第213章 ，直搗黃龍的閃電戰
「老闆，歡迎回來。」
「李董上午好。」
機場外，公司高層和友商董事長早已等候多時。
「各位好，請上車聊吧。」
來的人多，特意讓公司提前準備中巴車。
臨上車時，又對隨行的蕭成棟招呼道：「劉總讓你先回來籌備部門架構，就是對你的看重。
剛才在飛機上聊的不錯，很多想法讓我耳目一新，上車，待會多聽少說，幫我分析友商的態度。」
新任集團合規部總裁助理蕭成棟受寵若驚，安排好團隊成員後，上了中巴車，找個角落位置坐下。
等眾人寒暄過後落座，坐次非常有意思。
神通陳德君，運達聶騰運當之無愧的坐在李澤華左右，前面是元通余衛龍，後面是仲通賴海榮。
再加上集團人力資源部總裁顧時節，蜂鳥快遞總裁曾海洋，推廣事業部總裁楊志超，蜂鳥快遞副總裁胡志沅，謝斌。
這些人構成了青雲-通達系在物流快遞行業的核心。
徐建耀？
他正和蕭成棟做伴，坐在最後排里一言不發呢。
「情況我已經基本清楚，大家的意見是要打，那就打。
但怎麼打，打到什麼地步，你們有想法沒？」
李澤華當仁不讓首先開口，定下基調。
大家你看看我，我看看你，還是陳德君做代表先開口，「李總。
你在飛機上時，我們已經和貴司高層商量過，這次的競爭對手來勢洶洶，光有一定規模的就三十多家。
全部打掉不現實，經過慎重考慮，我們挑了dds，小青馬等六家公司作為主要目標。
現在的當務之急，不是如何打，而是保證下面的加盟商不受影響，不然打的越凶，我們自己的損失越大。」
這番話說完，所有人就盯著李澤華，等待他的反應。
說實話，李澤華不想打。
在飛機上沒信號，他和蕭成棟聊天時，就有過類似表態。
快遞業務是補充，絕不能拖累公司主營業務發展，起碼在拼夕夕成長起來以前，一動不如一靜。
但快遞公司顯然不這麼想，它們是沒能力反擊嗎？
狗屁。
在長三角耕耘這麼久，如果能輕易被競爭對手動搖基礎，他們早被幹掉了，不至於等到今天。
他們之所以現在這樣，說白了是看青雲的反應，你旗下蜂鳥想整合快遞資源，想做行業老大。
可以啊，拿出實力來，讓大家心悅誠服。
拼夕夕的合同和運輸訂單，讓他們看到打破淘淘一家獨大的希望，但這不夠。
遠遠不夠。
站在青雲的立場，能談最好，淘淘正愁在外賣快遞行業，找不到合適的落腳點。
一但陷入曠日持久的拉鋸戰，青雲的很多弱點就會暴露出來，屆時怎麼辦？
李澤華很猶豫，不過當看到後排的徐建耀，似笑非笑盯著他時。
他突然醒悟過來，快遞公司旗下加盟商固然有無數缺點，但就沖能為企業帶來影響力。
能迅速降低成本，增加收入這幾條，就絕不能輕易放手，讓淘淘的菜鳥網絡順利拿到就是災難。
今天青雲退一步，將來就要為此付出十倍代價！
蜂鳥旗下快遞公司也會離心離德，好不容易維持的大好局面，就會毀於一旦。
想到這，他咬緊牙關。
「要打，就要徹底打死！」
他盯著徐建耀，賴海榮，余衛龍掃視一圈，最後將目光放在陳德君身上。
「事情有輕重緩急，吃到也要一口一口吃，陳總，你認為呢？」
陳德君點頭沒說話，他倒想看看這位能拿出什麼辦法。
對青雲，神通是不怎麼感冒的。
之所以合作是出於大勢所趨，四通一達加京東，主流快遞企業都在合作，神通不想在一線攬收配送服務上掉隊，僅此而已。
不同於韻達，仲通接受青雲系20%股份入股，惠通被收購，元通的糾結。
神通依仗全國第三的市場占有率（第一郵老大，第二順豐），有足夠的實力說不。
李澤華看明白了，所以他決定快刀斬亂麻。
「既然陳總沒有意見，那我就直說了，第一件事，就是徐總的惠通收購案，不能再拖了。
今天正好大家都在，我說一個數，1.2個億！」
說完盯著徐建耀，壓迫感極強，一字一句說道：
「徐總，我們這幾家一起湊1.2個億給你，加上你已經拿到的1500萬，一起1.35億。
只要你點頭，現在就可以簽合同！」
這個數字可不是隨便開的，歷史上惠通2010年業績持續下滑，加盟站點被擠兌跑路，倒閉很多。
場面比現在難看的多，百代都開出2個多億，海航也願意以1.7億接盤。
現如今光固定資產，車輛，和企業合同剩餘價值都不止這點。
當然，惠通通過關聯公司掌握著一些，倉儲物流中心股份，還值幾千萬，這部分並沒有如歷史上一樣，被打包賣掉。
徐建耀賣掉企業，手裡還持有價值幾千萬的倉儲公司股份，後續等快遞公司自己去談。
對此，大家都能接受，這個數字還是有利可圖。
徐建耀愣住，這和他的心裡預期差距很大大，而且眼下什麼情況他心知肚明，反應過來後還想趁機抬價。
還沒開口，見李澤華大手一揮，「就這個價，如果徐總不同意，大可以去錢塘找周紹寧。
不過別怪我沒提醒徐總，你手裡所有的大小27個倉儲物流中心，我們已經在全面接洽中，有些已經拿到控股權。
沒了物流中心，周紹寧願不願意出錢是個問題，你自己考慮。」
甚至為了逼迫他低頭，李澤華又補上一句，「現在這個時候，不做朋友就是敵人！
如果惠通退出，接下來就不要怪我們心狠手辣，一條街一條街掃過去，誰的加盟網點誰負責，扛不住壓力還可以解散公司嘛。」
賴海榮也趁機勸他，一把年紀拿著錢回家頤養天年不好嗎，非得趟這趟渾水。
徐建耀臉色一陣青一陣白，垂著頭握著拳。
內心很悲哀，楓林路三打一沒打過，現在一打五，打個屁啊？
百代那點戰鬥力塞牙縫都不夠，別拖累自己就算好的，打起來必輸無疑，他再憤怒也無濟於事。
考慮半天后，緩緩吐出一口氣，「能不能再加點，另外我要見到現錢！」
「加錢不可能，你同意現在簽字，回公司馬上安排給你轉款！」
李澤華毫不在意，仿佛說的只是12塊那麼簡單。
徐建耀最終也沒敢拒絕。
其他人都被他這大手筆震住，一時間五味雜陳。
尤其是余衛龍，曾幾何時，這傢伙為了幾百萬的訂單，跑到他的辦公室祈求合作，一晃眼現在這麼豪？
就很氣！
卻又無可奈何。
「張濤，讓車隊停一下。」
李澤華辦事絕不拖泥帶水，說著伸手一指，「老謝，你帶徐總去後面奔馳車，把具體細節確認一遍。」
又笑著對徐建耀道：「徐總，您年紀大，就別和我們小字輩擠中巴了，說起來這輛奔馳s600還是您送的，正好體驗一下。」
他可沒有羞辱對方的意思，就在徐建耀有火發不出，臉色僵硬極其難看時，又笑眯眯開口道：
「禮尚往來，贈車之禮，我一直懷記在心。
借著這次徐總回去頤養天年的機會，我們這些同行不能不講人情禮儀。
正好桐廬就在錢塘，我們掏錢為徐總，在錢塘購置一套豪宅作為贈禮，以後沒事也能常去找徐總喝喝茶，您看如何？」
這個台階不可謂不重，就算錢塘房價比魔都低，一套豪宅也得二三百萬。
李澤華說完，又問了一圈，聶騰運，賴海榮最占便宜，自然不會拒絕。
余衛龍，陳德君仿佛吞了蒼蠅一般難受，他送你車，你要回禮沒人攔著，可為什麼要讓我們跟著出錢？
但看著李澤華的眼神，瞬間明白，這是讓納投名狀呢，如果不答應，接下來的好處估計都拿不到。
為了即將到手的利益，只能捏著鼻子認帳。
徐建耀呢，惠通又不是他一人的，身後還有那麼多老闆，投資人等著分錢，這次收購還了債到手也就一兩千萬。
之前給奔馳車付的50%車款，也是公司出的錢。
聞言瞬間舒展眉頭，笑容滿面，面子裡子都到位，再也沒有拒絕的理由。
送房子，當然不是給他面子，而是為接下來的和平交接做準備，徐建耀心知肚明，從今以後他就和快遞行業徹底無緣了。
「徐總也離開了，在座的各位都是自己人，有些話我就不藏著掖著了。
隨著快遞行業合法化政策出台，接下來行業必將迎來新一輪大洗牌，這背後有沒有淘淘的幕後推手，大家都心知肚明。
所以現在要搶時間，加盟商跳反的，就接手惠通的對應加盟商。
除京東要求的那幾個倉儲物流中心，其它的各位二一添作五，大家平分。
我只有一個要求，拿錢辦事。」
李澤華首先對仲通下手，「韻達，元通要做直營化改革，對加盟網點需求不大。
所以剩下的，賴總你吃點虧全盤接收吧。」
賴海榮求之不得，「這個沒問題，就是資金上。」
「資金沒問題，青雲這次可以拿出一個億，賴總能拿多少拿多少，我也不讓你吃虧，一半算入股，一半債轉股，不要利息，如何？」
賴海榮聞言只考慮幾秒，就點頭答應。
仲通發展不順，緊缺資金購置車輛，收購倉儲物流中心，反正已經打算出股份收買加盟商，不差這點。
之前青雲淡馬錫等五家機構，入股仲通20%股份，唯獨李澤華答應讓渡股份投票權給他，還肯簽署一致行動人協議。
拿誰的投資不是拿，李澤華拿的越多，他的控制權越穩固。
對運達的處理方式類似，不過後者企業營收各方面都比仲通強，算下來讓出股份不多，所以聶騰運也沒拒絕。
時間不夠，擔心更重要的固定資產如車輛，合同分配引發矛盾，李澤華故意壓著沒談。
直接說起對付競爭對手的事，「其它的事，打完再說！
那個什麼dds，小青馬無非就是仗著代收貨款的資金，在市場上打價格補貼戰。
看似很猛，實則像是建立在沙灘上的城堡，毫無根基可言，一推就倒。
他們做，我們也要做，你我幾位加起來就是快遞行業的半壁江山，索性把事情做絕。
打一場閃電戰，爭取最短時間結束戰鬥，不給淘淘任何反應介入的機會。」
最重要的車輛，合同沒到手，余衛龍心有不甘，好在他調整心態的速度很快，強忍住憤怒道：
「李總打算具體怎麼做？」
幾家公司商量這麼久，都覺得想贏也是曠日持久的拉鋸戰，怎麼到他嘴裡，世上沒難事了？
「簡單！
第一步發行業通告，以後蜂鳥通達系，以正規合同做擔保，和工行浦發合作開設聯名帳戶。
為所有沒條件及時收款的中小企業，提供代收貨款業務，款到三天內付給企業，絕不拖欠，簽約一年內不收取任何額外手續費。」
陳德君瞬間變臉，「那怎麼行，這不是砸我們自己飯碗嗎？」
代收貨款這玩意，他們也在做，裡面的資金占用問題，五十步不笑百步，一丘之貉。
但李澤華不這麼看，「現在市面上有多少家物流快遞公司，利用這個漏洞在搶占市場。
每年幾百萬的手續費，和節約的銀行利息，相比幾十個競爭對手搶走的利益，孰輕孰重，還要考慮嗎？」
說著把真實數據擺出來，這些大家其實都清楚，很多信息還是他們提供的。
但一直沒處理，因為眼前利益和未來收益，他們都想要。
板子不打到自己身上不知道疼，有dds利用代收貨款瘋狂搞事的例子在，外面還有一堆虎視眈眈的等待入場。
有人牽頭做這個，也算解決隱患，好在涉及的利益不算多，大家都捏著鼻子認帳。
「沒意見就好！」
李澤華環視一周，露出微笑，一切盡在掌握中的美妙，誰試誰知道。
「我替所有合作的中小企業，謝謝各位的幫忙，它們的日子以後會好過很多。
大家不要總盯著眼前這點蠅頭小利，企業拿到錢才有動力擴大生產，往後需要運輸的訂單一定會更多。
相比於這幾百萬損失，我們會賺的更多，因為這個政策不僅能打擊快遞企業，同樣能打擊第三方物流和貨運行業。
我們來重新規範市場！
把那些長期依靠挪用代收貨款，發展的小企業一定會被淘汰出局。
既收穫好名聲，又能吃掉這些憑空冒出來的整車物流生意，兩全其美。
更別忘記，拼夕夕簽約的那麼多合作廠商，訂單我都捏在手裡，誰合作，誰就是青雲的朋友。」
這句話殺傷力太大，所有人瞬間沒意見！
這才是重點，拼夕夕的訂單不僅有零擔包裹，還有整車業務啊。
這是所有快遞企業都夢寐以求的市場，整車發貨利潤沒快遞包裹多，但非常容易形成規模效應。
車多，倉庫多，訂單量多，營收就多，能把快遞運輸成本打下來，利潤有保障。
大家又不約而同鄙視一下百代，這個不思進取的典範，背靠鴻海和淘淘兩家行業龍頭，一手好牌打的稀爛。
眼見氣氛起來，李澤華趁勢道：
「這樣做，用不了一個月，dds等一眾小企業，就會因為失去挪用資金的來源，而陷入困境。
如果他們找不到新的資金補充，就無法維持低價策略，那時候，還不是任由我們宰割？
對此，我再提三點，大家可以用作參考。
首先，青雲旗下將在同城配送領域，展開為期一個半月的優惠活動，直接降價不可取，我們換個花樣。
直接送券打折，只要在蜂鳥下單，一律五折，直接打競爭對手的命門，切斷另一資金來源，斷絕業務訂單。
各位在企業運輸上跟不跟，請自便，青雲不會橫加干涉。
第二點，針對加盟商跳反，剛才也說過，最大的問題通過吞併惠通來解決。
餘下的從蜂鳥調人，缺多少補多少，直到補齊所有空缺。
等人手到位後，對他們的網點進行全面圍剿，只要不是青雲通達系的，通通幹掉。」
說到這，他借著喝水的機會，看一眼眾人反應，見沒人反對，就繼續道：
「大家都沒意見，那我就說第三點，我知道各位，有很多正在合作的企業客戶被搶走。
既然它們做初一，就別怪我們做十五，青雲別的不多，就是人多勢眾。
高速公路，國道拿合同堵車扣貨，青雲負責各位車輛運輸的絕對安全，解除後顧之憂，各位只管把人手都派出去。
查到一車扣一車，別管是哪家的，一律拉回魔都，找閔航青浦工商部門查處扣押，這可是合同糾紛，不打官司怎麼解決？
這樣一來，那些簽了合同又低價找車運輸的企業，能承受幾次這樣的巨額損失？
挑幾個不長眼的狠狠收拾一頓，讓它們賠幾次客戶的天價違約金，就能震住其它所有蠢蠢欲動的。
另外我們也能低價搶他們的客戶，哪怕暫時虧損也不怕，搞活動也要成本的嘛。
查車可以打，被查車照樣可以打，我們人多勢眾，擺明了吃定它們，只要沒鬧到送太平間，什麼事情擺不平？」
道理大家都懂，奈何以前各自為戰，你做我不做，到頭來被鑽空子，還是要妥協。
現在有青雲挑頭，手裡握著各家非常想要的利益，沒人敢輕易放棄。
何況這樣做的好處不言而喻，有青雲監督，不擔心其他家反悔，所以沒有反對的。
「爭取三個月解決所有戰鬥！
這中間，要是誰出爾反爾，私下搞小動作，被青雲查出來，別怪我翻臉不認人。」
蘿蔔加大棒，青雲已經有這個資格主導市場，他又說道：
「其實只要我們團結，能做的事情還有很多。
譬如聯合在一起買車買地做物流中心，節約下來的資金就是天文數字。
還能集體抵制淘淘施壓，擁有更多自主權，何樂而不為呢？
再給大家透露一個消息，青雲正在主導一次大動作，最多半個月，針對快遞行業自動化和電子化升級，就會出現革命性成果。
所有合作的戰略夥伴，都能第一時間享受這次紅利。
誰擁有這個技術，誰就擁有行業競爭的絕對優勢！」
用上二維碼的企業，對其它競爭對手，就是降維打擊。
所有人都被吊起胃口，無奈李澤華閉口不提，實在可惡。
(本章完)
「李董上午好。」
機場外，公司高層和友商董事長早已等候多時。
「各位好，請上車聊吧。」
來的人多，特意讓公司提前準備中巴車。
臨上車時，又對隨行的蕭成棟招呼道：「劉總讓你先回來籌備部門架構，就是對你的看重。
剛才在飛機上聊的不錯，很多想法讓我耳目一新，上車，待會多聽少說，幫我分析友商的態度。」
新任集團合規部總裁助理蕭成棟受寵若驚，安排好團隊成員後，上了中巴車，找個角落位置坐下。
等眾人寒暄過後落座，坐次非常有意思。
神通陳德君，運達聶騰運當之無愧的坐在李澤華左右，前面是元通余衛龍，後面是仲通賴海榮。
再加上集團人力資源部總裁顧時節，蜂鳥快遞總裁曾海洋，推廣事業部總裁楊志超，蜂鳥快遞副總裁胡志沅，謝斌。
這些人構成了青雲-通達系在物流快遞行業的核心。
徐建耀？
他正和蕭成棟做伴，坐在最後排里一言不發呢。
「情況我已經基本清楚，大家的意見是要打，那就打。
但怎麼打，打到什麼地步，你們有想法沒？」
李澤華當仁不讓首先開口，定下基調。
大家你看看我，我看看你，還是陳德君做代表先開口，「李總。
你在飛機上時，我們已經和貴司高層商量過，這次的競爭對手來勢洶洶，光有一定規模的就三十多家。
全部打掉不現實，經過慎重考慮，我們挑了dds，小青馬等六家公司作為主要目標。
現在的當務之急，不是如何打，而是保證下面的加盟商不受影響，不然打的越凶，我們自己的損失越大。」
這番話說完，所有人就盯著李澤華，等待他的反應。
說實話，李澤華不想打。
在飛機上沒信號，他和蕭成棟聊天時，就有過類似表態。
快遞業務是補充，絕不能拖累公司主營業務發展，起碼在拼夕夕成長起來以前，一動不如一靜。
但快遞公司顯然不這麼想，它們是沒能力反擊嗎？
狗屁。
在長三角耕耘這麼久，如果能輕易被競爭對手動搖基礎，他們早被幹掉了，不至於等到今天。
他們之所以現在這樣，說白了是看青雲的反應，你旗下蜂鳥想整合快遞資源，想做行業老大。
可以啊，拿出實力來，讓大家心悅誠服。
拼夕夕的合同和運輸訂單，讓他們看到打破淘淘一家獨大的希望，但這不夠。
遠遠不夠。
站在青雲的立場，能談最好，淘淘正愁在外賣快遞行業，找不到合適的落腳點。
一但陷入曠日持久的拉鋸戰，青雲的很多弱點就會暴露出來，屆時怎麼辦？
李澤華很猶豫，不過當看到後排的徐建耀，似笑非笑盯著他時。
他突然醒悟過來，快遞公司旗下加盟商固然有無數缺點，但就沖能為企業帶來影響力。
能迅速降低成本，增加收入這幾條，就絕不能輕易放手，讓淘淘的菜鳥網絡順利拿到就是災難。
今天青雲退一步，將來就要為此付出十倍代價！
蜂鳥旗下快遞公司也會離心離德，好不容易維持的大好局面，就會毀於一旦。
想到這，他咬緊牙關。
「要打，就要徹底打死！」
他盯著徐建耀，賴海榮，余衛龍掃視一圈，最後將目光放在陳德君身上。
「事情有輕重緩急，吃到也要一口一口吃，陳總，你認為呢？」
陳德君點頭沒說話，他倒想看看這位能拿出什麼辦法。
對青雲，神通是不怎麼感冒的。
之所以合作是出於大勢所趨，四通一達加京東，主流快遞企業都在合作，神通不想在一線攬收配送服務上掉隊，僅此而已。
不同於韻達，仲通接受青雲系20%股份入股，惠通被收購，元通的糾結。
神通依仗全國第三的市場占有率（第一郵老大，第二順豐），有足夠的實力說不。
李澤華看明白了，所以他決定快刀斬亂麻。
「既然陳總沒有意見，那我就直說了，第一件事，就是徐總的惠通收購案，不能再拖了。
今天正好大家都在，我說一個數，1.2個億！」
說完盯著徐建耀，壓迫感極強，一字一句說道：
「徐總，我們這幾家一起湊1.2個億給你，加上你已經拿到的1500萬，一起1.35億。
只要你點頭，現在就可以簽合同！」
這個數字可不是隨便開的，歷史上惠通2010年業績持續下滑，加盟站點被擠兌跑路，倒閉很多。
場面比現在難看的多，百代都開出2個多億，海航也願意以1.7億接盤。
現如今光固定資產，車輛，和企業合同剩餘價值都不止這點。
當然，惠通通過關聯公司掌握著一些，倉儲物流中心股份，還值幾千萬，這部分並沒有如歷史上一樣，被打包賣掉。
徐建耀賣掉企業，手裡還持有價值幾千萬的倉儲公司股份，後續等快遞公司自己去談。
對此，大家都能接受，這個數字還是有利可圖。
徐建耀愣住，這和他的心裡預期差距很大大，而且眼下什麼情況他心知肚明，反應過來後還想趁機抬價。
還沒開口，見李澤華大手一揮，「就這個價，如果徐總不同意，大可以去錢塘找周紹寧。
不過別怪我沒提醒徐總，你手裡所有的大小27個倉儲物流中心，我們已經在全面接洽中，有些已經拿到控股權。
沒了物流中心，周紹寧願不願意出錢是個問題，你自己考慮。」
甚至為了逼迫他低頭，李澤華又補上一句，「現在這個時候，不做朋友就是敵人！
如果惠通退出，接下來就不要怪我們心狠手辣，一條街一條街掃過去，誰的加盟網點誰負責，扛不住壓力還可以解散公司嘛。」
賴海榮也趁機勸他，一把年紀拿著錢回家頤養天年不好嗎，非得趟這趟渾水。
徐建耀臉色一陣青一陣白，垂著頭握著拳。
內心很悲哀，楓林路三打一沒打過，現在一打五，打個屁啊？
百代那點戰鬥力塞牙縫都不夠，別拖累自己就算好的，打起來必輸無疑，他再憤怒也無濟於事。
考慮半天后，緩緩吐出一口氣，「能不能再加點，另外我要見到現錢！」
「加錢不可能，你同意現在簽字，回公司馬上安排給你轉款！」
李澤華毫不在意，仿佛說的只是12塊那麼簡單。
徐建耀最終也沒敢拒絕。
其他人都被他這大手筆震住，一時間五味雜陳。
尤其是余衛龍，曾幾何時，這傢伙為了幾百萬的訂單，跑到他的辦公室祈求合作，一晃眼現在這麼豪？
就很氣！
卻又無可奈何。
「張濤，讓車隊停一下。」
李澤華辦事絕不拖泥帶水，說著伸手一指，「老謝，你帶徐總去後面奔馳車，把具體細節確認一遍。」
又笑著對徐建耀道：「徐總，您年紀大，就別和我們小字輩擠中巴了，說起來這輛奔馳s600還是您送的，正好體驗一下。」
他可沒有羞辱對方的意思，就在徐建耀有火發不出，臉色僵硬極其難看時，又笑眯眯開口道：
「禮尚往來，贈車之禮，我一直懷記在心。
借著這次徐總回去頤養天年的機會，我們這些同行不能不講人情禮儀。
正好桐廬就在錢塘，我們掏錢為徐總，在錢塘購置一套豪宅作為贈禮，以後沒事也能常去找徐總喝喝茶，您看如何？」
這個台階不可謂不重，就算錢塘房價比魔都低，一套豪宅也得二三百萬。
李澤華說完，又問了一圈，聶騰運，賴海榮最占便宜，自然不會拒絕。
余衛龍，陳德君仿佛吞了蒼蠅一般難受，他送你車，你要回禮沒人攔著，可為什麼要讓我們跟著出錢？
但看著李澤華的眼神，瞬間明白，這是讓納投名狀呢，如果不答應，接下來的好處估計都拿不到。
為了即將到手的利益，只能捏著鼻子認帳。
徐建耀呢，惠通又不是他一人的，身後還有那麼多老闆，投資人等著分錢，這次收購還了債到手也就一兩千萬。
之前給奔馳車付的50%車款，也是公司出的錢。
聞言瞬間舒展眉頭，笑容滿面，面子裡子都到位，再也沒有拒絕的理由。
送房子，當然不是給他面子，而是為接下來的和平交接做準備，徐建耀心知肚明，從今以後他就和快遞行業徹底無緣了。
「徐總也離開了，在座的各位都是自己人，有些話我就不藏著掖著了。
隨著快遞行業合法化政策出台，接下來行業必將迎來新一輪大洗牌，這背後有沒有淘淘的幕後推手，大家都心知肚明。
所以現在要搶時間，加盟商跳反的，就接手惠通的對應加盟商。
除京東要求的那幾個倉儲物流中心，其它的各位二一添作五，大家平分。
我只有一個要求，拿錢辦事。」
李澤華首先對仲通下手，「韻達，元通要做直營化改革，對加盟網點需求不大。
所以剩下的，賴總你吃點虧全盤接收吧。」
賴海榮求之不得，「這個沒問題，就是資金上。」
「資金沒問題，青雲這次可以拿出一個億，賴總能拿多少拿多少，我也不讓你吃虧，一半算入股，一半債轉股，不要利息，如何？」
賴海榮聞言只考慮幾秒，就點頭答應。
仲通發展不順，緊缺資金購置車輛，收購倉儲物流中心，反正已經打算出股份收買加盟商，不差這點。
之前青雲淡馬錫等五家機構，入股仲通20%股份，唯獨李澤華答應讓渡股份投票權給他，還肯簽署一致行動人協議。
拿誰的投資不是拿，李澤華拿的越多，他的控制權越穩固。
對運達的處理方式類似，不過後者企業營收各方面都比仲通強，算下來讓出股份不多，所以聶騰運也沒拒絕。
時間不夠，擔心更重要的固定資產如車輛，合同分配引發矛盾，李澤華故意壓著沒談。
直接說起對付競爭對手的事，「其它的事，打完再說！
那個什麼dds，小青馬無非就是仗著代收貨款的資金，在市場上打價格補貼戰。
看似很猛，實則像是建立在沙灘上的城堡，毫無根基可言，一推就倒。
他們做，我們也要做，你我幾位加起來就是快遞行業的半壁江山，索性把事情做絕。
打一場閃電戰，爭取最短時間結束戰鬥，不給淘淘任何反應介入的機會。」
最重要的車輛，合同沒到手，余衛龍心有不甘，好在他調整心態的速度很快，強忍住憤怒道：
「李總打算具體怎麼做？」
幾家公司商量這麼久，都覺得想贏也是曠日持久的拉鋸戰，怎麼到他嘴裡，世上沒難事了？
「簡單！
第一步發行業通告，以後蜂鳥通達系，以正規合同做擔保，和工行浦發合作開設聯名帳戶。
為所有沒條件及時收款的中小企業，提供代收貨款業務，款到三天內付給企業，絕不拖欠，簽約一年內不收取任何額外手續費。」
陳德君瞬間變臉，「那怎麼行，這不是砸我們自己飯碗嗎？」
代收貨款這玩意，他們也在做，裡面的資金占用問題，五十步不笑百步，一丘之貉。
但李澤華不這麼看，「現在市面上有多少家物流快遞公司，利用這個漏洞在搶占市場。
每年幾百萬的手續費，和節約的銀行利息，相比幾十個競爭對手搶走的利益，孰輕孰重，還要考慮嗎？」
說著把真實數據擺出來，這些大家其實都清楚，很多信息還是他們提供的。
但一直沒處理，因為眼前利益和未來收益，他們都想要。
板子不打到自己身上不知道疼，有dds利用代收貨款瘋狂搞事的例子在，外面還有一堆虎視眈眈的等待入場。
有人牽頭做這個，也算解決隱患，好在涉及的利益不算多，大家都捏著鼻子認帳。
「沒意見就好！」
李澤華環視一周，露出微笑，一切盡在掌握中的美妙，誰試誰知道。
「我替所有合作的中小企業，謝謝各位的幫忙，它們的日子以後會好過很多。
大家不要總盯著眼前這點蠅頭小利，企業拿到錢才有動力擴大生產，往後需要運輸的訂單一定會更多。
相比於這幾百萬損失，我們會賺的更多，因為這個政策不僅能打擊快遞企業，同樣能打擊第三方物流和貨運行業。
我們來重新規範市場！
把那些長期依靠挪用代收貨款，發展的小企業一定會被淘汰出局。
既收穫好名聲，又能吃掉這些憑空冒出來的整車物流生意，兩全其美。
更別忘記，拼夕夕簽約的那麼多合作廠商，訂單我都捏在手裡，誰合作，誰就是青雲的朋友。」
這句話殺傷力太大，所有人瞬間沒意見！
這才是重點，拼夕夕的訂單不僅有零擔包裹，還有整車業務啊。
這是所有快遞企業都夢寐以求的市場，整車發貨利潤沒快遞包裹多，但非常容易形成規模效應。
車多，倉庫多，訂單量多，營收就多，能把快遞運輸成本打下來，利潤有保障。
大家又不約而同鄙視一下百代，這個不思進取的典範，背靠鴻海和淘淘兩家行業龍頭，一手好牌打的稀爛。
眼見氣氛起來，李澤華趁勢道：
「這樣做，用不了一個月，dds等一眾小企業，就會因為失去挪用資金的來源，而陷入困境。
如果他們找不到新的資金補充，就無法維持低價策略，那時候，還不是任由我們宰割？
對此，我再提三點，大家可以用作參考。
首先，青雲旗下將在同城配送領域，展開為期一個半月的優惠活動，直接降價不可取，我們換個花樣。
直接送券打折，只要在蜂鳥下單，一律五折，直接打競爭對手的命門，切斷另一資金來源，斷絕業務訂單。
各位在企業運輸上跟不跟，請自便，青雲不會橫加干涉。
第二點，針對加盟商跳反，剛才也說過，最大的問題通過吞併惠通來解決。
餘下的從蜂鳥調人，缺多少補多少，直到補齊所有空缺。
等人手到位後，對他們的網點進行全面圍剿，只要不是青雲通達系的，通通幹掉。」
說到這，他借著喝水的機會，看一眼眾人反應，見沒人反對，就繼續道：
「大家都沒意見，那我就說第三點，我知道各位，有很多正在合作的企業客戶被搶走。
既然它們做初一，就別怪我們做十五，青雲別的不多，就是人多勢眾。
高速公路，國道拿合同堵車扣貨，青雲負責各位車輛運輸的絕對安全，解除後顧之憂，各位只管把人手都派出去。
查到一車扣一車，別管是哪家的，一律拉回魔都，找閔航青浦工商部門查處扣押，這可是合同糾紛，不打官司怎麼解決？
這樣一來，那些簽了合同又低價找車運輸的企業，能承受幾次這樣的巨額損失？
挑幾個不長眼的狠狠收拾一頓，讓它們賠幾次客戶的天價違約金，就能震住其它所有蠢蠢欲動的。
另外我們也能低價搶他們的客戶，哪怕暫時虧損也不怕，搞活動也要成本的嘛。
查車可以打，被查車照樣可以打，我們人多勢眾，擺明了吃定它們，只要沒鬧到送太平間，什麼事情擺不平？」
道理大家都懂，奈何以前各自為戰，你做我不做，到頭來被鑽空子，還是要妥協。
現在有青雲挑頭，手裡握著各家非常想要的利益，沒人敢輕易放棄。
何況這樣做的好處不言而喻，有青雲監督，不擔心其他家反悔，所以沒有反對的。
「爭取三個月解決所有戰鬥！
這中間，要是誰出爾反爾，私下搞小動作，被青雲查出來，別怪我翻臉不認人。」
蘿蔔加大棒，青雲已經有這個資格主導市場，他又說道：
「其實只要我們團結，能做的事情還有很多。
譬如聯合在一起買車買地做物流中心，節約下來的資金就是天文數字。
還能集體抵制淘淘施壓，擁有更多自主權，何樂而不為呢？
再給大家透露一個消息，青雲正在主導一次大動作，最多半個月，針對快遞行業自動化和電子化升級，就會出現革命性成果。
所有合作的戰略夥伴，都能第一時間享受這次紅利。
誰擁有這個技術，誰就擁有行業競爭的絕對優勢！」
用上二維碼的企業，對其它競爭對手，就是降維打擊。
所有人都被吊起胃口，無奈李澤華閉口不提，實在可惡。
(本章完)