第五百零三章 松江速度
四十八小時之內,一定要出發。
這個時間,是魏濤跟官方商量的,他需要一面牌子,一面屬於官方正規救援渠道的牌子,才能一路暢通無阻的去走救援通道,到了發生地附近,才能第一時間讓物資與災民之間真正對接。
四十八小時,沒睡哪怕一分鐘。
劉大龍、劉磊、李東、雷平、付鑫、楊姍姍等等合作夥伴公司員工,都親眼見證了這一幕。他們也都貢獻了自己的一份力量,錢雖不多,是份心意,看著老闆,內心只有一個念頭——與有榮焉,能夠跟著這樣的老闆一起工作,生活物質方面得到了很多,精神需求方面也一樣得到了很多。
周森、邵銳、吳旭、管春良這些人,都讓身邊的財務人員,將一份心意——一張支票,送到了李東的手裡,讓他趕緊幫助魏總進行錢財的調度,滿足他大批量人情債送出去『搶購』來的物資。
每輛大貨車兩個司機,召集到了地方之後,魏濤直接包下兩個附近的旅館,給他們的任務很明確,就是休息睡覺,睡的足足的,等到開拔那一刻,人停車不停,一車雙司機,一路要以最快的速度到達事發地附近。
無論是誰的捐贈,魏濤都照單全收,只是安排人真實記錄,並將這份捐贈名單,上交給官方,大家所做的貢獻,他不會一個人得到全部的讚譽。
他沒有時間去看新聞,甚至連拿一個收音機去聽新聞的條件也不具備,電話總是密密麻麻的進來,是的,兩部手機兩部座機,都是找他的,祝喜春和陸江想要出去幫著搬運一些東西都沒有時間,最後還是周敏帶著幾名老師過來幫忙,才把他們兩個釋放出來,可以到外面將一身的力氣做貢獻。
鮮血的流淌,悲壯的聲音,華夏大地之上的華夏兒女,每一個人都會感同身受那份悲傷,或許有些人力有不逮,幫不上什麼忙,也不知道一些幫忙的渠道,所能做的就是到捐贈點,捐獻一點錢財。
有用,卻沒有參與感,抹不掉內心那抹悲愴,很大氣的一種情緒,一方有難八方支援這句話不是假大空,如果是我們呢,我們會不會在這一刻需要來自全國各地的人來幫助我們呢?
魏濤這裡,有幫忙的工作,所以大家都來了,每一個人都在貢獻自己的一份力量。
周敏幫著接電話,她是最為感同身受的,看著魏濤乾裂的嘴唇,他不是沒有時間喝水,不是沒有時間吃飯,那是急的,是一種我每看一次新聞就會覺得感同身受的情緒釋放。
「買,別跟我談錢,把東西給我送過來。」
「方便麵,掛麵,麵包,餅乾,有多少要多少,你不用管我裝沒裝滿五十車,這五十車走了,後面還會有。」
「李書計,不好意思。」剛跟李書計握手,手機又響了,這個時候,誰也沒有手機大,因為裡面只有一件事,那就是魏濤居中協調的貨物,那些曾經的渠道夥伴,現在他作為大老闆的身份,親自給每一個人打電話,我以求你們的姿態高價買你們的產品,可以嗎?
每一個人都覺得這個年輕人的身影很偉岸,可又有誰知道,他從未覺得自己是偉大的,如果是,那或許這一切的損失會小很多。些許自責,我做不到那樣的道德品質,唯一能安慰自己的就是多花點錢多在事後做一些貢獻。
四十八小時到了,五十輛車都裝滿了,還有貨物在源源不斷的送過來,魏濤依舊照單全收,他委託雷平居中協調,讓周森、管春良、邵銳、吳旭、包明峰等合作夥伴,作為主事人,繼續找車裝車,繼續將這個時候比錢有用得多的物資,送到事發地,送到那些最需要它們的災民手中。
很多媒體都在跟蹤報導,魏濤只跟李書計提了一個要求,不要拍我,不要宣傳我們任何一個個人,我們也不接受任何形式的採訪,如果媒體要跟著,那請他們多拍攝這些義務來幫忙搬運的老百姓,多拍攝一個個心懷大義的供貨商、品牌方。
一輛豐田考斯特,一輛車輛維修維護保障車,兩輛警-用的吉普車,五十輛載滿救援物資的大掛車。
曹海洋調集一些對講機,同時每一輛車上司機的電話都需要記錄下來,列印,分發給每一個人,讓這一次出行的所有人之間,都有任何一個人的聯繫方式。距離近對講機,超出範圍手機聯繫。
那兩輛吉普車,既是開路探路使用,也是在整個運送過程中,負責居中協調車輛進度的存在,車上兩名司機,搭配兩名專門負責聯繫的成員。
這麼長途的運送物資,車隊不可能是一個節奏,吃喝拉撒是一方面,車速和堵車造成的距離拉開不可避免,需要專門的人進行溝通。
時間到,魏濤還是那穿了兩天兩夜的登山靴、作訓褲和衝鋒衣,上車之後,看到了車內有女記者和女的工作人員,皺了下眉頭,迴轉身對曹海洋說道:「曹副職,女的就算了,如果非要隨行人員,換成男的。」
曹海洋也愣了下,車上的女記者更是橫眉冷豎,都什麼時代了,你還有這方面的歧視?
唐岑走過來,看著祝喜春和陸江安排人各個車去送的脈動飲料,她隨手在一個倉庫內,拿了一個三十公分高的帶蓋小紅桶:「我可以。」
曹海洋明白過來了,馬上安排讓女的工作人員下車,而那女記者在跟唐岑溝通後明白了,臉一紅,脈動飲料是喝的,也是很好很恰當的一種容器,對男人是友好的,對女人並不友好。
「我也可以。」女記者一咬牙,目光堅定,在這樣的事情面前,她沒有退路可言,這是作為一個無冕之王應該有的擔當和決斷,不過就是將臉皮給徹底磨厚了,我可以,我做得到。
這邊發生的事情,傳遍了整個隊伍,兩輛吉普車上分別有兩個女的工作人員負責居中調度,都是穿制服的,這時候就算心裡有障礙,大是大非的面前,也都敢咬牙。
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實際上隊伍出發之後,她們就沒有壓力了。
無論是考斯特,還是保障車,亦或是這兩輛吉普車,它們的存在價值是跟著五十輛大貨車在一起的。
貨車的速度,跟它們是有差別的,可能百八十公里的明顯沒那麼大,接近三千公里的距離,那差距就非常明顯了,且大貨車在一些並不好的道路條件下,速度會更慢,這也就能夠給小車子一些進入服務區或是路邊停車的時間,不說特別充裕也差不多,準備的脈動飲料和小紅桶,也只是給大家形成一種壓力。
速度要快,如果非必要,我們要儘量避免在高速公路上停車,最佳狀態就是一路到達,能夠節省每一分鐘的時間,對於事發地的老百姓而言,可能就會提前吃上一口熱乎飯。
車隊裡的醫療救援物資,是由李書計親自協調,在松江調集匯總裝車。
高速公路之上,如今已經形成了半倡導半管制的狀態,非必要,車輛不要上高速,大型貨車更是不要占用高速公路資源,將更為暢通的交通環境,讓給所有全國各地跟救援搭邊的車輛。
松江可以說是整個東北區域,第一個大規模的救援物資車隊,在東北的高速公路之上還沒有南邊那樣的快速反應。
松江走在了最前面,做了表率,五十輛大掛車裝滿了實打實的救援物資,魏濤等人在高速上沒開多久,就有朝廷台的記者車輛,跟曹海洋聯繫,確定他們的位置之後,過了兩個多小時,有車輛從後面追了上來。
朝廷台的記者,在採訪過程中給出了一個認可的詞彙,很顯然,不是他們想說敢說的,而是借用他們的口,傳遞給松江的救援隊伍,通過媒體,呈現給全國的人。
松江速度!
魏濤人就在后座,身子一靠,倚著窗戶,感受著車輛高速運行中窗戶的震動,似睡非睡,他親自跟著前往,明知道自己一個人的力量有限,可能在家裡居中調度作用更大,還是選擇了跟過來。
有他親自跟車,整個車隊的狀態是不一樣的,這是第一批物資,他也怕路上出什麼問題沒有準時送達,這不只是心善,也是一份自我安慰,或許路上有什麼事他也可能處理不了,人在,總歸是心會更安,真要是在現場也處理不了,至少不會有遺憾。
至於採訪,至於宣傳,他實在沒有什麼興趣,就算有年少輕狂想要人前顯赫的心態,那也不是現在,他很篤定,未來這樣的機會很多,甚至自己的資料會在各路搜尋引擎上出現,魏濤這個名字就算有重名,也會是搜索到的資料人物里,排在最前面的。
現在嘛,安心做事,先把不是名人的身份生活,先享受夠了再說,如果是大名人了,之前燒烤店那一晚,最好的選擇是直接離開,事後安排人去打對方的事情,也不能做了。
車隊遭遇到了不斷被超車或是自身超車時被小車隔斷擁擠。
曹海洋也是個有擔當的,直接下令,吉普車,前後各一輛,把燈打開,鳴笛,驅趕搶道插隊的車輛。車隊的車子上,都懸掛了救援的條幅和貼紙,多數車輛看到之後,都會讓開道路,不跟這個車隊去搶道,等到它們超過一些在慢行道的大車,回到慢行道之後,我們在開過去,耽誤不了幾分鐘時間。
這個時間,是魏濤跟官方商量的,他需要一面牌子,一面屬於官方正規救援渠道的牌子,才能一路暢通無阻的去走救援通道,到了發生地附近,才能第一時間讓物資與災民之間真正對接。
四十八小時,沒睡哪怕一分鐘。
劉大龍、劉磊、李東、雷平、付鑫、楊姍姍等等合作夥伴公司員工,都親眼見證了這一幕。他們也都貢獻了自己的一份力量,錢雖不多,是份心意,看著老闆,內心只有一個念頭——與有榮焉,能夠跟著這樣的老闆一起工作,生活物質方面得到了很多,精神需求方面也一樣得到了很多。
周森、邵銳、吳旭、管春良這些人,都讓身邊的財務人員,將一份心意——一張支票,送到了李東的手裡,讓他趕緊幫助魏總進行錢財的調度,滿足他大批量人情債送出去『搶購』來的物資。
每輛大貨車兩個司機,召集到了地方之後,魏濤直接包下兩個附近的旅館,給他們的任務很明確,就是休息睡覺,睡的足足的,等到開拔那一刻,人停車不停,一車雙司機,一路要以最快的速度到達事發地附近。
無論是誰的捐贈,魏濤都照單全收,只是安排人真實記錄,並將這份捐贈名單,上交給官方,大家所做的貢獻,他不會一個人得到全部的讚譽。
他沒有時間去看新聞,甚至連拿一個收音機去聽新聞的條件也不具備,電話總是密密麻麻的進來,是的,兩部手機兩部座機,都是找他的,祝喜春和陸江想要出去幫著搬運一些東西都沒有時間,最後還是周敏帶著幾名老師過來幫忙,才把他們兩個釋放出來,可以到外面將一身的力氣做貢獻。
鮮血的流淌,悲壯的聲音,華夏大地之上的華夏兒女,每一個人都會感同身受那份悲傷,或許有些人力有不逮,幫不上什麼忙,也不知道一些幫忙的渠道,所能做的就是到捐贈點,捐獻一點錢財。
有用,卻沒有參與感,抹不掉內心那抹悲愴,很大氣的一種情緒,一方有難八方支援這句話不是假大空,如果是我們呢,我們會不會在這一刻需要來自全國各地的人來幫助我們呢?
魏濤這裡,有幫忙的工作,所以大家都來了,每一個人都在貢獻自己的一份力量。
周敏幫著接電話,她是最為感同身受的,看著魏濤乾裂的嘴唇,他不是沒有時間喝水,不是沒有時間吃飯,那是急的,是一種我每看一次新聞就會覺得感同身受的情緒釋放。
「買,別跟我談錢,把東西給我送過來。」
「方便麵,掛麵,麵包,餅乾,有多少要多少,你不用管我裝沒裝滿五十車,這五十車走了,後面還會有。」
「李書計,不好意思。」剛跟李書計握手,手機又響了,這個時候,誰也沒有手機大,因為裡面只有一件事,那就是魏濤居中協調的貨物,那些曾經的渠道夥伴,現在他作為大老闆的身份,親自給每一個人打電話,我以求你們的姿態高價買你們的產品,可以嗎?
每一個人都覺得這個年輕人的身影很偉岸,可又有誰知道,他從未覺得自己是偉大的,如果是,那或許這一切的損失會小很多。些許自責,我做不到那樣的道德品質,唯一能安慰自己的就是多花點錢多在事後做一些貢獻。
四十八小時到了,五十輛車都裝滿了,還有貨物在源源不斷的送過來,魏濤依舊照單全收,他委託雷平居中協調,讓周森、管春良、邵銳、吳旭、包明峰等合作夥伴,作為主事人,繼續找車裝車,繼續將這個時候比錢有用得多的物資,送到事發地,送到那些最需要它們的災民手中。
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唐岑走過來,看著祝喜春和陸江安排人各個車去送的脈動飲料,她隨手在一個倉庫內,拿了一個三十公分高的帶蓋小紅桶:「我可以。」
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這邊發生的事情,傳遍了整個隊伍,兩輛吉普車上分別有兩個女的工作人員負責居中調度,都是穿制服的,這時候就算心裡有障礙,大是大非的面前,也都敢咬牙。
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實際上隊伍出發之後,她們就沒有壓力了。
無論是考斯特,還是保障車,亦或是這兩輛吉普車,它們的存在價值是跟著五十輛大貨車在一起的。
貨車的速度,跟它們是有差別的,可能百八十公里的明顯沒那麼大,接近三千公里的距離,那差距就非常明顯了,且大貨車在一些並不好的道路條件下,速度會更慢,這也就能夠給小車子一些進入服務區或是路邊停車的時間,不說特別充裕也差不多,準備的脈動飲料和小紅桶,也只是給大家形成一種壓力。
速度要快,如果非必要,我們要儘量避免在高速公路上停車,最佳狀態就是一路到達,能夠節省每一分鐘的時間,對於事發地的老百姓而言,可能就會提前吃上一口熱乎飯。
車隊裡的醫療救援物資,是由李書計親自協調,在松江調集匯總裝車。
高速公路之上,如今已經形成了半倡導半管制的狀態,非必要,車輛不要上高速,大型貨車更是不要占用高速公路資源,將更為暢通的交通環境,讓給所有全國各地跟救援搭邊的車輛。
松江可以說是整個東北區域,第一個大規模的救援物資車隊,在東北的高速公路之上還沒有南邊那樣的快速反應。
松江走在了最前面,做了表率,五十輛大掛車裝滿了實打實的救援物資,魏濤等人在高速上沒開多久,就有朝廷台的記者車輛,跟曹海洋聯繫,確定他們的位置之後,過了兩個多小時,有車輛從後面追了上來。
朝廷台的記者,在採訪過程中給出了一個認可的詞彙,很顯然,不是他們想說敢說的,而是借用他們的口,傳遞給松江的救援隊伍,通過媒體,呈現給全國的人。
松江速度!
魏濤人就在后座,身子一靠,倚著窗戶,感受著車輛高速運行中窗戶的震動,似睡非睡,他親自跟著前往,明知道自己一個人的力量有限,可能在家裡居中調度作用更大,還是選擇了跟過來。
有他親自跟車,整個車隊的狀態是不一樣的,這是第一批物資,他也怕路上出什麼問題沒有準時送達,這不只是心善,也是一份自我安慰,或許路上有什麼事他也可能處理不了,人在,總歸是心會更安,真要是在現場也處理不了,至少不會有遺憾。
至於採訪,至於宣傳,他實在沒有什麼興趣,就算有年少輕狂想要人前顯赫的心態,那也不是現在,他很篤定,未來這樣的機會很多,甚至自己的資料會在各路搜尋引擎上出現,魏濤這個名字就算有重名,也會是搜索到的資料人物里,排在最前面的。
現在嘛,安心做事,先把不是名人的身份生活,先享受夠了再說,如果是大名人了,之前燒烤店那一晚,最好的選擇是直接離開,事後安排人去打對方的事情,也不能做了。
車隊遭遇到了不斷被超車或是自身超車時被小車隔斷擁擠。
曹海洋也是個有擔當的,直接下令,吉普車,前後各一輛,把燈打開,鳴笛,驅趕搶道插隊的車輛。車隊的車子上,都懸掛了救援的條幅和貼紙,多數車輛看到之後,都會讓開道路,不跟這個車隊去搶道,等到它們超過一些在慢行道的大車,回到慢行道之後,我們在開過去,耽誤不了幾分鐘時間。