第251章 長興大廈開業與船隊大擴張
第251章 長興大廈開業與船隊大擴張
在白家一直待在傍晚，所有人都相處的還算不錯。
同時，楊文東也答應給了白家一些裝修生意上的業務，不過具體怎麼合作，還是得詳細談的，只要沒有原則性問題，那基本上就可以。
1月5日，港島中環，德輔道：
「啪啪啪啪啪啪~~~~~」一陣鞭炮聲音，在長興大廈的正門前方響起。
楊文東、蘇依依、白玉姍、魏澤濤、鄭志傑、秦志業等公司的高層，聚在一起，其中還有數人拿著相機，拍著現場的照片。
等到鞭炮放完，楊文東笑說道：「大家一起上樓吧，長興大廈內部，給各位都準備了獨立的辦公室，以後需要的時候，可以來這裡辦公。」
今天是長興大廈開業的日子，這裡未來會是集團的總部，因此就將所有業務的負責人以及分公司的重要人物給召集過來了。
這時，張輝靠近了過來，說道：「楊生，有些小報的記者也來了，要不要招待一下？」
「小報記者？」楊文東想了想說道：「可以讓他們去會客室休息會，但採訪拍照什麼的就算了吧。」
跟之前的長興商場開業不一樣，這次長興大廈就沒請外人參與，因為前者是商場，對外營業，而後者，就是自家的寫字樓。
這種純粹的寫字樓開業，媒體一般不會很關注，除非是地王級別的大廈。
香港市民一般也不會在意，傳媒行業沒什麼內容報導的時候，在報紙非重要位置提一句就好了。
這件事也已經讓港華日報準備公布就行了。
「好的。」張輝點點頭笑說道：「他們的本意是想採訪您的。」
「採訪我？讓他們走正常流程吧！」楊文東淡笑說道。
雖然如今他的名字已經在香港社會廣為人知，他也不會拒絕採訪，但也絕對不是什么小報社就可以的。
「好。」張輝答應道。
……
眾人跟隨著鄭志傑進入了長興大廈的內部，在收購這棟大廈後，後續裝修業務也都是由他負責的。
總棟大廈為25層，最高層自然是老闆楊文東的辦公處，另外幾個業務的負責人，也同樣在這一層，方便各種業務的處理效率。
下面兩層，則是集團總部辦公室的所在，這個部門不參與創造價值，而是專門協調、監督、審查各個分公司。
「這個辦公室的面積還真大啊。」白玉姍來到楊文東的辦公室後，驚訝的說道：「比滙豐大班的辦公室還要大。」
楊文東笑說道：「2000多尺的面積，當然大。」
都來到中環中心區域了，他自然要給自己一個大面積的辦公室，還附帶著休息區、內部會議室、衛生洗浴間、睡覺休息的房間等等。
誇張點來說，如果自己是個工作狂人，那完全是可以一直住在這裡的。
蘇依依抱著小孩，好奇問道：「玉姍？你去過滙豐大班的辦公室？」
「去過，不過可不是去見大班，我可沒這個級別。」白玉姍笑說道：「有一次我的上司忘了資料，電話讓我送了過去，也就那一次才進了大班的辦公室。」
「你們大班快退休了吧？」楊文東突然問道。
白玉姍點點頭說道：「是啊，蓋伊大班曾經說過要準備退休了，他已經在滙豐大班這個位置上工作接近十年了，按照滙豐的規則，差不多要退了。」
「那下一任大班是誰？定下來了沒？」楊文東問道。
他自然知道是桑德士，不過自己這個蝴蝶效應，可能會造成香港這邊不小的影響。
白玉姍回道：「據說很有可能是桑德士先生，但這種事，也只是傳言，還沒有完全定下來之前，我們這些小角色是不知道的。」
「我感覺應該是他。」楊文東笑了笑。
滙豐在60年之前，基本上都是主打一個跟英資洋行合作，華資這邊，除非是何東家族、利家這樣的家族，不然是沒資格與滙豐進行合作的；
甚至普通華人想來滙豐存錢，都被設置了一道道的門檻限制。
唯獨桑德士，卻非常重視與華人的合作，可能也是因為他看出，那幾家被他們英資銀行看不起的華資銀行恒生、東亞、廖創興等等，都是靠著華人而崛起的。
因此，在擔當信貸部主管的時候，桑德士就多次推動與華資的合作，而在他當上滙豐新大班後，更是全力推動與華資的合作，包括地產與航運。
白玉姍笑說道：「要是這樣的話，對我們來說也算是一件好事了。」
「嗯。」楊文東點點頭，說道：「正好後面兩天我準備去一趟滙豐，也順便拜訪一下桑德士了。」
這對楊文東來說，也算是一件好事了，一個願意與華人合作的滙豐銀行，只要自己抓住機會，那做地產與航運也絕對會事半功倍。
「好啊，那我帶你過去。」白玉姍嬉笑說道。
第三天，楊文東帶著長興航運的鄭玉華，來到了滙豐銀行的總部，見到了桑德士。
「桑德士先生，你好。」楊文東握手笑道：「聽說您要高升了。」
「哈哈哈，楊生的消息可真是靈通。」桑德士說道：「請坐。」
幾人坐下後，寒暄了會，楊文東直入主題，道：「桑德士先生，我在日本訂購了5艘新型DC267貨輪，總價為720萬美元；
日本當地的銀行會提供一半的貸款，我這邊會支付100萬美元，其他的260萬美元，我想從滙豐貸款。」
「楊生一次性購買5艘，倒是大手筆了。」桑德士笑了笑說道：「聽說你還要購買大量二手貨輪，站在商業夥伴的角度上，我有點好奇，你這擴張速度是不是太快了點？」
楊文東搖搖頭說道：「我非常看好航運市場，現在全球在美國的推動下，很多國家也開始逐步下調貿易壁壘，未來的航運需求必然會越來越高；
而各種貨輪、油輪的建造速度卻是跟不上的，所以很長時間內，航運都是不會虧的，而我既然看好，那當然得大手筆投入了。」
就算沒有67年的中東危機，未來十年的航運市場都是非常不錯的生意，本質原因就是全球貿易化的開端；
特別是等到70年代後，貨櫃改革會大幅度降低海運成本，但損傷的主要是碼頭搬運生意，船隻行業反而會大賺，直到80年代初期，全球造的船實在是太多了，供過於求，才導致了船災的爆發。
「楊生的觀點與包生倒是很像，我也非常看好未來的航運市場。」桑德士頓了頓，又說道：「只是，楊生，你自己只投入了百萬美元，其他都用貸款，是不是風險太大了？」
楊文東則說道：「只要後面船造出來，賺取的資金，肯定是能超過利息的，我也帶來了未來的運營計劃，這幾艘船，會租給日本的幾家航運公司，你可以看看。」
說完，鄭玉華便將資料遞了過去，說道：「桑德士先生，請看。」
「好。」桑德士接過資料，看了會說道：「看起來沒什麼問題，如果是長租約的話，那就基本上沒什麼風險了。」
楊文東則說道：「包生的長租約的確是個不錯的方法，不過，暫時不適合我這邊。」
這個不好多解釋，也沒必要，包玉岡這種方法，目前很多船王都不接受，生怕等到未來航運價格再暴漲，一旦長租約了，就賺不到塊錢了。
短視是短視了點，但這就是常態現實。
「理解。」桑德士也沒有多問，後說道：「只要楊生肯以個人名義擔保，我滙豐可以放款。」
滙豐作為香港的准央行，對於香港內部的很多經濟數據是很清楚的，長興實業的出口數據，非常可怕，去年幾乎要破億了。
而今年又有了觀塘的萬人產業園，加上其他地方並沒有減少產能，那今年破億甚至更高也是非常有可能的。
再加上這些產業雖然算不上超級暴利，但比起香港普通工廠要強多了，桑德士自然知曉楊文東的償還能力。
「好，沒問題。」楊文東答應後，又說道：「桑德士先生，伱也知道我還要準備購買大量的二手貨輪，如果我也擔保的話，能不能也從滙豐抵押獲得貸款？」
雖然自己是可以單獨拿出這筆資金的，長興實業經營數年，帳戶里還是有著不少資金的。
可做生意的第一原則，就是能用別人的錢就要用別人的錢，這樣不僅僅是降低風險，還能保證自己的資金充足；
自己帳戶里的資金，是自家企業最後的保障，除非混到前世蘋果那種錢多到沒處花的級別，不然就應該這樣經營。
「你們要買多少艘二手貨船？總價格多少？」桑德士又問道。
楊文東說道：「總共19艘貨輪，價格估計在550萬美元左右。」
「倒也不算很多。」桑德士想了想問道：「價格這樣便宜，那船的質量估計就不算很好了。
楊生，一般來說，只有資金比較匱乏的人做航運才會喜歡二手輪。」
「我知道。」楊文東解釋說道：「等我的團隊建的更完善後，必然會繼續購買新輪的。」
60年代是造船技術發展的高速時期，船隻也開始快速變大，之前萬噸算不小的了，香港50年代的船王，很多還是用的幾千噸的貨輪。
而到了幾年後，5萬乃至10萬噸的貨輪、油輪都開始批量出海。
本質原因是大船的效率比小船高多了，能夠節省差不多一半的燃油、幾倍的時間，當然受到航運業的愛好。
等自己通過這次擴張後，培養足夠的管理團隊，外加船塢那邊增加足夠的保養資源，也會準備採購更大的輪船了。
「行，我作為銀行，也不好過多干涉你們企業的自由。」桑德士點點頭說道：「楊生的這個申請，我也可以同意，但只能貸款一半資金，利息方面也會高一點；」
「好，一半也可以，利息可以商量。」楊文東點點頭說道。
二手舊船，本身就很難抵押的，如同前世的二手車，想去正規大銀行抵押也是很難的。
桑德士又說道：「另外，這件事也不是我一個人說的算的，還需要我們銀行內部討論一下才行。」
「明白。」楊文東笑了笑，其實說到這基本上就已經算是定下來了。
滙豐的大班，是有絕對權力的，如同歷史上，滙豐將和黃股票以極低的價格賣給李嘉成，都沒通知同樣是滙豐股東的怡和與太古。
最後更是略施小計，讓這兩人在決定出售和黃股票的董事會上遲到，然後就算二人期權了，這種玩法，在正常的企業是不可能出現的。
當然，現在的桑德士還沒有正式擔任滙豐大班，不過也差不多了。
「那就祝我們合作愉快了。」桑德士也算心情不錯，就這麼一會功夫就談下了幾千萬的生意了。
而他對航運市場有著信心，所以才推動滙豐開始參與航運市場，同時，楊文東的多個產業，加上其個人能力也非常強，貸款給他，基本上也是沒什麼風險的。
「合作愉快。」楊文東也是握手說道。
有了滙豐的支持，那自己未來在航運業的發展，必然會更加順利。
這是兩邊皆互惠的合作了。
寒暄一會後，楊文東想請桑德士吃一頓中飯，只是可惜他約了政府的人，也就只能再換個日期了。
出了滙豐大門後，鄭玉華說道：「楊生，只要滙豐這邊給了紙質的正式文件，那我這邊，就可以同時與日本造船廠及歐洲那幾家航運公司簽署合作協議了。」
「嗯，可以。」楊文東點點頭說道：「在過年之前，將這兩件事定下來，也算是不錯了；
接下來，儘快培養團隊，該挖人就挖人，自己培養也行，或者通過與包玉岡合作的海事學院，等我們的團隊足夠後，我還是要買船的。」
航運市場，跟規模也有關係，規模越大，也一樣能夠降低成本，反正後面接近20年都是暴利時代。
「好的。」鄭玉華也知道老闆的野心，隨後又說道：「楊生，市場上之前就傳出我們要大規模買船的消息，現在基本上要簽約了；
跟我們交易的對象、或者滙豐，都會公開這件事的。」
「無所謂了。」楊文東此時也不稀罕保持低調了，說道：「正好東方日報那邊準備出刊了，這個倒是可以成為一個頭條新聞了。」
經過半個多月的準備，東方日報，也做完了所有的前期準備，待發報了。
「這離港華大廈也不算很遠。」鄭玉華說道：「我去跟秦志業商量一下。」
楊文東點點頭說道：「行，一起去吧，我要要去了解一下。」
PS：求月票
(本章完)
在白家一直待在傍晚，所有人都相處的還算不錯。
同時，楊文東也答應給了白家一些裝修生意上的業務，不過具體怎麼合作，還是得詳細談的，只要沒有原則性問題，那基本上就可以。
1月5日，港島中環，德輔道：
「啪啪啪啪啪啪~~~~~」一陣鞭炮聲音，在長興大廈的正門前方響起。
楊文東、蘇依依、白玉姍、魏澤濤、鄭志傑、秦志業等公司的高層，聚在一起，其中還有數人拿著相機，拍著現場的照片。
等到鞭炮放完，楊文東笑說道：「大家一起上樓吧，長興大廈內部，給各位都準備了獨立的辦公室，以後需要的時候，可以來這裡辦公。」
今天是長興大廈開業的日子，這裡未來會是集團的總部，因此就將所有業務的負責人以及分公司的重要人物給召集過來了。
這時，張輝靠近了過來，說道：「楊生，有些小報的記者也來了，要不要招待一下？」
「小報記者？」楊文東想了想說道：「可以讓他們去會客室休息會，但採訪拍照什麼的就算了吧。」
跟之前的長興商場開業不一樣，這次長興大廈就沒請外人參與，因為前者是商場，對外營業，而後者，就是自家的寫字樓。
這種純粹的寫字樓開業，媒體一般不會很關注，除非是地王級別的大廈。
香港市民一般也不會在意，傳媒行業沒什麼內容報導的時候，在報紙非重要位置提一句就好了。
這件事也已經讓港華日報準備公布就行了。
「好的。」張輝點點頭笑說道：「他們的本意是想採訪您的。」
「採訪我？讓他們走正常流程吧！」楊文東淡笑說道。
雖然如今他的名字已經在香港社會廣為人知，他也不會拒絕採訪，但也絕對不是什么小報社就可以的。
「好。」張輝答應道。
……
眾人跟隨著鄭志傑進入了長興大廈的內部，在收購這棟大廈後，後續裝修業務也都是由他負責的。
總棟大廈為25層，最高層自然是老闆楊文東的辦公處，另外幾個業務的負責人，也同樣在這一層，方便各種業務的處理效率。
下面兩層，則是集團總部辦公室的所在，這個部門不參與創造價值，而是專門協調、監督、審查各個分公司。
「這個辦公室的面積還真大啊。」白玉姍來到楊文東的辦公室後，驚訝的說道：「比滙豐大班的辦公室還要大。」
楊文東笑說道：「2000多尺的面積，當然大。」
都來到中環中心區域了，他自然要給自己一個大面積的辦公室，還附帶著休息區、內部會議室、衛生洗浴間、睡覺休息的房間等等。
誇張點來說，如果自己是個工作狂人，那完全是可以一直住在這裡的。
蘇依依抱著小孩，好奇問道：「玉姍？你去過滙豐大班的辦公室？」
「去過，不過可不是去見大班，我可沒這個級別。」白玉姍笑說道：「有一次我的上司忘了資料，電話讓我送了過去，也就那一次才進了大班的辦公室。」
「你們大班快退休了吧？」楊文東突然問道。
白玉姍點點頭說道：「是啊，蓋伊大班曾經說過要準備退休了，他已經在滙豐大班這個位置上工作接近十年了，按照滙豐的規則，差不多要退了。」
「那下一任大班是誰？定下來了沒？」楊文東問道。
他自然知道是桑德士，不過自己這個蝴蝶效應，可能會造成香港這邊不小的影響。
白玉姍回道：「據說很有可能是桑德士先生，但這種事，也只是傳言，還沒有完全定下來之前，我們這些小角色是不知道的。」
「我感覺應該是他。」楊文東笑了笑。
滙豐在60年之前，基本上都是主打一個跟英資洋行合作，華資這邊，除非是何東家族、利家這樣的家族，不然是沒資格與滙豐進行合作的；
甚至普通華人想來滙豐存錢，都被設置了一道道的門檻限制。
唯獨桑德士，卻非常重視與華人的合作，可能也是因為他看出，那幾家被他們英資銀行看不起的華資銀行恒生、東亞、廖創興等等，都是靠著華人而崛起的。
因此，在擔當信貸部主管的時候，桑德士就多次推動與華資的合作，而在他當上滙豐新大班後，更是全力推動與華資的合作，包括地產與航運。
白玉姍笑說道：「要是這樣的話，對我們來說也算是一件好事了。」
「嗯。」楊文東點點頭，說道：「正好後面兩天我準備去一趟滙豐，也順便拜訪一下桑德士了。」
這對楊文東來說，也算是一件好事了，一個願意與華人合作的滙豐銀行，只要自己抓住機會，那做地產與航運也絕對會事半功倍。
「好啊，那我帶你過去。」白玉姍嬉笑說道。
第三天，楊文東帶著長興航運的鄭玉華，來到了滙豐銀行的總部，見到了桑德士。
「桑德士先生，你好。」楊文東握手笑道：「聽說您要高升了。」
「哈哈哈，楊生的消息可真是靈通。」桑德士說道：「請坐。」
幾人坐下後，寒暄了會，楊文東直入主題，道：「桑德士先生，我在日本訂購了5艘新型DC267貨輪，總價為720萬美元；
日本當地的銀行會提供一半的貸款，我這邊會支付100萬美元，其他的260萬美元，我想從滙豐貸款。」
「楊生一次性購買5艘，倒是大手筆了。」桑德士笑了笑說道：「聽說你還要購買大量二手貨輪，站在商業夥伴的角度上，我有點好奇，你這擴張速度是不是太快了點？」
楊文東搖搖頭說道：「我非常看好航運市場，現在全球在美國的推動下，很多國家也開始逐步下調貿易壁壘，未來的航運需求必然會越來越高；
而各種貨輪、油輪的建造速度卻是跟不上的，所以很長時間內，航運都是不會虧的，而我既然看好，那當然得大手筆投入了。」
就算沒有67年的中東危機，未來十年的航運市場都是非常不錯的生意，本質原因就是全球貿易化的開端；
特別是等到70年代後，貨櫃改革會大幅度降低海運成本，但損傷的主要是碼頭搬運生意，船隻行業反而會大賺，直到80年代初期，全球造的船實在是太多了，供過於求，才導致了船災的爆發。
「楊生的觀點與包生倒是很像，我也非常看好未來的航運市場。」桑德士頓了頓，又說道：「只是，楊生，你自己只投入了百萬美元，其他都用貸款，是不是風險太大了？」
楊文東則說道：「只要後面船造出來，賺取的資金，肯定是能超過利息的，我也帶來了未來的運營計劃，這幾艘船，會租給日本的幾家航運公司，你可以看看。」
說完，鄭玉華便將資料遞了過去，說道：「桑德士先生，請看。」
「好。」桑德士接過資料，看了會說道：「看起來沒什麼問題，如果是長租約的話，那就基本上沒什麼風險了。」
楊文東則說道：「包生的長租約的確是個不錯的方法，不過，暫時不適合我這邊。」
這個不好多解釋，也沒必要，包玉岡這種方法，目前很多船王都不接受，生怕等到未來航運價格再暴漲，一旦長租約了，就賺不到塊錢了。
短視是短視了點，但這就是常態現實。
「理解。」桑德士也沒有多問，後說道：「只要楊生肯以個人名義擔保，我滙豐可以放款。」
滙豐作為香港的准央行，對於香港內部的很多經濟數據是很清楚的，長興實業的出口數據，非常可怕，去年幾乎要破億了。
而今年又有了觀塘的萬人產業園，加上其他地方並沒有減少產能，那今年破億甚至更高也是非常有可能的。
再加上這些產業雖然算不上超級暴利，但比起香港普通工廠要強多了，桑德士自然知曉楊文東的償還能力。
「好，沒問題。」楊文東答應後，又說道：「桑德士先生，伱也知道我還要準備購買大量的二手貨輪，如果我也擔保的話，能不能也從滙豐抵押獲得貸款？」
雖然自己是可以單獨拿出這筆資金的，長興實業經營數年，帳戶里還是有著不少資金的。
可做生意的第一原則，就是能用別人的錢就要用別人的錢，這樣不僅僅是降低風險，還能保證自己的資金充足；
自己帳戶里的資金，是自家企業最後的保障，除非混到前世蘋果那種錢多到沒處花的級別，不然就應該這樣經營。
「你們要買多少艘二手貨船？總價格多少？」桑德士又問道。
楊文東說道：「總共19艘貨輪，價格估計在550萬美元左右。」
「倒也不算很多。」桑德士想了想問道：「價格這樣便宜，那船的質量估計就不算很好了。
楊生，一般來說，只有資金比較匱乏的人做航運才會喜歡二手輪。」
「我知道。」楊文東解釋說道：「等我的團隊建的更完善後，必然會繼續購買新輪的。」
60年代是造船技術發展的高速時期，船隻也開始快速變大，之前萬噸算不小的了，香港50年代的船王，很多還是用的幾千噸的貨輪。
而到了幾年後，5萬乃至10萬噸的貨輪、油輪都開始批量出海。
本質原因是大船的效率比小船高多了，能夠節省差不多一半的燃油、幾倍的時間，當然受到航運業的愛好。
等自己通過這次擴張後，培養足夠的管理團隊，外加船塢那邊增加足夠的保養資源，也會準備採購更大的輪船了。
「行，我作為銀行，也不好過多干涉你們企業的自由。」桑德士點點頭說道：「楊生的這個申請，我也可以同意，但只能貸款一半資金，利息方面也會高一點；」
「好，一半也可以，利息可以商量。」楊文東點點頭說道。
二手舊船，本身就很難抵押的，如同前世的二手車，想去正規大銀行抵押也是很難的。
桑德士又說道：「另外，這件事也不是我一個人說的算的，還需要我們銀行內部討論一下才行。」
「明白。」楊文東笑了笑，其實說到這基本上就已經算是定下來了。
滙豐的大班，是有絕對權力的，如同歷史上，滙豐將和黃股票以極低的價格賣給李嘉成，都沒通知同樣是滙豐股東的怡和與太古。
最後更是略施小計，讓這兩人在決定出售和黃股票的董事會上遲到，然後就算二人期權了，這種玩法，在正常的企業是不可能出現的。
當然，現在的桑德士還沒有正式擔任滙豐大班，不過也差不多了。
「那就祝我們合作愉快了。」桑德士也算心情不錯，就這麼一會功夫就談下了幾千萬的生意了。
而他對航運市場有著信心，所以才推動滙豐開始參與航運市場，同時，楊文東的多個產業，加上其個人能力也非常強，貸款給他，基本上也是沒什麼風險的。
「合作愉快。」楊文東也是握手說道。
有了滙豐的支持，那自己未來在航運業的發展，必然會更加順利。
這是兩邊皆互惠的合作了。
寒暄一會後，楊文東想請桑德士吃一頓中飯，只是可惜他約了政府的人，也就只能再換個日期了。
出了滙豐大門後，鄭玉華說道：「楊生，只要滙豐這邊給了紙質的正式文件，那我這邊，就可以同時與日本造船廠及歐洲那幾家航運公司簽署合作協議了。」
「嗯，可以。」楊文東點點頭說道：「在過年之前，將這兩件事定下來，也算是不錯了；
接下來，儘快培養團隊，該挖人就挖人，自己培養也行，或者通過與包玉岡合作的海事學院，等我們的團隊足夠後，我還是要買船的。」
航運市場，跟規模也有關係，規模越大，也一樣能夠降低成本，反正後面接近20年都是暴利時代。
「好的。」鄭玉華也知道老闆的野心，隨後又說道：「楊生，市場上之前就傳出我們要大規模買船的消息，現在基本上要簽約了；
跟我們交易的對象、或者滙豐，都會公開這件事的。」
「無所謂了。」楊文東此時也不稀罕保持低調了，說道：「正好東方日報那邊準備出刊了，這個倒是可以成為一個頭條新聞了。」
經過半個多月的準備，東方日報，也做完了所有的前期準備，待發報了。
「這離港華大廈也不算很遠。」鄭玉華說道：「我去跟秦志業商量一下。」
楊文東點點頭說道：「行，一起去吧，我要要去了解一下。」
PS：求月票
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