第973章 海鯨出行終推行

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  Uber的事最終由何文豪與對方敲定。

  增資的事大概還在春節期間進行,這意味著何文豪以及財務總監陸妙方過年期間還得隨時聽候等待著這事落實。

  江皓今年最終是參加完公司年會,發完獎金,才最終回的富陽。

  家裡如今每年過年都是最熱鬧的時間。

  親戚之間的來往絡繹不絕,尤其是江皓在家的這段時間,家裡的大門就沒關上過,不斷有人上門拜訪。

  江父遊刃有餘的處理著各種人際交往關係。

  至於江皓自己則是跟海叔以及大舅聊著他們的花卉生意。

  大舅秦海洋的花卉生意如今總算是起步,已經有了產出。

  於年前由凱哥進行著第一波帶貨。

  基地第一批大幾千盆的存貨,在凱哥的直播間上連結僅僅只扛了幾秒鐘就已經售空下架。

  這可給大舅極大的震撼,只不過由於發貨速度,包括電商本身的屬性上。

  退貨率也真的不低,就大舅的觀賞花卉在凱哥直播間中也是有將近15%的退貨。

  相比起一些食品,女裝等退貨率倒是好看很多,畢竟這些品類的退貨率部分能達到驚人的90%。

  江皓安心讓大舅繼續種植,反正有他在背後支持,還是這類農產品的帶貨,本身政府政策上也有導向。

  暴利是不用多想,但一年掙個幾百萬的肯定沒有問題。

  主要還是得看大舅的投資力度,以及產品本身的產品與質量。

  …

  這個年最終是跟前幾年過的類似,在家裡住了幾天,隨後去虞父家中小住幾日,最終回了松江市。

  公司的事情一堆還等著他處理。

  年初七,海鯨出行正式在全國幾大一線城市中上線!

  當日,市面上各家媒體平台都在鋪天蓋地的宣傳。

  同時一系列商業大佬也很支持的給江皓與海鯨出行發聲。

  尤其是新能源汽車的各家老總,看到小鵬汽車拿到的海鯨萬輛訂單,以及麒麟電池的優惠政策,都讓各家眼熱。

  紛紛在網絡上宣傳,也暗中聯繫著江皓。

  辦公室內,卓彤楠此刻一臉嚴肅的站在江皓身前,靜靜等在這他回復完消息。

  好半晌後,江皓才將手機放下,頗有些累的按了按自己的太陽穴,隨後才緩緩道。

  「宣傳的事安排的怎麼樣了?」

  …

  「江總,主流媒體平台都已經在前十位的榜單宣傳上。」

  「包括您帳號也已經由專人負責上傳了宣傳片。」

  雖然海鯨出行是獨立的子公司,但宣傳這一塊上,這次還是由母公司負責。

  只等業務完全成熟後,才會轉回給海鯨出行自己負責。

  「跟芒果TV商量好了麼?那綜藝冠名的事?」

  …

  「已經談妥了。」

  「目前《嚮往的生活第四季》馬上開始錄製,可以由我們海鯨出行獨家冠名。」

  「到時候三個月後就能正式播出,冠名費用不高,比上一季冠名費還低10%左右。」

  …

  「行!你去安排吧。」

  「還有,海鯨影視自己最近也考慮自製一檔綜藝,到時候還是由海鯨影視冠名!」

  才剛開年,海鯨科技整個公司就重新恢復高速運轉。

  海鯨出行的宣傳,包括如今通過芒果TV的綜藝冠名等等。

  很多資源也早已不輸於騰訊,真正是要錢有錢,要人有人。

  「好的!江總,我這就去安排!」

  卓彤楠剛一離開,蘇青青是後腳跟著進入辦公室。

  相比其他人剛過完年,很難一下進入工作狀態。

  蘇青青是狀態火熱,此刻一身利索的西服外頭披了件毛呢大衣,完全一副女強人的姿態。

  這個年過的,一點沒有影響她的工作狀態,反而是更加有精神的推廣業務。

  「江總,這是海鯨出行截止下午兩點的數據,您看看。」


  …

  報告上,海鯨出行截止目前登錄註冊的用戶為一千一百萬人。

  這都是從海鯨平台直接跳轉一次性註冊的人群,實際今日打車消費過的人,到目前為止共11萬人。

  訂單共11.9萬筆,平均每輛計程車訂單筆數為12單。

  這個數據已經很亮眼,畢竟目前一共就投放了一萬輛車。

  很多滴滴司機可能一天的單量也就十來單。

  當然有一點比較關鍵的因素就是大額紅包!

  初期的推廣業務上,10-30元的出行紅包是瘋狂派送中。

  只要是新用戶,第一筆打車訂單起碼是10元以上的消費紅包。

  若是打車距離不遠的話,幾乎等於免費乘車。

  這也是今日訂單數據亮眼且遠超預期的原因。

  「數據很不錯!」

  「不過暫時還是第一天,推廣的力度,尤其是新用戶紅包的力度不要停,看看一周後能有多少用戶積累。」

  …

  「沒問題江總,只是關於新一批汽車投放的事,要現在先跟小鵬那邊安排麼?」

  蘇青青主要是來問關於新一批計程車投放的規模和時間。

  「可以先跟何總去聯繫,新車可以繼續生產,訂單先按照兩萬輛的來。」

  「資金上有壓力麼?」

  …

  「暫時還行,有好幾家銀行願意提供低息貸款,壓力不是特別大。」

  到底是海鯨的子公司,對江南省的所有銀行來說都是優質資產。

  哪怕如今大環境不斷下行,但對於市值破三萬億人民幣的海鯨科技而言。

  不管是旗下任何一家公司,哪怕是海鯨派系下的公司,都是銀行重點關注和放貸的對象。

  不怕你借得多,就怕你不敢借。

  在真金白銀的紅包戰爭中,以及海鯨科技本身的體量與強大影響力下。

  在短短一周的時間內,海鯨出行就占下了網約車市場3%的份額。

  別看份額不高,但主要是海鯨本身電車的投放力度不大,暫時就一萬輛車的原因。

  網絡上網民們對於海鯨出行可謂是好評如潮,尤其是網約車本身的服務,以及那更人性化的售後,都受到了網絡上的讚譽。

  唯一吐槽最多的就是明明宣傳力度這麼大,但目前開放的城市卻就那麼幾個。

  大部分用戶都希望海鯨出行儘快推廣到全國,想把自己帳戶里註冊發放的優惠券和紅包券儘快使用。

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