第175章 BYD很難受！
11月11日對於BYD來說是一個特殊的日子。
不是因為今天是光棍節，也不是電商節，而是亨達汽車在今天舉行發布會。
在過去一周的時間，他們加班加點，總共為接近兩萬名秦Plus車主交付了他們的愛車，占了首日訂單的一大半。
之所以只交付了一大半，是因為很多車主在下單後又退單了，寧願損失幾千元的定金。
而且他們明顯感覺到，在發布會結束的第二天，秦Plus的訂單增長越來越慢。
這其中原因他們也十分清楚，那就是消費者都在觀望、等待，等亨達汽車的發布會後再做決定。
那邊如果價格高就買秦Plus，價格低就買恆馳1 EV。
可以說，亨達汽車的發布會對於秦Plus的銷量將有決定性的影響。
這種看別人臉色吃飯的情況讓王傳富非常難受。
但沒辦法，現實就是如此，難受也得忍著。
所以，在11月11日下午，他又組織BYD的高管一起來看亨達汽車的發布會。
要求所有高管都要到齊，即使再忙也要放下手中的工作。
對於這次發布會，他比亨達汽車官方都要重視。
……
下午兩點半。
眾多BYD高管開始在大會議室集合，此時亨達汽車的發布會也即將開始。
這次發布會地點定在京城。
從直播鏡頭中可以看出，發布會現場幾乎坐滿了人，尤其是內場，都是汽車媒體。
亨達汽車的發布會他們是知道的，幾乎把行業內有名的媒體都請了，為的就是在發布會結束後在全網都鋪滿他們的新聞稿。
當然，一些口碑比較惡劣的媒體除外。
正因為如此，BYD的高管們才羨慕。
發布會在京城大體育館舉行，還請了如此多的媒體，這排場那是有多大啊！
作為對比，秦Plus發布時，為了節約經費，他們只是在深城租了一個小場館，媒體也只邀請一部分，那個寒酸啊！
己方的發布會什麼時候才能達到亨達汽車那個標準？
很快，王傳富也到了。
現場瞬間安靜，關於亨達汽車的事不敢再討論。
而直播鏡頭中，亨達汽車的發布會也正式開始，主講人雷俊正緩緩走上台。
大家也都正襟危坐，認真聽他講了什麼。
雷俊還是一身休閒西裝打扮，很儒雅，面帶微笑地走到舞台中央，先鞠了一躬，再緩緩說道：
「各位媒體，各位朋友，歡迎大家來參加亨達汽車的新品發布會。」
「很高興，又和大家見面了！」
「下面我先向大家匯報今年8月份我們推出的兩款新車恆馳2和恆馳3的銷量成績。」
「承蒙全國車主的厚愛，截止到昨天，恆馳2的訂單已經超過了20萬，恆馳3也接近5萬。」
「這兩輛車在製造時我都是深度參與其中，深知造車不易。」
「好在最終的結果沒有讓大家失望，我們又取得了一個不錯的成績，感謝大家的支持。」
「啪啪啪！」發布會現場瞬間就響起了熱烈的掌聲。
不過在BYD的會議室內，卻沒人鼓掌。
大家都是你看我，我看你，都從對方眼中看到了羨慕之情。
那可是20萬的銷量啊，還只是一輛車，只花了三個月的時間。
在他們這，這就是一個遙不可及的目標。
但坐在主位的王傳富卻是一臉平靜，說他不羨慕肯定是假的，但作為一家車企的掌門人，此時想的應該是己方該如何做。
於是他向在座的高管詢問：「我們能不能也做一輛類似於恆馳2的產品？」
其他人都是一臉疑惑。
【王總，你是說我們也做一輛車與恆馳2競爭嗎？】
【這個難度有點高，我們爭不過。】
王傳富搖了搖頭，「不是與亨達競爭。」
「我看小鵬上個月也推出了一輛P5，價格降至15萬左右，也賣得不錯。」
「我們能不能效仿這個思路，也搞一輛15萬左右的轎車。」
「小鵬和亨達都是純電的，而我們是混動，差異化自然就形成了。」
「只要我們設計得好看一點，肯定有銷量的。」
聽到這，其他人都是眼前一亮。
小鵬P5上個月發布，售價是15.49萬起，上市後不久也獲得了將近2萬的訂單。
他們為何不能效仿呢？科技行業不都是你抄我，我抄你嗎？
機靈的已經開始拍馬屁了。
【王總，這個主意好，我看大概率能成。】
【為什麼我就想不到呢？】
【還是王總英明，看一場發布會都能發現商機。】
王傳富並沒有因為這些吹捧而沾沾自喜，又說道：
「我看這款新車就命名為漢吧，BYD漢。」
「秦定天下，漢拓疆土！」
「搭載我們自研的第四代DM技術，明年上半年發布！」
其他人自然不會反對，又是一波馬屁來襲。
……
亨達汽車的發布會依然在繼續。
炫耀完成績之後，開始進入新車介紹環節。
雷俊在舞台上邊走動邊說：
「相信大家都知道了，最近汽車圈很熱鬧。」
「在我們發布會之前，已經有友商提前他們了他們的產品，而且價格上非常有競爭力。」
「有人說這是內卷，但我很喜歡這種現象，也歡迎更多的友商加入到內卷當中。」
「因為我始終相信，科技不是高高在上的，只有讓更多人獲利的技術才是好技術。」
「只有我們汽車廠商內卷了，那消費者才能以更低的價格買到更好的產品。」
雷俊雖然沒有點名，但BYD的高管們都知道這是在說他們。
王傳富更是點評道：「我最佩服錢萬益和雷俊這對造車的組合，大家造車都是為了賺錢，他們也是。」
「但他們對外宣傳的總是一些高大上的理念，讓人聽著很舒服。」
「關鍵是他們還說到做到，憑實力把汽車價格壓低了，讓更多的人買到了汽車。」
「真是可敬的對手，向他們學習。」
……
在經過了漫長的前搖之後，雷俊總算開始介紹產品了。
「那麼，友商推出了如此優秀且價格又有競爭力的產品，我們亨達汽車又該如何應對呢？」
「大家請看大屏幕，這就是我們的應對之策。」
屏幕上隨機出現了恆馳1 EV的真車圖片。
「我們這款新車叫恆馳1 EV。」
「EV是Electric Vehicle的縮寫，代表純電動汽車。」
「我們將恆馳2所搭載的超級固態電池技術下放到恆馳1 EV上，使其完成了從混動到純電的轉型。」
「我相信，恆馳1 EV將是眾多華國家庭的第一輛純電汽車。」
「華國汽車行業也將從此進入純電車時代，從今天開始，電車將會越來越多，並成為市場上的主流。」
「而傳統油車也將逐步退出歷史舞台。」
「哇喔！」現場又爆發了熱烈的掌聲和歡呼聲。
如果在一年之前，他們肯定會認為雷俊在吹牛。
純電車將取代燃油車？
幾個菜啊，喝成這樣？
但鑑於固態電池技術的出現以及亨達汽車在過去一年的輝煌歷史，他們還真認為純電車取代燃油車會成為現實。
雷俊等大家的鼓掌停下後，又介紹道：
「為什麼我敢這樣說呢？」
「我們來看一下恆馳1 EV的續航里程。」
「首先是基礎版，配備66.2kWh電池，CLTC純電續航里程為1000km。」
「其次是Pro版，配備76.2kWh電池，CLTC純電續航里程更是達到了1100km。」
直播間內的網友立刻就刷屏了。
【呼呼，這個續航牛逼，都超過了1000公里。】
【如果賣10萬以內絕對無敵，別說對手了，連接近的都沒有。】
【按照我的使用習慣，充一次電能用半個月。】
【如果電車續航給力，誰還買油車啊？】
【怪不得亨達汽車敢吹牛逼，原來是真有實力。】
不是因為今天是光棍節，也不是電商節，而是亨達汽車在今天舉行發布會。
在過去一周的時間，他們加班加點，總共為接近兩萬名秦Plus車主交付了他們的愛車，占了首日訂單的一大半。
之所以只交付了一大半，是因為很多車主在下單後又退單了，寧願損失幾千元的定金。
而且他們明顯感覺到，在發布會結束的第二天，秦Plus的訂單增長越來越慢。
這其中原因他們也十分清楚，那就是消費者都在觀望、等待，等亨達汽車的發布會後再做決定。
那邊如果價格高就買秦Plus，價格低就買恆馳1 EV。
可以說，亨達汽車的發布會對於秦Plus的銷量將有決定性的影響。
這種看別人臉色吃飯的情況讓王傳富非常難受。
但沒辦法，現實就是如此，難受也得忍著。
所以，在11月11日下午，他又組織BYD的高管一起來看亨達汽車的發布會。
要求所有高管都要到齊，即使再忙也要放下手中的工作。
對於這次發布會，他比亨達汽車官方都要重視。
……
下午兩點半。
眾多BYD高管開始在大會議室集合，此時亨達汽車的發布會也即將開始。
這次發布會地點定在京城。
從直播鏡頭中可以看出，發布會現場幾乎坐滿了人，尤其是內場，都是汽車媒體。
亨達汽車的發布會他們是知道的，幾乎把行業內有名的媒體都請了，為的就是在發布會結束後在全網都鋪滿他們的新聞稿。
當然，一些口碑比較惡劣的媒體除外。
正因為如此，BYD的高管們才羨慕。
發布會在京城大體育館舉行，還請了如此多的媒體，這排場那是有多大啊！
作為對比，秦Plus發布時，為了節約經費，他們只是在深城租了一個小場館，媒體也只邀請一部分，那個寒酸啊！
己方的發布會什麼時候才能達到亨達汽車那個標準？
很快，王傳富也到了。
現場瞬間安靜，關於亨達汽車的事不敢再討論。
而直播鏡頭中，亨達汽車的發布會也正式開始，主講人雷俊正緩緩走上台。
大家也都正襟危坐，認真聽他講了什麼。
雷俊還是一身休閒西裝打扮，很儒雅，面帶微笑地走到舞台中央，先鞠了一躬，再緩緩說道：
「各位媒體，各位朋友，歡迎大家來參加亨達汽車的新品發布會。」
「很高興，又和大家見面了！」
「下面我先向大家匯報今年8月份我們推出的兩款新車恆馳2和恆馳3的銷量成績。」
「承蒙全國車主的厚愛，截止到昨天，恆馳2的訂單已經超過了20萬，恆馳3也接近5萬。」
「這兩輛車在製造時我都是深度參與其中，深知造車不易。」
「好在最終的結果沒有讓大家失望，我們又取得了一個不錯的成績，感謝大家的支持。」
「啪啪啪！」發布會現場瞬間就響起了熱烈的掌聲。
不過在BYD的會議室內，卻沒人鼓掌。
大家都是你看我，我看你，都從對方眼中看到了羨慕之情。
那可是20萬的銷量啊，還只是一輛車，只花了三個月的時間。
在他們這，這就是一個遙不可及的目標。
但坐在主位的王傳富卻是一臉平靜，說他不羨慕肯定是假的，但作為一家車企的掌門人，此時想的應該是己方該如何做。
於是他向在座的高管詢問：「我們能不能也做一輛類似於恆馳2的產品？」
其他人都是一臉疑惑。
【王總，你是說我們也做一輛車與恆馳2競爭嗎？】
【這個難度有點高，我們爭不過。】
王傳富搖了搖頭，「不是與亨達競爭。」
「我看小鵬上個月也推出了一輛P5，價格降至15萬左右，也賣得不錯。」
「我們能不能效仿這個思路，也搞一輛15萬左右的轎車。」
「小鵬和亨達都是純電的，而我們是混動，差異化自然就形成了。」
「只要我們設計得好看一點，肯定有銷量的。」
聽到這，其他人都是眼前一亮。
小鵬P5上個月發布，售價是15.49萬起，上市後不久也獲得了將近2萬的訂單。
他們為何不能效仿呢？科技行業不都是你抄我，我抄你嗎？
機靈的已經開始拍馬屁了。
【王總，這個主意好，我看大概率能成。】
【為什麼我就想不到呢？】
【還是王總英明，看一場發布會都能發現商機。】
王傳富並沒有因為這些吹捧而沾沾自喜，又說道：
「我看這款新車就命名為漢吧，BYD漢。」
「秦定天下，漢拓疆土！」
「搭載我們自研的第四代DM技術，明年上半年發布！」
其他人自然不會反對，又是一波馬屁來襲。
……
亨達汽車的發布會依然在繼續。
炫耀完成績之後，開始進入新車介紹環節。
雷俊在舞台上邊走動邊說：
「相信大家都知道了，最近汽車圈很熱鬧。」
「在我們發布會之前，已經有友商提前他們了他們的產品，而且價格上非常有競爭力。」
「有人說這是內卷，但我很喜歡這種現象，也歡迎更多的友商加入到內卷當中。」
「因為我始終相信，科技不是高高在上的，只有讓更多人獲利的技術才是好技術。」
「只有我們汽車廠商內卷了，那消費者才能以更低的價格買到更好的產品。」
雷俊雖然沒有點名，但BYD的高管們都知道這是在說他們。
王傳富更是點評道：「我最佩服錢萬益和雷俊這對造車的組合，大家造車都是為了賺錢，他們也是。」
「但他們對外宣傳的總是一些高大上的理念，讓人聽著很舒服。」
「關鍵是他們還說到做到，憑實力把汽車價格壓低了，讓更多的人買到了汽車。」
「真是可敬的對手，向他們學習。」
……
在經過了漫長的前搖之後，雷俊總算開始介紹產品了。
「那麼，友商推出了如此優秀且價格又有競爭力的產品，我們亨達汽車又該如何應對呢？」
「大家請看大屏幕，這就是我們的應對之策。」
屏幕上隨機出現了恆馳1 EV的真車圖片。
「我們這款新車叫恆馳1 EV。」
「EV是Electric Vehicle的縮寫，代表純電動汽車。」
「我們將恆馳2所搭載的超級固態電池技術下放到恆馳1 EV上，使其完成了從混動到純電的轉型。」
「我相信，恆馳1 EV將是眾多華國家庭的第一輛純電汽車。」
「華國汽車行業也將從此進入純電車時代，從今天開始，電車將會越來越多，並成為市場上的主流。」
「而傳統油車也將逐步退出歷史舞台。」
「哇喔！」現場又爆發了熱烈的掌聲和歡呼聲。
如果在一年之前，他們肯定會認為雷俊在吹牛。
純電車將取代燃油車？
幾個菜啊，喝成這樣？
但鑑於固態電池技術的出現以及亨達汽車在過去一年的輝煌歷史，他們還真認為純電車取代燃油車會成為現實。
雷俊等大家的鼓掌停下後，又介紹道：
「為什麼我敢這樣說呢？」
「我們來看一下恆馳1 EV的續航里程。」
「首先是基礎版，配備66.2kWh電池，CLTC純電續航里程為1000km。」
「其次是Pro版，配備76.2kWh電池，CLTC純電續航里程更是達到了1100km。」
直播間內的網友立刻就刷屏了。
【呼呼，這個續航牛逼，都超過了1000公里。】
【如果賣10萬以內絕對無敵，別說對手了，連接近的都沒有。】
【按照我的使用習慣，充一次電能用半個月。】
【如果電車續航給力，誰還買油車啊？】
【怪不得亨達汽車敢吹牛逼，原來是真有實力。】