第211章 ，青雲科技主宰未來
「果然，還是利益為重啊！
看來順豐和淘淘去年的分歧還在擴大，電商行業快遞包裹的極速增長，已經讓它感受到迫在眉睫的威脅。」
晚上和劉子傑復盤時，李澤華不無感嘆，「順豐在全國目前有約6萬名全職員工。
幾千個直營網點賦與它，在民營快遞行業里，擁有無可比擬的競爭優勢。
僅珠港澳地區，就有數十萬上百萬家企業，為它提供每年上億個包含文件，發票在內的商務小型包裹，這是它的營收根基所在。」
看著手裡的行業分析報告，李澤華意外看到一家企業的名字，「這家dds挺有意思，業務範圍和我們差不多。」
說著遞給劉子傑，後者稍微看了看，「同城派送業務的北上廣領先企業。
在鵬城是順豐最大的同城競爭對手，還包含代收貨款業務？
這個，似乎我們也能做吧？」
「當然能做，不過這種超低價搶單競爭產生的惡果，很有可能會帶來更嚴重的反噬。
代收貨款，花客戶的錢擴充自己的業務，一但崩盤神仙難救！」
李澤華打開筆記本里的文件，「看看，整個青雲集團六七月份離職員工，一共四百多人，其中80%都去了這家企業。」
青雲的人事部門效率很高，三個月的時間從無到有，招聘了上萬人，一點一點累積起今天的團隊規模。
這其中，顧時節做出了不可磨滅的巨大貢獻，這也是他能位列集團二號人物的根本原因。
但最近離職率同樣不低，尤其是在開發快遞業務的一個多月里，不知不覺竟然有四百多人離職。
其中有嫌累的，但更多是被一家名為dds的快遞企業挖走的。
原因很簡單，後者給的工資更高。
這是09年啊，不是19年！
李澤華第一眼看到dds工資單時，還以為自己看錯了。
平均月薪破五千？
再看細節，根據某些人私下額外拿到的外水，一些dds同城配送快遞員，甚至能拿到一萬？
這讓他有些哭笑不得，但在市場占有分析報告裡，他找到了答案。
這家企業依靠5元4元的超低價，在同城配送領域瘋狂擴張的企業。
僅最近半年時間，鵬城dds物流便將業務，從珠三角擴張到長三角地區，和順豐，三通一達打的不可開交。
其老闆郜威僅用三千萬軟妹幣，就建立了一個遍布江浙滬皖的同城配送體系，眼下正積極從同城轉向跨區域配送。
而它的員工來源，以挖同行員工為主，蜂鳥快遞也深受其害。
看到這，他都顧不上繼續聊順豐的事，而是掏出電話打給曾海洋。
後者接通後，稍微一聽，秒懂，「老闆，正打算給你匯報呢，又打起來了。」
李澤華心裡一緊，「哪裡？我們的人吃虧沒？」
曾海洋快速解釋道：「不是我們，是友商，對手就是這個dds，這次聽說打的挺凶，估計得有人送太平間。」
李澤華一開始沒直接做跨區域物流，說白了擔心自己的小身板扛不住，他背後又沒大佬罩著。
打一次兩次還行，天天為了線路打架，誰受的了啊？
這不，友商又出事了。
曾海洋一點一點的敘述道：「情況和我們差不多，這次三通一達傳出話來，誰攔著都不好使，非得把dds徹底打垮不可。
大家知道您在香江很忙，所以沒說透，就是怕耽誤您的事情。」
「耽誤個屁，它們是怕青雲加入戰場，把同城配送的價格體系徹底打崩潰。」
李澤華從文件里看出很多問題，隨便挑幾個說道：「就這個dds物流的員工月薪破萬，不就是瞞著公司吃客戶差價嗎？
市面上八塊十塊一單，這傢伙進場直接降低一半，給了員工充足的吃回扣空間。
我們目前同城是多少錢起步來著？」
他是大老闆，日理萬機的，哪裡記得這種小事。
曾海洋則不同，他是快遞公司負責人，想都沒想接上一句，「八塊。
您吩咐過，要走可持續性發展路線，要實現公司，員工，客戶之間最佳平衡點。
所以我們目標的起步價是8元每單，保證當日送達。
隨著眾包業務的快速發展，我們的後台技術，也在不斷更新升級。
隨著跨站點配送數據實時傳輸。
未來將把同城配送時效性，進一步提升到4-6小時以內，緊急件甚至可以做到1-2小時內完成。」
「做的不錯！」
這就是外賣快遞一起做的優勢所在，遍及全城的外賣小哥，可以做的業務太多。
外賣訂單量跟不上不要緊，還有快遞訂單補充，全天早中晚夜宵四個高峰期之外，站點周邊的快遞配送業務可以作為有效補充。
這樣不僅確保一線員工，可以拿到遠超同行的高工資，還為大城市客戶提供了最優質的服務，極大增強公司在行業的競爭力。
隨著同城配送業務的興起，青雲旗下業務量又有了明顯增長。
尤其是風投介入後，隨著資金到帳，不差錢的李澤華大手一揮，為後台技術，研發部門大手筆花錢。
購置伺服器，增加技術崗位人才的直接收益，就是改變以往公司對站點，站點對員工的粗糙管理體系。
以前一個訂單出現，需要調度按地址分配給最近站點，再由站點派出員工收單配送。
李澤華親自送蛋糕的那次就是如此，給的單都在該站點附近取貨，送的地址卻五花八門，根本談不上什麼效率。
現在有了錢，後台技術更新換代非常快，一個簡易的系統被緊急搭建起來。
雖然還處在內部測試階段，但效果已經顯現出來，那就是在路上的員工，可以就近領取新的訂單。
因為有電腦的餐飲店，在商家後台端，輸入取餐員工的工號，以確保進銷存數據能對得上。
員工的實時信息被記錄，作為發提成工資的依據，系統後台還會隨時顯示更新這個數據。
有新的訂單出現，系統會自動匹配周圍三分鐘內，出現過的配送小哥工號，調度只需要根據顯示的數據打電話挨個通知。
不僅如此，新系統的出現，也讓跨站點配送更加順暢，以往需要大量人工調度，出錯率非常高。
現在交給電腦自動記錄，準確性，效率大大提升，它能快速為一線員工規劃路線，交接，直到最終完成訂單。
比如一個員工接收一個十公里配送單，要橫跨三四個站點去送達，單獨配送耗時長，提成低。
拒絕派送肯定不行，超時長同樣會被公司問責，以往只能硬著頭皮派人送到最近的站點。
可站點不一定有人啊，大家都在忙著送單，總不能讓值班的站長親自去送吧？
現在有了新系統不用愁，它會產生一個預估時間，即跨區域訂單從接收那一分鐘起，預估多久會到達目標站點。
提前幾分鐘就會有附近的配送小哥接到電話，就相當於一次另類的取餐，目標是自家站點而已。
隨著技術的進步，李澤華給技術部下達命令，收集處理更多信息，將來要達到把每個站點，分成9宮格模式。
以站點為中心，覆蓋區域內要形成一個大九宮格，每個方格又劃分為一個小九宮格，一環套一環。
好像經緯度那種，具體到每一個小坐標。
這樣內部運輸將會暢通無阻，青雲集團也不需要付出額外成本，因為到處都是合作客戶。
屆時挑選一些一二類訂單量大的餐飲店，作為九宮格中被點亮的臨時據點。
通過大數據分析，合理分配調度人員，確保每一個有可能產生訂單的九宮格內，有一個以上的專業配送隨時待命。
人員數量隨訂單量增加而增加，在集中點外賣的顧客集中區域，同樣能做到人員的合理調配。
一個單，兩個人以上經手才是吃了麼，蜂鳥的最終目標。
一個人跑來跑去，效率很低，還要面臨大城市停車難，堵車，紅綠燈，道路不熟悉等種種困難。
可如果把每一個配送小哥，看成一個終端服務點，讓這個點與數個站點，十幾個配送小哥聯繫起來。
大家在固定的區域負責攬收，只配送固定的區域，有專業的小哥在固定的路線進行外賣餐品，快遞包裹運輸。
這樣將極大提升每一個人的服務效率。
以目前或未來發展舉例，一個配送小哥一天，撐死配送100多個訂單，再多就仁者見仁智者見智了。
可假設一條街全是外賣門店，每天有成千上萬單，由一個或幾個配送小哥專門負責接單。
不需要送很遠，集中送到站點，或以東南西北四個方向，送到最近的站點。
再折返回來取餐，如此單獨點對點，一天接四五百單都有可能。
因為可以更換交通工具，打造專門的取餐車，一次能裝下幾十上百單。
別的公司或許做不到，但立志於打造餐飲連鎖，稱霸餐飲行業的青雲一定可以，就像工業流水線那樣，統一外賣包裝規格。
再由專門負責線路運輸的跑腿小哥，將同一個方向的外賣一次性帶出去，沿途以站點，一二類餐飲店為錨定點，分別交接訂單。
最後由負責該片區配送的人員，集中配送，就像快遞行業那樣協同分工合作。
當然，這需要大數據收集分析，處理系統跟得上才行，但訂單量肯定跟得上。
因為還有蜂鳥快遞的海量包裹，等著被一起被配送呢。
為了實現這個計劃，青雲集團將持續投入資金，購置伺服器和招募網際網路領域人才，最終達成這個終極目標。
難點在硬體設備跟不上發展，伺服器無法承載，處理不了這麼龐大的數據！
技術上完全沒問題，因為二維碼就是天生為大數據而生，加上即將出現的智慧型手機，地圖導航，即時通訊軟體實時信息傳輸。
這種外賣快遞配送新模式，很快將出現在大眾面前。
大數據核心算法的優勢，無需多提。
後續在短視頻，共享經濟，順風出行，網際網路流量推送，雲計算，ai人工智慧，智能駕駛等各方面，都將發揮無可替代的作用。
李澤華甚至都不敢想像，這麼多核心競爭力匯聚在一家公司，究竟能產生怎樣誇張的化學反應。
總感覺地球已經待不下去，要不學馬斯克弄弄航天技術，上太空找外星人玩？
電話那頭的曾海洋腦袋暈暈乎乎，這一瞬間，他被灌輸太多超前理念，可憐40來歲的人，根本聽不懂。
迷迷糊糊掛斷電話，夜風一吹，感覺頭皮發麻。
甚至忘了還沒說完的話。
劉子傑也有被震住，他稍微懂得多些，但越聽越心驚。
好在李澤華及時收了神通，將話題轉移到二維碼推廣上，都是些老生常談的話。
但說著說著，他臉色有些不對，在電腦上噼里啪啦敲擊一陣，好半天后才微微笑道：
「順豐王，你也有求我的一天啊！」
劉子傑沒聽清，「什麼？」
李澤華將電腦轉過來給他看，「瞧瞧，順豐的主營商務包裹都是什麼，發票，文件為主。
你說這玩意，如果出現個電子發票，電子文件，順豐又沒有電商平台做後盾。
加上快遞面單統一標註二維碼，開始全自動化升級改造，用電子化掃描追蹤。
建立一個大數據共享平台，將主流快遞公司，商家，消費者的信息集合到一個地方，實現實時數據共享，會出現什麼結果？
蜂鳥提供終端最後一百米配送的前提下，有拼夕夕未來訂單擺在那兒，加上運達仲通已經入股，再說通京東，意味著什麼？」
劉子傑愕然，哪怕他再不明白，也能聽懂其中蘊含的商業價值。
這意味著快遞行業，將進入全面洗牌的新階段，青雲手裡掌握著核武器。
李澤華繼續自顧自說道：「第一次發現順豐原來如此脆弱。
市內物流，同城配送，它很快將迎來青雲體系的全面碾壓競爭。
無論是吃了麼蜂鳥，還是三通一達，哪怕這個註定曇花一現的dds，都會成為令順豐頭疼的對手。
我們再聯合稅務部門全面推行電子發票，建立一個企業級即時通訊軟體，為中小企業提供電子文件傳輸支持。
用不了太長時間，就能把商務包裹的市場份額打掉一大塊，反正我們在這一行沒什麼基礎，消失就消失。
順豐又沒有電商平台支持，很快將陷入衰退，或兩三年，或三五年之後，市場上有沒有它的存在都是問題。」
劉子傑很納悶，「董事長，我不是很能理解，為什麼你對阿狸旗下的淘淘都不那麼在意，反而對跨行的順豐如此重視呢？
眼下怎麼看，淘淘的威脅都在順豐之上，甚至順豐會不會成為競爭對手，還是兩說。」
「你不懂。」
李澤華搖搖頭，「如果你認真分析過阿狸的全盤戰略，就會發現，這壓根不是一家腳踏實地做事業的公司。」
菜鳥網絡成立那會，叫囂著要用3000億改變物流格局，打造智慧物流生態鏈，建立一個24小時配送體系的阿狸。
很快就用實際行動告訴所有人，吹牛我們是認真的，用資本收割韭菜才是主營業務。
用嘴巴實現目標最容易，24悄悄變成72小時，做不到就降低目標，主打一個節約成本。
至於那三千億的投資，遍及全國幾萬個加盟商表示，大家合夥湊的錢呢？
承諾的服務和技術支持在哪裡？
解決終端最後一百米的服務承諾，搞半天是讓消費者自己走的？
真是假藥停聽了流淚，許皮帶聽完沉默，還是傑克馬會吹，大米在它面前都甘拜下風。
但順豐完全不一樣！
「首先它有遍及全國的直營網點，有約六萬直營員工，有垂直且高效的成熟管理體系。
順豐一但回過神，加大在同城配送，整車運輸領域的投入，很快就能成為我們最大的競爭對手。
因為同城配送和外賣，是嚴重重迭的商業模式。
只要有資本注意到這個隱藏的角落，稍微挑撥，順豐就一定會跳出來和我們競爭。」
李澤華對此顯得庸心忡忡，「好在我們現在還有足夠的時間，這次回去要利用好拼夕夕的優勢，迅速整合三通一達的資源。
總之蜂鳥決不能坐以待斃，無論花多少錢，也要堅決把二維碼推廣利用起來。
航空貨運，公路鐵路水路運輸，整車零擔，自動化電子化都要做起來。
快遞公司單獨做哪一樣，都是困難重重，通過我們的平台整合，很多事情，如集資買飛機都可以做。
加上集團多元化擴張的優勢，爭取把順豐引到電商領域開戰，等它深陷泥潭時。
再把提前布局的殺手鐧丟出來，加上同城配送領域低價競爭雙管齊下，要麼徹底打死它，要麼趁機完成控股，沒有第三種選擇。」
後世順豐憑藉其強大的體系優勢，殺入同城即時配送領域。
連外賣巨頭美T，飯急送都不得不分潤本該屬於自己的利益給它。
以尊重前者的絕對實力。
李澤華正準備就具體實施細節，深入聊下去時，曾海洋的電話又打過來。
「老闆，你什麼時候回來啊？我感覺快要頂不住了。
三通一達和dds的跨區域運輸大戰打的很兇啊，剛才仲通又打電話來問，想借人開戰啊，怎麼辦？」
李澤華傻眼：「借人馬開戰？這到底鬧得有多大？」(本章完)
看來順豐和淘淘去年的分歧還在擴大，電商行業快遞包裹的極速增長，已經讓它感受到迫在眉睫的威脅。」
晚上和劉子傑復盤時，李澤華不無感嘆，「順豐在全國目前有約6萬名全職員工。
幾千個直營網點賦與它，在民營快遞行業里，擁有無可比擬的競爭優勢。
僅珠港澳地區，就有數十萬上百萬家企業，為它提供每年上億個包含文件，發票在內的商務小型包裹，這是它的營收根基所在。」
看著手裡的行業分析報告，李澤華意外看到一家企業的名字，「這家dds挺有意思，業務範圍和我們差不多。」
說著遞給劉子傑，後者稍微看了看，「同城派送業務的北上廣領先企業。
在鵬城是順豐最大的同城競爭對手，還包含代收貨款業務？
這個，似乎我們也能做吧？」
「當然能做，不過這種超低價搶單競爭產生的惡果，很有可能會帶來更嚴重的反噬。
代收貨款，花客戶的錢擴充自己的業務，一但崩盤神仙難救！」
李澤華打開筆記本里的文件，「看看，整個青雲集團六七月份離職員工，一共四百多人，其中80%都去了這家企業。」
青雲的人事部門效率很高，三個月的時間從無到有，招聘了上萬人，一點一點累積起今天的團隊規模。
這其中，顧時節做出了不可磨滅的巨大貢獻，這也是他能位列集團二號人物的根本原因。
但最近離職率同樣不低，尤其是在開發快遞業務的一個多月里，不知不覺竟然有四百多人離職。
其中有嫌累的，但更多是被一家名為dds的快遞企業挖走的。
原因很簡單，後者給的工資更高。
這是09年啊，不是19年！
李澤華第一眼看到dds工資單時，還以為自己看錯了。
平均月薪破五千？
再看細節，根據某些人私下額外拿到的外水，一些dds同城配送快遞員，甚至能拿到一萬？
這讓他有些哭笑不得，但在市場占有分析報告裡，他找到了答案。
這家企業依靠5元4元的超低價，在同城配送領域瘋狂擴張的企業。
僅最近半年時間，鵬城dds物流便將業務，從珠三角擴張到長三角地區，和順豐，三通一達打的不可開交。
其老闆郜威僅用三千萬軟妹幣，就建立了一個遍布江浙滬皖的同城配送體系，眼下正積極從同城轉向跨區域配送。
而它的員工來源，以挖同行員工為主，蜂鳥快遞也深受其害。
看到這，他都顧不上繼續聊順豐的事，而是掏出電話打給曾海洋。
後者接通後，稍微一聽，秒懂，「老闆，正打算給你匯報呢，又打起來了。」
李澤華心裡一緊，「哪裡？我們的人吃虧沒？」
曾海洋快速解釋道：「不是我們，是友商，對手就是這個dds，這次聽說打的挺凶，估計得有人送太平間。」
李澤華一開始沒直接做跨區域物流，說白了擔心自己的小身板扛不住，他背後又沒大佬罩著。
打一次兩次還行，天天為了線路打架，誰受的了啊？
這不，友商又出事了。
曾海洋一點一點的敘述道：「情況和我們差不多，這次三通一達傳出話來，誰攔著都不好使，非得把dds徹底打垮不可。
大家知道您在香江很忙，所以沒說透，就是怕耽誤您的事情。」
「耽誤個屁，它們是怕青雲加入戰場，把同城配送的價格體系徹底打崩潰。」
李澤華從文件里看出很多問題，隨便挑幾個說道：「就這個dds物流的員工月薪破萬，不就是瞞著公司吃客戶差價嗎？
市面上八塊十塊一單，這傢伙進場直接降低一半，給了員工充足的吃回扣空間。
我們目前同城是多少錢起步來著？」
他是大老闆，日理萬機的，哪裡記得這種小事。
曾海洋則不同，他是快遞公司負責人，想都沒想接上一句，「八塊。
您吩咐過，要走可持續性發展路線，要實現公司，員工，客戶之間最佳平衡點。
所以我們目標的起步價是8元每單，保證當日送達。
隨著眾包業務的快速發展，我們的後台技術，也在不斷更新升級。
隨著跨站點配送數據實時傳輸。
未來將把同城配送時效性，進一步提升到4-6小時以內，緊急件甚至可以做到1-2小時內完成。」
「做的不錯！」
這就是外賣快遞一起做的優勢所在，遍及全城的外賣小哥，可以做的業務太多。
外賣訂單量跟不上不要緊，還有快遞訂單補充，全天早中晚夜宵四個高峰期之外，站點周邊的快遞配送業務可以作為有效補充。
這樣不僅確保一線員工，可以拿到遠超同行的高工資，還為大城市客戶提供了最優質的服務，極大增強公司在行業的競爭力。
隨著同城配送業務的興起，青雲旗下業務量又有了明顯增長。
尤其是風投介入後，隨著資金到帳，不差錢的李澤華大手一揮，為後台技術，研發部門大手筆花錢。
購置伺服器，增加技術崗位人才的直接收益，就是改變以往公司對站點，站點對員工的粗糙管理體系。
以前一個訂單出現，需要調度按地址分配給最近站點，再由站點派出員工收單配送。
李澤華親自送蛋糕的那次就是如此，給的單都在該站點附近取貨，送的地址卻五花八門，根本談不上什麼效率。
現在有了錢，後台技術更新換代非常快，一個簡易的系統被緊急搭建起來。
雖然還處在內部測試階段，但效果已經顯現出來，那就是在路上的員工，可以就近領取新的訂單。
因為有電腦的餐飲店，在商家後台端，輸入取餐員工的工號，以確保進銷存數據能對得上。
員工的實時信息被記錄，作為發提成工資的依據，系統後台還會隨時顯示更新這個數據。
有新的訂單出現，系統會自動匹配周圍三分鐘內，出現過的配送小哥工號，調度只需要根據顯示的數據打電話挨個通知。
不僅如此，新系統的出現，也讓跨站點配送更加順暢，以往需要大量人工調度，出錯率非常高。
現在交給電腦自動記錄，準確性，效率大大提升，它能快速為一線員工規劃路線，交接，直到最終完成訂單。
比如一個員工接收一個十公里配送單，要橫跨三四個站點去送達，單獨配送耗時長，提成低。
拒絕派送肯定不行，超時長同樣會被公司問責，以往只能硬著頭皮派人送到最近的站點。
可站點不一定有人啊，大家都在忙著送單，總不能讓值班的站長親自去送吧？
現在有了新系統不用愁，它會產生一個預估時間，即跨區域訂單從接收那一分鐘起，預估多久會到達目標站點。
提前幾分鐘就會有附近的配送小哥接到電話，就相當於一次另類的取餐，目標是自家站點而已。
隨著技術的進步，李澤華給技術部下達命令，收集處理更多信息，將來要達到把每個站點，分成9宮格模式。
以站點為中心，覆蓋區域內要形成一個大九宮格，每個方格又劃分為一個小九宮格，一環套一環。
好像經緯度那種，具體到每一個小坐標。
這樣內部運輸將會暢通無阻，青雲集團也不需要付出額外成本，因為到處都是合作客戶。
屆時挑選一些一二類訂單量大的餐飲店，作為九宮格中被點亮的臨時據點。
通過大數據分析，合理分配調度人員，確保每一個有可能產生訂單的九宮格內，有一個以上的專業配送隨時待命。
人員數量隨訂單量增加而增加，在集中點外賣的顧客集中區域，同樣能做到人員的合理調配。
一個單，兩個人以上經手才是吃了麼，蜂鳥的最終目標。
一個人跑來跑去，效率很低，還要面臨大城市停車難，堵車，紅綠燈，道路不熟悉等種種困難。
可如果把每一個配送小哥，看成一個終端服務點，讓這個點與數個站點，十幾個配送小哥聯繫起來。
大家在固定的區域負責攬收，只配送固定的區域，有專業的小哥在固定的路線進行外賣餐品，快遞包裹運輸。
這樣將極大提升每一個人的服務效率。
以目前或未來發展舉例，一個配送小哥一天，撐死配送100多個訂單，再多就仁者見仁智者見智了。
可假設一條街全是外賣門店，每天有成千上萬單，由一個或幾個配送小哥專門負責接單。
不需要送很遠，集中送到站點，或以東南西北四個方向，送到最近的站點。
再折返回來取餐，如此單獨點對點，一天接四五百單都有可能。
因為可以更換交通工具，打造專門的取餐車，一次能裝下幾十上百單。
別的公司或許做不到，但立志於打造餐飲連鎖，稱霸餐飲行業的青雲一定可以，就像工業流水線那樣，統一外賣包裝規格。
再由專門負責線路運輸的跑腿小哥，將同一個方向的外賣一次性帶出去，沿途以站點，一二類餐飲店為錨定點，分別交接訂單。
最後由負責該片區配送的人員，集中配送，就像快遞行業那樣協同分工合作。
當然，這需要大數據收集分析，處理系統跟得上才行，但訂單量肯定跟得上。
因為還有蜂鳥快遞的海量包裹，等著被一起被配送呢。
為了實現這個計劃，青雲集團將持續投入資金，購置伺服器和招募網際網路領域人才，最終達成這個終極目標。
難點在硬體設備跟不上發展，伺服器無法承載，處理不了這麼龐大的數據！
技術上完全沒問題，因為二維碼就是天生為大數據而生，加上即將出現的智慧型手機，地圖導航，即時通訊軟體實時信息傳輸。
這種外賣快遞配送新模式，很快將出現在大眾面前。
大數據核心算法的優勢，無需多提。
後續在短視頻，共享經濟，順風出行，網際網路流量推送，雲計算，ai人工智慧，智能駕駛等各方面，都將發揮無可替代的作用。
李澤華甚至都不敢想像，這麼多核心競爭力匯聚在一家公司，究竟能產生怎樣誇張的化學反應。
總感覺地球已經待不下去，要不學馬斯克弄弄航天技術，上太空找外星人玩？
電話那頭的曾海洋腦袋暈暈乎乎，這一瞬間，他被灌輸太多超前理念，可憐40來歲的人，根本聽不懂。
迷迷糊糊掛斷電話，夜風一吹，感覺頭皮發麻。
甚至忘了還沒說完的話。
劉子傑也有被震住，他稍微懂得多些，但越聽越心驚。
好在李澤華及時收了神通，將話題轉移到二維碼推廣上，都是些老生常談的話。
但說著說著，他臉色有些不對，在電腦上噼里啪啦敲擊一陣，好半天后才微微笑道：
「順豐王，你也有求我的一天啊！」
劉子傑沒聽清，「什麼？」
李澤華將電腦轉過來給他看，「瞧瞧，順豐的主營商務包裹都是什麼，發票，文件為主。
你說這玩意，如果出現個電子發票，電子文件，順豐又沒有電商平台做後盾。
加上快遞面單統一標註二維碼，開始全自動化升級改造，用電子化掃描追蹤。
建立一個大數據共享平台，將主流快遞公司，商家，消費者的信息集合到一個地方，實現實時數據共享，會出現什麼結果？
蜂鳥提供終端最後一百米配送的前提下，有拼夕夕未來訂單擺在那兒，加上運達仲通已經入股，再說通京東，意味著什麼？」
劉子傑愕然，哪怕他再不明白，也能聽懂其中蘊含的商業價值。
這意味著快遞行業，將進入全面洗牌的新階段，青雲手裡掌握著核武器。
李澤華繼續自顧自說道：「第一次發現順豐原來如此脆弱。
市內物流，同城配送，它很快將迎來青雲體系的全面碾壓競爭。
無論是吃了麼蜂鳥，還是三通一達，哪怕這個註定曇花一現的dds，都會成為令順豐頭疼的對手。
我們再聯合稅務部門全面推行電子發票，建立一個企業級即時通訊軟體，為中小企業提供電子文件傳輸支持。
用不了太長時間，就能把商務包裹的市場份額打掉一大塊，反正我們在這一行沒什麼基礎，消失就消失。
順豐又沒有電商平台支持，很快將陷入衰退，或兩三年，或三五年之後，市場上有沒有它的存在都是問題。」
劉子傑很納悶，「董事長，我不是很能理解，為什麼你對阿狸旗下的淘淘都不那麼在意，反而對跨行的順豐如此重視呢？
眼下怎麼看，淘淘的威脅都在順豐之上，甚至順豐會不會成為競爭對手，還是兩說。」
「你不懂。」
李澤華搖搖頭，「如果你認真分析過阿狸的全盤戰略，就會發現，這壓根不是一家腳踏實地做事業的公司。」
菜鳥網絡成立那會，叫囂著要用3000億改變物流格局，打造智慧物流生態鏈，建立一個24小時配送體系的阿狸。
很快就用實際行動告訴所有人，吹牛我們是認真的，用資本收割韭菜才是主營業務。
用嘴巴實現目標最容易，24悄悄變成72小時，做不到就降低目標，主打一個節約成本。
至於那三千億的投資，遍及全國幾萬個加盟商表示，大家合夥湊的錢呢？
承諾的服務和技術支持在哪裡？
解決終端最後一百米的服務承諾，搞半天是讓消費者自己走的？
真是假藥停聽了流淚，許皮帶聽完沉默，還是傑克馬會吹，大米在它面前都甘拜下風。
但順豐完全不一樣！
「首先它有遍及全國的直營網點，有約六萬直營員工，有垂直且高效的成熟管理體系。
順豐一但回過神，加大在同城配送，整車運輸領域的投入，很快就能成為我們最大的競爭對手。
因為同城配送和外賣，是嚴重重迭的商業模式。
只要有資本注意到這個隱藏的角落，稍微挑撥，順豐就一定會跳出來和我們競爭。」
李澤華對此顯得庸心忡忡，「好在我們現在還有足夠的時間，這次回去要利用好拼夕夕的優勢，迅速整合三通一達的資源。
總之蜂鳥決不能坐以待斃，無論花多少錢，也要堅決把二維碼推廣利用起來。
航空貨運，公路鐵路水路運輸，整車零擔，自動化電子化都要做起來。
快遞公司單獨做哪一樣，都是困難重重，通過我們的平台整合，很多事情，如集資買飛機都可以做。
加上集團多元化擴張的優勢，爭取把順豐引到電商領域開戰，等它深陷泥潭時。
再把提前布局的殺手鐧丟出來，加上同城配送領域低價競爭雙管齊下，要麼徹底打死它，要麼趁機完成控股，沒有第三種選擇。」
後世順豐憑藉其強大的體系優勢，殺入同城即時配送領域。
連外賣巨頭美T，飯急送都不得不分潤本該屬於自己的利益給它。
以尊重前者的絕對實力。
李澤華正準備就具體實施細節，深入聊下去時，曾海洋的電話又打過來。
「老闆，你什麼時候回來啊？我感覺快要頂不住了。
三通一達和dds的跨區域運輸大戰打的很兇啊，剛才仲通又打電話來問，想借人開戰啊，怎麼辦？」
李澤華傻眼：「借人馬開戰？這到底鬧得有多大？」(本章完)