第55章 向收費公路開刀

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  江澄走了約30分鐘,杜輝離開茶莊,確信無人跟蹤,三個人打車,返回錦江商務酒店。ඏ🌷  🐸💀

  江澄提到了公安廳廳長杜有鵬,這讓杜輝不由得更加小心謹慎,看來江北的水比自己估計的還要深.......

  春江省實施12年制義務教育和清欠農民工工資讓徐遠舟贏得了一大波民心。

  當官不為民做主,不如回家賣紅薯。

  為人民服務只有進行時,沒有結束時。

  省委書記徐遠舟現在又盯上了困擾江北市經濟發展許多年的風雲高速。

  風雲高速東起江北市漓陽區的風城鎮,西到薛城區的雲飛鎮

  風雲高速很短,短到只有15公里。

  但他當初卻是春江省的第一條高速公路。

  風雲高速修建於上世紀80年中期,當時,修建風雲高速的資金來自於世行的貸款,貸款年限為30年。

  貸款修路,收費還貸是風雲高速當年的建設模式。

  當年修建風雲高速時,漓陽區的風城鎮和薛城區的雲飛鎮都屬於偏僻的郊區,而現在,隨著江北市的日益發展,風雲高速也由城外的高速公路變成了市內的城市主幹道,雖然風雲高速早已過了30年的貸款期限,但到嘴的的肥肉,誰願意吐出來?

  到了現在,風雲高速依然還是一條收費公路。

  由於風雲高速橫亘在江北市市中心,又是一條交通主幹道,江北市的市民調侃說,車在城裡跑,一樣要收費,這也成就了江北市一道獨特的景觀。

  省委的公開郵箱裡,就有不少市民提到了風雲高速的收費問題,不少人言辭銳利的質問:當時說好的30年收費,現在早已經過了30年了,卻依然還在收費,依據是什麼?都說取之於民、用之於民,這些年收的錢又去了哪裡?能不能公開帳目?

  徐遠舟決定找李正秋談談,如何解決風雲高速收費問題。

  聽到省政府秘書長魯朝陽告訴他,書記請他去辦公室商量工作時,心裡竟然咯噔一下,開始胡思亂想,心想該不會是.......

  做了虧心事,總怕鬼敲門。

  幸好省委書記的辦公室里只有省委書記,並沒有其他什麼人,他這才放心了。

  「正秋同志,關於風雲高速的收費問題,群眾反應強烈,人M網的留言板里,省委的郵箱裡都有不少關於風雲高速收費的投訴,我想問一下,省政府那邊,對風雲高速的收費問題是如何想的?」

  徐遠舟直接問道。

  風雲高速可是省里的一塊肥肉,李正秋當然不想這麼輕易的吐掉,一年20多億的收入呢。

  「風雲高速雖然貸款年限確實是到了,貸款也還清了,但這裡面牽扯到方方面面,很複雜,那麼多人要養活,省里額外的有一塊收入,這也是好事嘛。」李正秋振振有詞的說道。

  「很複雜?能有多複雜!風雲高速的存在,已經嚴重的制約了江北市的發展,現在各地都在提強省會,省會強則春江強,我們倒好,省會中間還有這麼一條收費高速公路,你不覺得這種奇觀存在是我們的恥辱嗎?這額外的收入,不都是車主們的民脂民膏?」徐遠舟毫不客氣的指出。

  李正秋搪塞說:「這裡頭具體的我也不太清楚,因為收費的是省高速公路管理局所屬的江廣高速股份有限公司,書記,具體的只有他們才知道。」

  「既然這樣,那就讓江廣高速董事長來向我們當面匯報一下,看看江廣高速股份有限公司對風雲高速收費問題是如何看待的。」

  教員都說世界上最怕認真二字,解決風雲高速收費問題,徐遠舟可是認真的。

  他就不信,一個管理高速公路的公司,難道還想收多久就收多久?

  他想當著李正秋的面,解決風雲高速的收費問題。

  他馬上吩咐秘書肖瑞:「你馬上通知江廣高速董事長過來一趟!」

  江廣高速股份董事長齊金牛接到省委書記的秘書肖瑞的電話後,心裡不禁有些打鼓。

  這徐書記去了農業廳,農業廳長宋繼揚倒了霉。

  去了勞動保障廳,勞動保障廳廳長卞棟樑又倒了霉。

  現在打電話找自己是福還是禍?

  30分鐘不到,齊金牛推門進了書記辦公室。

  看到省委書記和省長都一臉嚴肅的坐在那,齊金牛心裡更是慌的一批。

  「齊董事長,今天找你來,就是想了解一下風雲高速的收費問題,我記得當時風雲高速可是設定了30年的收費期限,剛剛李省長也說了,世行的貸款已經早就還清,現在30年早就過去了,為什麼風雲高速還在收費?」

  齊金牛感覺到徐遠舟貌似輕描淡寫的語氣里,卻帶著咄咄逼人的氣息。

  齊金牛穩了穩心神說:「書記,您說的風雲高速30年的收費期限確實是旱已經到了,而且世行的貸款也已經還清,但江廣高速股份是當年依託風雲高速成立的,也就是現在風雲高速雖然屬於我們江廣高速股份,但卻擁有多個股東。而且停止收費的話,股東肯定不樂意。」

  徐遠舟聽出齊金牛話里的意思,風雲高速雖然30年的收款年限到了,貸款也還清了,但要停止收費,還必須得這些股東同意。

  徐遠舟暗戳戳的想,這特麼的逾期收費還有理了?

  「那現在江廣高速的股東共有哪些?」他繼續問齊金牛。

  徐遠舟知道,在那個年代,私人是不允許參與此類投資的,因此,這些股東的構成應該都是國營單位,比起私營老闆來,解決起來就要相對容易的多。

  齊金牛不敢隱瞞,老老實實的說:「書記,江廣股份共有三位股東,省高速公路管理局是最大的股東,持股51%,第二大股東是國資委,持股29%,還有20%由省建築集團公司持有。」

  徐遠舟一聽,果然和自己估計的一樣,都是省里的國資企業,這樣操作起來相對就容易多了........

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