第182章 第182章
不過有些東西，該用的時候就得先拿出來頂一頂。
哪怕只是裡頭的一小部分，隨便挑一張，都夠一個人啃一輩子的了。
圖紙是到手了，可真要把它們變成實實在在的東西，陳建強心裡也沒底。
技術這東西，越往後越複雜。
他這邊也是分身乏術，一個人根本忙不過來。
再說了，發展技術也得有個輕重緩急。
眼下最要緊的，就是把蘑菇蛋給整出來。
再不然，先把米格-25這架戰鬥機造出來也行。
陳建強心裡盤算著米格-25，這玩意兒的確是眼下最缺的東西。
從明年開始，鷹醬跟呆丸那邊的偵察機，就要在種花家頭頂上來回飛個沒完了。
種花家這會兒雖然已經裝備了殲六，可這玩意兒根本攔不住鷹醬的偵察機。
米格-25這架戰鬥機，在陳建強看來，真是一點技術難度都沒有。
唯一的麻煩就是要用大量不鏽鋼，還得搞兩台直接用大型火箭發動機的玩意兒，裝在一塊不鏽鋼板磚上。
米格-25那「雙三」的數據，就算是放到現代，也沒有哪款戰鬥機能比得上。
可說實話，這玩意兒真沒什麼太高的技術含量，說白了就是一塊會飛的板磚，全憑力氣大出奇蹟。
當年米格-25剛出來那會兒，飛得高、飛得遠、飛得快，差點把整個西方都給嚇傻了。
那些轟炸機、偵察機，見了米格-25就跟老鼠見了貓似的，抖得不行。
要不是毛熊那邊有人開著飛機跑去找靠山，鷹醬這才發現了米格-25的秘密，那會兒整個鷹醬跟歐羅巴還不知道得緊張到什麼時候去。
這回開出來的所有圖紙裡頭，陳建強最滿意的就是這架戰鬥機。
一想到鷹醬的偵察機就要在種花家頭頂上耀武揚威，陳建強心裡就一直琢磨，自己是不是該加把勁，搞一款好點的 出來。
可他在 這塊，真是兩眼一抹黑，一點頭緒都沒有。
眼下根本用不著什麼 ，偵察機一來，直接派米格-25上去就行。
三倍音速，再加上三萬米的飛行高度，鷹醬的U2偵察機，來多少就收拾多少。
就算鷹醬的黑鳥偵察機來了，那也是不夠瞧的。
根本不用 ，機載雷達一發現，直接衝過去，用航炮打下來，打偵察機就跟玩似的。
米格-25本來就是專門為了高速高空飛行設計的戰鬥機。
它能以3.1倍音速的速度飛，這速度足夠讓它快速截住敵方的飛機，或者去執行偵察任務，戰場上適應能力超強。
續航方面，米格-25飛得夠遠，能跑遠程攔截任務，也能搞長時間的偵察。
它裝了大型油箱，能在很遠的距離上執行作戰任務，打起仗來靈活得很，遠程打擊那一下也夠狠。
米格-25配了先進的雷達系統，探測和追蹤目標的能力都很強。
它能高效地找到並咬住敵方飛機，就算電磁環境複雜，也能照樣幹仗。
這就讓米格-25這架戰鬥機，從一出生就是一款頂級的截擊機跟偵察機。
至於機動性，雖說米格-25主要是為了高速高空飛行設計的，但它的機動表現也不賴。
它能做大過載的機動動作，轉彎和爬升都挺利索，打起仗來能一直保持有利的態勢。
米格-25這架戰機的武器掛載能力，設計得相當靈活，能裝的東西不少。空對空、空對地，還有航空 ，反正市面上常見的那些傢伙什，它都能往上懟。而且可以根據不同的任務，換上不同的組合，打起仗來選擇挺多。
陳建強翻了幾下系統給的圖紙，發現這架米格-25好像被調整過，跟他印象里的不太一樣。
機身的尺寸有明顯的拉長，總長有二十米。空重這塊控制得挺狠，只有十八噸，但滿油滿彈的最大起飛重量，直接飆到了三十六噸。油箱的肚子裡能硬塞進去一萬五千升航空燃油，以三倍音速往前沖的話，能一口氣飛三千公里不歇氣。升限也夠嚇人，能直接爬到三萬米的高空，在那個高度上還能保持超音速巡航，用來高速接近目標，打對手一個措手不及。
要說最讓陳建強滿意的，還是雷達。
他也沒見過真的米格-25上的雷達到底是啥水平，但系統給的這套東西，數據相當亮眼。在條件合適的情況下，能把很遠的對手給抓到。
當然這個「很遠」並不是一個死數字，得看很多變數。比如對面那架飛機的個頭，雷達反射面積大不大；再比如雷達本身的工作頻率、發射功率；還有周邊的電磁環境怎麼樣。這些都會影響最終的探測結果。
根據不同的工作模式，這套雷達能覆蓋的距離從一百公里，一直拉到三百公里。
不過這東西也是個暴脾氣。要是在地面上一開機，產生的熱量和輻射，能把附近的一隻活雞，在短時間內給活活烤熟。
在跟蹤能力上，這套雷達也非常強悍。只要鎖定了一個目標，它就能在有效範圍內死死咬住，把對方的位置、速度、飛行的方向這些數據，實時地算清楚、傳出來。這就讓米格-25在作戰的時候，能非常牢靠地咬住對手，然後引導 去攔截或者攻擊，整個流程的數據都非常精確。
抗干擾這塊也不含糊。
就算是在電磁環境非常複雜的戰場上，面對敵人釋放的各種干擾信號，它依然能正常工作。設計師在裡面塞了不少信號處理和濾波的技術，目的就是提高對真實目標的識別能力，把干擾信號給壓下去，確保能穩穩地把目標抓在手裡。
而且這套雷達還有好幾種不同的工作模式。
搜的時候，它能大面積地來回掃，把周圍的空域看個遍。一旦發現了目標，切換到跟蹤模式，就能死死咬住。到了要開火的時候，攻擊模式會提供非常精確的定位和引導數據。
最關鍵的一點，是它具備了一定的多目標處理能力。可以同時盯住十幾個目標，並且給每個目標單獨配套數據，下發指令。這就意味著米格-25可以一口氣應付好幾個對手的威脅，同時攔截或者攻擊多個目標。
雷達這塊，陳建強其實也沒啥深入的研究，但光看圖紙上列出來的參數，他心裡就門兒清。這套雷達拿到這個年頭來比，絕對是最頂級的機載雷達。甚至比種花家現在自己裝備的那些地面雷達，性能都要猛出一大截。
就有一點很可惜，系統給的米格-25圖紙里，並不包含配套的 。
而 這玩意兒，陳建強完全是兩眼一抹黑，一點都不懂。
所以他也沒法確定，這架米格-25到底能不能兼容自己家才剛剛裝備，代號霹靂一號的空空 。
說起來，這個霹靂一號，其實就是仿製毛熊的K5 。也是今年，國內才正式把這東西給搗鼓成功，能批量生產了。
但在陳建強眼裡，這款 實在是有點太老了，技術確實落後得厲害。
陳建強早先就聽過霹靂-1的底細。
這玩意兒雖說仿出來了，但生產線其實已經停了。不是種花家不想造，而是這 本身就不咋地，可偏偏又是當時能搞到的最好的空對空武器。
停產的根子，在毛熊那邊。
里一大堆零件都得從毛熊進口，可人家斷了支援，生產線直接卡死。
陳建強心裡也挺窩火，系統也不給安排個 專家過來，他想給米格-25配上 ，根本就是做夢。
琢磨了一下霹靂-1那個寒磣性能，陳建強反倒想通了——乾脆讓米格-25直接跟敵機貼臉干。
法子也簡單，在機身上多加一門30毫米機炮，遇到偵察機直接用炮轟。
再說米格-25的雷達探測距離能達到三百公里，追蹤鎖定也沒問題，對方根本跑不掉。
黑鳥偵察機得十年後才出來，眼下鷹醬手裡最好的貨色是U2。
U2速度撐死了八百多公里每小時，升限兩萬米。
可這點本事在米格-25面前，連逃命的資格都沒有。
地面雷達一發現U2，從兩千多公里外調米格-25過去，半個多小時就能懟到U2跟前，把那群狗東西嚇個半死。
想到那個畫面，陳建強自己先樂了。
沒 怕什麼，航炮一樣打。運氣好還能連人帶機一塊兒俘虜，不老實就直接干下來。
不過拿出米格-25之前，有件事得先辦了——給設計圖換個名。
毛熊那邊米格-25153得等好幾年才立項，現在這圖紙上的東西，就是他陳建強的。
他把設計圖上的名字一改，米格-25變成了紅星，紅星高空高速攔截機。
以後要是當偵察機用，換個名頭就是高空高速偵察機。
系統給的圖紙里還有雙座版和雙座教練版，到時候雙座版拿去偵察，飛到鷹醬地盤邊上盯梢，那叫禮尚往來。
陳建強嘿嘿直樂，什麼五爺六爺，以後的天空是紅星的時代。
可他拿超級心算一算造價，臉上的笑就僵住了。
殲五造價七十五萬種花幣，殲六一百五十萬種花幣。
紅星高空高速截擊機，一千萬種花幣。
紅星那款高空高速截擊機，說白了就是個鐵疙瘩，沒什麼尖端控制，也沒啥黑科技。飛起來就跟塊板磚似的，愣頭愣腦往前沖。
可就這麼個板磚，價格一點也不含糊。這還是大批量造出來的成本價。
不過跟鷹醬那邊幾年後搞出來的黑鳥偵察機一比——那玩意兒七億米元一架，紅星這貨簡直便宜得跟白送一樣。
關鍵黑鳥還打不過它，碰上就要被按在地上摩擦。
飛機貴也就罷了，配套的抗荷服更燒錢。那玩意兒跟太空人穿的差不多，一套就得一百萬種花幣。
但沒這套衣服，飛行員根本扛不住。三倍音速往上一推，壓力大得嚇人，就算是最頂尖的飛行員也頂不住那勁兒。
再說了，飛那麼快，機身上能燒到上千度。駕駛艙里雖然裝了冷卻系統，可溫度飆起來照樣能到七十度。
這套抗荷服，就是讓飛行員還能好好操控飛機的保命玩意兒，缺了它不行。
將來真要是列裝了，這飛機每飛一個小時，就要燒掉十萬元。飛十個鐘頭，就夠從毛熊那邊買一枚 了。
可問題是，花一枚 不一定能打下一架U2偵察機，但紅星這架截擊機上去，輕輕鬆鬆就能搞定。
裝不裝、裝多少、怎麼裝，這些事兒輪不到陳建強操心。
他自己是覺得，這玩意兒往後幾十年都能派上用場。
列裝是肯定的，就是得慢慢來。那些五爺六爺，跟紅星一比，簡直就是老古董。
紅星高空高速截擊機要是真露面了，那絕對是藍星上最強的戰鬥機，沒跑。
這個年代，沒哪款 追得上它，也沒哪款打得下來。
它甚至能幹出那種事——等對手把 全打光了，再用機炮慢慢收割。
要是現在就把紅星搞出來，種花家的 系統，估計就得直接退休。
可這玩意兒，實在太燒錢了。
種花家今年才剛把超音速的六爺搞出來，剛批量生產，這就得跨到紅星這種級別。
步子是不是邁得太大了？
哪怕只是裡頭的一小部分，隨便挑一張，都夠一個人啃一輩子的了。
圖紙是到手了，可真要把它們變成實實在在的東西，陳建強心裡也沒底。
技術這東西，越往後越複雜。
他這邊也是分身乏術，一個人根本忙不過來。
再說了，發展技術也得有個輕重緩急。
眼下最要緊的，就是把蘑菇蛋給整出來。
再不然，先把米格-25這架戰鬥機造出來也行。
陳建強心裡盤算著米格-25，這玩意兒的確是眼下最缺的東西。
從明年開始，鷹醬跟呆丸那邊的偵察機，就要在種花家頭頂上來回飛個沒完了。
種花家這會兒雖然已經裝備了殲六，可這玩意兒根本攔不住鷹醬的偵察機。
米格-25這架戰鬥機，在陳建強看來，真是一點技術難度都沒有。
唯一的麻煩就是要用大量不鏽鋼，還得搞兩台直接用大型火箭發動機的玩意兒，裝在一塊不鏽鋼板磚上。
米格-25那「雙三」的數據，就算是放到現代，也沒有哪款戰鬥機能比得上。
可說實話，這玩意兒真沒什麼太高的技術含量，說白了就是一塊會飛的板磚，全憑力氣大出奇蹟。
當年米格-25剛出來那會兒，飛得高、飛得遠、飛得快，差點把整個西方都給嚇傻了。
那些轟炸機、偵察機，見了米格-25就跟老鼠見了貓似的，抖得不行。
要不是毛熊那邊有人開著飛機跑去找靠山，鷹醬這才發現了米格-25的秘密，那會兒整個鷹醬跟歐羅巴還不知道得緊張到什麼時候去。
這回開出來的所有圖紙裡頭，陳建強最滿意的就是這架戰鬥機。
一想到鷹醬的偵察機就要在種花家頭頂上耀武揚威，陳建強心裡就一直琢磨，自己是不是該加把勁，搞一款好點的 出來。
可他在 這塊，真是兩眼一抹黑，一點頭緒都沒有。
眼下根本用不著什麼 ，偵察機一來，直接派米格-25上去就行。
三倍音速，再加上三萬米的飛行高度，鷹醬的U2偵察機，來多少就收拾多少。
就算鷹醬的黑鳥偵察機來了，那也是不夠瞧的。
根本不用 ，機載雷達一發現，直接衝過去，用航炮打下來，打偵察機就跟玩似的。
米格-25本來就是專門為了高速高空飛行設計的戰鬥機。
它能以3.1倍音速的速度飛，這速度足夠讓它快速截住敵方的飛機，或者去執行偵察任務，戰場上適應能力超強。
續航方面，米格-25飛得夠遠，能跑遠程攔截任務，也能搞長時間的偵察。
它裝了大型油箱，能在很遠的距離上執行作戰任務，打起仗來靈活得很，遠程打擊那一下也夠狠。
米格-25配了先進的雷達系統，探測和追蹤目標的能力都很強。
它能高效地找到並咬住敵方飛機，就算電磁環境複雜，也能照樣幹仗。
這就讓米格-25這架戰鬥機，從一出生就是一款頂級的截擊機跟偵察機。
至於機動性，雖說米格-25主要是為了高速高空飛行設計的，但它的機動表現也不賴。
它能做大過載的機動動作，轉彎和爬升都挺利索，打起仗來能一直保持有利的態勢。
米格-25這架戰機的武器掛載能力，設計得相當靈活，能裝的東西不少。空對空、空對地，還有航空 ，反正市面上常見的那些傢伙什，它都能往上懟。而且可以根據不同的任務，換上不同的組合，打起仗來選擇挺多。
陳建強翻了幾下系統給的圖紙，發現這架米格-25好像被調整過，跟他印象里的不太一樣。
機身的尺寸有明顯的拉長，總長有二十米。空重這塊控制得挺狠，只有十八噸，但滿油滿彈的最大起飛重量，直接飆到了三十六噸。油箱的肚子裡能硬塞進去一萬五千升航空燃油，以三倍音速往前沖的話，能一口氣飛三千公里不歇氣。升限也夠嚇人，能直接爬到三萬米的高空，在那個高度上還能保持超音速巡航，用來高速接近目標，打對手一個措手不及。
要說最讓陳建強滿意的，還是雷達。
他也沒見過真的米格-25上的雷達到底是啥水平，但系統給的這套東西，數據相當亮眼。在條件合適的情況下，能把很遠的對手給抓到。
當然這個「很遠」並不是一個死數字，得看很多變數。比如對面那架飛機的個頭，雷達反射面積大不大；再比如雷達本身的工作頻率、發射功率；還有周邊的電磁環境怎麼樣。這些都會影響最終的探測結果。
根據不同的工作模式，這套雷達能覆蓋的距離從一百公里，一直拉到三百公里。
不過這東西也是個暴脾氣。要是在地面上一開機，產生的熱量和輻射，能把附近的一隻活雞，在短時間內給活活烤熟。
在跟蹤能力上，這套雷達也非常強悍。只要鎖定了一個目標，它就能在有效範圍內死死咬住，把對方的位置、速度、飛行的方向這些數據，實時地算清楚、傳出來。這就讓米格-25在作戰的時候，能非常牢靠地咬住對手，然後引導 去攔截或者攻擊，整個流程的數據都非常精確。
抗干擾這塊也不含糊。
就算是在電磁環境非常複雜的戰場上，面對敵人釋放的各種干擾信號，它依然能正常工作。設計師在裡面塞了不少信號處理和濾波的技術，目的就是提高對真實目標的識別能力，把干擾信號給壓下去，確保能穩穩地把目標抓在手裡。
而且這套雷達還有好幾種不同的工作模式。
搜的時候，它能大面積地來回掃，把周圍的空域看個遍。一旦發現了目標，切換到跟蹤模式，就能死死咬住。到了要開火的時候，攻擊模式會提供非常精確的定位和引導數據。
最關鍵的一點，是它具備了一定的多目標處理能力。可以同時盯住十幾個目標，並且給每個目標單獨配套數據，下發指令。這就意味著米格-25可以一口氣應付好幾個對手的威脅，同時攔截或者攻擊多個目標。
雷達這塊，陳建強其實也沒啥深入的研究，但光看圖紙上列出來的參數，他心裡就門兒清。這套雷達拿到這個年頭來比，絕對是最頂級的機載雷達。甚至比種花家現在自己裝備的那些地面雷達，性能都要猛出一大截。
就有一點很可惜，系統給的米格-25圖紙里，並不包含配套的 。
而 這玩意兒，陳建強完全是兩眼一抹黑，一點都不懂。
所以他也沒法確定，這架米格-25到底能不能兼容自己家才剛剛裝備，代號霹靂一號的空空 。
說起來，這個霹靂一號，其實就是仿製毛熊的K5 。也是今年，國內才正式把這東西給搗鼓成功，能批量生產了。
但在陳建強眼裡，這款 實在是有點太老了，技術確實落後得厲害。
陳建強早先就聽過霹靂-1的底細。
這玩意兒雖說仿出來了，但生產線其實已經停了。不是種花家不想造，而是這 本身就不咋地，可偏偏又是當時能搞到的最好的空對空武器。
停產的根子，在毛熊那邊。
里一大堆零件都得從毛熊進口，可人家斷了支援，生產線直接卡死。
陳建強心裡也挺窩火，系統也不給安排個 專家過來，他想給米格-25配上 ，根本就是做夢。
琢磨了一下霹靂-1那個寒磣性能，陳建強反倒想通了——乾脆讓米格-25直接跟敵機貼臉干。
法子也簡單，在機身上多加一門30毫米機炮，遇到偵察機直接用炮轟。
再說米格-25的雷達探測距離能達到三百公里，追蹤鎖定也沒問題，對方根本跑不掉。
黑鳥偵察機得十年後才出來，眼下鷹醬手裡最好的貨色是U2。
U2速度撐死了八百多公里每小時，升限兩萬米。
可這點本事在米格-25面前，連逃命的資格都沒有。
地面雷達一發現U2，從兩千多公里外調米格-25過去，半個多小時就能懟到U2跟前，把那群狗東西嚇個半死。
想到那個畫面，陳建強自己先樂了。
沒 怕什麼，航炮一樣打。運氣好還能連人帶機一塊兒俘虜，不老實就直接干下來。
不過拿出米格-25之前，有件事得先辦了——給設計圖換個名。
毛熊那邊米格-25153得等好幾年才立項，現在這圖紙上的東西，就是他陳建強的。
他把設計圖上的名字一改，米格-25變成了紅星，紅星高空高速攔截機。
以後要是當偵察機用，換個名頭就是高空高速偵察機。
系統給的圖紙里還有雙座版和雙座教練版，到時候雙座版拿去偵察，飛到鷹醬地盤邊上盯梢，那叫禮尚往來。
陳建強嘿嘿直樂，什麼五爺六爺，以後的天空是紅星的時代。
可他拿超級心算一算造價，臉上的笑就僵住了。
殲五造價七十五萬種花幣，殲六一百五十萬種花幣。
紅星高空高速截擊機，一千萬種花幣。
紅星那款高空高速截擊機，說白了就是個鐵疙瘩，沒什麼尖端控制，也沒啥黑科技。飛起來就跟塊板磚似的，愣頭愣腦往前沖。
可就這麼個板磚，價格一點也不含糊。這還是大批量造出來的成本價。
不過跟鷹醬那邊幾年後搞出來的黑鳥偵察機一比——那玩意兒七億米元一架，紅星這貨簡直便宜得跟白送一樣。
關鍵黑鳥還打不過它，碰上就要被按在地上摩擦。
飛機貴也就罷了，配套的抗荷服更燒錢。那玩意兒跟太空人穿的差不多，一套就得一百萬種花幣。
但沒這套衣服，飛行員根本扛不住。三倍音速往上一推，壓力大得嚇人，就算是最頂尖的飛行員也頂不住那勁兒。
再說了，飛那麼快，機身上能燒到上千度。駕駛艙里雖然裝了冷卻系統，可溫度飆起來照樣能到七十度。
這套抗荷服，就是讓飛行員還能好好操控飛機的保命玩意兒，缺了它不行。
將來真要是列裝了，這飛機每飛一個小時，就要燒掉十萬元。飛十個鐘頭，就夠從毛熊那邊買一枚 了。
可問題是，花一枚 不一定能打下一架U2偵察機，但紅星這架截擊機上去，輕輕鬆鬆就能搞定。
裝不裝、裝多少、怎麼裝，這些事兒輪不到陳建強操心。
他自己是覺得，這玩意兒往後幾十年都能派上用場。
列裝是肯定的，就是得慢慢來。那些五爺六爺，跟紅星一比，簡直就是老古董。
紅星高空高速截擊機要是真露面了，那絕對是藍星上最強的戰鬥機，沒跑。
這個年代，沒哪款 追得上它，也沒哪款打得下來。
它甚至能幹出那種事——等對手把 全打光了，再用機炮慢慢收割。
要是現在就把紅星搞出來，種花家的 系統，估計就得直接退休。
可這玩意兒，實在太燒錢了。
種花家今年才剛把超音速的六爺搞出來，剛批量生產，這就得跨到紅星這種級別。
步子是不是邁得太大了？