍。
一百萬人就所需是一千兩百萬石，六倍就是七千兩百萬石，加上上浮的一倍，那就是一億四千四百四十萬石。
如果按照現有的五閘兩壩以及三大水庫輸水增加的水量後的七十倍，一天就是一百五十萬石，未來的這個量需要九十六七天就能完成運輸。
哪怕是兩三倍，現在的五閘兩壩也足夠了，所以蜿蜒解決落差問題，直通大通橋的想法暫時是不需要的。」
說到這裡之後，崇禎掃視這群臣：「但如果輻射的範圍更廣、人口更多呢，那通惠河還能滿足日常貨物轉運所需嗎？
而且，你們下意識的忽略了一個非常重要的因素。」