第621章 訂單爆炸！26分鐘賺120億？！！
「兄弟們，Msu7和Myu7怎麼選啊？！」
「無腦沖Myu7就行！」
「買新不買舊，肯定買Myu7啊！這還用問嗎？」
「確實，Myu7大量技術，是Mfu7 下放！要知道Mfu7售價可是60多萬起售！」
「我原本還想買那Mfu7呢？這樣一來Mfu7 不是沒有任何優勢？60多萬起售？就只有外觀設計上的一些優勢，也沒必有多幾十萬吧？少幾十萬為什麼不買Myu7？」
「Myu7雖然有大量技術，是Mfu7下放，可還是有差距的……有許多技術和功能，Myu7是沒有的，或者簡配了！」
「就拿Myu7的全息標配L5無人駕駛來說，實際上,Mfu車上雷射雷達就有3個，甚至4個……而Myu7低配只有1個！差距還是有的！」
「Mfu7的外觀確實能打，其次整車調教、硬體、軟體太強了，Myu7 還是有差距的，畢竟人家60多萬起售呢！」
「Myu7三個配置如何選呢？低配還是高配？」
「其實Myu7 作為一款SUV，對性能要求沒那麼高高，主要還是舒適……更何況Mfu7下放的超級電機，讓Myu7的性能也很強，哪怕低配也能做到百公里加速4.4秒，完全夠了！還能有最高的續航！」
「中配其實是最舒服的……不過如果預算不夠，比較擔心續航，低配其實就是性價比之最！」
「嗎的……我們Mfu7車主有點大冤種了，車才買半年不到，無人駕駛硬體就升級換代了！」
「別著急，從Myu7的發布會來看，Mfu7 大量技術下放，Msu7也必然會推出新款，最快明年……」
「那就等，明年再買Msu7！」
「直接買Myu7不就好了嗎？」
「大家都等等，等明年沖新款Msu7……」
「你他喵打的算盤，我在粵省都聽到了，Msu7訂單都排到年底了，Myu7剛上市，肯定有排訂單，這時候下單，肯定比去定Msu7更快拿到新車！」
事實也是如此！
哪怕大米汽車燕都超級汽車工廠已經全部投入使用，還做了升級，可以實現全年120輛的產能。
可大米汽車有Msu7、Mfu7、以及剛剛發布的Myu7，三個車型訂單需要安排生產。
Msu7，可是有70萬的訂單……如今大米Msu7車主，訂單交付時間已經更新！
原本都排到一年後的訂單，如今最快年底就能拿到車，提早了足足半年。
可Myu7作為新發布的車型，肯定會安排訂單生產。
所以只有用戶Myu7鎖單下夠早的話，100%比排到年底的Msu7先拿到現車！
「想要最快拿到車，就去買Mfu7、或者Msu7 Ultra，必然最快拿到車！」
這點大家都知道。
可Mfu7 60多萬的起售價，讓大家望而卻步，心有餘而力不足啊！
在音符短視頻這個人均百萬年薪的地方……可真正買得起Mfu7、Msu7 Ultra的人也不多。
網上，大米Myu7發布會剛結束，已經有人收大米Myu7轉讓訂單，只要是最早的訂單、或者是現貨訂單，加價收購！
按照大米汽車MSu7 Mfu7的發布情況來看，大米汽車肯定會有一批現車拿出來賣。
然後根據訂單鎖單的先後順序，安排新車生產。
只要下訂單夠早、鎖單夠快……排在前面，最快一兩天、三五天，就能拿到新車。
對自己手速沒信心、不差錢，又非常著急想要拿到新車、甚至不介意過戶變成二手車的人，可以直接加價買二手現車！或者其他人轉讓的訂單！
下午2：00！
可以說是萬眾期待吧！
大米汽車的粉絲，已經準備好了，研究好各種車漆、各種配置、各種選裝……就等著開放預定和鎖單！
大家都知道，想增加要拿到現車的機率，那就不要選各種選裝，選標配！可能買到現車！
可不知道現車準備了多少……加上有人喜歡個性化選裝，只有鎖單積極，一樣不用等太久就能拿到新車。
除了準備下單的用戶！
其他車企，也在盯著大米汽車，想要看大米Myu7的訂單數據！
其次就是各種媒體、自媒體……吃瓜網友，也在等大米汽車公布訂單數據。
Myu7作為新車發布，第一天、早期，肯定！100%的會公布訂單數據！
訂單數據反映著大家對Myu7的認可，能激起其他觀望的用戶，下單購買！
反正人就是這樣……越是火爆、越是多人購買的東西，大家才會去購買？
否則？
你一個月幾十台、幾百輛的銷量，哪怕吹得再好，價格有多誘人，也不會有人去買！
然後就是尊貴的Mfu7車主，在都給自己的愛車充好電，選了個信號好的地方，等待下午2：00，給自己車技系統升級！
正式解鎖L5天息無人駕駛功能！！
而大米公司內部，各位高管齊聚大米汽車，也著急等待下午2:00。
看看Myu7的成績究竟如何？！
哪怕從網上的數據、發布會後的反饋……各方面來看，Myu7成功，幾乎是99%的事情！
可萬一呢？
再說了！
Myu7取得成功……成績也是分檔次的！
大米汽車這邊，當然是希望：越高越好！越成功越好！
Myu7 這款車型取得成功，也代表著大米公司！整個大米集團！準備上市了！
這點，其實從大米公司Myu7發布會上，雷布斯主動公布Msu7、Mfu7的訂單數據、超級工廠產能、交付能力就能看出來！
反正這些數據，在大米集團上市的時候，招股書上都會公布的。
下午2:00。
大米商城、大米汽車App、大米官網、大米線下體驗店……正式開放Myu7預定！
「1000……」
「5000了！」
「2分鐘……破萬了！！」
「5萬了！」
「鎖單超過4.6萬！」
「Myu7成了！！！」
「……」
僅僅26分鐘，大米Myu7，訂單就超過5萬！
關鍵的一點：這5萬的訂單中，有4.6萬用戶，都鎖單了！
鎖單標誌著安排生產，不退還定金的！！
就這4.6萬鎖單，最少就是120億的營收！
26分鐘賺120多億？！
要知道用戶下單後，是有7天時間可以考慮、可以更改配置、或者是申請退訂。
可這麼多的鎖單用戶，原因也很簡單：都想讓自己的訂單儘快進入生產環節，儘快拿到自己的新車！
所以如此短的時間！
僅僅26分鐘，就有5萬人下訂單、4.6萬人鎖單……這些用戶，可以說都是大米公司忠實用戶！
是在大米汽車發布會後，認真研究、認真選配，做好所有準者！
就等下午2:00開通預定，直接鎖單的用戶！
所以，才會有這麼好的成績：26分鐘5萬訂單、4.6萬鎖單。
這個速度……這個成績！
大米Myu7 成了！
而且是特別成功！
非常成功！
不過後續，Myu7的訂單增長也放緩了！
真正下定決心購買Myu7的用戶，想要儘快拿到車，肯定第一時間就下定鎖單了！
後面都是在考慮、在觀望……
即便如此，Myu7這個成績也足夠好了！
全天訂單突破10萬……應該不是問題！
所以……
「所以……我們大米集團是該考慮走上市流程來吧？！」
「無腦沖Myu7就行！」
「買新不買舊，肯定買Myu7啊！這還用問嗎？」
「確實，Myu7大量技術，是Mfu7 下放！要知道Mfu7售價可是60多萬起售！」
「我原本還想買那Mfu7呢？這樣一來Mfu7 不是沒有任何優勢？60多萬起售？就只有外觀設計上的一些優勢，也沒必有多幾十萬吧？少幾十萬為什麼不買Myu7？」
「Myu7雖然有大量技術，是Mfu7下放，可還是有差距的……有許多技術和功能，Myu7是沒有的，或者簡配了！」
「就拿Myu7的全息標配L5無人駕駛來說，實際上,Mfu車上雷射雷達就有3個，甚至4個……而Myu7低配只有1個！差距還是有的！」
「Mfu7的外觀確實能打，其次整車調教、硬體、軟體太強了，Myu7 還是有差距的，畢竟人家60多萬起售呢！」
「Myu7三個配置如何選呢？低配還是高配？」
「其實Myu7 作為一款SUV，對性能要求沒那麼高高，主要還是舒適……更何況Mfu7下放的超級電機，讓Myu7的性能也很強，哪怕低配也能做到百公里加速4.4秒，完全夠了！還能有最高的續航！」
「中配其實是最舒服的……不過如果預算不夠，比較擔心續航，低配其實就是性價比之最！」
「嗎的……我們Mfu7車主有點大冤種了，車才買半年不到，無人駕駛硬體就升級換代了！」
「別著急，從Myu7的發布會來看，Mfu7 大量技術下放，Msu7也必然會推出新款，最快明年……」
「那就等，明年再買Msu7！」
「直接買Myu7不就好了嗎？」
「大家都等等，等明年沖新款Msu7……」
「你他喵打的算盤，我在粵省都聽到了，Msu7訂單都排到年底了，Myu7剛上市，肯定有排訂單，這時候下單，肯定比去定Msu7更快拿到新車！」
事實也是如此！
哪怕大米汽車燕都超級汽車工廠已經全部投入使用，還做了升級，可以實現全年120輛的產能。
可大米汽車有Msu7、Mfu7、以及剛剛發布的Myu7，三個車型訂單需要安排生產。
Msu7，可是有70萬的訂單……如今大米Msu7車主，訂單交付時間已經更新！
原本都排到一年後的訂單，如今最快年底就能拿到車，提早了足足半年。
可Myu7作為新發布的車型，肯定會安排訂單生產。
所以只有用戶Myu7鎖單下夠早的話，100%比排到年底的Msu7先拿到現車！
「想要最快拿到車，就去買Mfu7、或者Msu7 Ultra，必然最快拿到車！」
這點大家都知道。
可Mfu7 60多萬的起售價，讓大家望而卻步，心有餘而力不足啊！
在音符短視頻這個人均百萬年薪的地方……可真正買得起Mfu7、Msu7 Ultra的人也不多。
網上，大米Myu7發布會剛結束，已經有人收大米Myu7轉讓訂單，只要是最早的訂單、或者是現貨訂單，加價收購！
按照大米汽車MSu7 Mfu7的發布情況來看，大米汽車肯定會有一批現車拿出來賣。
然後根據訂單鎖單的先後順序，安排新車生產。
只要下訂單夠早、鎖單夠快……排在前面，最快一兩天、三五天，就能拿到新車。
對自己手速沒信心、不差錢，又非常著急想要拿到新車、甚至不介意過戶變成二手車的人，可以直接加價買二手現車！或者其他人轉讓的訂單！
下午2：00！
可以說是萬眾期待吧！
大米汽車的粉絲，已經準備好了，研究好各種車漆、各種配置、各種選裝……就等著開放預定和鎖單！
大家都知道，想增加要拿到現車的機率，那就不要選各種選裝，選標配！可能買到現車！
可不知道現車準備了多少……加上有人喜歡個性化選裝，只有鎖單積極，一樣不用等太久就能拿到新車。
除了準備下單的用戶！
其他車企，也在盯著大米汽車，想要看大米Myu7的訂單數據！
其次就是各種媒體、自媒體……吃瓜網友，也在等大米汽車公布訂單數據。
Myu7作為新車發布，第一天、早期，肯定！100%的會公布訂單數據！
訂單數據反映著大家對Myu7的認可，能激起其他觀望的用戶，下單購買！
反正人就是這樣……越是火爆、越是多人購買的東西，大家才會去購買？
否則？
你一個月幾十台、幾百輛的銷量，哪怕吹得再好，價格有多誘人，也不會有人去買！
然後就是尊貴的Mfu7車主，在都給自己的愛車充好電，選了個信號好的地方，等待下午2：00，給自己車技系統升級！
正式解鎖L5天息無人駕駛功能！！
而大米公司內部，各位高管齊聚大米汽車，也著急等待下午2:00。
看看Myu7的成績究竟如何？！
哪怕從網上的數據、發布會後的反饋……各方面來看，Myu7成功，幾乎是99%的事情！
可萬一呢？
再說了！
Myu7取得成功……成績也是分檔次的！
大米汽車這邊，當然是希望：越高越好！越成功越好！
Myu7 這款車型取得成功，也代表著大米公司！整個大米集團！準備上市了！
這點，其實從大米公司Myu7發布會上，雷布斯主動公布Msu7、Mfu7的訂單數據、超級工廠產能、交付能力就能看出來！
反正這些數據，在大米集團上市的時候，招股書上都會公布的。
下午2:00。
大米商城、大米汽車App、大米官網、大米線下體驗店……正式開放Myu7預定！
「1000……」
「5000了！」
「2分鐘……破萬了！！」
「5萬了！」
「鎖單超過4.6萬！」
「Myu7成了！！！」
「……」
僅僅26分鐘，大米Myu7，訂單就超過5萬！
關鍵的一點：這5萬的訂單中，有4.6萬用戶，都鎖單了！
鎖單標誌著安排生產，不退還定金的！！
就這4.6萬鎖單，最少就是120億的營收！
26分鐘賺120多億？！
要知道用戶下單後，是有7天時間可以考慮、可以更改配置、或者是申請退訂。
可這麼多的鎖單用戶，原因也很簡單：都想讓自己的訂單儘快進入生產環節，儘快拿到自己的新車！
所以如此短的時間！
僅僅26分鐘，就有5萬人下訂單、4.6萬人鎖單……這些用戶，可以說都是大米公司忠實用戶！
是在大米汽車發布會後，認真研究、認真選配，做好所有準者！
就等下午2:00開通預定，直接鎖單的用戶！
所以，才會有這麼好的成績：26分鐘5萬訂單、4.6萬鎖單。
這個速度……這個成績！
大米Myu7 成了！
而且是特別成功！
非常成功！
不過後續，Myu7的訂單增長也放緩了！
真正下定決心購買Myu7的用戶，想要儘快拿到車，肯定第一時間就下定鎖單了！
後面都是在考慮、在觀望……
即便如此，Myu7這個成績也足夠好了！
全天訂單突破10萬……應該不是問題！
所以……
「所以……我們大米集團是該考慮走上市流程來吧？！」