第787章 出遊
僅僅只準備了兩天時間，臘月二十二的時候，朱由檢就已經帶著周婉言、袁妃、田妃，以及薇兒小公主，睿兒大皇子，以及後宮中服侍的太監、宮女、奶娘等，在一個營的皇家禁衛軍的護衛下，乘坐著帝國皇帝號、帝國皇后號等兩輛專列，離開了紫禁城。
朱由檢的出遊，或者說出巡計劃，是在半個月前就已經決定好了的，只是臨時增加了後宮三女以及幾個小公主小皇子罷了。
從繼位之初，每年年底的時候，朱由檢都會走出紫禁城，在京畿周圍去走一走，看一看，視察前線、視察工廠等等等等。
不僅僅是年底，年中，或者其他時候，只要行程安排得過來，朱由檢都會走出紫禁城去，參加工廠工坊，商場商鋪的開業活動和慶典等！
當初，通州造船廠、唐山鋼鐵集團、大明皇家商業發展銀行，以及京西水泥廠、瓷磚廠等重要的國有或者公私合營企業成立的時候，朱由檢都有參加。
之後慢慢的就形成了一個慣例，或者一種習慣，比較大一點，在社會生產生活中占據有重要地位和作用的工廠工坊、商業商鋪開業或者周年慶典等，都以能夠邀請到帝國皇帝出席開幕式為最高榮耀。
帝國皇帝陛下的出場，從某種意義上來說，也是一個巨大的GG創意，無形之中，就會提升工廠或者商行在行業中的地位，並帶來大量的潛在的客戶和流量等。
即便是一些小的工廠作坊，或者商業鋪子等，沒有關係和門路，能夠邀請得到帝國皇帝出席，也會想方設法的邀請一些達官貴人，士紳名流等出席。
當然，朱由檢的出遊，或者說出巡，自然不僅僅只是簡單的出門遊玩，身為帝國皇帝，就算放了假，帶著家人出去遊玩，也不僅僅是遊玩，在遊玩的同時，也有體察民情，巡視邊關，視察重要工廠工坊等政治任務。
按照之前就已經制定好了的出巡計劃，朱由檢離開紫禁城後的第一站，依然還是京畿門戶——通州。
通州是京畿門戶，距離京師也不過只有區區三五十里而已！原本，三五十里路，至少需要半天，甚至是一天的路程，若是數萬大軍的話，不管是進京還是出京，通州都是第一天，或者最後一天的落腳之地。
然而現在，在有了通廣線這個大明帝國第一條軌道交通路線之後，通州到京師的距離，仿佛一下子就縮短了許多，以往需要半天時間的路程，現在竟然只需要半個多小時，就能從通州進入京城，或者從京城抵達通州！
而通州，經過這幾年的大力發展，也跟以前有了很大的改變，最突出的一點就是，通州的城市化範圍擴大了。
原本的通州城，只是一座小小的周長不過二十里的小城。而現在，通州西北邊的城市邊緣地帶，距離京師外圍的城市邊緣，竟然只有不到四五里地了，再過上幾年，京師和通州的城區，甚至很可能就會連成一塊，整個通州，甚至都會被納入大京師的城區範圍之內！
而除了城市化範圍擴大了一倍有餘外，通州另外一個顯著的變化就是，工廠工坊企業明顯的增多了許多！
除了最早將廠區設在通州的北方造船集團下屬的通州造船廠外，從通州造船廠，或者從北方造船集團中剝離出來的工廠企業，或者配套企業，就有二三十家之多！
通州通用車廂製造廠、通州通用自行車廠、通州第一機械製造廠（蒸汽機車長），以及第一武器製造集團，皇家軍需被裝廠、香皂廠、肥皂廠等等，都在通州。甚至於，就連大明皇家商業發展銀行的第一家分行，也是開在通州的！
不僅如此，通州更是整個北方的道路和軌道交通的樞紐中心，所有進出京師的水泥道路和軌道交通路線，幾乎都是以通州為起點或者終點的！
甚至於，就連第一條水泥硬化道路京唐線，名義上的起點，雖然是京師，但實際上，京唐線真正的起點，依然還是通州。
這樣做的目的，自然只有一個，那就是為了保障京師的安全！
條條大路通羅馬！水泥道路和軌道交通道路的出現，雖然極大的方便了京畿，甚至是整個北方的帝國臣民的出行，但同樣的，一旦有人心懷歹念，想要突襲京畿，通過這些水泥道路和軌道交通路線，也是很容易做到的！
現在雖然還沒有出現，或者說有人想到要利用這些道路和軌道交通路線，但並不意味著將來也不會有人想到這些！
在另外那個位面時空中，在華夏雖然很少有，但是在華夏之外的其他國家，路邊汽車炸彈，那可是暴亂分子最常用的恐怖襲擊的手段和方式之一！
若是將這些道路和軌道交通的起點和終點，都設在京師京城之中的話，萬一出現什麼意外事故，那可就是整個帝國都會為之震動的大事件了！
將這些道路和軌道交通的起點和終點設在通州，通過通州緩衝一下，被人直搗黃龍，突襲京師的可能性，自然也就大大的降低了，京師自然也就安全得多了！
因而，出京之後，朱由檢巡視的第一站，依然還是通州。
實際上，從繼位以來，幾乎每年，朱由檢都要到通州兩三次，甚至四五次，要麼出席設在通州的各種工坊企業的開幕典禮，要麼視察通州的重要工廠工坊，要麼就是巡視駐紮在通州的皇家陸軍，觀看軍事演習等。
而周婉言、袁妃、田妃，也包括兩個三四歲大的小娃娃，這卻還是第一次到通州，嗯，至少是在她們成為紫禁城裡的女人後，這還是第一次到通州來！
至於兩個小娃娃，那更是從出生到現在，第一次踏出紫禁城，第一次看到紫禁城外廣闊的大地，同樣還是第一次乘坐專列。
對於紫禁城外的一切，甚至於對車廂里的一切，包括座椅，包括車窗，全都感到無比的稀奇，甚至坐在座椅上都不安分，一會兒動來動去的，一會兒又要趴到車窗邊，望著車窗外一閃而過的樹木等，嘴裡發出各種各樣驚訝的叫聲呼喊聲等。
周婉言三人，同樣也是第一次乘坐專列出行，雖然周婉言還有一輛專門屬於她的帝國皇后號專列，就停在午門後面的皇家專用車站裡。
但是從專列建成到現在，周婉言還一次都沒動過呢。這次出行，周婉言和袁妃、田妃三人，也都是跟著朱由檢，坐的帝國皇帝號，緊跟在帝國皇帝號專列後面的帝國皇后號，只搭載了一些隨行人員而已，專門為周婉言她們三女準備的車廂，也一直是空著的。
而實際上，整個出行的車隊，是由四列列車（專車）組成的，在帝國皇帝號前面，有一列搭載著幾個內閣閣臣和禁衛軍護從人員的列車，在帝國皇后號後面，同樣也還跟著一輛搭載著閣臣和禁衛軍的列車。
帝國皇帝巡視地方，當然不可能僅僅只是帝國皇帝帶著皇宮後院裡的老婆孩子，就這麼一家子，就出去遊玩了，到了地方，朱由檢得巡察地方，必要的武裝護衛人員，是必不可少的，同樣的，隨同巡察巡視地方的官員，也不會少！
帝國皇帝的出巡，從來都不可能只是一個人，哪怕微服私訪也不可能！
朱由檢的出遊，或者說出巡計劃，是在半個月前就已經決定好了的，只是臨時增加了後宮三女以及幾個小公主小皇子罷了。
從繼位之初，每年年底的時候，朱由檢都會走出紫禁城，在京畿周圍去走一走，看一看，視察前線、視察工廠等等等等。
不僅僅是年底，年中，或者其他時候，只要行程安排得過來，朱由檢都會走出紫禁城去，參加工廠工坊，商場商鋪的開業活動和慶典等！
當初，通州造船廠、唐山鋼鐵集團、大明皇家商業發展銀行，以及京西水泥廠、瓷磚廠等重要的國有或者公私合營企業成立的時候，朱由檢都有參加。
之後慢慢的就形成了一個慣例，或者一種習慣，比較大一點，在社會生產生活中占據有重要地位和作用的工廠工坊、商業商鋪開業或者周年慶典等，都以能夠邀請到帝國皇帝出席開幕式為最高榮耀。
帝國皇帝陛下的出場，從某種意義上來說，也是一個巨大的GG創意，無形之中，就會提升工廠或者商行在行業中的地位，並帶來大量的潛在的客戶和流量等。
即便是一些小的工廠作坊，或者商業鋪子等，沒有關係和門路，能夠邀請得到帝國皇帝出席，也會想方設法的邀請一些達官貴人，士紳名流等出席。
當然，朱由檢的出遊，或者說出巡，自然不僅僅只是簡單的出門遊玩，身為帝國皇帝，就算放了假，帶著家人出去遊玩，也不僅僅是遊玩，在遊玩的同時，也有體察民情，巡視邊關，視察重要工廠工坊等政治任務。
按照之前就已經制定好了的出巡計劃，朱由檢離開紫禁城後的第一站，依然還是京畿門戶——通州。
通州是京畿門戶，距離京師也不過只有區區三五十里而已！原本，三五十里路，至少需要半天，甚至是一天的路程，若是數萬大軍的話，不管是進京還是出京，通州都是第一天，或者最後一天的落腳之地。
然而現在，在有了通廣線這個大明帝國第一條軌道交通路線之後，通州到京師的距離，仿佛一下子就縮短了許多，以往需要半天時間的路程，現在竟然只需要半個多小時，就能從通州進入京城，或者從京城抵達通州！
而通州，經過這幾年的大力發展，也跟以前有了很大的改變，最突出的一點就是，通州的城市化範圍擴大了。
原本的通州城，只是一座小小的周長不過二十里的小城。而現在，通州西北邊的城市邊緣地帶，距離京師外圍的城市邊緣，竟然只有不到四五里地了，再過上幾年，京師和通州的城區，甚至很可能就會連成一塊，整個通州，甚至都會被納入大京師的城區範圍之內！
而除了城市化範圍擴大了一倍有餘外，通州另外一個顯著的變化就是，工廠工坊企業明顯的增多了許多！
除了最早將廠區設在通州的北方造船集團下屬的通州造船廠外，從通州造船廠，或者從北方造船集團中剝離出來的工廠企業，或者配套企業，就有二三十家之多！
通州通用車廂製造廠、通州通用自行車廠、通州第一機械製造廠（蒸汽機車長），以及第一武器製造集團，皇家軍需被裝廠、香皂廠、肥皂廠等等，都在通州。甚至於，就連大明皇家商業發展銀行的第一家分行，也是開在通州的！
不僅如此，通州更是整個北方的道路和軌道交通的樞紐中心，所有進出京師的水泥道路和軌道交通路線，幾乎都是以通州為起點或者終點的！
甚至於，就連第一條水泥硬化道路京唐線，名義上的起點，雖然是京師，但實際上，京唐線真正的起點，依然還是通州。
這樣做的目的，自然只有一個，那就是為了保障京師的安全！
條條大路通羅馬！水泥道路和軌道交通道路的出現，雖然極大的方便了京畿，甚至是整個北方的帝國臣民的出行，但同樣的，一旦有人心懷歹念，想要突襲京畿，通過這些水泥道路和軌道交通路線，也是很容易做到的！
現在雖然還沒有出現，或者說有人想到要利用這些道路和軌道交通路線，但並不意味著將來也不會有人想到這些！
在另外那個位面時空中，在華夏雖然很少有，但是在華夏之外的其他國家，路邊汽車炸彈，那可是暴亂分子最常用的恐怖襲擊的手段和方式之一！
若是將這些道路和軌道交通的起點和終點，都設在京師京城之中的話，萬一出現什麼意外事故，那可就是整個帝國都會為之震動的大事件了！
將這些道路和軌道交通的起點和終點設在通州，通過通州緩衝一下，被人直搗黃龍，突襲京師的可能性，自然也就大大的降低了，京師自然也就安全得多了！
因而，出京之後，朱由檢巡視的第一站，依然還是通州。
實際上，從繼位以來，幾乎每年，朱由檢都要到通州兩三次，甚至四五次，要麼出席設在通州的各種工坊企業的開幕典禮，要麼視察通州的重要工廠工坊，要麼就是巡視駐紮在通州的皇家陸軍，觀看軍事演習等。
而周婉言、袁妃、田妃，也包括兩個三四歲大的小娃娃，這卻還是第一次到通州，嗯，至少是在她們成為紫禁城裡的女人後，這還是第一次到通州來！
至於兩個小娃娃，那更是從出生到現在，第一次踏出紫禁城，第一次看到紫禁城外廣闊的大地，同樣還是第一次乘坐專列。
對於紫禁城外的一切，甚至於對車廂里的一切，包括座椅，包括車窗，全都感到無比的稀奇，甚至坐在座椅上都不安分，一會兒動來動去的，一會兒又要趴到車窗邊，望著車窗外一閃而過的樹木等，嘴裡發出各種各樣驚訝的叫聲呼喊聲等。
周婉言三人，同樣也是第一次乘坐專列出行，雖然周婉言還有一輛專門屬於她的帝國皇后號專列，就停在午門後面的皇家專用車站裡。
但是從專列建成到現在，周婉言還一次都沒動過呢。這次出行，周婉言和袁妃、田妃三人，也都是跟著朱由檢，坐的帝國皇帝號，緊跟在帝國皇帝號專列後面的帝國皇后號，只搭載了一些隨行人員而已，專門為周婉言她們三女準備的車廂，也一直是空著的。
而實際上，整個出行的車隊，是由四列列車（專車）組成的，在帝國皇帝號前面，有一列搭載著幾個內閣閣臣和禁衛軍護從人員的列車，在帝國皇后號後面，同樣也還跟著一輛搭載著閣臣和禁衛軍的列車。
帝國皇帝巡視地方，當然不可能僅僅只是帝國皇帝帶著皇宮後院裡的老婆孩子，就這麼一家子，就出去遊玩了，到了地方，朱由檢得巡察地方，必要的武裝護衛人員，是必不可少的，同樣的，隨同巡察巡視地方的官員，也不會少！
帝國皇帝的出巡，從來都不可能只是一個人，哪怕微服私訪也不可能！