第216章 實地考察曹南
根據京北省方面的安排，京都市黨政代表團今天將前往京北省的秦山市秦南縣，實地考察京都鋼鐵集團意向中的新生產基地：秦南縣曹南片區。
京北省委書記韓束群、省長吳紅林沒有陪同前往，陪同徐遠舟前往秦山市秦南縣的，是徐遠舟在行政學院的同學、京北省常務副省長李建熙。
秦南縣離省會石北市150公里，離京都將近200公里，離秦山市70公里。
今天除了前面一輛警車開道外，京北省的陪同考察人員，也分乘三輛考斯特，加上京都市的兩輛考斯特，總共去了五輛考斯特。
這次乘車是故意打亂了的，京都市和京北省的幹部混乘，方便在路上交流。
徐遠舟和李健熙乘同一輛車子，這台車人最少，除了徐遠舟的秘書劉井然、李建熙的秘書之外，就只有京都市政府秘書長宋思成等寥寥幾人。
都是兩人身邊特別相信的人
沒有了省委書記和省長，李健熙同徐遠舟之間畢竟是同學，話明顯就多了許多，但兩人的聲音都很低，加上大家都識趣的離兩位領導的座位遠行，再加上汽車行駛的聲音，後面的人根本聽不清徐市長和李省長在聊些什麼。
「班長，現在外頭都在傳，說你京都市市長任期期滿後，肯定會調到魔都當書記，今天就我們兩個人私下交流這個問題，你給我透個底，這是不是真的？」
人紅是非多。
徐遠舟哭笑不得。
自己才剛剛調來京都市當代理市長，地下組織部門就把自己下一個職務給安排好了，還是魔都市委書記，25人小組之一。
真是腦洞大開呀！
這潑天的富貴，嘖嘖嘖，不接也得接..........
「建熙，別聽那些人在那兒瞎扯淡！換屆還有四年多的時間，這些人的消息難道比z組部還要神，提前四年就做好了人事安排？我作為當事人都不知道，這些人純粹就是為了博些流量。」
徐遠舟不屑一顧的說道。
「班長，其實我倒是有些相信的。幹完了這一屆京都市市長後，你才52歲，到京都或者到魔都當市委書記，順理成章，所以我不覺得這是空穴來風，雖然是些小道消息，但還是有一定可信度的。」李健熙半開玩笑半當真的說道。
「打住。我四年後調到哪裡去的事就先不要談了，我倒更關心健熙你四年以後，能不能順利的接京北省省長職務。」徐遠舟趕緊轉移話題，談起李健熙自己來。
從常務副省長到省長，只有一步之遙。
在國內，你只有等。
理論上來說，李健熙進入了行政學院學習，就是省長的有力競爭人選，基本上已經內定了下一屆的省長職務。
韓束群和吳紅林兩個人的年齡都快已經到線了，幹完這一屆後，就得乖乖的雙雙退休。
目前而言，李健熙急是急不來的，時間在李建西這邊，只要李健熙沉得住氣，幹完了這一屆任期，屆時吳紅林也得乖乖的退休了。
那時李健熙就可以順理成章的成為京北省的副書記、省長了。
仕途就是這樣。
慢慢的一步步把媳婦熬成婆婆。
所以有時候想想，確實倒需要那種臥薪嘗膽的決心和看得清一切形勢的慧眼。
還有很重要的一點，就是在這一段時間裡，你必須小心翼翼，如履薄冰，必須要有面對和處置狂風暴雨的能力。
否則很容易陰溝裡翻船，看著同權力巔峰僅僅一步之遙，卻永遠無法跨越.......
還有就是不能過早的暴露自己的野心，否則成了眾矢之的，到時候適得其反。
李健熙小心謹慎的對徐遠舟說：「班長，至於能不能當上省長，我看取決於一個字：』熬！』」
潛台詞就是要把這些人熬走，自己自然而然的機會就來了。
徐遠舟點點頭，知道他說的不無道理。
簡簡單單的一個熬字，也道出了不少官員升遷過程中的無奈......
車子到了秦山市的秦南縣時，秦山市委、市政府和秦南縣委、縣政府的領導都在高速的出口處等候多時了。
京都鋼鐵集團落戶秦南縣，對秦山市委、市政府和秦南縣委、縣政府來說，那可都是一件劃時代的大事。
昨天，京都市黨政代表團同京北省委省政府舉行會談，雖然是閉門會議，但會議結束之後，新北省委、省政府就把會談結果告訴秦山市了。
「省里的初步意見是把京都鋼鐵集團的新的生產基地放在你們秦山市秦南縣的曹南地區，明天，京都市黨政代表團要過來考察，機會已經給了你們，能不能把握住？就看你們自己的能耐了。」吳紅林如實說道。
「省長放心，京都市黨政代表團來考察，我一定說服他們，把京都鋼鐵集團新的生產基地放在我們曹南。」
市委書記何兵、市長張家樂當即表態說。
京北省財政狀況捉襟見肘，在京北省的13個設區市中，秦山市的財政狀況尤其困難。
簡直是天上掉下個林妹妹啊！
京都鋼鐵集團如果落戶曹南地區，雖然只把增值稅部分留在秦山市，那一年至少也有幾百億元，相當於再造了一個秦山市。
京都鋼鐵集團的新生產基地，勢必帶動秦山市其他產業的迅猛發展，而其他相關產業的迅速崛起，至少要變相的帶動秦山市幾十萬餘人的就業問題。
京都鋼鐵集團新的生產基地對秦山市帶來的影響，有多重要怎麼說都不為過。
大家互致寒暄，互相都介紹完了之後，市委書記何兵徵詢常務副省長李建熙的意見：「省長，你和徐市長他們坐了將近兩個小時的汽車。肯定也十分疲倦了，是不是先去迎賓館歇會？然後再直接去曹南，這裡離曹南還要開30多分鐘呢，說遠不遠，說近不近的。」
李健熙畢竟是和徐遠舟在一個班裡呆了三個月的，了解徐遠舟的脾氣，他擺擺手說：「不了，直接去曹南吧。」
京北省委書記韓束群、省長吳紅林沒有陪同前往，陪同徐遠舟前往秦山市秦南縣的，是徐遠舟在行政學院的同學、京北省常務副省長李建熙。
秦南縣離省會石北市150公里，離京都將近200公里，離秦山市70公里。
今天除了前面一輛警車開道外，京北省的陪同考察人員，也分乘三輛考斯特，加上京都市的兩輛考斯特，總共去了五輛考斯特。
這次乘車是故意打亂了的，京都市和京北省的幹部混乘，方便在路上交流。
徐遠舟和李健熙乘同一輛車子，這台車人最少，除了徐遠舟的秘書劉井然、李建熙的秘書之外，就只有京都市政府秘書長宋思成等寥寥幾人。
都是兩人身邊特別相信的人
沒有了省委書記和省長，李健熙同徐遠舟之間畢竟是同學，話明顯就多了許多，但兩人的聲音都很低，加上大家都識趣的離兩位領導的座位遠行，再加上汽車行駛的聲音，後面的人根本聽不清徐市長和李省長在聊些什麼。
「班長，現在外頭都在傳，說你京都市市長任期期滿後，肯定會調到魔都當書記，今天就我們兩個人私下交流這個問題，你給我透個底，這是不是真的？」
人紅是非多。
徐遠舟哭笑不得。
自己才剛剛調來京都市當代理市長，地下組織部門就把自己下一個職務給安排好了，還是魔都市委書記，25人小組之一。
真是腦洞大開呀！
這潑天的富貴，嘖嘖嘖，不接也得接..........
「建熙，別聽那些人在那兒瞎扯淡！換屆還有四年多的時間，這些人的消息難道比z組部還要神，提前四年就做好了人事安排？我作為當事人都不知道，這些人純粹就是為了博些流量。」
徐遠舟不屑一顧的說道。
「班長，其實我倒是有些相信的。幹完了這一屆京都市市長後，你才52歲，到京都或者到魔都當市委書記，順理成章，所以我不覺得這是空穴來風，雖然是些小道消息，但還是有一定可信度的。」李健熙半開玩笑半當真的說道。
「打住。我四年後調到哪裡去的事就先不要談了，我倒更關心健熙你四年以後，能不能順利的接京北省省長職務。」徐遠舟趕緊轉移話題，談起李健熙自己來。
從常務副省長到省長，只有一步之遙。
在國內，你只有等。
理論上來說，李健熙進入了行政學院學習，就是省長的有力競爭人選，基本上已經內定了下一屆的省長職務。
韓束群和吳紅林兩個人的年齡都快已經到線了，幹完這一屆後，就得乖乖的雙雙退休。
目前而言，李健熙急是急不來的，時間在李建西這邊，只要李健熙沉得住氣，幹完了這一屆任期，屆時吳紅林也得乖乖的退休了。
那時李健熙就可以順理成章的成為京北省的副書記、省長了。
仕途就是這樣。
慢慢的一步步把媳婦熬成婆婆。
所以有時候想想，確實倒需要那種臥薪嘗膽的決心和看得清一切形勢的慧眼。
還有很重要的一點，就是在這一段時間裡，你必須小心翼翼，如履薄冰，必須要有面對和處置狂風暴雨的能力。
否則很容易陰溝裡翻船，看著同權力巔峰僅僅一步之遙，卻永遠無法跨越.......
還有就是不能過早的暴露自己的野心，否則成了眾矢之的，到時候適得其反。
李健熙小心謹慎的對徐遠舟說：「班長，至於能不能當上省長，我看取決於一個字：』熬！』」
潛台詞就是要把這些人熬走，自己自然而然的機會就來了。
徐遠舟點點頭，知道他說的不無道理。
簡簡單單的一個熬字，也道出了不少官員升遷過程中的無奈......
車子到了秦山市的秦南縣時，秦山市委、市政府和秦南縣委、縣政府的領導都在高速的出口處等候多時了。
京都鋼鐵集團落戶秦南縣，對秦山市委、市政府和秦南縣委、縣政府來說，那可都是一件劃時代的大事。
昨天，京都市黨政代表團同京北省委省政府舉行會談，雖然是閉門會議，但會議結束之後，新北省委、省政府就把會談結果告訴秦山市了。
「省里的初步意見是把京都鋼鐵集團的新的生產基地放在你們秦山市秦南縣的曹南地區，明天，京都市黨政代表團要過來考察，機會已經給了你們，能不能把握住？就看你們自己的能耐了。」吳紅林如實說道。
「省長放心，京都市黨政代表團來考察，我一定說服他們，把京都鋼鐵集團新的生產基地放在我們曹南。」
市委書記何兵、市長張家樂當即表態說。
京北省財政狀況捉襟見肘，在京北省的13個設區市中，秦山市的財政狀況尤其困難。
簡直是天上掉下個林妹妹啊！
京都鋼鐵集團如果落戶曹南地區，雖然只把增值稅部分留在秦山市，那一年至少也有幾百億元，相當於再造了一個秦山市。
京都鋼鐵集團的新生產基地，勢必帶動秦山市其他產業的迅猛發展，而其他相關產業的迅速崛起，至少要變相的帶動秦山市幾十萬餘人的就業問題。
京都鋼鐵集團新的生產基地對秦山市帶來的影響，有多重要怎麼說都不為過。
大家互致寒暄，互相都介紹完了之後，市委書記何兵徵詢常務副省長李建熙的意見：「省長，你和徐市長他們坐了將近兩個小時的汽車。肯定也十分疲倦了，是不是先去迎賓館歇會？然後再直接去曹南，這裡離曹南還要開30多分鐘呢，說遠不遠，說近不近的。」
李健熙畢竟是和徐遠舟在一個班裡呆了三個月的，了解徐遠舟的脾氣，他擺擺手說：「不了，直接去曹南吧。」