第424章 滴滴快的終合併,陳董出手

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  小馬哥對香港這頭比較熟悉,特別是這邊的上層社會幾乎都過照面。

  不過陳平江對這些人不太感興趣,什麼四大家族船王之類的,大家都不是一個圈子的人。

  所以陳平江此次過來很低調,只是去了中環大廈的一家高級會所,順便去了小馬哥在石澳道的豪宅

  諸如什麼商業酒會之類的活動一概沒有參加。

  他在內地就很少參加這種活動,更遑論是在港島了。

  「你要不要在這裡置產業?這裡的風水是沒話說的,靠山面海。」

  陳平江頭搖的跟潑浪鼓似的。「等我退休也不會來這裡住,而是打算買個島,好好建設一番,在島上過島主的生活。這裡還是留給你吧。」

  眼下這套別墅在陳平江看來也就一般般,但是小馬卻在09年就花了將近5個億港幣,除此之外還買了兩套頂樓全層複式。

  這傢伙看來真的很愛房子。

  不過陳平江對房子這玩意不太在乎,否則他09-10年隨便就可以買一堆豪宅。

  見識了小馬哥所謂的「特色」後,似乎兩人的友誼往前更進了一步。

  隔天,陳平江就經過羅湖口岸返回了深圳。

  剛出關,王傳福就派車在這裡等著他了。

  剛一上車,陳平江沒想到在這裡看到了王傳福。「老王,你怎麼還親自來接了?這多不好意思哦。」

  王傳福笑著擺手:「陳董你難得過來一次,我不得好好招待一下,敬一敬地主之誼啊。再說我今天本身也沒什麼事兒。」

  陳平江聽了這話後笑了笑,這麼大老闆哪能沒事呢。

  王傳福這麼熱情也並不稀奇。

  陳平江的份量太過重要。

  首先是陳平江旗下的基金大量持股比亞迪的股票,其次在智能汽車和無人駕駛這塊,比亞迪就指著陳平江了。

  合作的效果顯然不錯。

  隨著九州汽車的誕生,比亞迪汽車的智能化道路相當順利,連續拿下幾個第一讓王傳福信心滿滿,更加佩服當初的明智決定——拉陳平江入伙。

  況且,這段時間速銳因為AI發布會的關係,又火了起來,銷量幾乎增加了一倍。

  「這次過來就是希望陳董能給我們新出的『秦』來個賦能。」

  賦能這個詞最近火了起來。

  不光網際網路公司愛說,現在還蔓延到了其他行業。

  好事者考究了一番,最後發現是陳平江首先在盤古AI發布會上提出來的概念。

  瞬間將這個詞的逼格提升了許多。

  對此,陳平江差點抽自己嘴巴了。

  真沒必要將網際網路黑話放出來。

  什麼對齊顆粒度、裂變、疊代、引爆點、生命周期、底層邏輯、矩陣式打法、深度串聯等等。

  內行人聽的模模糊糊,外行人聽的還是懵逼。

  但網際網路大廠的從業人員就愛說啊,甚至陳平江旗下企業就有。

  因為說出來高端啊,顯得自己多牛逼啊。

  「在一個特別的賽道里,做出行業閉環,通過深度串聯和勢能積累,高頻觸達到關鍵路徑,也就是說給他一個顆粒感……」

  你知道這TMD是在說啥嗎?

  所以,此刻聽到『賦能』這個詞,陳平江不自覺的臉紅了紅。

  兩人聊的自然是比亞迪秦這款車。

  搭載了比亞迪自主研發的第二代DM混動動力總成,最大的賣點就是百公里加速5.9秒。

  這個數字放在若干年後實在是沒什麼可吹的,放在這個年代還是很牛逼的,一眾電車起碼也要7秒多。

  而且在九州汽車的技術加持下,比亞迪秦中控台首次採用了12.8英寸的高清觸控大屏,再直白點說,就是個橘子的pad3。

  除此之外,還搭載了carpad車載系統,集成車輛功能設置、娛樂、藍牙、4G上網、WIFI、語音操控、360度全景影像等眾多功能,並且可以像橘子手機一樣自行下載APP安裝使用。

  這個概念放在2013年頭,你就說牛逼不牛逼吧。

  已經在極大程度上有了後代的新能源汽車的影子。


  整個解決方案都是九州汽車提供的,也因此導致秦上市後受到了追捧。

  陳平江笑著道:「老王,你要我說啊,我是建議你們比亞迪還是去大牌車廠多挖幾個外觀設計師吧,總覺得外觀太醜了。」

  這話也就陳平江說,換個人王傳福都得跟他急。

  不同於上一次來深圳面談,這一次陳平江給王傳福指明了方向。

  比亞迪想要發展,首先要走產品矩陣的路子,多多研發各類型的汽車,學習豐田。

  第二就是繼續研發第三代DM混動總成,因為DM第二代饋電啊。

  剩下就是趕緊解決電池和快充的問題了。

  方向之外,具體的陳平江就幫不上忙了。

  不過值得一提的是,陳平江早在去年就讓旗下的投資公司投了一筆錢給寧德時代,算是先插個旗。

  …………

  陳平江在深圳又呆了兩天,收到熱情的寬待。

  與此同時一個好消息傳來,快的打車和滴滴打車雙方的管理團隊在京城進行的第二次會議中,終於談妥了。

  除了第一次參加談判的六人之外,這次還加入了雙方的律師、審計和財務,總人數達到了十六七人。

  雙方律師正式開始起草框架協議。

  只待合同沒有問題,雙方就會正式簽字。

  值得一提的是,7人董事會的架構也得以保全。

  管理團隊三人,分別是程維、呂傳偉和柳青。

  程維和呂傳偉是聯席CEO。

  說是聯席CEO,實則也就是走個過程,要不了多久呂傳偉就會被架空退下去。

  這是老傳統了。

  柳青很滿足,以COO的身份也拿到了董事會的門票,成為人生的高光時刻。更讓她興奮的是,自覺一手促成了滴滴快的的合併大案。

  財務投資人雙方各派了1個代表——快的這邊是經緯投資的徐傳陞,滴滴打車這頭是天使投資人王剛。

  阿里和騰訊各得一票——一個是彭蕾,一個是騰訊的彭志堅。

  一起構成了7人董事會。

  陳平江拿到最後的結果時,並不意外。

  表面上看,程維算是勝利了。

  在董事會裡至少也拿到了四票,分別是程維、柳青、王剛和騰訊的票,立於不敗之地。

  關鍵點就在柳青這一票。

  她能拿到這一票,背後的因素很多,比如她的父親和阿里關係不錯,比如是對她在雙方合併中穿針引線起到決定性作用的肯定和獎賞,再比如其能力的確不錯。

  會議室內,參加談判的眾人都很開心,唯獨除了呂傳偉。

  雖然距離正式簽字還有至少半個月的時間,但合併已經是板上釘釘的事情,事情到了這一步,靠著強大的慣性都能推動下去,他的個人意志已經不太重要了。

  似乎是看出了呂傳偉不太開心。

  徐傳陞不忘安排了一番:「Dexter,不要灰心,這次的合併縱然對程維和我們財務投資人來說是贏家,但你也未必是輸家。如果你一直留在矽谷,幾乎沒有可能會有快的這樣的成就和財務回報,更無法積累這麼多的管理運營經驗。想像馬總當年的創業歷程,還有美團王興的創立歷程,你算很幸運的,起碼沒有像當年的拉手那樣垮掉。」

  呂傳偉擠出了一個笑臉,點了點頭,示意我懂。

  那頭程維很想大笑出聲,但因為場合關係,照顧呂傳偉的感情,自然也不能太過張揚。

  但不否認,他在這次的合併中成了贏家。

  雖然個人股份降低了,但是盤子擴大了,身家更上漲了。

  重要的是,合併之後,滴滴再也不需要擔心腹背受敵,只需要安心的對付Uber即可。

  拿到了想要的就是成功。

  這一輪談判最終確定,滴滴和快的雙方在新公司的股權占比為6:4。

  這也就意味著,由騰訊代持的,屬於陳平江的股權,此刻在新公司已經占到了24%。

  阿里為20%。

  剩下是兩位創始人、兩位天使輪投資人、再下面是經緯創投、軟銀、DST、紅杉資本、淡馬錫、金沙江等資本,加上期權池後。


  這些人共享剩下的56%股份。

  談判結果很快就送達了沒參會的各家資本負責人那裡。

  不少人都會心一笑。

  一場大幕拉開了。

  「程總呂總,還有其他各位,我們還要簽署個保密協議,沒有正式簽約,誰都不得向第三方泄露。」

  程維點了點頭,「沒問題!」說完後,他看向了呂傳偉,「呂總,晚上一起吃個飯吧?」

  呂傳偉搖搖頭:「我身體不舒服就不去了,下次簽字當天我們再聚吧。」

  說完這話呂傳偉深吸一口氣,堅持著不讓自己道心崩潰。

  顯然,他能看出來,在場眾人隱隱有向程維示好的跡象。

  胸口像是被壓了一塊大石頭,呂傳偉走出會議室的時候感覺都有些呼吸不過來了。

  這時候,電話響了。

  拿出手機,呂傳偉看了一眼,是個東江的陌生號碼。

  下意識的,他就按了拒聽鍵。

  還以為是什麼推銷電話,本身在東江也沒有認識的人,何況現在心情不好,什麼電話都不想接。

  只不過,沒過多久,相同號碼又打了過來。

  這就能確定不是什麼推銷電話了,想了想,呂傳偉還是接起了電話。

  電話那頭傳來一句「陳董,電話接通了。」

  聽到這話的時候,呂傳偉還有些懵逼,這誰啊。

  不過很快,電話那頭傳來了更清晰的聲音:「hello,你好,呂總,我是陳平江。」

  站在會議室門口的呂傳偉渾身一怔,左看看右看看,喘息都粗壯了起來。

  一瞬間他腦海里想到了很多可能。

  徐傳陞看出了呂傳偉表情的異樣,上前問了一句:「沒事吧?」

  呂傳偉搖了搖頭,然後指了指耳旁的手機,隨即走到一旁,深深呼吸後,回道:「陳董,是我,小呂。」(本章完)

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