第261章 初始團隊
五月下旬，大魔都。
當天邊的第一縷陽光透過窗戶，折射進房間的時候。
陳平生伸了個懶腰的從大房間內爬了起來。
與京城四合院住著不同的是，那邊感受到的還有一種歲月靜好。
懷舊的味道。
而魔都這邊又不同，高樓大廈，豪車遊艇，迷幻的霓虹燈處處都在透露著奢侈的紙醉金迷。
完成騰輝百貨香江IPO之後，他也就從那邊趕了回來。
洗漱完畢，從自己的表櫃裡面挑出一隻白色1200萬的米查德米勒。
戴在手上。
再系上H扣的愛馬仕皮帶，單件六十多萬一件的黑色西裝，必須穿起來。
再配上五萬的一件從不在家洗的白襯衣。
照照鏡子。
本就有點小帥的中年男，在絕對的金錢襯托下。
也成了一位地地道道的魅力大叔。
老婆宋妍希早就起來了，她們家在魔都一直都是住著這套1.2億五百多平的大豪宅。
當然，現在也已經漲到1.8億左右了。
房價的瘋狂由此可見一斑。
這種地段的房子，還能欣賞到無敵夜景，已經非常奢侈了。
要說唯一缺的，或許就是家庭游泳池了。
陳平生自己有了116億，他老婆那邊又擁有賣股本金的38億。
卡里的錢只要一暴漲，她就會拿出自己的傳家寶計算機。
然後撥個不停。
你以為她在算帳，其實是算該怎麼花。
集團走到今天這一步，除新項目外，壓根不需要他們自己再拿錢補貼投資。
這也是陳平生現在敢拿一百多億，去干新能源的主要原因了。
「老公，你說我這幾十億該怎麼拿去錢生錢？」
「你也別錢生錢了，從你那邊再撥款28億給我，剩下十億你想怎麼花就怎麼花！」
「哦。」宋妍希劃拉掉一筆大數字，她好奇地問：「你真的要去干新能源？」
「必須去啊，這不是早就跟你商量好的嗎？」
陳平生吧唧她一口，香噴噴的老婆親起來還是很香的。
從他老婆那邊再調28億過來，湊齊145億之後。
他這完全都可以開工了。
跟那些財務自由，自己干新能源卻壓根捨不得掏太多本金的網際網路創始人不同。
陳平生要幹這個事，那就肯定會拿出充足的資金，以保證項目在前期的時候，就能遠超一般的新能源創業團隊。
只有錢到位了，後面一切才會順理成章的到位啊。
四大超一線城市裡面，魔都的土地資源絕對是最豐富的。
它還是上榜的世界十大超一線城市之一。
國內另外一個上榜的城市，那自然就是香江了。
「雖說你早就跟我打好商量，我還是覺得風險太高了。」
在傳統行業，憑她們家現有的集團資源，那乾脆就是碾壓過去。
而新能源不同，這是一個完全陌生的賽道。
還集中了國內最好的創業選手，其競爭難度無疑也是世界級。
這註定是一場極其殘酷的淘汰賽。
陳平生信心十足。
不管是為了集團未來，還是為了他自己，他都得去幹這件事。
2016年。
在國家的大力扶持下，僅這一年時間就冒出近兩百家要干新能源的團隊。
其中多少是想投機取巧借著新能源的名義，行著騙取地方正府資源的人。
沒人說得清。
又有多少人是想實實在在的將車造好，同樣沒人說得清。
五月二十四號。
童澤蘭包括沈南朋那邊給他介紹了三個人。
分別是原三一重工研究院院長的嚴明輝。
這可是他們南省的龍頭企業，三一的老闆還當過國內首富。
也是世界級的重工集團。
另外一位就是華為消費者事業部的副總裁，還有一位就是寶馬大中華區汽車事業部的副總裁。
可以說這三位要是都能來他團隊，那這個原始的高管團隊也就算湊齊了。
想要挖這種年薪超千萬級別的頂級人才，不是那麼容易的。
好在騰影集團一直以來的口碑也不錯。
一開始，談的也不是什麼改變世界。
沒有人一過來就是聽你販賣夢想的，這種東西忽悠忽悠年輕人就行。
想要忽悠這種頂級人才，根本不可能。
陳平生先出自己的條件，只要願意來他這個團隊的。
先每人送一套面積五百平的湯臣一品。
落地價差不多一個億的豪宅，可以任由他們自己去挑選。
除此之外，他還會拿出新能源汽車裡面15％的期權股。
五年之後，可以自由套現。
每人贈送5％的期權股。
你以為這是一筆小錢？
要知道他自己可是實實在在打算為新能源投資二百億，僅不考慮後面的升值。
這都是一筆價值超三十億的原始股份，只是需要五年時間才能套現。
如此條件擺出來，要是有資本市場參與投資，肯定不會同意他的這些條件。
畢竟事都還沒幹，他這就花三十多億來挖三個人。
這誰受得呢？
這也是陳平生前期只用自己錢的主要原因，說白了他在汽車市場還是個門外漢。
僅僅投資了一個賣二手車的瓜籽網，雖說發展也不錯。
但這跟新能源的體量來比，壓根不在一個等級上。
「陳總，我想知道你對自己干新能源的未來規劃是什麼？」
華為消費事業部的副總裁問他。
這種時候談什麼要做到國內前三，世界前五基本都是扯淡。
陳平生實實在在地道：「我的未來規劃只有一個，造好車，賣低價，這跟我集團的經營理念是非常相符的，先不說我未來能做成什麼樣，五年之內，我個人都將拿出至少兩百億，投入到新能源汽車領域。」
「我不在乎前期的投入成本有多高，我只在乎自己是否真的能造出一台讓客戶滿意，又能讓他們覺得物超所值的車。」
「你這個想法聽上去簡單，想要實現卻很難啊。」
原三一重工研究院的院長嚴明輝道：「現在的新能源汽車起步都是三四十萬，要想做到普及，也就是跟燃油車在市場占有率上競爭，必須將價格下探到十幾萬這個級別才行。」
「要想做到這個級別，先不說電池那些原材料了，你自己就得要有超級工廠才行，沒有自己的工廠不管是成本還是其它，都將難以把控。」
現在的新能源，有意思的一個方面是大部分都找傳統車企代工。
你說這傳統車企代工生產出來的車，他能叫新能源？
不就是將燃油改成電池發動，或者是混動技術嗎？
從技術層面來說，壓根不算太難。
「需要超級工廠，我們自己建就行。」陳平生淡然道。
「陳總，你可知要建這樣的超級工廠，需要多少錢？」
「多少？」
「起步八十億。」
這可不是一筆小數目，關鍵還是你車都沒出來。
還不知道好不好賣的情況下，就花八十億建這樣的超級工廠。
這無疑將會讓創業的風險無限增高。
陳平生點點頭，「八十億不算什麼的，我既然要幹這個事，那就自然已經做好大投入的準備，我打算花120億在魔都建自己的超級工廠。」
沒有工廠，車靠別人家去代工生產，一是把握不到成本。
二是產品質量這一塊，也很難去把控。
汽車畢竟不是手機，造得不好那是真出人命的東西。
他說什麼，也要將成本跟未來的質量把控在自己手中。
哪怕是為此要花一百多億自建工廠。
那也在所不惜。
從長遠來看，他始終認為誰能最大程度的控制好成本。
誰就有資格在這個賽道走到最後。
至於那些連成本都無法控制的車企，淘汰絕對是必然。
只要是在國內創業，什麼行業競爭到最後不是要赤裸裸的拼價格戰。
除非你是做高端，或者是奢侈品。
他一個新入汽車行業的人，拿命做高端啊。
先用大資本將造車成本控制下來，那才叫實實在在的領先一步。
(本章完)
當天邊的第一縷陽光透過窗戶，折射進房間的時候。
陳平生伸了個懶腰的從大房間內爬了起來。
與京城四合院住著不同的是，那邊感受到的還有一種歲月靜好。
懷舊的味道。
而魔都這邊又不同，高樓大廈，豪車遊艇，迷幻的霓虹燈處處都在透露著奢侈的紙醉金迷。
完成騰輝百貨香江IPO之後，他也就從那邊趕了回來。
洗漱完畢，從自己的表櫃裡面挑出一隻白色1200萬的米查德米勒。
戴在手上。
再系上H扣的愛馬仕皮帶，單件六十多萬一件的黑色西裝，必須穿起來。
再配上五萬的一件從不在家洗的白襯衣。
照照鏡子。
本就有點小帥的中年男，在絕對的金錢襯托下。
也成了一位地地道道的魅力大叔。
老婆宋妍希早就起來了，她們家在魔都一直都是住著這套1.2億五百多平的大豪宅。
當然，現在也已經漲到1.8億左右了。
房價的瘋狂由此可見一斑。
這種地段的房子，還能欣賞到無敵夜景，已經非常奢侈了。
要說唯一缺的，或許就是家庭游泳池了。
陳平生自己有了116億，他老婆那邊又擁有賣股本金的38億。
卡里的錢只要一暴漲，她就會拿出自己的傳家寶計算機。
然後撥個不停。
你以為她在算帳，其實是算該怎麼花。
集團走到今天這一步，除新項目外，壓根不需要他們自己再拿錢補貼投資。
這也是陳平生現在敢拿一百多億，去干新能源的主要原因了。
「老公，你說我這幾十億該怎麼拿去錢生錢？」
「你也別錢生錢了，從你那邊再撥款28億給我，剩下十億你想怎麼花就怎麼花！」
「哦。」宋妍希劃拉掉一筆大數字，她好奇地問：「你真的要去干新能源？」
「必須去啊，這不是早就跟你商量好的嗎？」
陳平生吧唧她一口，香噴噴的老婆親起來還是很香的。
從他老婆那邊再調28億過來，湊齊145億之後。
他這完全都可以開工了。
跟那些財務自由，自己干新能源卻壓根捨不得掏太多本金的網際網路創始人不同。
陳平生要幹這個事，那就肯定會拿出充足的資金，以保證項目在前期的時候，就能遠超一般的新能源創業團隊。
只有錢到位了，後面一切才會順理成章的到位啊。
四大超一線城市裡面，魔都的土地資源絕對是最豐富的。
它還是上榜的世界十大超一線城市之一。
國內另外一個上榜的城市，那自然就是香江了。
「雖說你早就跟我打好商量，我還是覺得風險太高了。」
在傳統行業，憑她們家現有的集團資源，那乾脆就是碾壓過去。
而新能源不同，這是一個完全陌生的賽道。
還集中了國內最好的創業選手，其競爭難度無疑也是世界級。
這註定是一場極其殘酷的淘汰賽。
陳平生信心十足。
不管是為了集團未來，還是為了他自己，他都得去幹這件事。
2016年。
在國家的大力扶持下，僅這一年時間就冒出近兩百家要干新能源的團隊。
其中多少是想投機取巧借著新能源的名義，行著騙取地方正府資源的人。
沒人說得清。
又有多少人是想實實在在的將車造好，同樣沒人說得清。
五月二十四號。
童澤蘭包括沈南朋那邊給他介紹了三個人。
分別是原三一重工研究院院長的嚴明輝。
這可是他們南省的龍頭企業，三一的老闆還當過國內首富。
也是世界級的重工集團。
另外一位就是華為消費者事業部的副總裁，還有一位就是寶馬大中華區汽車事業部的副總裁。
可以說這三位要是都能來他團隊，那這個原始的高管團隊也就算湊齊了。
想要挖這種年薪超千萬級別的頂級人才，不是那麼容易的。
好在騰影集團一直以來的口碑也不錯。
一開始，談的也不是什麼改變世界。
沒有人一過來就是聽你販賣夢想的，這種東西忽悠忽悠年輕人就行。
想要忽悠這種頂級人才，根本不可能。
陳平生先出自己的條件，只要願意來他這個團隊的。
先每人送一套面積五百平的湯臣一品。
落地價差不多一個億的豪宅，可以任由他們自己去挑選。
除此之外，他還會拿出新能源汽車裡面15％的期權股。
五年之後，可以自由套現。
每人贈送5％的期權股。
你以為這是一筆小錢？
要知道他自己可是實實在在打算為新能源投資二百億，僅不考慮後面的升值。
這都是一筆價值超三十億的原始股份，只是需要五年時間才能套現。
如此條件擺出來，要是有資本市場參與投資，肯定不會同意他的這些條件。
畢竟事都還沒幹，他這就花三十多億來挖三個人。
這誰受得呢？
這也是陳平生前期只用自己錢的主要原因，說白了他在汽車市場還是個門外漢。
僅僅投資了一個賣二手車的瓜籽網，雖說發展也不錯。
但這跟新能源的體量來比，壓根不在一個等級上。
「陳總，我想知道你對自己干新能源的未來規劃是什麼？」
華為消費事業部的副總裁問他。
這種時候談什麼要做到國內前三，世界前五基本都是扯淡。
陳平生實實在在地道：「我的未來規劃只有一個，造好車，賣低價，這跟我集團的經營理念是非常相符的，先不說我未來能做成什麼樣，五年之內，我個人都將拿出至少兩百億，投入到新能源汽車領域。」
「我不在乎前期的投入成本有多高，我只在乎自己是否真的能造出一台讓客戶滿意，又能讓他們覺得物超所值的車。」
「你這個想法聽上去簡單，想要實現卻很難啊。」
原三一重工研究院的院長嚴明輝道：「現在的新能源汽車起步都是三四十萬，要想做到普及，也就是跟燃油車在市場占有率上競爭，必須將價格下探到十幾萬這個級別才行。」
「要想做到這個級別，先不說電池那些原材料了，你自己就得要有超級工廠才行，沒有自己的工廠不管是成本還是其它，都將難以把控。」
現在的新能源，有意思的一個方面是大部分都找傳統車企代工。
你說這傳統車企代工生產出來的車，他能叫新能源？
不就是將燃油改成電池發動，或者是混動技術嗎？
從技術層面來說，壓根不算太難。
「需要超級工廠，我們自己建就行。」陳平生淡然道。
「陳總，你可知要建這樣的超級工廠，需要多少錢？」
「多少？」
「起步八十億。」
這可不是一筆小數目，關鍵還是你車都沒出來。
還不知道好不好賣的情況下，就花八十億建這樣的超級工廠。
這無疑將會讓創業的風險無限增高。
陳平生點點頭，「八十億不算什麼的，我既然要幹這個事，那就自然已經做好大投入的準備，我打算花120億在魔都建自己的超級工廠。」
沒有工廠，車靠別人家去代工生產，一是把握不到成本。
二是產品質量這一塊，也很難去把控。
汽車畢竟不是手機，造得不好那是真出人命的東西。
他說什麼，也要將成本跟未來的質量把控在自己手中。
哪怕是為此要花一百多億自建工廠。
那也在所不惜。
從長遠來看，他始終認為誰能最大程度的控制好成本。
誰就有資格在這個賽道走到最後。
至於那些連成本都無法控制的車企，淘汰絕對是必然。
只要是在國內創業，什麼行業競爭到最後不是要赤裸裸的拼價格戰。
除非你是做高端，或者是奢侈品。
他一個新入汽車行業的人，拿命做高端啊。
先用大資本將造車成本控制下來，那才叫實實在在的領先一步。
(本章完)