第1107章 從特維爾大街車站出發去彼得堡
北方協會相對比較溫和，也是特魯別茨科伊和穆拉維約夫兩個人作為協會發起人，他們的觀點更多在於和平解決問題，而不是發動政變或者軍事冒險來解決問題。
因此，他們討論政治話題的時候，通常採取的態度都是，做好會議記錄，並不去搞什麼主張。
總結和歸納經驗，總要比熱血沸騰的去做什麼事情要好。
索洛維約夫的態度也是近似的，只是他從來不和危險的人物在一塊。
在北方協會還在熱烈討論話題的時候，他已經從岳母的莊園前往莫斯科，來到了特維爾大街車站。
特維爾大街原來是馬車夫聚集的地方，這裡的名字也是因為大路通往特維爾，也算是一種俄國的傳統命名方式。
要是有往明斯克去的車站，大概率還要叫白俄羅斯車站。
但是他今天看著馬車夫，自己又沒有備馬，這些人招攬客人也很有一套。
「大人，您是要往特維爾去麼？」
「我是要去特維爾，可是我要去乘坐火車，這裡的車站不是有去特維爾的列車麼？」
「看您這樣的大人物，大概也是要去」
「是啊，我要去彼得堡，不過我先要去特維爾探望朋友。」
雖然索洛維約夫的名氣很大，但是很多馬車夫也是沒見過他的。
他這樣的大人物，總是在傳聞當中，又不像是皇上一樣，到處都有畫像，還有些隨從一直在那裡。
一位戰功卓著的步兵上將，如果不穿著軍隊的制服，因為他的年齡，也只能夠猜到他是個大人物。
不掛著勳章，只是穿著灰色的禮服，有個女僕帶著兩個女孩，還有個懷孕的「夫人」，還有兩個隨行的僕人，猜也是猜不到的。
要是在軍隊裡的日子久了，大概能夠見到他。
皮埃爾正在特維爾，只是不知道他是在城裡，還是在去諾夫哥羅德的工地上。
索洛維約夫這一次乘坐的客運列車，也是他去克里米亞期間開始試運營的，雖然行進速度很慢，但是這樣的列車能夠搭載幾十個客人，他這一趟還可以包下一個給大人物使用的車箱。
在列車上，索洛維約夫也見到了意料之外的人。
「伊戈爾，你這個傢伙，最近怎麼樣？」
「大人，我很好，倒是您看起來米赫麗瑪小姐也在，只是以大人」
老兵都知道索洛維約夫花心，過去和雷卡米爾夫人的故事，他們都很清楚。
但是大壞狐狸吃掉小白兔的戲碼，也不是第一次發生了。
「伊戈爾，你知道就好，有時候看看就好，不要多說。」
「只是我在這裡當列車員，年紀可能還大了一些。」
「你的服役期到了，自然也可以離開軍隊，當個列車員倒是個安穩的工作。別祖霍夫伯爵是個熱心公益的人，我們這些當老爺的，沒有幾個有他這樣的好心腸。」
索洛維約夫這個說法，抬高了皮埃爾，但他的善良和熱忱，確實也是別人沒有的特質，他有著金子一般的心。
索洛維約夫和伊戈爾聊了很多，他帶過的老兵，也就這個傢伙最幸運，總算是服役期滿回到了家裡，由於25年的服役期表現優異，幾乎沒有犯錯，因此他還掛著「完美服役」的獎章和三枚聖喬治獎章，在當兵的裡面，這也是難得的榮譽。
「就這樣？」
「是啊，我把家安在特維爾，就在特維爾的車站旁邊，皮埃爾先生本來想讓我當個小車站的站長，可是我沒有去。」
「在列車上更有意思？」
「在車上能見到很多人，而且經常能夠看到熟人，大人。像是以前我們那個村子的老爺，看到我掛著獎章，他也揮不了鞭子，還得誇我兩句。」
「啊，這樣倒不錯。老兵就應該有點神氣勁兒，不能丟了份，何況你是打過博羅季諾的老兵。」
但博羅季諾會戰，很多人都回不來了，這一點索洛維約夫也很清楚。
到了特維爾以後，索洛維約夫也在打聽皮埃爾的去向。
不出所料的是，皮埃爾這些天一直都在工地附近的村子裡，現在鐵路的合龍，只差最後一小段，沿線的橋樑，也已經完成的差不多了。
坐在馬車上，看著工人們在路基上鋪設枕木，然後是鐵軌。
俄國最早的火車是在皇村，但是第一條從彼得堡到莫斯科的鐵路，現在也終於要完工了。
到了1822年，也已經有了比較成熟的早期列車，只不過拉動的車廂最多也就是六節，甚至主要路線上蒸汽機車也不過是剛剛取代了馬車。
皮埃爾雖然成了鐵路大亨，但是在這方面他還是很謹慎的。
「老爺，這一段路鋪設完畢，就算是全線竣工了。」
「是這樣，可是在完工以後，還要通車，這中間要讓我們的列車從莫斯科至少開到諾夫哥羅德去。是的，我是說諾夫哥羅德，過去從那裡到皇村和彼得堡，都已經通車，都用的像是我們這樣的機車。」
當然了，在皇村的情況比較特殊，太后本人是個鐵道迷，自然在那裡蒸汽車頭也比較多，皇村鐵路都快變成試驗場了。
有些人還在亞歷山大面前說，俄國缺煤，結果被坐在一旁的太后怒斥了一通。
因為太后本人是知道頓涅茨盆地有大量煤礦，甚至博布林斯基伯爵的兒子們在莫斯科周圍挖煤，礦上都有太后的份子錢。
這種欺騙君主的行為，也就是亞歷山大脾氣好，換個人可能就是另外一回事了。
皮埃爾還在回憶著這些天來的施工情況，他本人從莫斯科過來，也是要看清楚現場的狀況。
「皮埃爾。」
「米沙，這一次你是從克里米亞到哪裡去？」
「不過是出嫁的殿下們，今年到彼得堡來省親，我以前在宮廷里，自然也要去彼得堡。當然了，也要回家去看看孩子們，我一直都和孩子們分開，因為各種各樣的原因。」
當然，他也沒少給這些娃娃們寫信，溝通感情和教育孩子，就是他再怎麼花心，對於孩子還是很負責任的。
作為將軍和總督，確實也容易和家人分開。
大概這幾個孩子也會抱怨，他們的那些動物都給留在克里米亞，不能夠帶到彼得堡來。
「是啊，我倒是和娜塔莎，還有孩子們經常在斯摩棱斯克，還有莫斯科，你也很久沒有回到梁贊去了吧？」
「是很久都沒回去了，不過那裡的莊園我也給了彼佳，將來我可能要到溫暖的南方去生活。」
其實索洛維約夫不過41歲，真的要說起來，他的身體很好，比很多三十多歲的將軍身體都要健康。
但是他就是要在南方生活，或許是對於溫暖地帶的嚮往。
到了夏天，就回到彼得堡或者拉多加湖畔的莊園去。
不過他一直現役，責任重大，這種時間是沒有的。
不像是皮埃爾，他作為大貴族、大地主、大慈善家和大工廠主，又是鐵路大亨，經營他龐大的產業，和家人在一起的時間，顯然也更多一些。
「到南方去，大概以後我是想說，從莫斯科把鐵路修到哈爾科夫，然後就是辛菲羅波爾。」
「地峽可不太容易施工，但草原上確實也更合適去鋪設鐵路。」
「把鐵路修到哈爾科夫去吧，然後到草原上，需要多長時間？」
「按照現在的施工周期，也需要個五六年，甚至還需要支線鐵路，我在塔甘羅格有個煤礦。」
「塔甘羅格？」
那裡對於索洛維約夫來說，唯一的記憶點，大概就是亞歷山大最後死在那裡。
有人說他隱居了，到西伯利亞成為了費奧多爾·庫茲米奇，一位神奇的隱士。
但這個說法索洛維約夫並不相信，就好像是路易莎後來變成了「沉默的薇拉」，俄國經常會有這種故事出現。
可是在宮廷里的醫生和防腐技師，確實完成了屍檢和防腐，這一點也沒什麼好說的。
他是不相信這種奇怪的故事，俄羅斯地方太大了，謠言自然也多。
都說尼古拉二世的小女兒逃脫了，但檢查骸骨以後，也發現了問題。
俄國這地方，就是特別容易出謠言。
鄉下的農民，還一直相信要有個好皇上，索洛維約夫這種「賢臣」要在有好皇上的時候才能夠出現。
但他們也沒怎麼批評女皇，女皇時期農奴們過的最糟糕。
按照索洛維約夫的理解，他們希望彼得三世回來，或者希望保羅上位，都是因為日子過的太差了。
但是彼得三世確實不是個東西，雖然這樣說對保羅皇上可能不太尊敬，但解綁了大貴族，就是從他那個時候開始的。
俄國後來的困難，多少也和皇權需要拉攏大貴族才能夠鞏固有關係，到了亞歷山大這會兒，如果接下來的君主不能銳意改革，那也就是要積重難返.
要麼毀掉這個國家，要麼就推倒重來，現在的食利者可不會放棄他們的既得利益。
甚至更離譜的事情就是，那些鄉紳和地主們，因為早早的成為了在冊貴族，甚至不願意那些有功勞的人也晉級成為世襲貴族。
索洛維約夫在克里米亞的時候，已經遇到過這種事情了。
以後他要是把制服脫掉，換上一身普通的衣服，沒準都能夠學習阿凡提去智斗巴依老爺了。
雖說這種事情是人民群眾喜聞樂見的，但地主和富農總是反動的，這一點確實也沒得跑。
像是皮埃爾這樣的人，那就更是少數派。
他擁有著2000萬盧布的財富，可是卻沒有在那裡吃家產，不僅做了改革措施，而且還投資實業，在國難當頭的時候組織了大量的民兵。
因此亞歷山大也授予他亞歷山大·涅夫斯基勳章，表彰他做出的貢獻。
這個國家，雖然是要把屋子清掃乾淨，可是自己跑來的灰塵未免也太多了一些。
還得把他們都掃除乾淨，還要擔心是不是有人一不小心在房子裡面點火。
要是粉塵爆炸，那可不是什麼好事。
索洛維約夫當初勸說皮埃爾去投身實業，那些政治層面的議論不要參與，他是聽了進去。
可是他不可能勸說到每個人，雖然他的影響力已經很大了。
「你還要在特維爾停留麼？」
「我還得換乘馬車到諾夫哥羅德去，從那裡坐火車再到彼得堡。」
「要是這樣的話，我和你一起去吧，還可以乘坐軌道馬車，我想孩子們應該會很喜歡。」
這一點倒是事實，米赫麗瑪生的兩個女兒，對火車的興趣就很大。
看樣子回去以後，少不了要給她們兩個買火車玩具，對於貴族家庭的孩子來說，可能火車比娃娃更有吸引力，這種新鮮感就是不可替代的。
皮埃爾的軌道馬車，也是由八匹馬來牽引的，只是速度並不算快，馬匹在這種軌道上的行進，是緩慢而穩定的。
要走更遠的路，火車也要比馬車效率更高一些。
馬匹在一定的負載下，就會非常辛苦，走到半路總是需要考慮換馬的。
而火車就不是這樣，從彼得堡到莫斯科的鐵路貫通以後，將來在兩個城市之間往來也就更容易些。
他們在馬車上，也在談論著最近發生的事情。
像是斯維特蘭娜女大公去念大學這件事情，在彼得堡的上流社會還是個很轟動的事情。
她的出嫁必定要推遲了，至少要完成大學的學業。
這倒是證明了，女性在接受了和男性相同水準的教育以後，也能夠在所學的領域內到達比較高的水準。
但現在的教育模式，女性還是偏向於社交和文藝，主要是照顧家庭。
要給女校引入那些內容，雖然校長們並不反對，但是太后本人卻有些顧慮。
因此，女校的教育改革雖然被提上了日程，但是遲遲沒有打開局面。
索洛維約夫也知道這事，但這也不是如今需要立即解決的問題。
農奴制和俄國的行政體制，還有長距離運輸的交通網，才是迫在眉睫的事情。
只是亞歷山大不理朝政，在彼得堡都能夠離線，有些事情大概就需要尼古拉做出來，他那個軸脾氣才能夠完成改革。
前提是，不要有人出來搗亂。(本章完)
因此，他們討論政治話題的時候，通常採取的態度都是，做好會議記錄，並不去搞什麼主張。
總結和歸納經驗，總要比熱血沸騰的去做什麼事情要好。
索洛維約夫的態度也是近似的，只是他從來不和危險的人物在一塊。
在北方協會還在熱烈討論話題的時候，他已經從岳母的莊園前往莫斯科，來到了特維爾大街車站。
特維爾大街原來是馬車夫聚集的地方，這裡的名字也是因為大路通往特維爾，也算是一種俄國的傳統命名方式。
要是有往明斯克去的車站，大概率還要叫白俄羅斯車站。
但是他今天看著馬車夫，自己又沒有備馬，這些人招攬客人也很有一套。
「大人，您是要往特維爾去麼？」
「我是要去特維爾，可是我要去乘坐火車，這裡的車站不是有去特維爾的列車麼？」
「看您這樣的大人物，大概也是要去」
「是啊，我要去彼得堡，不過我先要去特維爾探望朋友。」
雖然索洛維約夫的名氣很大，但是很多馬車夫也是沒見過他的。
他這樣的大人物，總是在傳聞當中，又不像是皇上一樣，到處都有畫像，還有些隨從一直在那裡。
一位戰功卓著的步兵上將，如果不穿著軍隊的制服，因為他的年齡，也只能夠猜到他是個大人物。
不掛著勳章，只是穿著灰色的禮服，有個女僕帶著兩個女孩，還有個懷孕的「夫人」，還有兩個隨行的僕人，猜也是猜不到的。
要是在軍隊裡的日子久了，大概能夠見到他。
皮埃爾正在特維爾，只是不知道他是在城裡，還是在去諾夫哥羅德的工地上。
索洛維約夫這一次乘坐的客運列車，也是他去克里米亞期間開始試運營的，雖然行進速度很慢，但是這樣的列車能夠搭載幾十個客人，他這一趟還可以包下一個給大人物使用的車箱。
在列車上，索洛維約夫也見到了意料之外的人。
「伊戈爾，你這個傢伙，最近怎麼樣？」
「大人，我很好，倒是您看起來米赫麗瑪小姐也在，只是以大人」
老兵都知道索洛維約夫花心，過去和雷卡米爾夫人的故事，他們都很清楚。
但是大壞狐狸吃掉小白兔的戲碼，也不是第一次發生了。
「伊戈爾，你知道就好，有時候看看就好，不要多說。」
「只是我在這裡當列車員，年紀可能還大了一些。」
「你的服役期到了，自然也可以離開軍隊，當個列車員倒是個安穩的工作。別祖霍夫伯爵是個熱心公益的人，我們這些當老爺的，沒有幾個有他這樣的好心腸。」
索洛維約夫這個說法，抬高了皮埃爾，但他的善良和熱忱，確實也是別人沒有的特質，他有著金子一般的心。
索洛維約夫和伊戈爾聊了很多，他帶過的老兵，也就這個傢伙最幸運，總算是服役期滿回到了家裡，由於25年的服役期表現優異，幾乎沒有犯錯，因此他還掛著「完美服役」的獎章和三枚聖喬治獎章，在當兵的裡面，這也是難得的榮譽。
「就這樣？」
「是啊，我把家安在特維爾，就在特維爾的車站旁邊，皮埃爾先生本來想讓我當個小車站的站長，可是我沒有去。」
「在列車上更有意思？」
「在車上能見到很多人，而且經常能夠看到熟人，大人。像是以前我們那個村子的老爺，看到我掛著獎章，他也揮不了鞭子，還得誇我兩句。」
「啊，這樣倒不錯。老兵就應該有點神氣勁兒，不能丟了份，何況你是打過博羅季諾的老兵。」
但博羅季諾會戰，很多人都回不來了，這一點索洛維約夫也很清楚。
到了特維爾以後，索洛維約夫也在打聽皮埃爾的去向。
不出所料的是，皮埃爾這些天一直都在工地附近的村子裡，現在鐵路的合龍，只差最後一小段，沿線的橋樑，也已經完成的差不多了。
坐在馬車上，看著工人們在路基上鋪設枕木，然後是鐵軌。
俄國最早的火車是在皇村，但是第一條從彼得堡到莫斯科的鐵路，現在也終於要完工了。
到了1822年，也已經有了比較成熟的早期列車，只不過拉動的車廂最多也就是六節，甚至主要路線上蒸汽機車也不過是剛剛取代了馬車。
皮埃爾雖然成了鐵路大亨，但是在這方面他還是很謹慎的。
「老爺，這一段路鋪設完畢，就算是全線竣工了。」
「是這樣，可是在完工以後，還要通車，這中間要讓我們的列車從莫斯科至少開到諾夫哥羅德去。是的，我是說諾夫哥羅德，過去從那裡到皇村和彼得堡，都已經通車，都用的像是我們這樣的機車。」
當然了，在皇村的情況比較特殊，太后本人是個鐵道迷，自然在那裡蒸汽車頭也比較多，皇村鐵路都快變成試驗場了。
有些人還在亞歷山大面前說，俄國缺煤，結果被坐在一旁的太后怒斥了一通。
因為太后本人是知道頓涅茨盆地有大量煤礦，甚至博布林斯基伯爵的兒子們在莫斯科周圍挖煤，礦上都有太后的份子錢。
這種欺騙君主的行為，也就是亞歷山大脾氣好，換個人可能就是另外一回事了。
皮埃爾還在回憶著這些天來的施工情況，他本人從莫斯科過來，也是要看清楚現場的狀況。
「皮埃爾。」
「米沙，這一次你是從克里米亞到哪裡去？」
「不過是出嫁的殿下們，今年到彼得堡來省親，我以前在宮廷里，自然也要去彼得堡。當然了，也要回家去看看孩子們，我一直都和孩子們分開，因為各種各樣的原因。」
當然，他也沒少給這些娃娃們寫信，溝通感情和教育孩子，就是他再怎麼花心，對於孩子還是很負責任的。
作為將軍和總督，確實也容易和家人分開。
大概這幾個孩子也會抱怨，他們的那些動物都給留在克里米亞，不能夠帶到彼得堡來。
「是啊，我倒是和娜塔莎，還有孩子們經常在斯摩棱斯克，還有莫斯科，你也很久沒有回到梁贊去了吧？」
「是很久都沒回去了，不過那裡的莊園我也給了彼佳，將來我可能要到溫暖的南方去生活。」
其實索洛維約夫不過41歲，真的要說起來，他的身體很好，比很多三十多歲的將軍身體都要健康。
但是他就是要在南方生活，或許是對於溫暖地帶的嚮往。
到了夏天，就回到彼得堡或者拉多加湖畔的莊園去。
不過他一直現役，責任重大，這種時間是沒有的。
不像是皮埃爾，他作為大貴族、大地主、大慈善家和大工廠主，又是鐵路大亨，經營他龐大的產業，和家人在一起的時間，顯然也更多一些。
「到南方去，大概以後我是想說，從莫斯科把鐵路修到哈爾科夫，然後就是辛菲羅波爾。」
「地峽可不太容易施工，但草原上確實也更合適去鋪設鐵路。」
「把鐵路修到哈爾科夫去吧，然後到草原上，需要多長時間？」
「按照現在的施工周期，也需要個五六年，甚至還需要支線鐵路，我在塔甘羅格有個煤礦。」
「塔甘羅格？」
那裡對於索洛維約夫來說，唯一的記憶點，大概就是亞歷山大最後死在那裡。
有人說他隱居了，到西伯利亞成為了費奧多爾·庫茲米奇，一位神奇的隱士。
但這個說法索洛維約夫並不相信，就好像是路易莎後來變成了「沉默的薇拉」，俄國經常會有這種故事出現。
可是在宮廷里的醫生和防腐技師，確實完成了屍檢和防腐，這一點也沒什麼好說的。
他是不相信這種奇怪的故事，俄羅斯地方太大了，謠言自然也多。
都說尼古拉二世的小女兒逃脫了，但檢查骸骨以後，也發現了問題。
俄國這地方，就是特別容易出謠言。
鄉下的農民，還一直相信要有個好皇上，索洛維約夫這種「賢臣」要在有好皇上的時候才能夠出現。
但他們也沒怎麼批評女皇，女皇時期農奴們過的最糟糕。
按照索洛維約夫的理解，他們希望彼得三世回來，或者希望保羅上位，都是因為日子過的太差了。
但是彼得三世確實不是個東西，雖然這樣說對保羅皇上可能不太尊敬，但解綁了大貴族，就是從他那個時候開始的。
俄國後來的困難，多少也和皇權需要拉攏大貴族才能夠鞏固有關係，到了亞歷山大這會兒，如果接下來的君主不能銳意改革，那也就是要積重難返.
要麼毀掉這個國家，要麼就推倒重來，現在的食利者可不會放棄他們的既得利益。
甚至更離譜的事情就是，那些鄉紳和地主們，因為早早的成為了在冊貴族，甚至不願意那些有功勞的人也晉級成為世襲貴族。
索洛維約夫在克里米亞的時候，已經遇到過這種事情了。
以後他要是把制服脫掉，換上一身普通的衣服，沒準都能夠學習阿凡提去智斗巴依老爺了。
雖說這種事情是人民群眾喜聞樂見的，但地主和富農總是反動的，這一點確實也沒得跑。
像是皮埃爾這樣的人，那就更是少數派。
他擁有著2000萬盧布的財富，可是卻沒有在那裡吃家產，不僅做了改革措施，而且還投資實業，在國難當頭的時候組織了大量的民兵。
因此亞歷山大也授予他亞歷山大·涅夫斯基勳章，表彰他做出的貢獻。
這個國家，雖然是要把屋子清掃乾淨，可是自己跑來的灰塵未免也太多了一些。
還得把他們都掃除乾淨，還要擔心是不是有人一不小心在房子裡面點火。
要是粉塵爆炸，那可不是什麼好事。
索洛維約夫當初勸說皮埃爾去投身實業，那些政治層面的議論不要參與，他是聽了進去。
可是他不可能勸說到每個人，雖然他的影響力已經很大了。
「你還要在特維爾停留麼？」
「我還得換乘馬車到諾夫哥羅德去，從那裡坐火車再到彼得堡。」
「要是這樣的話，我和你一起去吧，還可以乘坐軌道馬車，我想孩子們應該會很喜歡。」
這一點倒是事實，米赫麗瑪生的兩個女兒，對火車的興趣就很大。
看樣子回去以後，少不了要給她們兩個買火車玩具，對於貴族家庭的孩子來說，可能火車比娃娃更有吸引力，這種新鮮感就是不可替代的。
皮埃爾的軌道馬車，也是由八匹馬來牽引的，只是速度並不算快，馬匹在這種軌道上的行進，是緩慢而穩定的。
要走更遠的路，火車也要比馬車效率更高一些。
馬匹在一定的負載下，就會非常辛苦，走到半路總是需要考慮換馬的。
而火車就不是這樣，從彼得堡到莫斯科的鐵路貫通以後，將來在兩個城市之間往來也就更容易些。
他們在馬車上，也在談論著最近發生的事情。
像是斯維特蘭娜女大公去念大學這件事情，在彼得堡的上流社會還是個很轟動的事情。
她的出嫁必定要推遲了，至少要完成大學的學業。
這倒是證明了，女性在接受了和男性相同水準的教育以後，也能夠在所學的領域內到達比較高的水準。
但現在的教育模式，女性還是偏向於社交和文藝，主要是照顧家庭。
要給女校引入那些內容，雖然校長們並不反對，但是太后本人卻有些顧慮。
因此，女校的教育改革雖然被提上了日程，但是遲遲沒有打開局面。
索洛維約夫也知道這事，但這也不是如今需要立即解決的問題。
農奴制和俄國的行政體制，還有長距離運輸的交通網，才是迫在眉睫的事情。
只是亞歷山大不理朝政，在彼得堡都能夠離線，有些事情大概就需要尼古拉做出來，他那個軸脾氣才能夠完成改革。
前提是，不要有人出來搗亂。(本章完)