第264章 087088章：這款A級別車需要那麼卷嗎
第264章 087-088章：這款A級別車需要那麼卷嗎？（共兩章）
A級別車還有其他不一樣的玩法？
所有人的腦子裡頭，都生出了一個大問號。
同時所有人也是充滿了不解。
A級別車，一般來說，就是B級別車的減配版本。
內飾換成塑料，座椅是那種人工合成布料，喇叭，收音機，通通換成國產的。
發動機萬年不變，離合器換成手動擋的，甚至就連底盤用料也是最便宜的鋁合金式的，鋼合金能少用就少用。
要的就是一個簡約而不簡單。
在高懷鈞後世，一輛鳳天卡羅拉，價格可以從14萬直接降價到8萬塊錢，你敢信？
如果是這個時代的聽到了，覺得你不是瘋了就是在回頭看看日曆。
對！今天應該是愚人節！
可是，事實就是這樣發生了。
可能很多人覺得一部車的成本是發動機3000元、變速箱3000元、輪胎1200元…實際上車的成本還有設計研發、生產線的費用，車子生產的越多，設計費攤的越薄。零部件的成本也會逐年下降。
卡羅拉這款車型，單單在華國就銷售了大幾十年了，設計研發的費用直接是降低到接近到零！
剩下的，就只是材料錢和生產線的錢而已，這生產線磨合了大幾十年下來，妥妥的都是利潤！
島國人號稱收入和年齡呈正相關（比如他30歲就月薪30萬日元，40歲就月薪40萬日元）。
靠啥？
就是靠這卡羅拉，凱美瑞等等車型在國外的天價利潤！
同時我們可以看到，這高瓴車輛已經有了B級別車的模板『漢』，直接下沉到A級別車就可以了，哪裡需要搞那麼複雜？
高瓴版本的卡羅拉，軒逸，照著做，那絕對是嘎嘎香的！
漢雖然很好，但是高瓴沒有鳳天汽車的品牌影響力，暫時還無法像凱美瑞一樣出那麼大的量。
畢竟人家在華國積累了那麼多年的口碑，以前的皇冠更是槓槓的。
就像高懷鈞前世的蔚小理新勢力一樣，現在高瓴要快速追上來，其實難度還是很大的。
這種車，本來就是要卡20萬以內的價位，尤其是要卡15萬以內的價位，這樣才可以對軒逸和卡羅拉這種競品造成較大的競爭。
現在還要搞花樣，不是在增加成本嗎？
想不通！
大傢伙想不通啊！
這根本不可能的！
高懷鈞看到大傢伙沉默不語的微表情，嘿嘿一笑。
『漢』在市場上其實已經是驚艷了一次。
如果再發布一款乞丐版的『漢』，產生的驚艷效果，肯定是要大打折扣的，所以這也是很考驗掌舵者功力的。
高懷鈞並沒有把這種高度創新性的東西，交給王鳳芳等人，因為後世喬不斯離去後，平果公司把微創新發揮到極致，也就是那樣而已。
帶著這種疑問，高懷鈞指著面前的屏幕說道，「我們的這款A級別車，我們要著重考慮幾個點！」
「第一是，A級別車關鍵的點是在於經濟性，如果我們的車不夠經濟性，無法讓我們的核心受眾滿意，這樣一群人，應該年齡在25-40歲的年輕人為主。」
在座的高管都點了點頭。
這也是為什麼卡羅拉減配再減配的核心原因，一切都是為了壓縮成本，讓成本便宜到一個無法想像的程度，然後提高價格收割客戶。
「第二是，我們需要思考的很重要的一個點，那就是這樣的一款產品，它的核心價值是在哪裡？我們需要怎麼才能打動消費者，就憑藉著B級別車簡配版嗎？你能減配到什麼程度？」
在場的人都是若有所思，其實這個思路和榮耀magic一代匹配當時的mate3是同樣的一個道理。
不過很明顯，現在高懷鈞現在要玩2.0版本的道路，也就是Nova曾經玩兒的版本！
「那麼我們準備怎麼做？」
他手指一點，一幅手繪的圖片放在了大屏幕上！
「哇！」
「好漂亮！」
「A級車也要那麼卷？」
「A級別車的這種研發思路，可真不敢想！」
眾人現在已經沒有剛才的沉默，而是都臉露出了不可思議的神情。
如此驚艷的外觀，是高懷鈞在後世比亞帝『秦』的基礎上進行了一些魔改，加了一些後世寶時捷taycan和帕拉梅拉的元素，使得這款車的樣式看起來反而和高懷鈞沒見過的，小米su7有點像！
它採用了高瓴龍式的家族設計語言，整體線條流暢，動感十足。前臉採用了大面積的鍍鉻裝飾，搭配犀利的大燈組和霧燈設計，給人一種非常精緻的感覺。
車身側面線條簡潔流暢，車頂線條向後延伸，營造出一種動感的感覺。
不過細節方面的原創度還不錯，車頭採用了大尺寸雙層矩陣晶鑽燈光，車身側面是半隱藏把手，輪轂造型和剎車卡前風格都比較運動，尾部帶有鍍鉻飾條的尾燈設計，更加凸顯了整車的豪華感。
總體來說。
這款車給人的感覺就兩字兒——高顏值！
再加一個字兒——驚艷！
在場所有人都感覺，這樣的作品，不應該是在一款A級別車上的，就算是放在C級別大車上，都是一點問題都沒有。
「高總，確定要這樣玩兒嗎？這東西外觀那麼複雜，都不知道吹風洞都要吹多少次啊！」在一旁的艾格咽了一口口水以後，訕訕地說道。
「哈哈哈！怎麼，研發部門的人害怕研發？就搞這個，伱們要很清楚地知道一點知道，年輕人喜歡的的東西，不是寶碼的那個勞什子性能！」
「這群人，兜裡頭比臉都乾淨，用什麼來實現他們的轎跑夢？」
「操控感，在大多數人的用車環境裡，是個根本就沒用的東西。」
「事實上很多地方，現在周一到周五高速都經常堵，跑不到最高限速。你們想像的實在時速80以上的，左右操控，很爽。實際的車況是大家都在不到60的速度里擠。什麼彎道高速、駕駛自信，都是扯犢子的，正常人沒那需求。也沒那個膽量。「
「什麼彎道高速、駕駛自信，都是扯犢子的，正常人沒那需求。也沒那個膽量。高速和快速路上，來回串，變道迅速，一直在鑽來鑽去、見縫插針超車的操控俠，我一個月最多見一兩台。為什麼？有一句話很有意思，我國第一批買摩托的非死即殘，這句話是大實話！」
「現在這個路況，五菱宏光的操控都夠了。給你倆操控好的好車，你敢操控嗎？」
【第88章】
「所以在這樣的情況之下，用什麼，讓我們能過在卡羅拉和帕薩特們手上，奪取這樣一群年輕客群？這是需要考量我們的！」
邊聽著高懷鈞說，邊上的高管頻頻點頭。
高懷鈞說的內容他們不是不懂，但是有時候這也想要，那也想要，或者還受到競品的影響，導致還是會慢慢進入到卡羅拉研發窠臼之中。
像高懷鈞這樣既知道未來走勢，又懂得魔改的神級產品經理，可不多見！
「當然，單單靠著外觀，這款車只是成功了一半，那麼另外一半又是在哪裡？」高懷鈞笑著，把指示筆往下翻，看到了下面的內容！
在這款車的內飾之中，高懷鈞取消掉了明那種花哨的大前屏設計，取而代之的是駕駛室前的一小塊液晶顯示屏設計，這樣不僅僅研發費用節約了，而且信息顯示更直觀，使用體驗也更出眾。
而且，這款機子將懸浮儀表台設計為集成式隱藏出風口，功能結構的高度整合，讓結構壓縮最小化，為用戶釋放最大化的乘坐空間。
同時，內飾採用了更為酷炫的理論，但用材卻是普通的人造革。
環繞式座艙設計，靈感來自太空艙，飽滿的形面體現了科幻感。
搭配70%軟包面積，整體形面看起來飽滿柔和，雖然材質廉價，卻是給用戶帶來十分溫暖的駕乘體驗。
而且，在中控上，也和原來的比亞帝『秦』，有了非常大的不同。
這款車不再是按鈕式的，而是排扣式的，用撥動的方法，來確定空調溫度調節，空調風量調節等等。
這種半機械式的設計，更為節約交互式的成本。
在場的所有高管，都是一臉目瞪口呆的表情！
這內飾，太科幻了一點！
要知道，現在的汽車，尤其是A級別車，都是流行那種很冷，很硬的人造革，在冬天巨冷，在夏天被太陽曬過，又非常地惡臭！
主打的就是看起來低檔廉價，實際也是低檔廉價！
但是這款車型這種科幻感，是認真的嗎？
確定可以把成本價壓低？
不要成本都到20萬/輛，那就搞笑了！
高懷鈞似乎感受到了他們的疑問，笑著說道，「你們要記住一點，這款車型，關鍵是在於突破原有的材料界限，和更多的供應商進行接觸，嚴格控制好這款車的成本，不需要真皮，但是要柔軟，不要搞成卡羅拉那種冰冷的死皮，好看，實用，便宜，是這款車的代名詞。」
「那麼，這款車的核心是什麼？它炫酷的外觀，科幻的內飾？還有什麼？」高懷鈞環顧了一下四周。
高瓴車輛眾高管都覺得，這樣的一款車，其實看起來已經是非常不錯的了。
外形很漂亮，如果搞一點漂亮的顏色，不用看內飾，都有在世界上有很大的銷售市場和潛力的。
這還需要其他的賦能？
要不要那麼卷！
這一款車，是A級別車，不是B級別車，更不是C級別車好吧！
「這款車，不需要更強的動力系統！剛才已經說到了，這款車就是做性價比，我們的動力，做10km電池+增程器，就夠了！」在場的其他人，都不由得倒吸一口涼氣！
10km電池+增程器？
這基本上就是和純燃油車差不多了！
完全無法實現一定距離內的純電使用！
不過眾高管也不是傻子，想想也是知道答案。
電動汽車的續航里程與電池容量、風阻和汽車重量密切相關。
電動車一度電大約可以跑5公里左右。
也就是說，現在只需要2度電的成本即可！
而對於高瓴的A級別車來說，電池成本，往往會是最貴的。
電動汽車動力電池，高瓴用的商用車的三元鋰電池，現在由於三元鋰的供應量並不穩定，成本價在4000元左右一度容量。
這個價格，是後世的3倍以上！
也就是說，2度電的成本，只需要8000元就可以了！
而像漢這款車型，需要做50km電池+增程器。
整車需要整整10度電的水平，單單電池的價格，就需要4萬！
這還只是電池的價格，電機，增程器，底板，這些可都是要成本的呀！
高懷鈞這樣做，看起來只生了3萬多塊錢，實際上增程器等也會降低一個等級。
在動力這個版塊，總成本就可以降低7萬-9萬塊！
再加上內飾省下的成本，就在一輛A級別車的成功控制線範圍以內了。
這樣做。
得到的結果就是高懷鈞說的，動力性，可能沒有漢那麼足！
但是，就算是如此，這款車的動力，依然會比軒逸，卡羅拉這日系三大媽那肉肉的動力，要強上一個等級，這可不是燃油車可以比的！
這個時候，性價比不用說，就直接出來了！
眾人覺得高懷鈞的總控盤思路。
高，實在是高！
即把成本控制下來了，又沒有過多地是損壞這款車型的產品力。
實在是太屌了！
王鳳英他們本來的想法，只是平行降級而已，並不知道怎麼來做加法的！
高懷鈞看了一眼眼前激動的眾人，笑了笑，繼續說道，「這些，雖然產品力可以，但是對我來說，還不夠！」
眾人不由得一臉震驚地看著高懷鈞。
臉上只剩下滿滿的驚愕和震動，難以想像，不敢置信。
還不夠？
這樣一個設計思路下來，他們其實已經有信心，看到一款高性價比的A級別車冉冉升起了。
就這，還不夠嗎？
你還要添加什麼東西進行？
不怕後面價格越加越高，最後變成一輛半B級別車，不尷尬嗎？
高懷鈞知道他們有所疑惑，緩緩說道。。。
(本章完)
A級別車還有其他不一樣的玩法？
所有人的腦子裡頭，都生出了一個大問號。
同時所有人也是充滿了不解。
A級別車，一般來說，就是B級別車的減配版本。
內飾換成塑料，座椅是那種人工合成布料，喇叭，收音機，通通換成國產的。
發動機萬年不變，離合器換成手動擋的，甚至就連底盤用料也是最便宜的鋁合金式的，鋼合金能少用就少用。
要的就是一個簡約而不簡單。
在高懷鈞後世，一輛鳳天卡羅拉，價格可以從14萬直接降價到8萬塊錢，你敢信？
如果是這個時代的聽到了，覺得你不是瘋了就是在回頭看看日曆。
對！今天應該是愚人節！
可是，事實就是這樣發生了。
可能很多人覺得一部車的成本是發動機3000元、變速箱3000元、輪胎1200元…實際上車的成本還有設計研發、生產線的費用，車子生產的越多，設計費攤的越薄。零部件的成本也會逐年下降。
卡羅拉這款車型，單單在華國就銷售了大幾十年了，設計研發的費用直接是降低到接近到零！
剩下的，就只是材料錢和生產線的錢而已，這生產線磨合了大幾十年下來，妥妥的都是利潤！
島國人號稱收入和年齡呈正相關（比如他30歲就月薪30萬日元，40歲就月薪40萬日元）。
靠啥？
就是靠這卡羅拉，凱美瑞等等車型在國外的天價利潤！
同時我們可以看到，這高瓴車輛已經有了B級別車的模板『漢』，直接下沉到A級別車就可以了，哪裡需要搞那麼複雜？
高瓴版本的卡羅拉，軒逸，照著做，那絕對是嘎嘎香的！
漢雖然很好，但是高瓴沒有鳳天汽車的品牌影響力，暫時還無法像凱美瑞一樣出那麼大的量。
畢竟人家在華國積累了那麼多年的口碑，以前的皇冠更是槓槓的。
就像高懷鈞前世的蔚小理新勢力一樣，現在高瓴要快速追上來，其實難度還是很大的。
這種車，本來就是要卡20萬以內的價位，尤其是要卡15萬以內的價位，這樣才可以對軒逸和卡羅拉這種競品造成較大的競爭。
現在還要搞花樣，不是在增加成本嗎？
想不通！
大傢伙想不通啊！
這根本不可能的！
高懷鈞看到大傢伙沉默不語的微表情，嘿嘿一笑。
『漢』在市場上其實已經是驚艷了一次。
如果再發布一款乞丐版的『漢』，產生的驚艷效果，肯定是要大打折扣的，所以這也是很考驗掌舵者功力的。
高懷鈞並沒有把這種高度創新性的東西，交給王鳳芳等人，因為後世喬不斯離去後，平果公司把微創新發揮到極致，也就是那樣而已。
帶著這種疑問，高懷鈞指著面前的屏幕說道，「我們的這款A級別車，我們要著重考慮幾個點！」
「第一是，A級別車關鍵的點是在於經濟性，如果我們的車不夠經濟性，無法讓我們的核心受眾滿意，這樣一群人，應該年齡在25-40歲的年輕人為主。」
在座的高管都點了點頭。
這也是為什麼卡羅拉減配再減配的核心原因，一切都是為了壓縮成本，讓成本便宜到一個無法想像的程度，然後提高價格收割客戶。
「第二是，我們需要思考的很重要的一個點，那就是這樣的一款產品，它的核心價值是在哪裡？我們需要怎麼才能打動消費者，就憑藉著B級別車簡配版嗎？你能減配到什麼程度？」
在場的人都是若有所思，其實這個思路和榮耀magic一代匹配當時的mate3是同樣的一個道理。
不過很明顯，現在高懷鈞現在要玩2.0版本的道路，也就是Nova曾經玩兒的版本！
「那麼我們準備怎麼做？」
他手指一點，一幅手繪的圖片放在了大屏幕上！
「哇！」
「好漂亮！」
「A級車也要那麼卷？」
「A級別車的這種研發思路，可真不敢想！」
眾人現在已經沒有剛才的沉默，而是都臉露出了不可思議的神情。
如此驚艷的外觀，是高懷鈞在後世比亞帝『秦』的基礎上進行了一些魔改，加了一些後世寶時捷taycan和帕拉梅拉的元素，使得這款車的樣式看起來反而和高懷鈞沒見過的，小米su7有點像！
它採用了高瓴龍式的家族設計語言，整體線條流暢，動感十足。前臉採用了大面積的鍍鉻裝飾，搭配犀利的大燈組和霧燈設計，給人一種非常精緻的感覺。
車身側面線條簡潔流暢，車頂線條向後延伸，營造出一種動感的感覺。
不過細節方面的原創度還不錯，車頭採用了大尺寸雙層矩陣晶鑽燈光，車身側面是半隱藏把手，輪轂造型和剎車卡前風格都比較運動，尾部帶有鍍鉻飾條的尾燈設計，更加凸顯了整車的豪華感。
總體來說。
這款車給人的感覺就兩字兒——高顏值！
再加一個字兒——驚艷！
在場所有人都感覺，這樣的作品，不應該是在一款A級別車上的，就算是放在C級別大車上，都是一點問題都沒有。
「高總，確定要這樣玩兒嗎？這東西外觀那麼複雜，都不知道吹風洞都要吹多少次啊！」在一旁的艾格咽了一口口水以後，訕訕地說道。
「哈哈哈！怎麼，研發部門的人害怕研發？就搞這個，伱們要很清楚地知道一點知道，年輕人喜歡的的東西，不是寶碼的那個勞什子性能！」
「這群人，兜裡頭比臉都乾淨，用什麼來實現他們的轎跑夢？」
「操控感，在大多數人的用車環境裡，是個根本就沒用的東西。」
「事實上很多地方，現在周一到周五高速都經常堵，跑不到最高限速。你們想像的實在時速80以上的，左右操控，很爽。實際的車況是大家都在不到60的速度里擠。什麼彎道高速、駕駛自信，都是扯犢子的，正常人沒那需求。也沒那個膽量。「
「什麼彎道高速、駕駛自信，都是扯犢子的，正常人沒那需求。也沒那個膽量。高速和快速路上，來回串，變道迅速，一直在鑽來鑽去、見縫插針超車的操控俠，我一個月最多見一兩台。為什麼？有一句話很有意思，我國第一批買摩托的非死即殘，這句話是大實話！」
「現在這個路況，五菱宏光的操控都夠了。給你倆操控好的好車，你敢操控嗎？」
【第88章】
「所以在這樣的情況之下，用什麼，讓我們能過在卡羅拉和帕薩特們手上，奪取這樣一群年輕客群？這是需要考量我們的！」
邊聽著高懷鈞說，邊上的高管頻頻點頭。
高懷鈞說的內容他們不是不懂，但是有時候這也想要，那也想要，或者還受到競品的影響，導致還是會慢慢進入到卡羅拉研發窠臼之中。
像高懷鈞這樣既知道未來走勢，又懂得魔改的神級產品經理，可不多見！
「當然，單單靠著外觀，這款車只是成功了一半，那麼另外一半又是在哪裡？」高懷鈞笑著，把指示筆往下翻，看到了下面的內容！
在這款車的內飾之中，高懷鈞取消掉了明那種花哨的大前屏設計，取而代之的是駕駛室前的一小塊液晶顯示屏設計，這樣不僅僅研發費用節約了，而且信息顯示更直觀，使用體驗也更出眾。
而且，這款機子將懸浮儀表台設計為集成式隱藏出風口，功能結構的高度整合，讓結構壓縮最小化，為用戶釋放最大化的乘坐空間。
同時，內飾採用了更為酷炫的理論，但用材卻是普通的人造革。
環繞式座艙設計，靈感來自太空艙，飽滿的形面體現了科幻感。
搭配70%軟包面積，整體形面看起來飽滿柔和，雖然材質廉價，卻是給用戶帶來十分溫暖的駕乘體驗。
而且，在中控上，也和原來的比亞帝『秦』，有了非常大的不同。
這款車不再是按鈕式的，而是排扣式的，用撥動的方法，來確定空調溫度調節，空調風量調節等等。
這種半機械式的設計，更為節約交互式的成本。
在場的所有高管，都是一臉目瞪口呆的表情！
這內飾，太科幻了一點！
要知道，現在的汽車，尤其是A級別車，都是流行那種很冷，很硬的人造革，在冬天巨冷，在夏天被太陽曬過，又非常地惡臭！
主打的就是看起來低檔廉價，實際也是低檔廉價！
但是這款車型這種科幻感，是認真的嗎？
確定可以把成本價壓低？
不要成本都到20萬/輛，那就搞笑了！
高懷鈞似乎感受到了他們的疑問，笑著說道，「你們要記住一點，這款車型，關鍵是在於突破原有的材料界限，和更多的供應商進行接觸，嚴格控制好這款車的成本，不需要真皮，但是要柔軟，不要搞成卡羅拉那種冰冷的死皮，好看，實用，便宜，是這款車的代名詞。」
「那麼，這款車的核心是什麼？它炫酷的外觀，科幻的內飾？還有什麼？」高懷鈞環顧了一下四周。
高瓴車輛眾高管都覺得，這樣的一款車，其實看起來已經是非常不錯的了。
外形很漂亮，如果搞一點漂亮的顏色，不用看內飾，都有在世界上有很大的銷售市場和潛力的。
這還需要其他的賦能？
要不要那麼卷！
這一款車，是A級別車，不是B級別車，更不是C級別車好吧！
「這款車，不需要更強的動力系統！剛才已經說到了，這款車就是做性價比，我們的動力，做10km電池+增程器，就夠了！」在場的其他人，都不由得倒吸一口涼氣！
10km電池+增程器？
這基本上就是和純燃油車差不多了！
完全無法實現一定距離內的純電使用！
不過眾高管也不是傻子，想想也是知道答案。
電動汽車的續航里程與電池容量、風阻和汽車重量密切相關。
電動車一度電大約可以跑5公里左右。
也就是說，現在只需要2度電的成本即可！
而對於高瓴的A級別車來說，電池成本，往往會是最貴的。
電動汽車動力電池，高瓴用的商用車的三元鋰電池，現在由於三元鋰的供應量並不穩定，成本價在4000元左右一度容量。
這個價格，是後世的3倍以上！
也就是說，2度電的成本，只需要8000元就可以了！
而像漢這款車型，需要做50km電池+增程器。
整車需要整整10度電的水平，單單電池的價格，就需要4萬！
這還只是電池的價格，電機，增程器，底板，這些可都是要成本的呀！
高懷鈞這樣做，看起來只生了3萬多塊錢，實際上增程器等也會降低一個等級。
在動力這個版塊，總成本就可以降低7萬-9萬塊！
再加上內飾省下的成本，就在一輛A級別車的成功控制線範圍以內了。
這樣做。
得到的結果就是高懷鈞說的，動力性，可能沒有漢那麼足！
但是，就算是如此，這款車的動力，依然會比軒逸，卡羅拉這日系三大媽那肉肉的動力，要強上一個等級，這可不是燃油車可以比的！
這個時候，性價比不用說，就直接出來了！
眾人覺得高懷鈞的總控盤思路。
高，實在是高！
即把成本控制下來了，又沒有過多地是損壞這款車型的產品力。
實在是太屌了！
王鳳英他們本來的想法，只是平行降級而已，並不知道怎麼來做加法的！
高懷鈞看了一眼眼前激動的眾人，笑了笑，繼續說道，「這些，雖然產品力可以，但是對我來說，還不夠！」
眾人不由得一臉震驚地看著高懷鈞。
臉上只剩下滿滿的驚愕和震動，難以想像，不敢置信。
還不夠？
這樣一個設計思路下來，他們其實已經有信心，看到一款高性價比的A級別車冉冉升起了。
就這，還不夠嗎？
你還要添加什麼東西進行？
不怕後面價格越加越高，最後變成一輛半B級別車，不尷尬嗎？
高懷鈞知道他們有所疑惑，緩緩說道。。。
(本章完)