第129章 郝灃的人

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  「正經的工廠上班,在這裡幹個服務員也沒什麼保障。」

  徐陽無奈的嘆了口氣說道。

  「陽哥,有什麼機會你還是給康凱吧。」

  趙婷婷先是眼前一亮,但隨後又小心的說道。

  「沒事,你別覺得他擺地攤做小買賣是什麼不好的營生。」

  「現在這年頭,下海經商干兩年都能賺大錢的。」

  對於堂弟擺地攤做小買賣,徐陽真沒覺得有什麼不好的。

  如今正是經濟高速發展的時代,做買賣比打工掙錢多了。

  來安山也快一年了,徐陽雖說做的是比較清水衙門的團委。

  但是身份地位擺在這裡,日常接觸難免會結交一些本地的主要企業家。

  很多開工廠的一直在招人,他也不需要賣什麼人情,無非是打個招呼罷了。

  上次搞誠信自行車的時候,跟一家自行車零件廠有過合作。

  老闆姓張,本地開了一家不小的自行車零件廠。

  既有高級的車床技工,也有最下面的流水線工人。

  廠子算是比較正規,徐陽就把趙婷婷給推薦了過去。

  不說一個月能給開多少工資,單單有五險一金的社保,也算是未來有了個安穩。

  他只是解決了一點家事,牛家凱想的倒是更多了一些。

  「看見沒有,郝灃養的狗都這麼囂張。」

  「哼,讓這種人上位才是咱們國家的悲哀。」

  徐陽也是不由自主的發出了感嘆。

  有些禍害他的地位越高,造成的惡劣影響也就越大。

  現在郝灃只是一個副市長,提拔起來的幹部都如此囂張。

  將來真的讓他進入市委常委,天知道還會鬧出什麼樣的惡劣影響?

  可惜安山市內的各項勢力盤根錯節,不是說一個紀委就能通查的。

  之前那個劉長順,徐陽只要想的話,動動關係找紀委能把他查個地朝天。

  人情這種東西用一次就少一點。

  耗費人情去動一個郝灃手底下的小蝦米不值得。

  說到底,雖然上次的鬥爭中徐陽大勝,但兩個人級別的差距擺在那裡呢。

  年底的政府總是會忙碌起來。

  尤其是今年,還敲定了特里爾公司這樣的大項目。

  劃地奠基動工,各種各樣的事情,足以讓整個系統高速運轉起來。

  相比之下,團委這邊可就又清閒的多了。

  臨近年關,徐陽也不再打算搞什麼事情。

  今年過年比較早,徐陽準備春節的時候回去和家人好好團聚一下。

  去年因為要做葉靈的秘書,不得不除夕還和她在外面奔走在各個崗位上。

  現在到團委這邊清閒的多,自然也就有空回家過年。

  今年還被父親告知,要準備回鄉下的爺爺家。

  到時候家裡幾個叔伯也都會回去,算是少有的一次家族大團圓。

  馬明亮也是非常的會做人,這一年因為徐陽的搞事情,團委里的經費相當的充裕。

  平時零星的發一些獎金到了年底,也算是豪氣了一回。

  雙薪的獎金就不用說了,更是購置了一大堆的年貨分發。

  米麵糧油都是最簡單的,東北地區最經典的年貨就要屬凍帶魚了。

  徐陽這個級別的還要再增添一些比較名貴的山珍。

  再加上一些雜七雜八的年貨,堆在一起,弄了個比自己還高的小山。

  這也算是公務員的一些福利了。

  至於如何把這些東西弄回家裡,倒是有些犯愁。

  尤其是過年回鄉下的爺爺家,村子裡的路可不好走。

  上次還能借縣裡的車開回去,團委里倒也有一輛小車。

  但就這麼一輛徐陽也不好意思真的就借走。

  其實就憑徐陽現在的關係,想要借輛車隨便和哪個企業打聲招呼。

  有的是願意借車來的。


  但有些東西好借,人情難還。

  很多貪官也不是一上來就大撈特撈,往往都是一些小恩小惠開始的。

  好在有些人還是讓徐陽放心的。

  陳亞雷就是這種人之一。

  就這兩年的功夫,陳亞雷的網吧產業也是越做越大。

  別小看網吧,在世紀初的幾年網吧利潤之高,堪稱現金奶牛。

  陳亞雷也是個有經營頭腦的。

  從網吧賺到第1筆金後,開始飛快的投入擴張。

  因為現金流充裕,銀行也願意貸款。

  所以擴張的速度飛快。

  如今安山市內已經開了5家網吧,合計將近1000多台電腦。

  單從這些固定資產上來看,距離百萬富翁也沒有多遠。

  當然了,陳亞雷可能還不知道。

  他現在手裡的這些資產當中最值錢的其實是他開網吧盤下來的那幾套房子。

  而最讓徐陽感到欣慰的,還是陳亞雷和自己的關係。

  之前在皮山縣離的遠一些,這一年自己來到安山市工作。

  同在一個城市,卻從來沒見陳亞雷用過自己的關係在觀念上辦什麼事。

  陳亞雷本來有一輛國產的雲雀,有錢之後換了輛桑塔納2000。

  聽說徐陽過年想要借車回老家,毫不猶豫的就要將桑塔納2000借過來。

  徐陽哪裡好意思借人家的新車,表示借一輛雲雀就已經很感謝了。

  推脫一番陳亞雷也就不再堅持,痛快的讓徐陽把那輛雲雀開走。

  開著這輛雲雀,剛好路過一片熱火朝天的工地。

  徐陽知道這是給特里爾公司劃的一片新廠區。

  聯想到特里爾公司就是做汽車配件的,又看了看自己開著的質量方頭方腦的雲雀wow。

  內心也是一片感慨萬千。

  雲雀這個國產品牌也算是華國改開後工業化的一個縮影。

  當年搞三線建設的時候,國家才在貴州投資了一個航空項目。

  可惜基礎條件太差,貴州的重工業並沒有發展起來。

  改革之後貴州想要發展,再加上當時有軍轉民的浪潮。

  貴州航空才搞的汽車產業就是這個雲雀。

  起初技術不足,只能跟富士重工搞合資。

  結果就是搞了整整6年,還只能做一些ckd半散件組裝的程度。

  就這樣,每年還得向富士重工繳納高額的技術轉讓費。

  同時更要花外匯去購買配件。

  結果也是慘澹的,貴州雲雀項目以虧損7個億而告終。

  徐陽知道,雲雀還有三年的壽命。

  04年這個爛攤子會被別人接手,其實整個項目一文不值,人家接手的也只是那份轎車生產准生證。

  改名叫蓮花又發展了幾年。

  至於結局怎麼樣,徐陽已經沒有印象了。

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