第204章 第204章
陳建強這趟腳盆雞之行，出乎所有人意料——他愣是轉了好幾個軍事基地，溜達了一圈。
攝像頭拍回來的畫面里，鷹醬的戰鬥機一閃而過。那些傢伙飛在一萬多米的高空，速度快得像閃電，光是看著那高度和速度，就讓人心裡發涼，連追的念頭都生不出來。」這只是用普通攝像頭搞的表面偵查。」陳建強說著，又調出另一個文件，「我在飛機上裝了自己弄的合成孔徑雷達，你們看看拍出來的效果。」
合成孔徑雷達這玩意兒，最早是五十年代初開始研究的。
說白了，四十年代末到五十年代初，就有人在琢磨這個方向了。但真正搞出實物、開始用，得等到五十年代後期到六十年代初。」你說的是合成孔徑雷達？」陳更愣了一下，語氣裡帶著驚訝，「這東西我倒是聽說過。不過毛熊那邊還捂得嚴嚴實實的，壓根沒拿出來用。好像也就這兩年，鷹醬才開始在他們偵察機上裝這種雷達，據說特別先進。」
鷹醬確實已經開始用合成孔徑雷達了。
但種花家呢？那得等很多年以後，才慢慢把這個技術啃下來。一直拖到快現代那會兒，才在衛星和偵察機上正式用上。
這技術在種花家，聽過的人都沒幾個。
高清攝像頭拍出來的畫面確實清楚，但毛病也大——碰上黑天、雲層，完全抓瞎。只有天氣好的時候，才能派上用場。
合成孔徑雷達成像就不一樣了。它不管什麼環境，大霧天照樣能把目標拍得明明白白。
現在鷹醬用的合成孔徑雷達，還在航空平台做實驗階段。飛機上裝著雷達設備，一邊飛一邊收數據，然後慢慢處理。
後來計算機技術發展起來，數據處理越來越快、越來越准，才能生成高清雷達圖像。
再往後，就搞出了衛星上的合成孔徑雷達，能從太空拍到地球表面的高解析度圖像。
這技術的用處太多了——軍事上、地質勘探、環境監測、災害預警、農業、氣象，哪哪兒都能用。
不管什麼天氣，它都能分析雷達波的回波數據，給出地表的高清信息。
所以在很多領域，合成孔徑雷達都成了重要的遙感手段。
對種花家來說，這塊完全是空白。
可陳建強早就把這技術玩透了。他吃透航空相關知識的時候，順帶著連雷達技術和計算機相關領域也一併拿下——更關鍵的是，系統給的紅星高空高速截擊機圖紙上，本來就自帶合成孔徑雷達技術。
這套技術，陳建強已經全掌握了。
有了它，紅星高空高速截擊機在三萬米的高度上，就能把想知道的信息全部拿到手。
這時候，計算機正在把雷達數據轉化成圖像。合成孔徑雷達不受天氣和時間限制，雲層也好、黑夜也罷，統統擋不住。它能穿透一切障礙，對地面目標進行高解析度偵測。
所有信息，全都清清楚楚地顯示了出來。
畫面上，合成孔徑雷達拍下的圖像說明了一件事——這玩意兒，能發現、識別、跟蹤隱身飛行器、艦船和地面目標，強悍得不像話。
屏幕上雷達傳回的影像被實時轉成了地圖，陳建強手指著其中幾個標記點，繼續說：「現在這圖里顯示的，是咱們衛星和飛機拍回來的原始數據，經過系統轉換以後，直接套進了地圖工具里。靠著高解析度的雷達圖像，連目標的形狀、結構、材質都能看得清清楚楚。」
「拿這個前方基地來說吧，圖里不光能看見飛機在哪兒、機庫排得整整齊齊，甚至連油庫、 庫的具 置都不一樣的地形標出來了。指揮部那座樓更好認，周圍一圈防禦工事的輪廓一目了然。」
他接著調出分析模塊，又補充道：「再配合系統自帶的分析算法，這種雷達還能把整個地表的地形輪廓都拍得明明白白。山多高、河多寬、哪兒是林子、哪兒是建築，出圖快，精度高。」
「這套東西不光是拿來盯著敵人用。如果用在自己人身上，比如規劃部隊行軍路線、找隱蔽點、鎖定目標區域，那也絕對是個神器。」
他說著切了幾個畫面：「還有一點，雷達通過多次回波採集和數據處理，可以鎖定移動目標，說白了，就算目標在地上亂跑，系統也能給你實時跟住軌跡。車隊在動、船在海上漂、甚至裝甲車在叢林裡挪，都逃不過去。」
「更關鍵的是，這玩意兒還能幹電子戰的活兒。你要是發現某個方向有敵方雷達在開機，它就能把對方信號的特徵、運行狀態全部記錄下來，給我們自己後續搞干擾、搞對抗，提供直接的情報支撐。」
陳建強一邊指著地圖上密密麻麻的數據點，一邊繼續往下講：「簡單總結一下，合成孔徑雷達在現代軍事裡能幹四件事：隱身目標探測、精準目標識別、地形地貌分析、移動目標追蹤，再加上電子戰情報支持。等於一機多能。」
「以前我們搞偵察，全靠人往裡摸，一跑就得跑幾天甚至幾周，回來還要畫圖、標坐標、做規劃。現在呢？雷達在天上繞一圈，地面什麼情況就全收回來了，又快又准。」
陳更站在屏幕前，眼睛盯著那飛速生成的地圖數據，整個人都被震住了。他深吸了一口氣：「這怎麼整出來的？這也太嚇人了吧。鷹醬要是已經把這玩意兒搞成了，那豈不是直接飛到我們頭頂上隨便看？」
陳建強聽了笑了，擺擺手：「這個技術聽著高端，其實拆開了講，沒那麼玄乎。我這套系統現在是裝在紅星高空高速截擊機上的，但以後上了衛星，全球哪裡都能掃一遍。」
「原理說白了就是：飛機或衛星上的合成孔徑雷達，先往地面打一束窄帶寬的微波雷達波，穿過大氣層以後直接照到地面上。地面上的目標會反射一部分能量回來，信號再被雷達系統收回去，記錄下回波的相位和振幅。」
「接著系統對回收的信號做相干處理，把多個回波信號做時間和相位上的精確校準，保證數據整齊不打架。為了提高精度，飛機會在不同位置反覆採集同一塊區域，多角度收數據，最後拼出一張高銳度的圖來。」
接下來就是合成孔徑的處理階段了。
紅星高空高速截擊機上面裝了專門的處理系統，這東西能把收集到的回波信號做數據處理和合成。
具體咋弄的呢？
就是把這些回波信號疊在一起，再跑一套特定的算法，模擬出一個超大的天線。
其實這個天線壓根不存在，純粹是算出來的。
但這麼一整，就搞出了一個「合成孔徑」，整個系統就能拿到超高解析度的雷達圖像了。
最後一步，是用成像算法——就我手上這台計算機里的數據系統——把處理完的數據轉成能看的雷達圖像。
這圖像清楚得很，地面上的各種細節都能瞅出來。
陳建強三言兩語把整個雷達的使用流程講了一通，說得跟一加一等於二似的，輕飄飄的。
陳更和劉樓互相瞅了一眼。
那眼神明擺著在問：你聽懂了沒？
答案挺明顯的。
以前大腦覺得自己聽懂了，但思維跟不上。
現在倒好，連大腦都直接放棄了。
聽起來是簡單，可對這兩位來說，就跟聽天書沒兩樣。
看著兩人那一臉懵圈的樣子，陳建強也明白了，這種專業的技術活兒，還是別為難這兩位打仗出身的將軍了。」你們就記住一點就行：飛機上有個專門的數據存儲卡。飛行員上天之前，把存儲卡插到飛機上專門的插口裡，飛回來再把存儲卡拔下來帶走，插到專門的計算機上，就能把偵察到的數據全部導出來。」
他頓了頓，接著說：「這不就簡單了嗎？專業的事讓專業的人干就行了。」
「這存儲卡裡面有防 的系統，必須用指定的計算機，還得有硬體識別碼。不用擔心數據被偷，因為這玩意只有特定的計算機系統才能讀出來。」
「所以啊，這套數據存儲方案，未來幾十年都是安全的。除非咱們的整個計算機系統被人破門而入，或者卡丟了，不然根本不可能被 。」
陳建強這話可不是吹牛。
他現在手上這台計算機，實在高端得離譜。
就算把圖紙拿給現在計算機領域最牛的兩家公司——銀特爾也好，貝爾實驗室也罷——沒個二十年功夫，他們也造不出這玩意兒來。
---
紅星高空高速截擊機本身就不說了。
機上的雷達技術、合成孔徑偵察、高清攝像頭、還有能探測地下好幾米深度的紅外探測技術……
每一樣技術，對種花家來說都是顛覆性的。
陳建強想走都走不了了。
接下來好幾天，他直接被禁了足。
連大掌柜和二掌柜都親自跑來看了這架飛機，還看了陳建強搞出來的個人計算機。
兩人看著這些東西，一個勁兒地嘖嘖稱奇。
陳建強這次拿出來的技術，把種花家一大堆技術空白全給填上了。
要是按正常的發展路子來走，種花家想把這麼多技術搞出來，頭一條就得花大量時間，第二條還得砸進去海量的研發資金。
不管是紅星高空高速截擊機上的各種技術，還是其他相關的玩意兒，全都是高精尖中的高精尖。
他被禁足了整整一周。
而他的學生團隊，已經擴到了一千多號人。
這幫人全是種花家目前在航空領域、雷達技術、以及其他相關技術上的高級工程師。
全跑到這座秘密基地來了，全都成了陳建強的學生。
陳建強手把手教這幫人拆裝紅星高空高速截擊機，夜間試飛也搞了好幾回。
每天至少教十二個鐘頭，邊做邊講，那群工程師和搞科研的，一個個學得眼睛放光。
整整七天，陳建強總算把這些本事全交出去了。
這幫人本來就是技術領域的頂尖人才，底子厚得很，學陳建強那些更先進的東西，上手快得很。
陳建強還親自指點，讓他們搞明白什麼叫戰鬥機的脈動生產線。
說白了，這個生產線，核心就一個——把造戰鬥機的效率和質量拉到最滿。
工序排合理、節拍卡死、自動設備頂上、質量盯緊，這套東西一上，造出來的飛機又快又穩。
在陳建強的帶領下，一大幫飛機製造工程師配合著教學，一塊兒設計出了這個時代頭一條戰鬥機脈動生產線。
生產線沿著直線或者弧線軌道鋪開，幹啥活兒都能順著工序走。
每個工位只管自己那一攤子事，零件組裝、設備安裝、功能測試，分得清清楚楚。
節奏也定死——整個生產過程切成一段一段的周期，每段幹完固定的活兒。
每個周期的時長都是算好了的，生產時間除以需求量，得出計劃周期。
這個時間一卡，每一道工序必須在這個點幹掉完。
比如，生產時間就是這段時間裡能幹活的總時長，需求量就是這段時間裡要造出多少架飛機。
計劃周期就是要保證整個流程不卡殼、不打結。
整條產線切成等長的時間段，每個工位都在規定時間裡把活兒幹完，正好滿足當天或者當周的訂單。
計劃周期卡得死死的，浪費少了、拖延沒了，效率和穩定性就頂上來了。
攝像頭拍回來的畫面里，鷹醬的戰鬥機一閃而過。那些傢伙飛在一萬多米的高空，速度快得像閃電，光是看著那高度和速度，就讓人心裡發涼，連追的念頭都生不出來。」這只是用普通攝像頭搞的表面偵查。」陳建強說著，又調出另一個文件，「我在飛機上裝了自己弄的合成孔徑雷達，你們看看拍出來的效果。」
合成孔徑雷達這玩意兒，最早是五十年代初開始研究的。
說白了，四十年代末到五十年代初，就有人在琢磨這個方向了。但真正搞出實物、開始用，得等到五十年代後期到六十年代初。」你說的是合成孔徑雷達？」陳更愣了一下，語氣裡帶著驚訝，「這東西我倒是聽說過。不過毛熊那邊還捂得嚴嚴實實的，壓根沒拿出來用。好像也就這兩年，鷹醬才開始在他們偵察機上裝這種雷達，據說特別先進。」
鷹醬確實已經開始用合成孔徑雷達了。
但種花家呢？那得等很多年以後，才慢慢把這個技術啃下來。一直拖到快現代那會兒，才在衛星和偵察機上正式用上。
這技術在種花家，聽過的人都沒幾個。
高清攝像頭拍出來的畫面確實清楚，但毛病也大——碰上黑天、雲層，完全抓瞎。只有天氣好的時候，才能派上用場。
合成孔徑雷達成像就不一樣了。它不管什麼環境，大霧天照樣能把目標拍得明明白白。
現在鷹醬用的合成孔徑雷達，還在航空平台做實驗階段。飛機上裝著雷達設備，一邊飛一邊收數據，然後慢慢處理。
後來計算機技術發展起來，數據處理越來越快、越來越准，才能生成高清雷達圖像。
再往後，就搞出了衛星上的合成孔徑雷達，能從太空拍到地球表面的高解析度圖像。
這技術的用處太多了——軍事上、地質勘探、環境監測、災害預警、農業、氣象，哪哪兒都能用。
不管什麼天氣，它都能分析雷達波的回波數據，給出地表的高清信息。
所以在很多領域，合成孔徑雷達都成了重要的遙感手段。
對種花家來說，這塊完全是空白。
可陳建強早就把這技術玩透了。他吃透航空相關知識的時候，順帶著連雷達技術和計算機相關領域也一併拿下——更關鍵的是，系統給的紅星高空高速截擊機圖紙上，本來就自帶合成孔徑雷達技術。
這套技術，陳建強已經全掌握了。
有了它，紅星高空高速截擊機在三萬米的高度上，就能把想知道的信息全部拿到手。
這時候，計算機正在把雷達數據轉化成圖像。合成孔徑雷達不受天氣和時間限制，雲層也好、黑夜也罷，統統擋不住。它能穿透一切障礙，對地面目標進行高解析度偵測。
所有信息，全都清清楚楚地顯示了出來。
畫面上，合成孔徑雷達拍下的圖像說明了一件事——這玩意兒，能發現、識別、跟蹤隱身飛行器、艦船和地面目標，強悍得不像話。
屏幕上雷達傳回的影像被實時轉成了地圖，陳建強手指著其中幾個標記點，繼續說：「現在這圖里顯示的，是咱們衛星和飛機拍回來的原始數據，經過系統轉換以後，直接套進了地圖工具里。靠著高解析度的雷達圖像，連目標的形狀、結構、材質都能看得清清楚楚。」
「拿這個前方基地來說吧，圖里不光能看見飛機在哪兒、機庫排得整整齊齊，甚至連油庫、 庫的具 置都不一樣的地形標出來了。指揮部那座樓更好認，周圍一圈防禦工事的輪廓一目了然。」
他接著調出分析模塊，又補充道：「再配合系統自帶的分析算法，這種雷達還能把整個地表的地形輪廓都拍得明明白白。山多高、河多寬、哪兒是林子、哪兒是建築，出圖快，精度高。」
「這套東西不光是拿來盯著敵人用。如果用在自己人身上，比如規劃部隊行軍路線、找隱蔽點、鎖定目標區域，那也絕對是個神器。」
他說著切了幾個畫面：「還有一點，雷達通過多次回波採集和數據處理，可以鎖定移動目標，說白了，就算目標在地上亂跑，系統也能給你實時跟住軌跡。車隊在動、船在海上漂、甚至裝甲車在叢林裡挪，都逃不過去。」
「更關鍵的是，這玩意兒還能幹電子戰的活兒。你要是發現某個方向有敵方雷達在開機，它就能把對方信號的特徵、運行狀態全部記錄下來，給我們自己後續搞干擾、搞對抗，提供直接的情報支撐。」
陳建強一邊指著地圖上密密麻麻的數據點，一邊繼續往下講：「簡單總結一下，合成孔徑雷達在現代軍事裡能幹四件事：隱身目標探測、精準目標識別、地形地貌分析、移動目標追蹤，再加上電子戰情報支持。等於一機多能。」
「以前我們搞偵察，全靠人往裡摸，一跑就得跑幾天甚至幾周，回來還要畫圖、標坐標、做規劃。現在呢？雷達在天上繞一圈，地面什麼情況就全收回來了，又快又准。」
陳更站在屏幕前，眼睛盯著那飛速生成的地圖數據，整個人都被震住了。他深吸了一口氣：「這怎麼整出來的？這也太嚇人了吧。鷹醬要是已經把這玩意兒搞成了，那豈不是直接飛到我們頭頂上隨便看？」
陳建強聽了笑了，擺擺手：「這個技術聽著高端，其實拆開了講，沒那麼玄乎。我這套系統現在是裝在紅星高空高速截擊機上的，但以後上了衛星，全球哪裡都能掃一遍。」
「原理說白了就是：飛機或衛星上的合成孔徑雷達，先往地面打一束窄帶寬的微波雷達波，穿過大氣層以後直接照到地面上。地面上的目標會反射一部分能量回來，信號再被雷達系統收回去，記錄下回波的相位和振幅。」
「接著系統對回收的信號做相干處理，把多個回波信號做時間和相位上的精確校準，保證數據整齊不打架。為了提高精度，飛機會在不同位置反覆採集同一塊區域，多角度收數據，最後拼出一張高銳度的圖來。」
接下來就是合成孔徑的處理階段了。
紅星高空高速截擊機上面裝了專門的處理系統，這東西能把收集到的回波信號做數據處理和合成。
具體咋弄的呢？
就是把這些回波信號疊在一起，再跑一套特定的算法，模擬出一個超大的天線。
其實這個天線壓根不存在，純粹是算出來的。
但這麼一整，就搞出了一個「合成孔徑」，整個系統就能拿到超高解析度的雷達圖像了。
最後一步，是用成像算法——就我手上這台計算機里的數據系統——把處理完的數據轉成能看的雷達圖像。
這圖像清楚得很，地面上的各種細節都能瞅出來。
陳建強三言兩語把整個雷達的使用流程講了一通，說得跟一加一等於二似的，輕飄飄的。
陳更和劉樓互相瞅了一眼。
那眼神明擺著在問：你聽懂了沒？
答案挺明顯的。
以前大腦覺得自己聽懂了，但思維跟不上。
現在倒好，連大腦都直接放棄了。
聽起來是簡單，可對這兩位來說，就跟聽天書沒兩樣。
看著兩人那一臉懵圈的樣子，陳建強也明白了，這種專業的技術活兒，還是別為難這兩位打仗出身的將軍了。」你們就記住一點就行：飛機上有個專門的數據存儲卡。飛行員上天之前，把存儲卡插到飛機上專門的插口裡，飛回來再把存儲卡拔下來帶走，插到專門的計算機上，就能把偵察到的數據全部導出來。」
他頓了頓，接著說：「這不就簡單了嗎？專業的事讓專業的人干就行了。」
「這存儲卡裡面有防 的系統，必須用指定的計算機，還得有硬體識別碼。不用擔心數據被偷，因為這玩意只有特定的計算機系統才能讀出來。」
「所以啊，這套數據存儲方案，未來幾十年都是安全的。除非咱們的整個計算機系統被人破門而入，或者卡丟了，不然根本不可能被 。」
陳建強這話可不是吹牛。
他現在手上這台計算機，實在高端得離譜。
就算把圖紙拿給現在計算機領域最牛的兩家公司——銀特爾也好，貝爾實驗室也罷——沒個二十年功夫，他們也造不出這玩意兒來。
---
紅星高空高速截擊機本身就不說了。
機上的雷達技術、合成孔徑偵察、高清攝像頭、還有能探測地下好幾米深度的紅外探測技術……
每一樣技術，對種花家來說都是顛覆性的。
陳建強想走都走不了了。
接下來好幾天，他直接被禁了足。
連大掌柜和二掌柜都親自跑來看了這架飛機，還看了陳建強搞出來的個人計算機。
兩人看著這些東西，一個勁兒地嘖嘖稱奇。
陳建強這次拿出來的技術，把種花家一大堆技術空白全給填上了。
要是按正常的發展路子來走，種花家想把這麼多技術搞出來，頭一條就得花大量時間，第二條還得砸進去海量的研發資金。
不管是紅星高空高速截擊機上的各種技術，還是其他相關的玩意兒，全都是高精尖中的高精尖。
他被禁足了整整一周。
而他的學生團隊，已經擴到了一千多號人。
這幫人全是種花家目前在航空領域、雷達技術、以及其他相關技術上的高級工程師。
全跑到這座秘密基地來了，全都成了陳建強的學生。
陳建強手把手教這幫人拆裝紅星高空高速截擊機，夜間試飛也搞了好幾回。
每天至少教十二個鐘頭，邊做邊講，那群工程師和搞科研的，一個個學得眼睛放光。
整整七天，陳建強總算把這些本事全交出去了。
這幫人本來就是技術領域的頂尖人才，底子厚得很，學陳建強那些更先進的東西，上手快得很。
陳建強還親自指點，讓他們搞明白什麼叫戰鬥機的脈動生產線。
說白了，這個生產線，核心就一個——把造戰鬥機的效率和質量拉到最滿。
工序排合理、節拍卡死、自動設備頂上、質量盯緊，這套東西一上，造出來的飛機又快又穩。
在陳建強的帶領下，一大幫飛機製造工程師配合著教學，一塊兒設計出了這個時代頭一條戰鬥機脈動生產線。
生產線沿著直線或者弧線軌道鋪開，幹啥活兒都能順著工序走。
每個工位只管自己那一攤子事，零件組裝、設備安裝、功能測試，分得清清楚楚。
節奏也定死——整個生產過程切成一段一段的周期，每段幹完固定的活兒。
每個周期的時長都是算好了的，生產時間除以需求量，得出計劃周期。
這個時間一卡，每一道工序必須在這個點幹掉完。
比如，生產時間就是這段時間裡能幹活的總時長，需求量就是這段時間裡要造出多少架飛機。
計劃周期就是要保證整個流程不卡殼、不打結。
整條產線切成等長的時間段，每個工位都在規定時間裡把活兒幹完，正好滿足當天或者當周的訂單。
計劃周期卡得死死的，浪費少了、拖延沒了，效率和穩定性就頂上來了。