第828章
第828章
而在生物學上，這片綠洲被證實是一些極為稀有和瀕危物種的避難所。例如，研究人員在這裡發現了一種之前認為已經滅絕，名為斑花脆蛇蜥的小型爬行動物。
此外，一些特有的植物種在適應極端乾旱和短暫的洪水季節中展現了不同尋常的生物學特性。
為了保護這片珍貴的自然遺產，1978年，澳大利亞政府正式將喬治環形山脈及其內部綠洲劃設為國家自然保護區。
嚴格的訪問控制和科研活動規章被實施，保證了這個區域的自然環境和生態平衡不被破壞。
進入二十世紀九十年代之後，澳大利亞國家科學院和其他歐美可靠機構對喬治環形山脈中心巨大綠洲的探索麵臨前所未有的挑戰。
儘管此前的發現已經極大地激發了科學界的興趣和探索欲望，然而，受限於此時的科技水平，大部分科研隊伍對這片遙遠且難以接近的綠洲的深入探索受到了明顯制約。
儘管現在的人類科技在許多領域都取得了顯著進步，但在遠程探測和物資運輸方面仍然有著明顯的局限性。
並沒有提耶拉像穿越之前那樣的無人機或高級遙感設備，科學家們無法輕鬆地監測或探索喬治環形山脈遙遠和惡劣的條件下的綠洲內部環境。
而且，由於中心綠洲位於環形山脈的極深處，切周圍是茫茫沙漠和險峻的地形，沒有道路或其他簡便的方式可供進入，因此要深入綠洲進行科學研究，科考隊必須依靠牲畜或是進行漫長而艱難的徒步行進，這對人員和設備的物流是一個巨大的挑戰。
重型設備往往無法運送到研究區域，這嚴重限制了科研活動的範圍和深度。
此外，現在這個年代的通訊技術也遠不如提耶拉穿越前那會兒發達，尤其是這種在陌生的環境中長途跋涉的情況——
任何一個人掉隊都有可能變成他們此生最後一次相見。
在現在這個年代，科考隊，尤其是這種野外的科考隊，隊伍中人員的死亡和失蹤率是極高的。
這也是為什麼最一開始，卡德威爾教授極力反對提耶拉跟隊考察的原因。
不過最終還是拗不過提耶拉，卡德威爾教授不得不讓提耶拉這位大金主跟著一起進山。
不過這支隊伍卡德威爾教授打頭陣，後面就是提耶拉和阿爾格尼斯·馬蒂斯，再然後才是科考隊的其他成員。
相當於提耶拉被他們包在中間，似乎生怕提耶拉走丟了一樣。
對於這種情況，提耶拉雖然覺得沒啥必要，但是也懶得現在這個階段就開口解釋，只是微笑著默許了。
進入甬道後，伍卡德威爾教授發現這個通道比預想中要狹窄和曲折，光線逐漸暗淡，空氣中瀰漫著潮濕與古老的泥土味。
在入口的牆壁上還爬滿了深綠色的青苔。
穿過令人壓抑的狹窄入口和後面的幾十米的路後，才抵達稍微寬敞一點的通道——
在克服了初期的艱難之後，伍卡德威爾教授和他的團隊進入了一段明顯由人工開鑿的寬敞通道。
這裡的情景與先前的自然形成的狹窄通道形成了鮮明的對比。
人工炸出來的通道的洞壁由粗糙的岩石組成，這些岩石因炸藥的作用顯得有些不規則，岩層的斷面隱約可見，展示出地質年代的痕跡，灰白和深褐相間的顏色給這個空間增添了幾分原始的感覺。
每隔一段距離，就有一根粗大的木樁植入洞壁，它們很不規則，但無一例外地發揮著支撐整個洞穴結構的重要作用。
這些木樁各不相同，有的已經老化，表面覆蓋著厚厚的苔蘚，顏色從翠綠漸變為腐朽的暗棕，而有的則看起來較新，木質尚顯原始的淡黃色。
隨著通道的深入，自然的光線逐漸暗淡，科考隊的成員們只好打開手裡的手電筒。
燈光在粗糙的岩石表面上投下長長的影子，與洞壁上深綠色青苔交相輝映，營造出一種幽深又神秘的氛圍。空氣中的潮濕和古老泥土的味道更加濃重，似乎可以嗅到時間的味道，讓人感覺仿佛步入了另一個時空。
在這壓抑的狹窄通道中，科考隊緩緩前行，每個人的呼吸聲和腳步聲幾乎是這昏暗空間中唯一的聲音。
隊員們不時調整手中的燈光，光束穿透濃郁的空氣，掃過濕潤的岩壁和掛滿苔蘚的木樁。
昏黃的燈光在石壁上留下搖曳的影子，增添了一層不確定和神秘的色彩。
由於通道狹窄，隊員們不得不排成一線，相互之間保持著小心翼翼的距離，以避免引起不必要的岩石滑落或觸動鬆動的地質結構。
前方帶隊的伍卡德威爾教授偶爾會停下來，指揮隊員記錄下特定地質層的樣本。
他們雖然是生態學方向的科考隊，但並不代表這些地層的樣品就沒有用。
往遠了講，可以拿這個地層樣品和科考隊其他課題組互換情報，往近了講可以送去做化學分析，或者做動物糞便分析，得出來的數據差不離也足夠一個碩士生畢業用的了。
越是往裡走，空氣中瀰漫著潮濕和土壤的腥味就越重，顯然是因為長久不通氣導致的。
途中，小型動物的窸窣聲偶爾打破沉默，每當這時，隊伍中的生物學家會興奮地減慢腳步，利用夜視相機嘗試觀察或記錄這些珍貴的自然生物。
隨著繼續前行，每當路過一個木樁時，伍卡德威爾教授都會小心翼翼地用手電筒照亮那些粗糙的木質表面，尋找任何可能表明結構不穩的跡象。
他仔細檢查著每一個細節，確認每根木樁是否牢固地支撐著洞穴的重量。
在確定一切安全後，他會向跟隨的學生發出指令，讓他們記錄下每根木樁的編號和狀況。這些記錄將被整理後報告給澳大利亞野外物資管控局，以便及時進行必要的修復和維護，確保這條人工開闢的通道在未來仍然可靠安全。
而在生物學上，這片綠洲被證實是一些極為稀有和瀕危物種的避難所。例如，研究人員在這裡發現了一種之前認為已經滅絕，名為斑花脆蛇蜥的小型爬行動物。
此外，一些特有的植物種在適應極端乾旱和短暫的洪水季節中展現了不同尋常的生物學特性。
為了保護這片珍貴的自然遺產，1978年，澳大利亞政府正式將喬治環形山脈及其內部綠洲劃設為國家自然保護區。
嚴格的訪問控制和科研活動規章被實施，保證了這個區域的自然環境和生態平衡不被破壞。
進入二十世紀九十年代之後，澳大利亞國家科學院和其他歐美可靠機構對喬治環形山脈中心巨大綠洲的探索麵臨前所未有的挑戰。
儘管此前的發現已經極大地激發了科學界的興趣和探索欲望，然而，受限於此時的科技水平，大部分科研隊伍對這片遙遠且難以接近的綠洲的深入探索受到了明顯制約。
儘管現在的人類科技在許多領域都取得了顯著進步，但在遠程探測和物資運輸方面仍然有著明顯的局限性。
並沒有提耶拉像穿越之前那樣的無人機或高級遙感設備，科學家們無法輕鬆地監測或探索喬治環形山脈遙遠和惡劣的條件下的綠洲內部環境。
而且，由於中心綠洲位於環形山脈的極深處，切周圍是茫茫沙漠和險峻的地形，沒有道路或其他簡便的方式可供進入，因此要深入綠洲進行科學研究，科考隊必須依靠牲畜或是進行漫長而艱難的徒步行進，這對人員和設備的物流是一個巨大的挑戰。
重型設備往往無法運送到研究區域，這嚴重限制了科研活動的範圍和深度。
此外，現在這個年代的通訊技術也遠不如提耶拉穿越前那會兒發達，尤其是這種在陌生的環境中長途跋涉的情況——
任何一個人掉隊都有可能變成他們此生最後一次相見。
在現在這個年代，科考隊，尤其是這種野外的科考隊，隊伍中人員的死亡和失蹤率是極高的。
這也是為什麼最一開始，卡德威爾教授極力反對提耶拉跟隊考察的原因。
不過最終還是拗不過提耶拉，卡德威爾教授不得不讓提耶拉這位大金主跟著一起進山。
不過這支隊伍卡德威爾教授打頭陣，後面就是提耶拉和阿爾格尼斯·馬蒂斯，再然後才是科考隊的其他成員。
相當於提耶拉被他們包在中間，似乎生怕提耶拉走丟了一樣。
對於這種情況，提耶拉雖然覺得沒啥必要，但是也懶得現在這個階段就開口解釋，只是微笑著默許了。
進入甬道後，伍卡德威爾教授發現這個通道比預想中要狹窄和曲折，光線逐漸暗淡，空氣中瀰漫著潮濕與古老的泥土味。
在入口的牆壁上還爬滿了深綠色的青苔。
穿過令人壓抑的狹窄入口和後面的幾十米的路後，才抵達稍微寬敞一點的通道——
在克服了初期的艱難之後，伍卡德威爾教授和他的團隊進入了一段明顯由人工開鑿的寬敞通道。
這裡的情景與先前的自然形成的狹窄通道形成了鮮明的對比。
人工炸出來的通道的洞壁由粗糙的岩石組成，這些岩石因炸藥的作用顯得有些不規則，岩層的斷面隱約可見，展示出地質年代的痕跡，灰白和深褐相間的顏色給這個空間增添了幾分原始的感覺。
每隔一段距離，就有一根粗大的木樁植入洞壁，它們很不規則，但無一例外地發揮著支撐整個洞穴結構的重要作用。
這些木樁各不相同，有的已經老化，表面覆蓋著厚厚的苔蘚，顏色從翠綠漸變為腐朽的暗棕，而有的則看起來較新，木質尚顯原始的淡黃色。
隨著通道的深入，自然的光線逐漸暗淡，科考隊的成員們只好打開手裡的手電筒。
燈光在粗糙的岩石表面上投下長長的影子，與洞壁上深綠色青苔交相輝映，營造出一種幽深又神秘的氛圍。空氣中的潮濕和古老泥土的味道更加濃重，似乎可以嗅到時間的味道，讓人感覺仿佛步入了另一個時空。
在這壓抑的狹窄通道中，科考隊緩緩前行，每個人的呼吸聲和腳步聲幾乎是這昏暗空間中唯一的聲音。
隊員們不時調整手中的燈光，光束穿透濃郁的空氣，掃過濕潤的岩壁和掛滿苔蘚的木樁。
昏黃的燈光在石壁上留下搖曳的影子，增添了一層不確定和神秘的色彩。
由於通道狹窄，隊員們不得不排成一線，相互之間保持著小心翼翼的距離，以避免引起不必要的岩石滑落或觸動鬆動的地質結構。
前方帶隊的伍卡德威爾教授偶爾會停下來，指揮隊員記錄下特定地質層的樣本。
他們雖然是生態學方向的科考隊，但並不代表這些地層的樣品就沒有用。
往遠了講，可以拿這個地層樣品和科考隊其他課題組互換情報，往近了講可以送去做化學分析，或者做動物糞便分析，得出來的數據差不離也足夠一個碩士生畢業用的了。
越是往裡走，空氣中瀰漫著潮濕和土壤的腥味就越重，顯然是因為長久不通氣導致的。
途中，小型動物的窸窣聲偶爾打破沉默，每當這時，隊伍中的生物學家會興奮地減慢腳步，利用夜視相機嘗試觀察或記錄這些珍貴的自然生物。
隨著繼續前行，每當路過一個木樁時，伍卡德威爾教授都會小心翼翼地用手電筒照亮那些粗糙的木質表面，尋找任何可能表明結構不穩的跡象。
他仔細檢查著每一個細節，確認每根木樁是否牢固地支撐著洞穴的重量。
在確定一切安全後，他會向跟隨的學生發出指令，讓他們記錄下每根木樁的編號和狀況。這些記錄將被整理後報告給澳大利亞野外物資管控局，以便及時進行必要的修復和維護，確保這條人工開闢的通道在未來仍然可靠安全。