第8章 平行車
陳一然打開百度，搜 「天津港 平行進口車 清關」。
2010 年的百度搜索結果，質量可想而知。前兩頁全是各種GG和垃圾信息，什麼 「天津港提車熱線」「豪華車批發價」 之類的，網站一個比一個沒用。倒不是說聯繫這夥人不行，他們買車肯定也會進車，但是會不會出問題就沒人說得清了。
翻了半天，第二頁終於出現了一個叫 「鑫盛達國際貿易」 的帖子，順著進去點了幾下，終於還是找到了。
一個頗具年代感的網站，滿屏都是跑馬燈和宋體字，背景色還是那種反光的藍。但業務介紹還算清楚 —— 清關、3C 認證代辦、商檢、繳稅、上牌。
前世合作過的就是這家。
他是回國吃飯的時候偶遇的王經理，兩桌人的菜上錯了，後來聊了幾句知道陳一然是留學生就加了 QQ，後來有了合作。
「茉莉，這個電話是老王的嗎？」
【是的，這就是老王的電話。】
「話說老王叫什麼？我給忘了，只記得他是老王。」
【我也不知道，你的記憶中沒有他的原名。】
秀啊，原來上輩子一直就是王經理、老王這麼喊過來的啊。
看了眼時間，國內還太早。
得了，照理先吃飯啊，又把他大學期間另一家救命餐廳點了一下。
Mayflower，主街邊緣的一家小壽司店，烏龍麵做的還不錯。
酒足飯飽之後，時間還是有點早。
想了下，這種做進出口的人早上上班也應該合理的吧。
照著網頁的電話撥了過去。
嘟了幾聲，一個中年男人的聲音接了起來，帶著明顯的天津口音。
「喂，哪位？」
「王經理您好，我姓陳，我現在在美國留學，我有個同學家里很有實力，是做車的。所以我這邊考慮做平行車的生意，我在網頁上看到了你們公司是在做類似業務的，是吧。」
「哦，在美國啊。搞到什麼車源？」
「我朋友家是很大的經銷商，拿車不難的，寶馬 X5，2010 款，美規的，3.0L，這個怎麼樣。」
王經理明顯來了興趣，語速快了不少：「美規 X5 啊，那是有 3C 的，好辦。你現在有多少台？」
「數量多的是，關鍵是想確認一下你們那邊現在需求怎麼樣，什麼車型最好走。」
「X5 最好走，奔馳 GL350 柴油的，這倆要的最多，走量的算是。這兩個你有多少都可以跟我講，價格不太離譜，我們有多少要多少。
豐田蘭德酷路澤 5700，豐田紅杉 5.7，凱迪拉克凱雷德，這些就得看有沒有人定。GMC Savana、福特 E350 也一樣，如果你能拿到，這些都能做小貿車的，我可以幫你問有沒有人要。」
「我聽說是有排量要求的，對吧？」
「對的，3.0 以下最好，消費稅 12%，綜合稅率大概 66%。而且每個車不一樣，都得仔細看，有些車標的是 3.0，實際上是 3001cc 這種多一點點的，那就完了，在國內還是按以上算。」
「明白。顏色呢？」
「白色、黑色，最好賣。不用搞什麼特殊顏色，看著新奇其實不好賣的。」
「配置呢？」
「儘量高，小貿車本身就是為了便宜點裝門面。豪華包、導航、座椅加熱，有就加上。美規車比中規車配置本來就高一些，這是個優勢。」
「付款方式呢？可以信用證嗎？」
「啊，你要開信用證啊，不可撤銷跟單信用證，也可以吧，我們這邊可以開。貨物裝上船，單據審過了就放款。」
「行，我把美國這邊的車商信息整理一下，回頭跟你具體談。」
「好，你加我個 QQ 吧，有什麼資料發過來。有事直接打電話也行。」
掛了電話，陳一然舒了口氣。
王經理果然已經在做了，不過看來沒有後來做的大，很明顯不喜歡搞信用證。
一般來說，大部分這種交易都是 30% 鎖車，到港提車再付全款。這樣風險基本都是美國這邊承擔，畢竟車到國內萬一出點問題賣不出去就卡住了。
後世平行車越來越難做，天津港堆了一堆沒人要的車，五折都不好賣。
不過那都是十幾年後的事，那時候國內車價跌得厲害，小貿車已經沒價格優勢了。
不過 2010 年，這還算是小藍海，比他前世入行的 2012 好很多。
2012 年市場上已經一大堆玩家了，到處都是中介和出口商，門檻低得不像話。但 2010 年不一樣，做這個的人還比較少。
上輩子他知道新澤西一家大型車商，那個 dealer 代理著很多品牌。他家小兒子專門開了家公司，專門打擦邊球幫人出平行車。甚至會幫人到處調車，也接受信用證。
那家公司叫什麼來著？
茉莉？
【應該是新澤西Elizabeth的 AVE，具體全名不知道。】
陳一然在 Google 上搜了一下，很快就找到了。
Atlantic Vehicle Export，縮寫 AVE，地點在新澤西 Elizabeth。
網站做得比王經理的好點，但也就那麼回事。上面寫著 「We export vehicles worldwide」，下面一堆目的國家的國旗，花花綠綠的。
打電話過去。
接電話的是一個中東口音的男的，說話很快。
陳一然直接說了需求：2010 款 X5 xDrive35i，白色和黑色，配置拉滿。
對方聽完明顯認真了一些。
然後說：「30 台？可以。我們從不同州的 dealer 分散採購，不會有人注意到。」
付款方式確認了信用證，服務費每台四千，含採購、title transfer、出口文件、內陸運輸到洛杉磯港口。
「你把具體配置發我郵箱，我出個報價。我這邊已經拿到國內的訂單了，那邊的信用證很快就能拿到。」
對方記下了陳一然的郵箱，約定好了，儘快把信用證拿到來啟動交易。
掛了電話靠在椅背上，30 台。前世他從來沒一次走過這麼大的量，那時候幾家製造商已經開始查車罰款。這種大規模的調車已經有點風險。寶馬最狠，甚至會僱人在洛杉磯港口等著記車牌。
現在這也太爽了，他不需要墊一分錢。國內代理開信用證，AVE 墊資提車。
他只需要去註冊個殼，搞個背靠背信用證就可以了。
當務之急，是得去趟紐約了。
本來新生第一個月末，會組織集體坐大巴去紐約玩的，但是現在等不了。
拿出手機直接撥通徐力的電話。
「喂，老頭。」
「唉，你怎麼也知道這個外號了，這個外號傳得也太廣了。」
「江湖救急，我們翹課吧，我有急事得去趟紐約。」
「啊，什麼事？」
兩天後，徐力和陳一然天還沒亮就準備出發了。
徐力一副狗腿的說道：「老闆您坐好，老闆我們要出發了，老闆！」
陳一然有點無奈，他就簡單地和徐力說了一下要去紐約註冊公司做生意，這兩天就一直被叫老闆。
從紐瓦克到紐約走 New Jersey Turnpike，兩個小時不到。徐力按著導航，從隧道進了曼哈頓，直接拐上皇后區方向的路，最後來到了法拉盛。
滿街的中文招牌，賣奶茶的、賣鞋的、辦簽證的、打官司的、做會計的，什麼都有。
「老闆，我們去哪？」
「往前開，有個叫新城會計師事務所的，我查過了，在 Roosevelt Avenue 上。」
到了地方，徐力把車停在一排中國餐館門口的咪錶位上，左右看了看，果斷地沒交錢，和陳一然說了一聲就去了邊上的茶餐廳。
新城會計師事務所在一棟小樓的2層，樓里十分擁擠，但是已經算這附近偏大的商用樓。門口貼著一張 A4 紙，上面用宋體印著：公司註冊・記帳報稅・EIN 申請・華人服務，還有電話號碼。
推門進去，前台是個四十來歲的中年婦女，正在吃早飯 ，一碗白粥配榨菜。
「您好，請問有什麼需要？」
「我要註冊一個 LLC，德拉瓦州的。」
女人放下筷子，從抽屜里掏出一張表格遞過來。
「填一下基本信息。公司名字想好了嗎？」
陳一然填的時候心裡想了一下，最終寫了 「Chen Trading LLC」。
「註冊費多少？」
「德拉瓦州註冊，含一年 registered agent fee，總共四百五。EIN 申請另外收一百五，走加急的話一周能下來，普通郵寄要四到六周。」
「加急。」
「好的。還需要一個掛名經理嗎？你們 LLC 需要有 manager 或者 member 來簽法律文件。你是 F1 簽證吧？」
陳一然頓了一下，專業啊，眼睛真毒。
「F1 可以做 passive owner，持股收分紅沒問題，但不能當 manager。你要是需要有人代簽文件，我們可以提供掛名經理服務，一年八百，或者按交易提成，每筆一百到兩百。」
「那就八百吧。」
女人點了點頭，把表格收走，複印了一份身份證和護照。
「一個星期後 EIN 號碼下來，你拿著 EIN 去銀行開戶。開戶需要護照、I-94、公司註冊文件和 EIN 確認信。你 SSN 有嗎？」
「沒有。」
「沒SSN開戶會麻煩一些，法拉盛有華美銀行的網點，你去那兒會方便些，最好帶一份你的住址證明和學校證明。」
陳一然有點猶豫的往裡面望了望。
中年婦女笑著說：「不用往裡看，我們這沒有前台，都是誰來就在前台等人，整個會計所就三個人，另外兩個都在家，都是我在這看著。你放心，這都是標準流程的。」
陳一然只能點點頭，帶著文件走出會計所。
就看見徐力靠在車門上等他，手裡拿著一杯珍珠奶茶。
「辦完了？」
「辦完了。等一周 EIN 下來就能開銀行帳戶。」
徐力吸了一口奶茶，嚼著珍珠說：「大佬你是真牛啊，來，我請你吃飯，你跟我仔細說說，我也想搞啊。」
陳一然想了想說：「行，正好有可能要你幫忙，本來打算問家裡的。
2010 年的百度搜索結果，質量可想而知。前兩頁全是各種GG和垃圾信息，什麼 「天津港提車熱線」「豪華車批發價」 之類的，網站一個比一個沒用。倒不是說聯繫這夥人不行，他們買車肯定也會進車，但是會不會出問題就沒人說得清了。
翻了半天，第二頁終於出現了一個叫 「鑫盛達國際貿易」 的帖子，順著進去點了幾下，終於還是找到了。
一個頗具年代感的網站，滿屏都是跑馬燈和宋體字，背景色還是那種反光的藍。但業務介紹還算清楚 —— 清關、3C 認證代辦、商檢、繳稅、上牌。
前世合作過的就是這家。
他是回國吃飯的時候偶遇的王經理，兩桌人的菜上錯了，後來聊了幾句知道陳一然是留學生就加了 QQ，後來有了合作。
「茉莉，這個電話是老王的嗎？」
【是的，這就是老王的電話。】
「話說老王叫什麼？我給忘了，只記得他是老王。」
【我也不知道，你的記憶中沒有他的原名。】
秀啊，原來上輩子一直就是王經理、老王這麼喊過來的啊。
看了眼時間，國內還太早。
得了，照理先吃飯啊，又把他大學期間另一家救命餐廳點了一下。
Mayflower，主街邊緣的一家小壽司店，烏龍麵做的還不錯。
酒足飯飽之後，時間還是有點早。
想了下，這種做進出口的人早上上班也應該合理的吧。
照著網頁的電話撥了過去。
嘟了幾聲，一個中年男人的聲音接了起來，帶著明顯的天津口音。
「喂，哪位？」
「王經理您好，我姓陳，我現在在美國留學，我有個同學家里很有實力，是做車的。所以我這邊考慮做平行車的生意，我在網頁上看到了你們公司是在做類似業務的，是吧。」
「哦，在美國啊。搞到什麼車源？」
「我朋友家是很大的經銷商，拿車不難的，寶馬 X5，2010 款，美規的，3.0L，這個怎麼樣。」
王經理明顯來了興趣，語速快了不少：「美規 X5 啊，那是有 3C 的，好辦。你現在有多少台？」
「數量多的是，關鍵是想確認一下你們那邊現在需求怎麼樣，什麼車型最好走。」
「X5 最好走，奔馳 GL350 柴油的，這倆要的最多，走量的算是。這兩個你有多少都可以跟我講，價格不太離譜，我們有多少要多少。
豐田蘭德酷路澤 5700，豐田紅杉 5.7，凱迪拉克凱雷德，這些就得看有沒有人定。GMC Savana、福特 E350 也一樣，如果你能拿到，這些都能做小貿車的，我可以幫你問有沒有人要。」
「我聽說是有排量要求的，對吧？」
「對的，3.0 以下最好，消費稅 12%，綜合稅率大概 66%。而且每個車不一樣，都得仔細看，有些車標的是 3.0，實際上是 3001cc 這種多一點點的，那就完了，在國內還是按以上算。」
「明白。顏色呢？」
「白色、黑色，最好賣。不用搞什麼特殊顏色，看著新奇其實不好賣的。」
「配置呢？」
「儘量高，小貿車本身就是為了便宜點裝門面。豪華包、導航、座椅加熱，有就加上。美規車比中規車配置本來就高一些，這是個優勢。」
「付款方式呢？可以信用證嗎？」
「啊，你要開信用證啊，不可撤銷跟單信用證，也可以吧，我們這邊可以開。貨物裝上船，單據審過了就放款。」
「行，我把美國這邊的車商信息整理一下，回頭跟你具體談。」
「好，你加我個 QQ 吧，有什麼資料發過來。有事直接打電話也行。」
掛了電話，陳一然舒了口氣。
王經理果然已經在做了，不過看來沒有後來做的大，很明顯不喜歡搞信用證。
一般來說，大部分這種交易都是 30% 鎖車，到港提車再付全款。這樣風險基本都是美國這邊承擔，畢竟車到國內萬一出點問題賣不出去就卡住了。
後世平行車越來越難做，天津港堆了一堆沒人要的車，五折都不好賣。
不過那都是十幾年後的事，那時候國內車價跌得厲害，小貿車已經沒價格優勢了。
不過 2010 年，這還算是小藍海，比他前世入行的 2012 好很多。
2012 年市場上已經一大堆玩家了，到處都是中介和出口商，門檻低得不像話。但 2010 年不一樣，做這個的人還比較少。
上輩子他知道新澤西一家大型車商，那個 dealer 代理著很多品牌。他家小兒子專門開了家公司，專門打擦邊球幫人出平行車。甚至會幫人到處調車，也接受信用證。
那家公司叫什麼來著？
茉莉？
【應該是新澤西Elizabeth的 AVE，具體全名不知道。】
陳一然在 Google 上搜了一下，很快就找到了。
Atlantic Vehicle Export，縮寫 AVE，地點在新澤西 Elizabeth。
網站做得比王經理的好點，但也就那麼回事。上面寫著 「We export vehicles worldwide」，下面一堆目的國家的國旗，花花綠綠的。
打電話過去。
接電話的是一個中東口音的男的，說話很快。
陳一然直接說了需求：2010 款 X5 xDrive35i，白色和黑色，配置拉滿。
對方聽完明顯認真了一些。
然後說：「30 台？可以。我們從不同州的 dealer 分散採購，不會有人注意到。」
付款方式確認了信用證，服務費每台四千，含採購、title transfer、出口文件、內陸運輸到洛杉磯港口。
「你把具體配置發我郵箱，我出個報價。我這邊已經拿到國內的訂單了，那邊的信用證很快就能拿到。」
對方記下了陳一然的郵箱，約定好了，儘快把信用證拿到來啟動交易。
掛了電話靠在椅背上，30 台。前世他從來沒一次走過這麼大的量，那時候幾家製造商已經開始查車罰款。這種大規模的調車已經有點風險。寶馬最狠，甚至會僱人在洛杉磯港口等著記車牌。
現在這也太爽了，他不需要墊一分錢。國內代理開信用證，AVE 墊資提車。
他只需要去註冊個殼，搞個背靠背信用證就可以了。
當務之急，是得去趟紐約了。
本來新生第一個月末，會組織集體坐大巴去紐約玩的，但是現在等不了。
拿出手機直接撥通徐力的電話。
「喂，老頭。」
「唉，你怎麼也知道這個外號了，這個外號傳得也太廣了。」
「江湖救急，我們翹課吧，我有急事得去趟紐約。」
「啊，什麼事？」
兩天後，徐力和陳一然天還沒亮就準備出發了。
徐力一副狗腿的說道：「老闆您坐好，老闆我們要出發了，老闆！」
陳一然有點無奈，他就簡單地和徐力說了一下要去紐約註冊公司做生意，這兩天就一直被叫老闆。
從紐瓦克到紐約走 New Jersey Turnpike，兩個小時不到。徐力按著導航，從隧道進了曼哈頓，直接拐上皇后區方向的路，最後來到了法拉盛。
滿街的中文招牌，賣奶茶的、賣鞋的、辦簽證的、打官司的、做會計的，什麼都有。
「老闆，我們去哪？」
「往前開，有個叫新城會計師事務所的，我查過了，在 Roosevelt Avenue 上。」
到了地方，徐力把車停在一排中國餐館門口的咪錶位上，左右看了看，果斷地沒交錢，和陳一然說了一聲就去了邊上的茶餐廳。
新城會計師事務所在一棟小樓的2層，樓里十分擁擠，但是已經算這附近偏大的商用樓。門口貼著一張 A4 紙，上面用宋體印著：公司註冊・記帳報稅・EIN 申請・華人服務，還有電話號碼。
推門進去，前台是個四十來歲的中年婦女，正在吃早飯 ，一碗白粥配榨菜。
「您好，請問有什麼需要？」
「我要註冊一個 LLC，德拉瓦州的。」
女人放下筷子，從抽屜里掏出一張表格遞過來。
「填一下基本信息。公司名字想好了嗎？」
陳一然填的時候心裡想了一下，最終寫了 「Chen Trading LLC」。
「註冊費多少？」
「德拉瓦州註冊，含一年 registered agent fee，總共四百五。EIN 申請另外收一百五，走加急的話一周能下來，普通郵寄要四到六周。」
「加急。」
「好的。還需要一個掛名經理嗎？你們 LLC 需要有 manager 或者 member 來簽法律文件。你是 F1 簽證吧？」
陳一然頓了一下，專業啊，眼睛真毒。
「F1 可以做 passive owner，持股收分紅沒問題，但不能當 manager。你要是需要有人代簽文件，我們可以提供掛名經理服務，一年八百，或者按交易提成，每筆一百到兩百。」
「那就八百吧。」
女人點了點頭，把表格收走，複印了一份身份證和護照。
「一個星期後 EIN 號碼下來，你拿著 EIN 去銀行開戶。開戶需要護照、I-94、公司註冊文件和 EIN 確認信。你 SSN 有嗎？」
「沒有。」
「沒SSN開戶會麻煩一些，法拉盛有華美銀行的網點，你去那兒會方便些，最好帶一份你的住址證明和學校證明。」
陳一然有點猶豫的往裡面望了望。
中年婦女笑著說：「不用往裡看，我們這沒有前台，都是誰來就在前台等人，整個會計所就三個人，另外兩個都在家，都是我在這看著。你放心，這都是標準流程的。」
陳一然只能點點頭，帶著文件走出會計所。
就看見徐力靠在車門上等他，手裡拿著一杯珍珠奶茶。
「辦完了？」
「辦完了。等一周 EIN 下來就能開銀行帳戶。」
徐力吸了一口奶茶，嚼著珍珠說：「大佬你是真牛啊，來，我請你吃飯，你跟我仔細說說，我也想搞啊。」
陳一然想了想說：「行，正好有可能要你幫忙，本來打算問家裡的。