第91章 新思路
第91章 新思路
離開水面的阻力後，飛機的速度提升得非常快，當離開江面兩邊的山峰後，王建昆在駕駛艙內操作一番，把浮筒收起，然後飛機的加速度又變快了，短短的十多秒鐘就達到了400多公里每小時。
待飛機高度達到600多米後，王建昆壓了下機頭，讓它的爬升速度降下來，因為現在的雲層高度很低，大概不到1500米，如果飛到雲層之上，王建昆可能會迷失方向。
雖然飛機上安裝有子午儀導航，但是它不是能夠實時工作的，要每隔幾分鐘發射和接收數據，這期間就有可能跑出這片的安全試飛區。
目視著飛機即將到達試飛區邊緣，王建昆偏轉飛機讓其盤旋上升，待飛到1300多米時就改平機身，讓其平飛繞圈。
此時頭頂上就是觸手可及的雲層，壓迫感十足，所以王建昆不敢多抬頭看，而是仔細的感受著氣流流經機身的變化，並將其投射到腦海里記錄下來。
這款飛機是理論計算的產物，之前的模型也就飛到500公里的時速，所以目前繞圈還是以500公里的時速飛的。
待熟悉了一段時間飛機操作後，王建昆準備測試更高的速度，隨著油門的加大，發動機的動力輸出得越來越大，飛機速度也達到550，600，650，700，750，到800公里每小時的時候王建昆就不得不暫停加速，讓飛機保持這個速度飛一會。
因為再超過這個速度轉圈，飛機必須傾斜一個較大的角度，王建昆怕這樣開會出危險，於是調轉機頭直線加速，因為是一個10公里左右邊長的類正方形空域，所以加速到最高速960公里每小時，開了不到10秒就開始減速了。
待減速到800公里每小時就又掉頭衝刺加速再減速，來來回回10多次後，王建昆測試出這款飛機最大飛行速度達到了980公里每小時，比設計最大速度高了20公里每小時。
最大速度測試出來後就測試其油耗情況，於是改用巡航速度900公里每小時，讓機身傾斜一些飛，因為他跟智子溝通後知道這個速度這個角度不會有風險，就是油耗可能會高一些。
測試了10分鐘後王建昆就降低航速準備降落了，因為按照大致的測算，滿油情況應該可以飛行2800公里，這個距離已經夠王建昆後續的使用了。
其實對於王建昆來說，飛機是可以無限續航的，因為他只要耗費精力將飛機尾氣中的碳氫元素再回收回來製造成燃油就可以了，只是那樣做非常沒必要，不過緊急情況還是可以用下的。
降落過程雖然驚險，但是王建昆也安全的完成了，就是可能下降速度沒控制好，速度太快衝擊力過大導致連接浮筒的連接杆有了裂紋。
於是下降完成後不得不把其修補起來，經過2個多小時的測試，這款飛機的數據已經全部收集完成了，王建昆讓智子趕緊重新計算修改，將一些地方改進改進，看能否再次提高其性能。
在智子計算的時候王建昆來到山洞加熱帶來的肉包子，然後美美的吃了5個，小憩了半個小時。
然後起來按照智子修改後的圖紙改造了這款Y-1，改造後的機翼後掠角增大了3度，翼展小了一些，翼面積也小了一些。
按照智子修改完後模擬計算的數據，其最大速度能達到1050公里每小時，不過載重量會減小500公斤。
不過這樣也滿足王建昆的需求，畢竟這款飛機就兩個用途，一個是讓他有一款亞音速飛機訓練，第二個是作為去往太平洋小島的交通工具。
因為之後的超音速戰鬥機肯定是不能在這測試的，得跑到人跡罕至的小島上去才安全。
剛才飛機達到900公里就已經要傾斜飛了，到時候超音速戰鬥機試飛還沒到超音速就衝出試飛區，肯定會引起大量人的注意。
所以在這地方建陸地機場的方案是行不通了，得到空間更大的地方去才行。
於是下午的時候王建昆就安心的試飛Y-1飛機，起降訓練進行了5次，然後最高速也飛到了1050公里，方法是先盤旋到雲層下邊緣1400米的高度，然後俯衝加速，達到1050公里每小時後保持了幾秒鐘再趕緊減速調轉方向。
在這片小小的區域裡飛總感覺不盡興，所以飛過最高速後就不再飛了，把注意力放在了熟悉起降操作上。
晚上回到了地下基地，王建昆收到了小舅的回覆，然後趕緊用電台聯繫他，這次倒是很快接通了。
「舅舅，晚上好啊，根據地的事情怎麼樣啊？」
「目前政府軍應該是沒有能力進攻密支那了，所以防守壓力小了很多，而且你第二批飛彈和火箭彈馬上就要到了，到了之後我們就更有把握了。」
「那就好，之前建議你找人去學習飛行的，找了多少人了啊？」
「目前按照基本的體能要求和平衡測試要求篩選出了15個人，有4個是中專畢業的，有6個是高中畢業的，有5個是初中畢業的，怎麼樣，夠了嗎？」
「嗯，初期是夠了，不過就是不知道合格的能上飛機的有多少啊，還是要加大人數，那些最後判定不能上飛機的或者飛不了超音速的，可以轉做地勤，畢竟地勤人員也是需要一定的知識水平的。」
「好，現在防守壓力小了，對付明家軍方面也有彭將軍負責，我就多花些精力把這塊抓起來，等新招募進來的那批人通過基本軍事訓練和忠誠度篩查後，我看就能多篩選出一些人出來了。」
「香港方向和南亞方向的華人還是可以多招募一些的，要想發展，人才是必不可少的，你們穩定下來後，除了軍事方面，其他方面比如教育也要搞一搞了，畢竟今後的戰爭中高科技武器會越來越多，不要到時候沒有足夠的人手。」
「等扛過這一波，打下明家軍的地盤後，就是我們鞏固基礎的時候，教師，醫生，研究人員等我都開始在篩選人手了，今年這幾個方面都會搭建起一定規模的團隊。」
「有什麼需要跟我說哈，大概下個月我就可以提供一款亞音速的訓練飛機和一款能夠超音速的戰鬥機，你看人手方面趕不趕得及。」
「這麼快？就算是馬上去俱樂部培訓，一個月時間就算每天都高強度訓練也差不多才完成初級飛行小時數啊，你看先緩緩戰鬥機的事情，下個月先來一兩架你說的亞音速飛機，或者直接用你說的亞音速飛機當戰鬥機。」
王建昆想了一下小舅的話，知道太確實太心急了，以為別人都和他一樣因為有超能力，初級教練機才飛了20多個小時就敢飛亞音速飛機了。
於是想了下回復道：「嗯，是我太心急了，你們的主要對手緬甸政府軍的戰鬥機應該沒有超音速的，用亞音速飛機當戰鬥機差不多也夠了，只要飛彈和雷達先進也是可行的。」
「是啊，畢竟現在全球都沒幾款能夠超音速飛行的，南亞幾乎都找不到，所以用亞音速戰鬥機用一段時間完全夠了，你能提供那麼先進的小型雷達和單兵飛彈，那麼飛機雷達和空射飛彈想必也沒什麼問題吧？」
「嗯，雷達和飛彈肯定先進一大截，那我就先不急著超音速飛機的事情了，先給你們3架亞音速水上戰鬥機，再給3架水上初級教練機，也省了你們建設陸地機場，你趕緊去找找看有沒有一片平緩的水域，長度最好達到3公里，寬度不能低於30米。」
「你還別說，這水上飛機還真是給我們量身定製，我們根據地朗道就有一個山間湖泊，長度在5公里左右，寬度在3公里左右，平均水深也有7米多，而且四周也是低矮的小山，水上飛機在那起降肯定沒問題。」
「那可太好了，這樣，我把建水上飛機場的一些圖紙和設備要求發到香港，你讓人接收回傳到你那，如果一些設備不好買，及時跟我說，我從國內發過去，等過段時間我再發兩套飛行模擬器過去，等你們選拔出來的初級飛行員在飛行俱樂部培訓完後就用飛行模擬器訓練，然後再用水上教練機練習下水面起降，到時侯讓成績最好的飛行員來飛這三架戰鬥機。」
「好，那就這麼說定了，我趕緊去找人把那片湖泊圍起來，把雷達和移動通信基站還有電線鋪設好，等你的圖紙到了就優先開建。」
跟小舅溝通完後，王建崑調整了思路，決定先完善改進這款Y-1，把其從原先的運輸機型往戰鬥機型改。
最大速度儘量提升到1100公里每小時，巡航速度提高到1000公里每小時，航程能夠達到2200公里就可以了。
空出來的燃油載重用於加強戰鬥設備，比如雷達要加裝對地對海掃描功能，對空掃描範圍要加大到200公里，能夠精確引導飛彈攻擊80公里範圍內的目標。
機翼也要增加加強度，確保其能夠掛載4枚中程飛彈和4枚近距格鬥彈，還有根據任務不同，還要有精確制導炸彈的掛點，左右能夠各掛載一枚500公斤級的炸彈或者2枚250公斤級的炸彈。
這麼一改，差不多是重新設計一款飛機了，把這些要求都給到智子，讓其在滿足這些要求的前提下設計一款大小跟Y-1差不多的飛機。
周一的上午王建昆回了學校上課，此時已經是3月8號，航運船隊差不多要增加運輸船了，那批新學員已經培訓了差不多1個多月了，據王永金和王兆偉兩個船長反饋，現在已經可以獨立駕駛和服務了，那麼在離開國內去製造和測試戰鬥機前要把這兩艘船交付了。
昨天晚上跟小舅聊完，給智子下達了新的戰鬥機要求後，王建昆決定去海上找個島嶼測試。
於是上課期間王建昆研究起了世界地圖，首先排除的是大西洋和北冰洋區域，可選的地方大概就是東太平洋和印度洋了。
考慮到自己來回的方便性，王建昆當然是先選最近的。
從長江口出發，最近的深海無人島嶼就是沖繩附近的了，那地方被美軍監控著，所以不能選。
然後往南就是彎彎這個大島及其邊上的島嶼，那些小島離彎彎本島太近，肯定會被島上的雷達監控到，也不能選。
再往南就是菲律賓了，它是由大大小小几百個島嶼組成的國家，不過上面也有美國駐軍，王建昆看了下那些小島離大島的距離都不是很遠，到時候飛機飛上天空太容易被設在菲律賓的美軍基地察覺到。
再往南就是印度尼西亞了，這也是一個千島之國，這個國家的島嶼倒是挺適合的，其島嶼眾多，無人島嶼更是特別多，而且有些島嶼之間距離還比較大，有的島嶼四周上百公里甚至基幾百公里都是海。
王建昆查找一番後找了三個地方，一個是特爾納特大島和伯希爾大島之間的深入太平洋的一個小島，其西北方是上千公里的太平洋海域，之間沒有島嶼，也不是主要航道，路過的船隻應該很少，是個適合當做海上秘密基地的地方。
第二個就是多貝拉伊半島西邊的一個島嶼，其北方也是寬廣的太平洋，不過從長江口出發，距離會遠好多。
最後一個王建昆選的靠近南海最南端的一個地方，這裡屬於三個國家（中國，越南，印度尼西亞）交界的地方，選擇這裡是因為今後從這裡出發到小舅那最近，今後造好飛機直接從那運輸過去最方便，往西南400多公里就是馬六甲海峽，過了海峽離緬甸就不遠了，到時候直接飛過馬來西亞的領空也不是不可以。
預選的地點選好，王建昆開始考慮如何去的問題，首先到長江口這段肯定是只能坐船了。
出了長江口，有兩個方案，快的就是造出Y-1運輸機，運輸一些很難收集到的金屬到那三個地點中的一個然後再建造機場和飛機。
不過這樣做有個弊端就是有可能被國內或者沿途的國家或者美軍的軍事基地發現，國內目前應該不會派飛機阻攔，因為已經離開領海上空了，而美軍就說不定了，那是出了名的喜歡多管閒事，當時第一次出海收集鈾元素就是遇到了美國海軍佩里級驅逐艦來檢查，幸虧當時處置得當，不然現在自己說不定怎麼樣了。
第二個方法是一直開船去，不過就是時間耗費特別大，畢竟有幾千公里的海路，開船差不多要好幾天，而且人還休息不好，畢竟不能帶其他人去，全程一個人開船就不能24小時一直開了，得開一會休息一會。
王建昆計算了下，每天開18個小時，休息6個小時，全程都以30節的航速行駛，就算是到最近的一個地點，開過去預計也要7天，來回就是半個月了，還要在島上製造飛機飛彈和炸彈，還要測試這些東西，這樣差不多需要一個月的時間，請這麼長的假肯定要給老師和家裡一個說法，另外遠離大陸這麼久，也沒有辦法聯繫家裡，這不是一個好選擇。
所以最好的方法就是開飛機過去，至於被發現的問題，王建昆決定再多想想辦法，看能否把美軍忽悠走，或者被發現就假裝墜機了，到時候在海上再重新製作出飛機來。
大家幫忙想想選哪個地點當海上基地好呢，或者有其他的建議也可以，有可能會被作者採納哦
(本章完)
離開水面的阻力後，飛機的速度提升得非常快，當離開江面兩邊的山峰後，王建昆在駕駛艙內操作一番，把浮筒收起，然後飛機的加速度又變快了，短短的十多秒鐘就達到了400多公里每小時。
待飛機高度達到600多米後，王建昆壓了下機頭，讓它的爬升速度降下來，因為現在的雲層高度很低，大概不到1500米，如果飛到雲層之上，王建昆可能會迷失方向。
雖然飛機上安裝有子午儀導航，但是它不是能夠實時工作的，要每隔幾分鐘發射和接收數據，這期間就有可能跑出這片的安全試飛區。
目視著飛機即將到達試飛區邊緣，王建昆偏轉飛機讓其盤旋上升，待飛到1300多米時就改平機身，讓其平飛繞圈。
此時頭頂上就是觸手可及的雲層，壓迫感十足，所以王建昆不敢多抬頭看，而是仔細的感受著氣流流經機身的變化，並將其投射到腦海里記錄下來。
這款飛機是理論計算的產物，之前的模型也就飛到500公里的時速，所以目前繞圈還是以500公里的時速飛的。
待熟悉了一段時間飛機操作後，王建昆準備測試更高的速度，隨著油門的加大，發動機的動力輸出得越來越大，飛機速度也達到550，600，650，700，750，到800公里每小時的時候王建昆就不得不暫停加速，讓飛機保持這個速度飛一會。
因為再超過這個速度轉圈，飛機必須傾斜一個較大的角度，王建昆怕這樣開會出危險，於是調轉機頭直線加速，因為是一個10公里左右邊長的類正方形空域，所以加速到最高速960公里每小時，開了不到10秒就開始減速了。
待減速到800公里每小時就又掉頭衝刺加速再減速，來來回回10多次後，王建昆測試出這款飛機最大飛行速度達到了980公里每小時，比設計最大速度高了20公里每小時。
最大速度測試出來後就測試其油耗情況，於是改用巡航速度900公里每小時，讓機身傾斜一些飛，因為他跟智子溝通後知道這個速度這個角度不會有風險，就是油耗可能會高一些。
測試了10分鐘後王建昆就降低航速準備降落了，因為按照大致的測算，滿油情況應該可以飛行2800公里，這個距離已經夠王建昆後續的使用了。
其實對於王建昆來說，飛機是可以無限續航的，因為他只要耗費精力將飛機尾氣中的碳氫元素再回收回來製造成燃油就可以了，只是那樣做非常沒必要，不過緊急情況還是可以用下的。
降落過程雖然驚險，但是王建昆也安全的完成了，就是可能下降速度沒控制好，速度太快衝擊力過大導致連接浮筒的連接杆有了裂紋。
於是下降完成後不得不把其修補起來，經過2個多小時的測試，這款飛機的數據已經全部收集完成了，王建昆讓智子趕緊重新計算修改，將一些地方改進改進，看能否再次提高其性能。
在智子計算的時候王建昆來到山洞加熱帶來的肉包子，然後美美的吃了5個，小憩了半個小時。
然後起來按照智子修改後的圖紙改造了這款Y-1，改造後的機翼後掠角增大了3度，翼展小了一些，翼面積也小了一些。
按照智子修改完後模擬計算的數據，其最大速度能達到1050公里每小時，不過載重量會減小500公斤。
不過這樣也滿足王建昆的需求，畢竟這款飛機就兩個用途，一個是讓他有一款亞音速飛機訓練，第二個是作為去往太平洋小島的交通工具。
因為之後的超音速戰鬥機肯定是不能在這測試的，得跑到人跡罕至的小島上去才安全。
剛才飛機達到900公里就已經要傾斜飛了，到時候超音速戰鬥機試飛還沒到超音速就衝出試飛區，肯定會引起大量人的注意。
所以在這地方建陸地機場的方案是行不通了，得到空間更大的地方去才行。
於是下午的時候王建昆就安心的試飛Y-1飛機，起降訓練進行了5次，然後最高速也飛到了1050公里，方法是先盤旋到雲層下邊緣1400米的高度，然後俯衝加速，達到1050公里每小時後保持了幾秒鐘再趕緊減速調轉方向。
在這片小小的區域裡飛總感覺不盡興，所以飛過最高速後就不再飛了，把注意力放在了熟悉起降操作上。
晚上回到了地下基地，王建昆收到了小舅的回覆，然後趕緊用電台聯繫他，這次倒是很快接通了。
「舅舅，晚上好啊，根據地的事情怎麼樣啊？」
「目前政府軍應該是沒有能力進攻密支那了，所以防守壓力小了很多，而且你第二批飛彈和火箭彈馬上就要到了，到了之後我們就更有把握了。」
「那就好，之前建議你找人去學習飛行的，找了多少人了啊？」
「目前按照基本的體能要求和平衡測試要求篩選出了15個人，有4個是中專畢業的，有6個是高中畢業的，有5個是初中畢業的，怎麼樣，夠了嗎？」
「嗯，初期是夠了，不過就是不知道合格的能上飛機的有多少啊，還是要加大人數，那些最後判定不能上飛機的或者飛不了超音速的，可以轉做地勤，畢竟地勤人員也是需要一定的知識水平的。」
「好，現在防守壓力小了，對付明家軍方面也有彭將軍負責，我就多花些精力把這塊抓起來，等新招募進來的那批人通過基本軍事訓練和忠誠度篩查後，我看就能多篩選出一些人出來了。」
「香港方向和南亞方向的華人還是可以多招募一些的，要想發展，人才是必不可少的，你們穩定下來後，除了軍事方面，其他方面比如教育也要搞一搞了，畢竟今後的戰爭中高科技武器會越來越多，不要到時候沒有足夠的人手。」
「等扛過這一波，打下明家軍的地盤後，就是我們鞏固基礎的時候，教師，醫生，研究人員等我都開始在篩選人手了，今年這幾個方面都會搭建起一定規模的團隊。」
「有什麼需要跟我說哈，大概下個月我就可以提供一款亞音速的訓練飛機和一款能夠超音速的戰鬥機，你看人手方面趕不趕得及。」
「這麼快？就算是馬上去俱樂部培訓，一個月時間就算每天都高強度訓練也差不多才完成初級飛行小時數啊，你看先緩緩戰鬥機的事情，下個月先來一兩架你說的亞音速飛機，或者直接用你說的亞音速飛機當戰鬥機。」
王建昆想了一下小舅的話，知道太確實太心急了，以為別人都和他一樣因為有超能力，初級教練機才飛了20多個小時就敢飛亞音速飛機了。
於是想了下回復道：「嗯，是我太心急了，你們的主要對手緬甸政府軍的戰鬥機應該沒有超音速的，用亞音速飛機當戰鬥機差不多也夠了，只要飛彈和雷達先進也是可行的。」
「是啊，畢竟現在全球都沒幾款能夠超音速飛行的，南亞幾乎都找不到，所以用亞音速戰鬥機用一段時間完全夠了，你能提供那麼先進的小型雷達和單兵飛彈，那麼飛機雷達和空射飛彈想必也沒什麼問題吧？」
「嗯，雷達和飛彈肯定先進一大截，那我就先不急著超音速飛機的事情了，先給你們3架亞音速水上戰鬥機，再給3架水上初級教練機，也省了你們建設陸地機場，你趕緊去找找看有沒有一片平緩的水域，長度最好達到3公里，寬度不能低於30米。」
「你還別說，這水上飛機還真是給我們量身定製，我們根據地朗道就有一個山間湖泊，長度在5公里左右，寬度在3公里左右，平均水深也有7米多，而且四周也是低矮的小山，水上飛機在那起降肯定沒問題。」
「那可太好了，這樣，我把建水上飛機場的一些圖紙和設備要求發到香港，你讓人接收回傳到你那，如果一些設備不好買，及時跟我說，我從國內發過去，等過段時間我再發兩套飛行模擬器過去，等你們選拔出來的初級飛行員在飛行俱樂部培訓完後就用飛行模擬器訓練，然後再用水上教練機練習下水面起降，到時侯讓成績最好的飛行員來飛這三架戰鬥機。」
「好，那就這麼說定了，我趕緊去找人把那片湖泊圍起來，把雷達和移動通信基站還有電線鋪設好，等你的圖紙到了就優先開建。」
跟小舅溝通完後，王建崑調整了思路，決定先完善改進這款Y-1，把其從原先的運輸機型往戰鬥機型改。
最大速度儘量提升到1100公里每小時，巡航速度提高到1000公里每小時，航程能夠達到2200公里就可以了。
空出來的燃油載重用於加強戰鬥設備，比如雷達要加裝對地對海掃描功能，對空掃描範圍要加大到200公里，能夠精確引導飛彈攻擊80公里範圍內的目標。
機翼也要增加加強度，確保其能夠掛載4枚中程飛彈和4枚近距格鬥彈，還有根據任務不同，還要有精確制導炸彈的掛點，左右能夠各掛載一枚500公斤級的炸彈或者2枚250公斤級的炸彈。
這麼一改，差不多是重新設計一款飛機了，把這些要求都給到智子，讓其在滿足這些要求的前提下設計一款大小跟Y-1差不多的飛機。
周一的上午王建昆回了學校上課，此時已經是3月8號，航運船隊差不多要增加運輸船了，那批新學員已經培訓了差不多1個多月了，據王永金和王兆偉兩個船長反饋，現在已經可以獨立駕駛和服務了，那麼在離開國內去製造和測試戰鬥機前要把這兩艘船交付了。
昨天晚上跟小舅聊完，給智子下達了新的戰鬥機要求後，王建昆決定去海上找個島嶼測試。
於是上課期間王建昆研究起了世界地圖，首先排除的是大西洋和北冰洋區域，可選的地方大概就是東太平洋和印度洋了。
考慮到自己來回的方便性，王建昆當然是先選最近的。
從長江口出發，最近的深海無人島嶼就是沖繩附近的了，那地方被美軍監控著，所以不能選。
然後往南就是彎彎這個大島及其邊上的島嶼，那些小島離彎彎本島太近，肯定會被島上的雷達監控到，也不能選。
再往南就是菲律賓了，它是由大大小小几百個島嶼組成的國家，不過上面也有美國駐軍，王建昆看了下那些小島離大島的距離都不是很遠，到時候飛機飛上天空太容易被設在菲律賓的美軍基地察覺到。
再往南就是印度尼西亞了，這也是一個千島之國，這個國家的島嶼倒是挺適合的，其島嶼眾多，無人島嶼更是特別多，而且有些島嶼之間距離還比較大，有的島嶼四周上百公里甚至基幾百公里都是海。
王建昆查找一番後找了三個地方，一個是特爾納特大島和伯希爾大島之間的深入太平洋的一個小島，其西北方是上千公里的太平洋海域，之間沒有島嶼，也不是主要航道，路過的船隻應該很少，是個適合當做海上秘密基地的地方。
第二個就是多貝拉伊半島西邊的一個島嶼，其北方也是寬廣的太平洋，不過從長江口出發，距離會遠好多。
最後一個王建昆選的靠近南海最南端的一個地方，這裡屬於三個國家（中國，越南，印度尼西亞）交界的地方，選擇這裡是因為今後從這裡出發到小舅那最近，今後造好飛機直接從那運輸過去最方便，往西南400多公里就是馬六甲海峽，過了海峽離緬甸就不遠了，到時候直接飛過馬來西亞的領空也不是不可以。
預選的地點選好，王建昆開始考慮如何去的問題，首先到長江口這段肯定是只能坐船了。
出了長江口，有兩個方案，快的就是造出Y-1運輸機，運輸一些很難收集到的金屬到那三個地點中的一個然後再建造機場和飛機。
不過這樣做有個弊端就是有可能被國內或者沿途的國家或者美軍的軍事基地發現，國內目前應該不會派飛機阻攔，因為已經離開領海上空了，而美軍就說不定了，那是出了名的喜歡多管閒事，當時第一次出海收集鈾元素就是遇到了美國海軍佩里級驅逐艦來檢查，幸虧當時處置得當，不然現在自己說不定怎麼樣了。
第二個方法是一直開船去，不過就是時間耗費特別大，畢竟有幾千公里的海路，開船差不多要好幾天，而且人還休息不好，畢竟不能帶其他人去，全程一個人開船就不能24小時一直開了，得開一會休息一會。
王建昆計算了下，每天開18個小時，休息6個小時，全程都以30節的航速行駛，就算是到最近的一個地點，開過去預計也要7天，來回就是半個月了，還要在島上製造飛機飛彈和炸彈，還要測試這些東西，這樣差不多需要一個月的時間，請這麼長的假肯定要給老師和家裡一個說法，另外遠離大陸這麼久，也沒有辦法聯繫家裡，這不是一個好選擇。
所以最好的方法就是開飛機過去，至於被發現的問題，王建昆決定再多想想辦法，看能否把美軍忽悠走，或者被發現就假裝墜機了，到時候在海上再重新製作出飛機來。
大家幫忙想想選哪個地點當海上基地好呢，或者有其他的建議也可以，有可能會被作者採納哦
(本章完)