第432章 馬斯克的震驚
隨著測試的深入，車間裡的氣氛變得越來越詭異。
原本那些帶著」找茬」心態的工程師們，臉上的不屑逐漸消失，取而代之的是困惑、驚訝，乃至難以置信。
」這不可能……」
第三天凌晨，當最後一組測試數據匯總完成時，項目主管李明盯著電腦屏幕上的報告，喃喃自語。
他揉了揉布滿血絲的眼睛，確認自己沒有看錯。
M9的磐石ADS智能駕駛系統，在所有核心測試項目中的表現，都達到甚至超過了他們的預期——不，是遠遠超過。
其感知精度，在複雜光照條件下，M9對行人、車輛、障礙物的識別準確率高達99.7%，誤報率極低。
面對突發狀況，M9的平均反應時間僅為0.3秒，比特斯拉FSD快了將近40%。
在多車道、多交通參與者的複雜場景下，M9能夠規劃出最優的行駛路徑，並在執行過程中根據環境變化進行動態調整，其策略的」擬人度」和」合理性」都令人印象深刻。
其次在轉向、加速、制動的執行精度極高，幾乎沒有延遲和抖動，乘坐舒適度極佳。
最突出的是其AEB性能，這是讓所有工程師都倒吸一口涼氣的測試項目。M9的AEB系統在多種極端工況下都成功觸發並完成了避險，包括一項特斯拉FSD至今都無法穩定通過的」低矮障礙物緊急制動」測試。
」它是怎麼做到的？」
一個年輕的工程師瞪大了眼睛，像是在看一個外星文明的產物。
」小糰子。」李明的聲音低沉，」磐石科技的AI大模型，M9的整個智能駕駛系統，都是基於小糰子大模型開發。」
」端到端？」另一個工程師追問。
」應該是的。」李明點了點頭，」從感知、融合、決策到規控，全鏈路都由大模型驅動。這和我們FSD的技術架構完全不同，我們還在用規則代碼庫來處理大量的邊緣場景，而他們似乎已經讓AI學會了'開車'的本能。」
車間裡陷入了一片沉默。
這些特斯拉的精英工程師們，第一次真切地感受到了一種叫做」技術代差」的東西。
」報告寫好了嗎？」李明問道。
」寫好了，就差你簽字確認。」
」發給Elon吧。」李明簽上電子簽名，嘆了口氣，」原原本本地發，一個字都不要改。」
他知道，這份報告一旦發出，將會在特斯拉內部引發怎樣的震動。
但這是事實。
作為一名工程師，他必須尊重事實。
日本，東京。
東京國際論壇大廈，一場名為」未來科技峰會」的高規格會議正在舉行。
會議匯聚了來自全球的頂尖科技企業領袖、學者和政府官員，議題涵蓋人工智慧、清潔能源、太空探索等前沿領域。
馬斯克是這場峰會的壓軸嘉賓。
下午三點，馬斯克站在會議大廳的主舞台上，對著台下數百名與會者發表主題演講。
」……未來十年，全自動駕駛將徹底改變人類的出行方式。」馬斯克的聲音通過麥克風傳遍全場，」特斯拉正在引領這場變革。我們的FSD系統已經累計行駛了超過50億英里，覆蓋了全球數百萬輛車。我們相信，真正的L3級、甚至L4級自動駕駛，將在未來兩到三年內成為現實……」
台下掌聲雷動。
馬斯克微微頷首致意，眼神卻有些飄忽。
他在等一個消息。
就在今天早上出發前往會場之前，他收到了朱曉彤的簡訊：M9的測試即將完成，報告將在今天發送給他。
演講結束後，馬斯克婉拒了幾位日本企業高管的寒暄邀請，快步走向了後台的貴賓休息室。
他的私人助理已經在那裡等候。
」Elon，上海那邊的郵件剛剛發過來了。」助理遞上一台平板電腦，」M9的測試報告。」
馬斯克接過平板，找了一個安靜的角落坐下，開始閱讀。
報告的開頭是一些基礎信息：車輛參數、測試環境、測試項目列表……馬斯克快速略過這些，直接翻到了核心的測試結論部分。
然後，他的表情凝固了。
」綜合以上所有測試數據，測試團隊一致認為，問界M9所搭載的'磐石ADS'智能駕駛系統，其整體性能已達到SAE定義的L3級（有條件自動駕駛）標準，在部分核心指標上甚至表現出L4級的潛力。」
」與特斯拉FSD V12版本進行橫向對比，磐石ADS在感知精度、決策速度、極端工況處理能力等方面，均展現出明顯優勢。」
」該系統的核心技術優勢，被認為來源於磐石科技的'小糰子'大模型。該模型採用端到端的技術架構，實現了感知、決策、控制的深度融合，展現出了傳統規則驅動系統難以企及的'類人'駕駛能力。」
馬斯克的瞳孔驟然收縮。
他又往下翻了幾頁，看到了測試團隊附上的詳細數據對比表格。
每一項關鍵指標，M9都標註著綠色的」↑」箭頭，代表優於FSD。
而FSD那一列，滿眼都是紅色的」↓」箭頭。
」這不可能……」
馬斯克低聲說道，聲音裡帶著一絲難以置信。
他太清楚FSD的技術瓶頸了。
多年來，特斯拉投入了數十億美元、數千名頂尖工程師，積累了超過50億英里的真實駕駛數據，依然無法穩定地跨越L2到L3的那道門檻。
而龍國的一家成立不過幾年的公司，怎麼可能。
磐石科技，根本原因就是這家公司的AI大模型。
馬斯克沉默了很久。
他放下平板電腦，走到窗邊，眺望著東京灣的方向。
遠處，夕陽正緩緩沉入海平面，將天邊染成一片絢爛的橙紅色。
原本按照行程安排，他今天結束峰會後，還要在東京停留兩天，參加一系列商務會談和媒體採訪。
現在，他的心思已經完全不在這些事情上了。
他要親眼看一看M9。
親身體驗一下磐石公司的智架系統。
想到這裡，馬斯克轉過身，對著跟在身後的助理說道：
」取消接下來所有的日本行程。」
」什麼？」助理愣了一下，」Elon，明天還有和豐田章男的會面，還有軟銀孫正義的晚宴，這些都是提前三個月就定好的。」
」全部取消，或者改期。」馬斯克的語氣不容置疑，」幫我訂最近一班飛往龍國的航班。」
」龍國？」助理更加困惑了，」您要去龍國？去哪個城市？」
」上海，去特斯拉工廠。」
當天深夜，東京羽田機場。
一架灣流G650私人飛機靜靜地停在機場貴賓區的停機坪上。
馬斯克快步走上舷梯，身後只跟著一名貼身助理和兩名安保人員。
他特意選擇了深夜出發，就是為了儘可能地低調。
作為全球首富，他的一舉一動都會引發媒體的瘋狂追逐。如果讓外界知道他臨時取消了與豐田章男和孫正義的會面，突然飛往龍國，一定會引發無數的猜測和報導。
而現在，他需要的是安靜。
他需要時間和空間，去親眼驗證測試報告的真實性。
飛機平穩升空，穿越夜幕，朝著西南方向飛去。
馬斯克獨自坐在機艙後部的沙發上，手裡拿著一台平板電腦，反覆翻閱M9的測試報告。
每看一遍，他的眉頭就皺得更緊一分。
數據不會說謊。
數字的背後，是一個他不願意承認，但又不得不面對的事實——
在智能駕駛這條賽道上，特斯拉可能已經不再是領跑者了。
次日清晨，上海浦東國際機場。
天剛蒙蒙亮，私人飛機平穩降落在跑道上。
馬斯克走下舷梯，深吸了一口清晨微涼的空氣。
十一月的上海，空氣中帶著一絲江南特有的濕潤。
遠處的城市天際線在晨曦中若隱若現，高樓大廈鱗次櫛比，展現著這座國際大都市的繁華與活力。
一輛低調的黑色商務車已經等候在停機坪旁邊。
馬斯克鑽進車裡，車輛隨即啟動，駛向位於臨港新片區的特斯拉上海超級工廠。
一路上，馬斯克透過車窗注視著窗外飛速掠過的景象。
寬闊的高速公路，川流不息的車輛，路邊林立的現代化建築。
每一次來到中國，他都會感嘆這個國家變化之快。
十年前，這裡還是一片灘涂。
而現在，特斯拉最大、最高效的超級工廠就坐落在這片土地上。
中國速度，名不虛傳。
大約四十分鐘後，車輛駛入了特斯拉上海超級工廠的大門。
朱曉彤早已在門口等候。
」Elon，歡迎。」他快步迎上來，與馬斯克握手。
」Tom，帶我去看那輛車。」馬斯克開門見山，沒有任何寒暄。
」好的，請跟我來。」
朱曉彤引領著馬斯克穿過工廠的主體建築，來到了一間戒備森嚴的競品分析中心。
厚重的金屬門緩緩打開，冷白色的燈光傾瀉而出。
馬斯克邁步走進去，目光立刻鎖定在了車間正中央的一輛汽車上。
問界M9。
星河藍色的車漆在燈光下泛著深邃而迷人的光澤，流線型的車身設計兼具力量感與優雅，貫穿式的日間行車燈勾勒出犀利而富有辨識度的前臉。
馬斯克緩緩走近，目光從車頭移向車身，再移向車尾，將每一個細節都盡收眼底。
他伸出手，輕輕撫過車身側面的線條。
觸感溫潤而細膩，漆面平整如鏡，幾乎找不到任何瑕疵。
」做工不錯。」馬斯克低聲說道，語氣裡帶著一絲意外。
作為汽車行業的頂級玩家，他見過太多豪華品牌的頂級工藝。
眼前這輛M9的製造品質，即便以最苛刻的標準來衡量，也絕對稱得上優秀。
接縫均勻，間隙一致，每一個部件的配合都恰到好處。
這是只有頂尖的製造體系和嚴格的品控標準才能達到的水平。
馬斯克拉開車門，探身看向車內。
Nappa真皮包裹的座椅，觸感柔軟而細膩；白栓木飾板散發著天然的紋理之美；巨大的懸浮式中控屏與儀錶盤連成一體，科技感十足。
他坐進駕駛位，調整了一下座椅位置，雙手放在方向盤上。
握感很好。
方向盤的粗細、材質、按鍵布局，都經過了精心的人體工程學設計。
」這是他們和華為合作的成果？」馬斯克問道。
」是的。」朱曉彤站在車門旁邊，回答道，」華為負責整車平台和智能座艙，磐石科技負責智能駕駛系統的核心算法。」
馬斯克沒有再說話，只是默默地打量著車內的每一個細節。
他不得不承認，龍國的汽車工業，已經今非昔比。
曾幾何時，」龍國製造」還是廉價和粗糙的代名詞。而現在，眼前這輛車所展現出的設計水平和製造工藝，足以與任何一家全球頂級車企的產品相媲美。
這種進步的速度，是驚人的。
也是可怕的。
」我要親自測試它。」馬斯克說道。
」好的，我來安排。」朱曉彤立刻回應。
十分鐘後，一切準備就緒。
M9被開出了車間，停在了工廠內部的一條封閉測試道路起點處。
這條道路是特斯拉專門用於測試自家車輛的，全長約五公里，涵蓋了直道、彎道、坡道、交叉路口等多種路況，還設置了模擬行人、模擬障礙物等測試設施。
馬斯克坐在駕駛位上，朱曉彤坐在副駕駛。
後排是兩名負責記錄數據的工程師。
」智能駕駛系統已經激活。」朱曉彤說道，」您可以隨時開啟。」
馬斯克深吸一口氣，看了一眼中控屏幕上可愛的卡通形象——小糰子。
」小糰子，開啟智能駕駛。」馬斯克開口，說的是英文。
」好的，智能駕駛已為您開啟。請放心，我會安全地帶您到達目的地。」
小糰子清脆柔和的語音在車廂內響起，方向盤上的氛圍燈由藍色變成了綠色。
馬斯克鬆開了方向盤。
車輛平穩地啟動，自動駛入了測試道路。
原本那些帶著」找茬」心態的工程師們，臉上的不屑逐漸消失，取而代之的是困惑、驚訝，乃至難以置信。
」這不可能……」
第三天凌晨，當最後一組測試數據匯總完成時，項目主管李明盯著電腦屏幕上的報告，喃喃自語。
他揉了揉布滿血絲的眼睛，確認自己沒有看錯。
M9的磐石ADS智能駕駛系統，在所有核心測試項目中的表現，都達到甚至超過了他們的預期——不，是遠遠超過。
其感知精度，在複雜光照條件下，M9對行人、車輛、障礙物的識別準確率高達99.7%，誤報率極低。
面對突發狀況，M9的平均反應時間僅為0.3秒，比特斯拉FSD快了將近40%。
在多車道、多交通參與者的複雜場景下，M9能夠規劃出最優的行駛路徑，並在執行過程中根據環境變化進行動態調整，其策略的」擬人度」和」合理性」都令人印象深刻。
其次在轉向、加速、制動的執行精度極高，幾乎沒有延遲和抖動，乘坐舒適度極佳。
最突出的是其AEB性能，這是讓所有工程師都倒吸一口涼氣的測試項目。M9的AEB系統在多種極端工況下都成功觸發並完成了避險，包括一項特斯拉FSD至今都無法穩定通過的」低矮障礙物緊急制動」測試。
」它是怎麼做到的？」
一個年輕的工程師瞪大了眼睛，像是在看一個外星文明的產物。
」小糰子。」李明的聲音低沉，」磐石科技的AI大模型，M9的整個智能駕駛系統，都是基於小糰子大模型開發。」
」端到端？」另一個工程師追問。
」應該是的。」李明點了點頭，」從感知、融合、決策到規控，全鏈路都由大模型驅動。這和我們FSD的技術架構完全不同，我們還在用規則代碼庫來處理大量的邊緣場景，而他們似乎已經讓AI學會了'開車'的本能。」
車間裡陷入了一片沉默。
這些特斯拉的精英工程師們，第一次真切地感受到了一種叫做」技術代差」的東西。
」報告寫好了嗎？」李明問道。
」寫好了，就差你簽字確認。」
」發給Elon吧。」李明簽上電子簽名，嘆了口氣，」原原本本地發，一個字都不要改。」
他知道，這份報告一旦發出，將會在特斯拉內部引發怎樣的震動。
但這是事實。
作為一名工程師，他必須尊重事實。
日本，東京。
東京國際論壇大廈，一場名為」未來科技峰會」的高規格會議正在舉行。
會議匯聚了來自全球的頂尖科技企業領袖、學者和政府官員，議題涵蓋人工智慧、清潔能源、太空探索等前沿領域。
馬斯克是這場峰會的壓軸嘉賓。
下午三點，馬斯克站在會議大廳的主舞台上，對著台下數百名與會者發表主題演講。
」……未來十年，全自動駕駛將徹底改變人類的出行方式。」馬斯克的聲音通過麥克風傳遍全場，」特斯拉正在引領這場變革。我們的FSD系統已經累計行駛了超過50億英里，覆蓋了全球數百萬輛車。我們相信，真正的L3級、甚至L4級自動駕駛，將在未來兩到三年內成為現實……」
台下掌聲雷動。
馬斯克微微頷首致意，眼神卻有些飄忽。
他在等一個消息。
就在今天早上出發前往會場之前，他收到了朱曉彤的簡訊：M9的測試即將完成，報告將在今天發送給他。
演講結束後，馬斯克婉拒了幾位日本企業高管的寒暄邀請，快步走向了後台的貴賓休息室。
他的私人助理已經在那裡等候。
」Elon，上海那邊的郵件剛剛發過來了。」助理遞上一台平板電腦，」M9的測試報告。」
馬斯克接過平板，找了一個安靜的角落坐下，開始閱讀。
報告的開頭是一些基礎信息：車輛參數、測試環境、測試項目列表……馬斯克快速略過這些，直接翻到了核心的測試結論部分。
然後，他的表情凝固了。
」綜合以上所有測試數據，測試團隊一致認為，問界M9所搭載的'磐石ADS'智能駕駛系統，其整體性能已達到SAE定義的L3級（有條件自動駕駛）標準，在部分核心指標上甚至表現出L4級的潛力。」
」與特斯拉FSD V12版本進行橫向對比，磐石ADS在感知精度、決策速度、極端工況處理能力等方面，均展現出明顯優勢。」
」該系統的核心技術優勢，被認為來源於磐石科技的'小糰子'大模型。該模型採用端到端的技術架構，實現了感知、決策、控制的深度融合，展現出了傳統規則驅動系統難以企及的'類人'駕駛能力。」
馬斯克的瞳孔驟然收縮。
他又往下翻了幾頁，看到了測試團隊附上的詳細數據對比表格。
每一項關鍵指標，M9都標註著綠色的」↑」箭頭，代表優於FSD。
而FSD那一列，滿眼都是紅色的」↓」箭頭。
」這不可能……」
馬斯克低聲說道，聲音裡帶著一絲難以置信。
他太清楚FSD的技術瓶頸了。
多年來，特斯拉投入了數十億美元、數千名頂尖工程師，積累了超過50億英里的真實駕駛數據，依然無法穩定地跨越L2到L3的那道門檻。
而龍國的一家成立不過幾年的公司，怎麼可能。
磐石科技，根本原因就是這家公司的AI大模型。
馬斯克沉默了很久。
他放下平板電腦，走到窗邊，眺望著東京灣的方向。
遠處，夕陽正緩緩沉入海平面，將天邊染成一片絢爛的橙紅色。
原本按照行程安排，他今天結束峰會後，還要在東京停留兩天，參加一系列商務會談和媒體採訪。
現在，他的心思已經完全不在這些事情上了。
他要親眼看一看M9。
親身體驗一下磐石公司的智架系統。
想到這裡，馬斯克轉過身，對著跟在身後的助理說道：
」取消接下來所有的日本行程。」
」什麼？」助理愣了一下，」Elon，明天還有和豐田章男的會面，還有軟銀孫正義的晚宴，這些都是提前三個月就定好的。」
」全部取消，或者改期。」馬斯克的語氣不容置疑，」幫我訂最近一班飛往龍國的航班。」
」龍國？」助理更加困惑了，」您要去龍國？去哪個城市？」
」上海，去特斯拉工廠。」
當天深夜，東京羽田機場。
一架灣流G650私人飛機靜靜地停在機場貴賓區的停機坪上。
馬斯克快步走上舷梯，身後只跟著一名貼身助理和兩名安保人員。
他特意選擇了深夜出發，就是為了儘可能地低調。
作為全球首富，他的一舉一動都會引發媒體的瘋狂追逐。如果讓外界知道他臨時取消了與豐田章男和孫正義的會面，突然飛往龍國，一定會引發無數的猜測和報導。
而現在，他需要的是安靜。
他需要時間和空間，去親眼驗證測試報告的真實性。
飛機平穩升空，穿越夜幕，朝著西南方向飛去。
馬斯克獨自坐在機艙後部的沙發上，手裡拿著一台平板電腦，反覆翻閱M9的測試報告。
每看一遍，他的眉頭就皺得更緊一分。
數據不會說謊。
數字的背後，是一個他不願意承認，但又不得不面對的事實——
在智能駕駛這條賽道上，特斯拉可能已經不再是領跑者了。
次日清晨，上海浦東國際機場。
天剛蒙蒙亮，私人飛機平穩降落在跑道上。
馬斯克走下舷梯，深吸了一口清晨微涼的空氣。
十一月的上海，空氣中帶著一絲江南特有的濕潤。
遠處的城市天際線在晨曦中若隱若現，高樓大廈鱗次櫛比，展現著這座國際大都市的繁華與活力。
一輛低調的黑色商務車已經等候在停機坪旁邊。
馬斯克鑽進車裡，車輛隨即啟動，駛向位於臨港新片區的特斯拉上海超級工廠。
一路上，馬斯克透過車窗注視著窗外飛速掠過的景象。
寬闊的高速公路，川流不息的車輛，路邊林立的現代化建築。
每一次來到中國，他都會感嘆這個國家變化之快。
十年前，這裡還是一片灘涂。
而現在，特斯拉最大、最高效的超級工廠就坐落在這片土地上。
中國速度，名不虛傳。
大約四十分鐘後，車輛駛入了特斯拉上海超級工廠的大門。
朱曉彤早已在門口等候。
」Elon，歡迎。」他快步迎上來，與馬斯克握手。
」Tom，帶我去看那輛車。」馬斯克開門見山，沒有任何寒暄。
」好的，請跟我來。」
朱曉彤引領著馬斯克穿過工廠的主體建築，來到了一間戒備森嚴的競品分析中心。
厚重的金屬門緩緩打開，冷白色的燈光傾瀉而出。
馬斯克邁步走進去，目光立刻鎖定在了車間正中央的一輛汽車上。
問界M9。
星河藍色的車漆在燈光下泛著深邃而迷人的光澤，流線型的車身設計兼具力量感與優雅，貫穿式的日間行車燈勾勒出犀利而富有辨識度的前臉。
馬斯克緩緩走近，目光從車頭移向車身，再移向車尾，將每一個細節都盡收眼底。
他伸出手，輕輕撫過車身側面的線條。
觸感溫潤而細膩，漆面平整如鏡，幾乎找不到任何瑕疵。
」做工不錯。」馬斯克低聲說道，語氣裡帶著一絲意外。
作為汽車行業的頂級玩家，他見過太多豪華品牌的頂級工藝。
眼前這輛M9的製造品質，即便以最苛刻的標準來衡量，也絕對稱得上優秀。
接縫均勻，間隙一致，每一個部件的配合都恰到好處。
這是只有頂尖的製造體系和嚴格的品控標準才能達到的水平。
馬斯克拉開車門，探身看向車內。
Nappa真皮包裹的座椅，觸感柔軟而細膩；白栓木飾板散發著天然的紋理之美；巨大的懸浮式中控屏與儀錶盤連成一體，科技感十足。
他坐進駕駛位，調整了一下座椅位置，雙手放在方向盤上。
握感很好。
方向盤的粗細、材質、按鍵布局，都經過了精心的人體工程學設計。
」這是他們和華為合作的成果？」馬斯克問道。
」是的。」朱曉彤站在車門旁邊，回答道，」華為負責整車平台和智能座艙，磐石科技負責智能駕駛系統的核心算法。」
馬斯克沒有再說話，只是默默地打量著車內的每一個細節。
他不得不承認，龍國的汽車工業，已經今非昔比。
曾幾何時，」龍國製造」還是廉價和粗糙的代名詞。而現在，眼前這輛車所展現出的設計水平和製造工藝，足以與任何一家全球頂級車企的產品相媲美。
這種進步的速度，是驚人的。
也是可怕的。
」我要親自測試它。」馬斯克說道。
」好的，我來安排。」朱曉彤立刻回應。
十分鐘後，一切準備就緒。
M9被開出了車間，停在了工廠內部的一條封閉測試道路起點處。
這條道路是特斯拉專門用於測試自家車輛的，全長約五公里，涵蓋了直道、彎道、坡道、交叉路口等多種路況，還設置了模擬行人、模擬障礙物等測試設施。
馬斯克坐在駕駛位上，朱曉彤坐在副駕駛。
後排是兩名負責記錄數據的工程師。
」智能駕駛系統已經激活。」朱曉彤說道，」您可以隨時開啟。」
馬斯克深吸一口氣，看了一眼中控屏幕上可愛的卡通形象——小糰子。
」小糰子，開啟智能駕駛。」馬斯克開口，說的是英文。
」好的，智能駕駛已為您開啟。請放心，我會安全地帶您到達目的地。」
小糰子清脆柔和的語音在車廂內響起，方向盤上的氛圍燈由藍色變成了綠色。
馬斯克鬆開了方向盤。
車輛平穩地啟動，自動駛入了測試道路。