第136章 賈會計：你這是抄襲！
米國，洛杉磯。
賈會計在辦公室里一邊吃著2000多塊錢買的豆漿、油條，一邊使用手機刷微博。
這是他每天的習慣，雖說身處國外，卻一直關注著國內的新聞。
他本人的微博帳號也沒有被註銷。
突然，他在熱搜榜單里看到了#亨達汽車與保時捷#這個話題。
點開一看才知道亨達汽車準備發布新車，有一款車型和保時捷Taycan非常像，因此引發了網友們的討論。
看到亨達汽車這個熱度，賈會計瞬間就酸了。
那兩千多塊錢買的豆漿油條吃到嘴裡就像是檸檬一樣。
對於這亨達汽車，他可不陌生，
話說當年錢皮帶想要造車，但又不想從零開始，就想收購一家現成的汽車公司。
於是手下給他推薦了賈會計的法拉第。
那時賈會計已經遠走米國，只留下了一句「下周回國」的傳說。
當時他已經在米國建立了法拉第的汽車工廠，卻缺乏啟動資金。
於是在錢皮帶來視察時，賈會計就對他一頓忽悠，讓對方出錢給自己造車，承諾之後將法拉第的控股權交給亨達。
最終亨達也出錢了，第一筆就給7億美金。
約定第二筆再給8億美金，之後法拉第交給亨達控股。
但是賈會計在收到第一筆錢之後立刻反悔，沒有讓出控股權。
而亨達也沒有再給第二筆，並要求償還第一筆，雙方現在還在打官司。
正因為這件事，錢皮帶才下決心自己造車，投入幾百億元買買買，最終給錢萬益打下了堅實的基礎。
當初亨達要自己造車時，賈會計還不以為意，沒想到僅僅過了三年不到的時間，對方不僅把車造出來了，還造得比自己好。
這種感覺就像是你當初釣了一個凱子，對方被你騙得很慘，結果他轉身就找了一個比你更漂亮的美女。
難受，實在太難受了。
賈會計越想越氣，於是決定做點什麼。
只見他登錄自己的微博帳號，雙手在鍵盤上一頓操作之後，打下了幾百個字，然後就點擊發送。
「本人遠在米國，聽說亨達汽車即將舉行發布，也看了他們設計出來的恆馳2等車型，非常漂亮。」
「恆馳2的出現，體現了華國新能源汽車產業鏈在近幾年的日臻成熟和華國製造體價比的巨大優勢。」
「但是，亨達等國內車企將山寨文化、走捷徑模式奉為圭臬，實在令人擔憂。」
「我一直認為，價值觀決定了天花板，對標、抄襲和淺層次的創新無法帶來根本性的技術變革和基礎科技超越。」
「國內的車企只有像法拉第這樣堅持創新，把原創精神刻進骨子裡，我們國家的科技才能進步，才能引起全球產業變革。」
賈會計洋洋灑灑寫了一大堆，其實就想表達一個意思：
你亨達汽車抄襲了，應該像我一樣堅持創新。
其實就是和其他車企一樣，羨慕亨達汽車目前所取得的成就以及恆馳2的熱度，但又不知道該怎麼辦，只能從抄襲這一點上下功夫。
果不其然。
賈會計這條微博發布之後，立刻就在科技圈內引起了熱議。
#賈會計說亨達抄襲# 話題也登上了熱搜。
但這次都不用錢萬益和亨達汽車出手，網友們就幫忙回應了。
此時，賈會計的微博下，全是一片嘲諷。
【哥，你什麼時候回國，下周嗎？】
【笑死了，你還好意思說別人，你這幾年造出了幾輛車？】
【該說不說的，亨達汽車工廠一天的產能，比賈會計一輩子都多。】
【我同意賈會計的話，堅持原創，所以你最好在國外原創吧，不要回國了。】
【我感覺自己用錘子敲打，一年造的車都比法拉第多。】
【欠債跑路的人，好意思指責亨達，人家錢總可是在努力還錢的。】
【和錢總一比，你連根毛都不是。】
錢萬益自然也看到了賈會計的微博，他本來不想回應的，因為網友們已經成了他的嘴替，把該說的都說了。
但想了想，還是登錄微博帳號，在這條微博下評論道：
「對於造車，我承認是不如賈總的，你在這領域都深耕多年了，而我還是個新人。」
「所以我想請賈總下周回國參加亨達汽車的發布會，不知道你是否賞臉呢？」
這兩條評論很快就被頂上了熱門，引發了更多的討論。
【哈哈哈，錢總，打人不打臉。】
【賈會計：下周回國，這話怎麼那麼熟悉？】
【如果賈會計真的回國了，他在國內的債主肯定給錢總磕幾個。】
【我幫大家解讀一下，錢萬益，汽車行業的新人，卻帶來亨達汽車取得成功；而賈會計，在汽車行業深耕多年，卻造不出幾輛車；錢總罵人也是不帶髒話的。】
當太平洋對岸的賈會計看到錢萬益的回覆時，臉都快氣歪了，但又不敢回應。
回國，那是不可能回國的。
作為老賴，回去你幫我還債？
在米國逍遙他不香嗎？
……
錢萬益回復完之後，也不再理會賈會計，直接將手機收起來，走出辦公室。
他今天來亨達汽車，主要參加一個重要的會議——恆馳2和恆馳3的價格討論會。
發布會臨近，新車該賣什麼價格，是時候做決定了。
等錢萬益來到會議室時，雷俊以及其他的高管也都來齊了。
他直接走到最中間的位置，並宣布會議開始。
會議由總裁龐近主持，他先介紹了目前恆馳2主要競爭對手的情況。
「恆馳2的定位是C級高性能生態科技轎車，我們對外宣傳的價格是30萬以內。」
「在這個價格區間，主要有三個競爭對手。」
「第一款是小鵬P7，該車型在2019年發布，售價是22.99萬元起，最高34.99萬。」
「第二款是特斯拉model 3，國行版的售價一直有變化，大概是26萬元起步。」
「第三款極客001，該車型在今年上半年發布，售價比較高，直接是28萬起步，最高要38萬。」
「所以，我們的主要競爭對手應該是小鵬P7和model 3。」
錢萬益點了點頭，覺得他分析得沒什麼問題，便反問道：
「那龐總你認為，我們的恆馳2應該賣多少錢？」
（今天又偷懶了，剩下四千字白天再寫。）
賈會計在辦公室里一邊吃著2000多塊錢買的豆漿、油條，一邊使用手機刷微博。
這是他每天的習慣，雖說身處國外，卻一直關注著國內的新聞。
他本人的微博帳號也沒有被註銷。
突然，他在熱搜榜單里看到了#亨達汽車與保時捷#這個話題。
點開一看才知道亨達汽車準備發布新車，有一款車型和保時捷Taycan非常像，因此引發了網友們的討論。
看到亨達汽車這個熱度，賈會計瞬間就酸了。
那兩千多塊錢買的豆漿油條吃到嘴裡就像是檸檬一樣。
對於這亨達汽車，他可不陌生，
話說當年錢皮帶想要造車，但又不想從零開始，就想收購一家現成的汽車公司。
於是手下給他推薦了賈會計的法拉第。
那時賈會計已經遠走米國，只留下了一句「下周回國」的傳說。
當時他已經在米國建立了法拉第的汽車工廠，卻缺乏啟動資金。
於是在錢皮帶來視察時，賈會計就對他一頓忽悠，讓對方出錢給自己造車，承諾之後將法拉第的控股權交給亨達。
最終亨達也出錢了，第一筆就給7億美金。
約定第二筆再給8億美金，之後法拉第交給亨達控股。
但是賈會計在收到第一筆錢之後立刻反悔，沒有讓出控股權。
而亨達也沒有再給第二筆，並要求償還第一筆，雙方現在還在打官司。
正因為這件事，錢皮帶才下決心自己造車，投入幾百億元買買買，最終給錢萬益打下了堅實的基礎。
當初亨達要自己造車時，賈會計還不以為意，沒想到僅僅過了三年不到的時間，對方不僅把車造出來了，還造得比自己好。
這種感覺就像是你當初釣了一個凱子，對方被你騙得很慘，結果他轉身就找了一個比你更漂亮的美女。
難受，實在太難受了。
賈會計越想越氣，於是決定做點什麼。
只見他登錄自己的微博帳號，雙手在鍵盤上一頓操作之後，打下了幾百個字，然後就點擊發送。
「本人遠在米國，聽說亨達汽車即將舉行發布，也看了他們設計出來的恆馳2等車型，非常漂亮。」
「恆馳2的出現，體現了華國新能源汽車產業鏈在近幾年的日臻成熟和華國製造體價比的巨大優勢。」
「但是，亨達等國內車企將山寨文化、走捷徑模式奉為圭臬，實在令人擔憂。」
「我一直認為，價值觀決定了天花板，對標、抄襲和淺層次的創新無法帶來根本性的技術變革和基礎科技超越。」
「國內的車企只有像法拉第這樣堅持創新，把原創精神刻進骨子裡，我們國家的科技才能進步，才能引起全球產業變革。」
賈會計洋洋灑灑寫了一大堆，其實就想表達一個意思：
你亨達汽車抄襲了，應該像我一樣堅持創新。
其實就是和其他車企一樣，羨慕亨達汽車目前所取得的成就以及恆馳2的熱度，但又不知道該怎麼辦，只能從抄襲這一點上下功夫。
果不其然。
賈會計這條微博發布之後，立刻就在科技圈內引起了熱議。
#賈會計說亨達抄襲# 話題也登上了熱搜。
但這次都不用錢萬益和亨達汽車出手，網友們就幫忙回應了。
此時，賈會計的微博下，全是一片嘲諷。
【哥，你什麼時候回國，下周嗎？】
【笑死了，你還好意思說別人，你這幾年造出了幾輛車？】
【該說不說的，亨達汽車工廠一天的產能，比賈會計一輩子都多。】
【我同意賈會計的話，堅持原創，所以你最好在國外原創吧，不要回國了。】
【我感覺自己用錘子敲打，一年造的車都比法拉第多。】
【欠債跑路的人，好意思指責亨達，人家錢總可是在努力還錢的。】
【和錢總一比，你連根毛都不是。】
錢萬益自然也看到了賈會計的微博，他本來不想回應的，因為網友們已經成了他的嘴替，把該說的都說了。
但想了想，還是登錄微博帳號，在這條微博下評論道：
「對於造車，我承認是不如賈總的，你在這領域都深耕多年了，而我還是個新人。」
「所以我想請賈總下周回國參加亨達汽車的發布會，不知道你是否賞臉呢？」
這兩條評論很快就被頂上了熱門，引發了更多的討論。
【哈哈哈，錢總，打人不打臉。】
【賈會計：下周回國，這話怎麼那麼熟悉？】
【如果賈會計真的回國了，他在國內的債主肯定給錢總磕幾個。】
【我幫大家解讀一下，錢萬益，汽車行業的新人，卻帶來亨達汽車取得成功；而賈會計，在汽車行業深耕多年，卻造不出幾輛車；錢總罵人也是不帶髒話的。】
當太平洋對岸的賈會計看到錢萬益的回覆時，臉都快氣歪了，但又不敢回應。
回國，那是不可能回國的。
作為老賴，回去你幫我還債？
在米國逍遙他不香嗎？
……
錢萬益回復完之後，也不再理會賈會計，直接將手機收起來，走出辦公室。
他今天來亨達汽車，主要參加一個重要的會議——恆馳2和恆馳3的價格討論會。
發布會臨近，新車該賣什麼價格，是時候做決定了。
等錢萬益來到會議室時，雷俊以及其他的高管也都來齊了。
他直接走到最中間的位置，並宣布會議開始。
會議由總裁龐近主持，他先介紹了目前恆馳2主要競爭對手的情況。
「恆馳2的定位是C級高性能生態科技轎車，我們對外宣傳的價格是30萬以內。」
「在這個價格區間，主要有三個競爭對手。」
「第一款是小鵬P7，該車型在2019年發布，售價是22.99萬元起，最高34.99萬。」
「第二款是特斯拉model 3，國行版的售價一直有變化，大概是26萬元起步。」
「第三款極客001，該車型在今年上半年發布，售價比較高，直接是28萬起步，最高要38萬。」
「所以，我們的主要競爭對手應該是小鵬P7和model 3。」
錢萬益點了點頭，覺得他分析得沒什麼問題，便反問道：
「那龐總你認為，我們的恆馳2應該賣多少錢？」
（今天又偷懶了，剩下四千字白天再寫。）