第260章 【提前投資】
第260章 【提前投資】
11月中旬。
OPEC（歐佩克）第76屆部長級會議上正式宣布：以爭奪市場份額來取代過去的限產保價政策，從而導致國際油價戰和油價暴跌。
後世，稱之為第三次「石油危機」。
在這之前，國際原油價格在31美金每桶左右，自從歐佩克組織宣布後，國際原油價格便開啟暴跌模式。
此時從倫敦考察回到香港的林正杰，聽聞這個消息後，心中大舒一口氣。
此次維港投資、恆金投資斥資6億港幣，沽空了價值40億左右的原油期貨單子。由於原油期貨波動較大，再加上沒有留備用保證金，林正杰還是有些擔心某天來個暴漲10~15%的（原油期貨保證金一般是15%，相當於槓槓在7倍左右）。
如今有這個『黑天鵝事件』，再大的金融組織，也不可能逆天改命。
與此同時，國際原油開啟暴跌模式，也意味著收購赫斯基的日期越來越近。
泰富集團。
陳偉忠、唐仁堅、何方塘『三架馬車』一同來到林正杰的辦公室，匯報工作。
林正杰此次前往紐約、倫敦考察私人投資事宜，所以時間長達十天時間，這麼大一個集團，自然有不少工作匯報。
不過，林正杰每次國外考察，每天都和泰富集團通電話，了解情況。
如果說，陳偉忠、唐仁堅、何方塘是泰富集團『三架馬車』，那麼其實袁天凡算得上林正杰手下第一大將，會德豐副主席兼行政總裁，足以說明其的重要性。
特別是，會德豐集團已經逐步在多元化發展，今年獲得超級市場『大潤發』、便利店連鎖品牌『OK』、通訊業務（數碼通）、貨櫃碼頭股權；這讓很多人都看明白了，林正杰也要培養出一個『和記黃埔』規模大小的綜合性集團。
其實，如果將港燈出售給會德豐集團，那麼會德豐集團就打過和記黃埔很多了。
當然，林正杰不會捨得這個現金奶牛的，港燈今年的盈利將突破15億港幣（電力、地產、零售是主流），堪稱現金奶牛不為過。
唐仁堅：「明年我們的銷售計劃是突破230萬平方尺樓面目前我們的儲備樓面是1100萬平方尺泰富廣場一期將在12月初旬正式動工.」
林正杰翻閱著文字資料，聽著屬下的工作匯報，心中比較滿意大家的工作。
之所以明年（1986）銷售計劃是230萬平方尺，這是因為香港地價漲幅較快，而做出的調整性策略，也就是『多捂盤』。
「現在港九市區的土地已經越來越少，新界發展已經是必然，好在我們也在八十年代初就開始重視，後續地產發展可以關注一下新界的土地，否則會無地可開發的。」
「好的.新界開發方面，新鴻基走在前面，其次是恒基、長實，我們確實落後一些。新界開發要重視地段、交通網絡，才能受到市民的青睞。」
林正杰點點頭，說道：「不錯，新界開發不同於市區開發，還有地方鄉紳的盤根錯節影響，所以如何搞好這個工作，你們要多重視。」
很多旁外因素，做地產也會遇到，當然以泰富集團的影響力，問題不會有多大。
唐仁堅說道：「好，不過現在集團的資金方面？」
林正杰說道：「不像以前那麼寬裕，所以儲備地皮的速度肯定會減緩.明年，域多利兵房二段就會招標，沒有十億港幣不可能拿到，所以僅僅是泰富廣場的投資，我們就得斥資50億以上.當然，儲備地皮的購買減緩，只是相對性的，我們或許比不上新鴻基，但比恒基還是沒有問題的嘛，所以明年會繼續增持不少土地儲備的，至少不會低於300萬平方尺。」
銷售230萬，進貨300萬，還有增加樓面儲備。
整個八十年代，林正杰的要求不高，那就是『四大發展地產商』、『儲備地皮可以增加至1600萬平方尺以上』。
重要的是，要一舉成為置地、九龍倉一般的『商業地產』規模，所以『泰富廣場』的500萬平方尺商業樓面，就是非常關鍵的一環。
像新鴻基、恒基、長實都很難做到『發展地產』和『商業地產』兼顧，新鴻基也頂多是在新市鎮修建購物中心，恒基基本沒有什麼商業項目，長實也是重視發展地產。
唐仁堅馬上心中有數，說道：「好的，明年我們的發展地產盈利及地皮回籠，相信是跨步式發展。」
賣出230萬平方尺的樓面，不僅僅收穫的是利潤，還回籠了地皮費用；雖然230萬平方尺地皮費用，買不到同等的地皮，但也可以是一筆很客觀的資產。
接下來，何方塘匯報導：「美元兌日元已經跌至208點的匯率，我們投資的外匯獲利頗豐」
林正杰直接說道：「不急，等到200點出頭一點，我們可以拋售第一批沽空260點的單子，剩下的，明年再說，反正還不缺資金。」
「好」
分批拋售，絲毫不急，反正兩年內最低120點呢！
大家聽到外匯，都有些興奮，炒炒外匯，賺得比他們做一年地產還賺得多。
可不是嘛，就算將20億港幣兌換成日元，今年都可以賺個4~6億港幣。
這不比搶錢賺得快，而且沒有風險（貨幣兌換），比如泰富集團斥資20億收購的日本物業，就是如此。
恆豐銀行總部，林正杰在董事長辦公室接待了董健驊。
雙方坐下後，董健驊就佩服的說道：「林生，很少人有你如此果斷，將會德豐船務在很短的事件內解除危險。」
今年年初，泰富集團收購會德豐洋行成功後，第一件事就是大量的賣船，幾乎是白菜價的清倉處理。
因為在林正杰看來，停留在港口的船舶不是資產，而是一筆筆負債，因為不開也要花很多錢——船員、港口費、保養費等等。
僅僅三個月不到的時間，會德豐船務的船隻就從100萬噸減少到50萬噸。
當然在去年（1984年），馬登也致力於減少船隻，將會德豐系的140萬噸船隻減少到100萬噸。這種處置方法，讓會德豐船務比董氏集團、趙氏的華光等，更容易資產重組。
這相當於巔峰時期的會德豐船隻的總資產是19億左右，而如今僅剩下6~8億的規模；就算是如此，會德豐船務也不能說在賺錢，勉強能維持運轉而已。
可見，今年（1985）航運有多低谷，根本無錢可賺。
林正杰說道：「也不算我果斷，畢竟我對航運經營不甚擅長，再加上看空後市，所以賣船的速度較快。董生這次來找我，是否是為了董氏航運的事情？」
董健驊誠懇的點點頭，說道：「雖然有林生的指點，董氏航運提前無代價退掉12艘船，也賣出部分船隻，但我也沒想到今年航運如此的難。不瞞林生，董氏集團如今已經到了非常困難的地步，初步審計，出現負五億資產的艱難處境，日本12艘新船也需要繳納造船費.」
林正杰並無意外，董健驊畢竟是一方大佬，經營航運也有幾十年時間，他不可能完全相信林正杰的話，像林正杰如此果斷的減輕資產。
而且，有的資產也未必能減少，畢竟你將航線停運，以後可能就難恢復。歷史的這一時刻，董氏集團出現負25億的資產，實際上已經破產。
「董氏的總負債是多少？我希望了解一下。」
「170多億港幣（前世近200億）」
林正杰倒吸一口涼氣，這董氏的航運帝國，簡直就是紙老虎一般，全靠債務支撐擴張。當然也不可否認的是，這一時期的董氏集團，已經擁有1300萬噸的載重量，是世界第二的航運集團。
見林正杰被嚇住，董健驊馬上說道：「林生，我的訴求並不多，目前我打算向12家銀行各貸2000萬美金的貸款，湊集2.4億美金。這一部分資金，將用於支付日本的12艘新船款項，這是當務之急的事情，否則我們就會被造船廠視為違約，新船也不能交付.如果獲得這筆貸款，這樣以來，我們就有時間進行債務重組。」
有了這2.4億美金，就相當於強行續命一波。
畢竟債務重組需要很長一段時間，董氏集團有將近兩百個債權人，談判起來是很耗時間的。
甚至，絕大多數都不會看好這一次的債權充足，就看董健驊的本領了。
想到董氏集團可以重組成功，以及董健驊是未來的港督，林正杰也決定政治投資。
「好，恆豐銀行願意提供2000萬美金的資金，後續若有需要幫助，我們再談！」
沒有過多的細節，林正杰的爽快答應這次貸款。
董健驊感激的說道：「感謝林生，有你位朋友，是我的幸運。」
債務減少20億，不能不謝！
客氣一番後，林正杰送走董健驊。
董氏集團的困境依然非常大，不是林正杰一家可以幫到的，畢竟170億港幣的負債，這是非常龐大的數據。說明，董氏集團的資產估值也就165億港幣，所以成了負5億資產值。
這些負債，最終都會轉成票據、優先股、普通股等，前提是董健驊說服那麼多債權人，給董氏集團機會去等待航運黎明。
「老闆」恆豐銀行行政總裁陳文錦走了進來，恭敬的說道。
如今，老闆主動將投資銀行業務剝離，讓恆豐銀行可以非常正規的發展。在這一點上，陳文錦很佩服老闆能『幡然醒悟』，正規銀行的準則。
當然恆豐銀行還有一些查邊球的地方，但已經無傷大雅。
林正杰抬起頭，說道：「香港銀行危機並沒有散去，今年底至明年估計還會波及一些華資銀行，我們恆豐銀行能不能抵禦未知的風險？」
雖然他確定沒有問題，但依舊謹慎的了解情況。
今年除了海外信託銀行被接管外，新鴻基銀行業接受了阿拉伯銀行的注資，失去75%的股權。
除此之外，永安銀行、嘉華銀行恐怕最近也要麻煩纏身。
陳文錦自信的說道：「我們恆豐銀行絕無可能：
首先，我們的經營自身是沒有問題的，除了前面留下一點壞帳正在收回外，其餘經營良好，且盈利良好；
其次，我們恆豐銀行有大財團的支持，包括泰富、會德豐、港燈等合作，優勢巨大，就好比阿拉伯銀行注資行鴻基銀行後，1985年第一季度的盈利就超過1984年；我們的情況也差不多，今年的盈利有望突破7億港幣，去年這個時候我們還虧損近4億港幣，我們不僅扭虧為盈，而且還有巨大的利潤。
最後，從目前我們的存款來看，我們的信譽極好，存款高達172億港幣，是老牌銀行——嘉華銀行的近六倍。」
恆豐銀行發展太猛了，這裡最大的功臣就是『林正杰的信譽』、『幾家大企業的支持』，加上這幾年高息吸納不少存款，故發展可謂香港銀行最猛的。
以至於，林正杰和滙豐、恒生、東亞銀行的關係，已經平淡下來，因為大家成為競爭對手。
有林正杰、泰富、港燈、會德豐、中巴、九巴等企業的支持，恆豐銀行一開始存貸比超過60%，目前降低至51%，故盈利很快。
有大企業、大銀團做後盾的銀行，可以肆無忌憚的增加存貸比；以後世的港基銀行為例（新鴻基銀行更名後），由於其有石油美元為後盾（阿拉伯銀行），一度存貸比為97%。
簡單的說，存款50億港幣，貸款放出足足48.5億港幣，僅留下1.5億作為現金流。不需要擔心擠提，首先是儲戶相信阿拉伯銀行的實力，其次是真發生擠提，阿拉伯銀行馬上就會注資。
所以，所謂的標準『存貸比』，也不過是個玩笑而已。
恒生銀行有滙豐銀行做後盾，存貸比自然非常高，他們給香港企業放貸很多，又不需要擔心擠提。
如今的恆豐銀行，在外人眼中，也有林正杰這個『大財閥』的支持，故也可以獲得儲戶的信任。
事實如此，不管是維港投資，還是泰富、港燈等企業，都將資金放在恆豐銀行。
林正杰點點頭，隨後說道：「最近存貸比可以適當的增加，我個人公司和旗下企業都會有大量的資金，所以恆豐銀行如果沒有風險，可以將存貸比繼續增到55%。」
陳文錦心知老闆是不會說謊話的，因為這本來就是他的全資公司，便說道：「好，那最近開始逐漸增加。」
最近，不管是外匯，還是原油期貨，都到了穩贏的局面，不管是林正杰個人公司，還是他控股的公司，都有很大的現金流實力。
這個時候不趁機放貸，更待合適！
(本章完)
11月中旬。
OPEC（歐佩克）第76屆部長級會議上正式宣布：以爭奪市場份額來取代過去的限產保價政策，從而導致國際油價戰和油價暴跌。
後世，稱之為第三次「石油危機」。
在這之前，國際原油價格在31美金每桶左右，自從歐佩克組織宣布後，國際原油價格便開啟暴跌模式。
此時從倫敦考察回到香港的林正杰，聽聞這個消息後，心中大舒一口氣。
此次維港投資、恆金投資斥資6億港幣，沽空了價值40億左右的原油期貨單子。由於原油期貨波動較大，再加上沒有留備用保證金，林正杰還是有些擔心某天來個暴漲10~15%的（原油期貨保證金一般是15%，相當於槓槓在7倍左右）。
如今有這個『黑天鵝事件』，再大的金融組織，也不可能逆天改命。
與此同時，國際原油開啟暴跌模式，也意味著收購赫斯基的日期越來越近。
泰富集團。
陳偉忠、唐仁堅、何方塘『三架馬車』一同來到林正杰的辦公室，匯報工作。
林正杰此次前往紐約、倫敦考察私人投資事宜，所以時間長達十天時間，這麼大一個集團，自然有不少工作匯報。
不過，林正杰每次國外考察，每天都和泰富集團通電話，了解情況。
如果說，陳偉忠、唐仁堅、何方塘是泰富集團『三架馬車』，那麼其實袁天凡算得上林正杰手下第一大將，會德豐副主席兼行政總裁，足以說明其的重要性。
特別是，會德豐集團已經逐步在多元化發展，今年獲得超級市場『大潤發』、便利店連鎖品牌『OK』、通訊業務（數碼通）、貨櫃碼頭股權；這讓很多人都看明白了，林正杰也要培養出一個『和記黃埔』規模大小的綜合性集團。
其實，如果將港燈出售給會德豐集團，那麼會德豐集團就打過和記黃埔很多了。
當然，林正杰不會捨得這個現金奶牛的，港燈今年的盈利將突破15億港幣（電力、地產、零售是主流），堪稱現金奶牛不為過。
唐仁堅：「明年我們的銷售計劃是突破230萬平方尺樓面目前我們的儲備樓面是1100萬平方尺泰富廣場一期將在12月初旬正式動工.」
林正杰翻閱著文字資料，聽著屬下的工作匯報，心中比較滿意大家的工作。
之所以明年（1986）銷售計劃是230萬平方尺，這是因為香港地價漲幅較快，而做出的調整性策略，也就是『多捂盤』。
「現在港九市區的土地已經越來越少，新界發展已經是必然，好在我們也在八十年代初就開始重視，後續地產發展可以關注一下新界的土地，否則會無地可開發的。」
「好的.新界開發方面，新鴻基走在前面，其次是恒基、長實，我們確實落後一些。新界開發要重視地段、交通網絡，才能受到市民的青睞。」
林正杰點點頭，說道：「不錯，新界開發不同於市區開發，還有地方鄉紳的盤根錯節影響，所以如何搞好這個工作，你們要多重視。」
很多旁外因素，做地產也會遇到，當然以泰富集團的影響力，問題不會有多大。
唐仁堅說道：「好，不過現在集團的資金方面？」
林正杰說道：「不像以前那麼寬裕，所以儲備地皮的速度肯定會減緩.明年，域多利兵房二段就會招標，沒有十億港幣不可能拿到，所以僅僅是泰富廣場的投資，我們就得斥資50億以上.當然，儲備地皮的購買減緩，只是相對性的，我們或許比不上新鴻基，但比恒基還是沒有問題的嘛，所以明年會繼續增持不少土地儲備的，至少不會低於300萬平方尺。」
銷售230萬，進貨300萬，還有增加樓面儲備。
整個八十年代，林正杰的要求不高，那就是『四大發展地產商』、『儲備地皮可以增加至1600萬平方尺以上』。
重要的是，要一舉成為置地、九龍倉一般的『商業地產』規模，所以『泰富廣場』的500萬平方尺商業樓面，就是非常關鍵的一環。
像新鴻基、恒基、長實都很難做到『發展地產』和『商業地產』兼顧，新鴻基也頂多是在新市鎮修建購物中心，恒基基本沒有什麼商業項目，長實也是重視發展地產。
唐仁堅馬上心中有數，說道：「好的，明年我們的發展地產盈利及地皮回籠，相信是跨步式發展。」
賣出230萬平方尺的樓面，不僅僅收穫的是利潤，還回籠了地皮費用；雖然230萬平方尺地皮費用，買不到同等的地皮，但也可以是一筆很客觀的資產。
接下來，何方塘匯報導：「美元兌日元已經跌至208點的匯率，我們投資的外匯獲利頗豐」
林正杰直接說道：「不急，等到200點出頭一點，我們可以拋售第一批沽空260點的單子，剩下的，明年再說，反正還不缺資金。」
「好」
分批拋售，絲毫不急，反正兩年內最低120點呢！
大家聽到外匯，都有些興奮，炒炒外匯，賺得比他們做一年地產還賺得多。
可不是嘛，就算將20億港幣兌換成日元，今年都可以賺個4~6億港幣。
這不比搶錢賺得快，而且沒有風險（貨幣兌換），比如泰富集團斥資20億收購的日本物業，就是如此。
恆豐銀行總部，林正杰在董事長辦公室接待了董健驊。
雙方坐下後，董健驊就佩服的說道：「林生，很少人有你如此果斷，將會德豐船務在很短的事件內解除危險。」
今年年初，泰富集團收購會德豐洋行成功後，第一件事就是大量的賣船，幾乎是白菜價的清倉處理。
因為在林正杰看來，停留在港口的船舶不是資產，而是一筆筆負債，因為不開也要花很多錢——船員、港口費、保養費等等。
僅僅三個月不到的時間，會德豐船務的船隻就從100萬噸減少到50萬噸。
當然在去年（1984年），馬登也致力於減少船隻，將會德豐系的140萬噸船隻減少到100萬噸。這種處置方法，讓會德豐船務比董氏集團、趙氏的華光等，更容易資產重組。
這相當於巔峰時期的會德豐船隻的總資產是19億左右，而如今僅剩下6~8億的規模；就算是如此，會德豐船務也不能說在賺錢，勉強能維持運轉而已。
可見，今年（1985）航運有多低谷，根本無錢可賺。
林正杰說道：「也不算我果斷，畢竟我對航運經營不甚擅長，再加上看空後市，所以賣船的速度較快。董生這次來找我，是否是為了董氏航運的事情？」
董健驊誠懇的點點頭，說道：「雖然有林生的指點，董氏航運提前無代價退掉12艘船，也賣出部分船隻，但我也沒想到今年航運如此的難。不瞞林生，董氏集團如今已經到了非常困難的地步，初步審計，出現負五億資產的艱難處境，日本12艘新船也需要繳納造船費.」
林正杰並無意外，董健驊畢竟是一方大佬，經營航運也有幾十年時間，他不可能完全相信林正杰的話，像林正杰如此果斷的減輕資產。
而且，有的資產也未必能減少，畢竟你將航線停運，以後可能就難恢復。歷史的這一時刻，董氏集團出現負25億的資產，實際上已經破產。
「董氏的總負債是多少？我希望了解一下。」
「170多億港幣（前世近200億）」
林正杰倒吸一口涼氣，這董氏的航運帝國，簡直就是紙老虎一般，全靠債務支撐擴張。當然也不可否認的是，這一時期的董氏集團，已經擁有1300萬噸的載重量，是世界第二的航運集團。
見林正杰被嚇住，董健驊馬上說道：「林生，我的訴求並不多，目前我打算向12家銀行各貸2000萬美金的貸款，湊集2.4億美金。這一部分資金，將用於支付日本的12艘新船款項，這是當務之急的事情，否則我們就會被造船廠視為違約，新船也不能交付.如果獲得這筆貸款，這樣以來，我們就有時間進行債務重組。」
有了這2.4億美金，就相當於強行續命一波。
畢竟債務重組需要很長一段時間，董氏集團有將近兩百個債權人，談判起來是很耗時間的。
甚至，絕大多數都不會看好這一次的債權充足，就看董健驊的本領了。
想到董氏集團可以重組成功，以及董健驊是未來的港督，林正杰也決定政治投資。
「好，恆豐銀行願意提供2000萬美金的資金，後續若有需要幫助，我們再談！」
沒有過多的細節，林正杰的爽快答應這次貸款。
董健驊感激的說道：「感謝林生，有你位朋友，是我的幸運。」
債務減少20億，不能不謝！
客氣一番後，林正杰送走董健驊。
董氏集團的困境依然非常大，不是林正杰一家可以幫到的，畢竟170億港幣的負債，這是非常龐大的數據。說明，董氏集團的資產估值也就165億港幣，所以成了負5億資產值。
這些負債，最終都會轉成票據、優先股、普通股等，前提是董健驊說服那麼多債權人，給董氏集團機會去等待航運黎明。
「老闆」恆豐銀行行政總裁陳文錦走了進來，恭敬的說道。
如今，老闆主動將投資銀行業務剝離，讓恆豐銀行可以非常正規的發展。在這一點上，陳文錦很佩服老闆能『幡然醒悟』，正規銀行的準則。
當然恆豐銀行還有一些查邊球的地方，但已經無傷大雅。
林正杰抬起頭，說道：「香港銀行危機並沒有散去，今年底至明年估計還會波及一些華資銀行，我們恆豐銀行能不能抵禦未知的風險？」
雖然他確定沒有問題，但依舊謹慎的了解情況。
今年除了海外信託銀行被接管外，新鴻基銀行業接受了阿拉伯銀行的注資，失去75%的股權。
除此之外，永安銀行、嘉華銀行恐怕最近也要麻煩纏身。
陳文錦自信的說道：「我們恆豐銀行絕無可能：
首先，我們的經營自身是沒有問題的，除了前面留下一點壞帳正在收回外，其餘經營良好，且盈利良好；
其次，我們恆豐銀行有大財團的支持，包括泰富、會德豐、港燈等合作，優勢巨大，就好比阿拉伯銀行注資行鴻基銀行後，1985年第一季度的盈利就超過1984年；我們的情況也差不多，今年的盈利有望突破7億港幣，去年這個時候我們還虧損近4億港幣，我們不僅扭虧為盈，而且還有巨大的利潤。
最後，從目前我們的存款來看，我們的信譽極好，存款高達172億港幣，是老牌銀行——嘉華銀行的近六倍。」
恆豐銀行發展太猛了，這裡最大的功臣就是『林正杰的信譽』、『幾家大企業的支持』，加上這幾年高息吸納不少存款，故發展可謂香港銀行最猛的。
以至於，林正杰和滙豐、恒生、東亞銀行的關係，已經平淡下來，因為大家成為競爭對手。
有林正杰、泰富、港燈、會德豐、中巴、九巴等企業的支持，恆豐銀行一開始存貸比超過60%，目前降低至51%，故盈利很快。
有大企業、大銀團做後盾的銀行，可以肆無忌憚的增加存貸比；以後世的港基銀行為例（新鴻基銀行更名後），由於其有石油美元為後盾（阿拉伯銀行），一度存貸比為97%。
簡單的說，存款50億港幣，貸款放出足足48.5億港幣，僅留下1.5億作為現金流。不需要擔心擠提，首先是儲戶相信阿拉伯銀行的實力，其次是真發生擠提，阿拉伯銀行馬上就會注資。
所以，所謂的標準『存貸比』，也不過是個玩笑而已。
恒生銀行有滙豐銀行做後盾，存貸比自然非常高，他們給香港企業放貸很多，又不需要擔心擠提。
如今的恆豐銀行，在外人眼中，也有林正杰這個『大財閥』的支持，故也可以獲得儲戶的信任。
事實如此，不管是維港投資，還是泰富、港燈等企業，都將資金放在恆豐銀行。
林正杰點點頭，隨後說道：「最近存貸比可以適當的增加，我個人公司和旗下企業都會有大量的資金，所以恆豐銀行如果沒有風險，可以將存貸比繼續增到55%。」
陳文錦心知老闆是不會說謊話的，因為這本來就是他的全資公司，便說道：「好，那最近開始逐漸增加。」
最近，不管是外匯，還是原油期貨，都到了穩贏的局面，不管是林正杰個人公司，還是他控股的公司，都有很大的現金流實力。
這個時候不趁機放貸，更待合適！
(本章完)