第172章 漢大拉偏架了!

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  趙立春和梁群峰之間這些私下的鬥法,波及不到寧州。

  寧州在漢東版圖上的位置,就像是一戶大宅院裡最偏僻的那間廂房——主院裡再怎麼摔杯子砸碗,傳到這邊來也不過是一點隱隱約約的動靜。

  此刻的寧州,在漢東全省來看,還是窮鄉僻壤。

  唯一一個寧和,短時間內還帶不起來整個寧州的大環境。

  其他幾個區縣,摘掉貧困帽子才沒幾年,財政自給率勉強過半,有些鄉鎮連柏油路都沒通全。

  這樣的底子,省里的大佬們爭破頭也輪不到它來當棋子。

  但寧州再不濟,終究是漢東的一個地級市。

  省里的風吹草動,市裡的一把手二把手,嗅覺從來不會遲鈍。

  寧州市市長辦公室。

  吳春林坐在辦公桌後面,手裡握著電話聽筒,身體微微前傾,臉上的表情從驚訝到凝重,再到一種微妙的瞭然,短短几分鐘裡過了好幾道顏色。

  電話那頭是他在交通廳的一位熟人,關係不算頂鐵,但消息絕對可靠。

  對方說了不到三分鐘,吳春林回了幾句「辛苦了」「改天聚聚」「多謝多謝」,然後輕輕放下聽筒。

  他沒有馬上站起來,而是靠在椅背上,雙手交叉擱在桌上,盯著對面的牆壁陷入了沉思。

  一條貫穿岩台、寧州、安州,直通京州和漢江的高速公路,已經正式立項,交通廳正緊鑼密鼓地推進前期工作。

  這件事他早有耳聞,不足為怪,去年省里搞欠發達地區交通基礎設施摸底調研的時候,寧州市政府還專門成立過一個配合小組,帶著交通廳的人把寧州境內的幾條國道和省道等主要幹線跑了個遍。

  那時候吳春林就判斷,這條路遲早要上馬,省里要平衡區域發展,交通是無論如何繞不過去的第一關。

  讓他震驚的不是這件事本身,而是交通廳最新的規劃路線。

  原本的方案,這條高速是從中間貫穿整個寧州,穿過林山區和豐山區,在寧州市區附近設一個出入口,然後繼續往南走,接上安州。

  這個方案合情合理,也符合寧州的城市格局。

  但是此刻,交通廳最新拿出來的規劃圖裡,高速依舊穿過林山區,然後在林山區境內拐了一個彎——一個四十五度角的大彎,斜斜地往東邊甩了出去,直奔寧和,在寧和科創園附近設了一個收費站,然後再從寧和拐回來,繼續往南接上安州。

  吳春林托著下巴,把那張只存在於自己腦海中的規劃路線圖在腦子裡反覆描了兩遍。

  這個彎,讓這條高速在寧州多繞了一百多公里,多了三個收費站和兩個服務區。

  除了原本要經過的豐山區有點意見,市里絕對是樂見其成的!

  畢竟高速在寧州多開一個口子,對於寧州的發展就能多帶動一些。

  他輕輕一笑。

  漢大,開始拉偏架了。

  這條路要是按原方案走,寧和沾不上什麼光。

  寧和在寧州的東邊,高速從中部穿城而過,寧和的企業要上高速,還得先跑幾十公里的縣道到市區,時間和成本都不划算。

  可現在這個拐彎,等於把高速的出入口直接懟到了寧和的家門口。

  科創園裡的企業,以後出了廠門就是收費站,一腳油門就能上高速,往北通京州,往南達漢江,物流成本直接砍掉一大截。

  寧和本來已經有了一條規劃中的省道,現在又憑空多了一條高速。

  吳春林在心裡快速算了一筆帳,省道加高速,一縱一橫,寧和的交通骨架直接就搭起來了。

  交通的便利程度,對於一個還在起步階段的縣級經濟體來說,幾乎就等同於招商引資的硬通貨。

  估摸著高速建成之日,就是寧和的發展一日千里之時。

  還得是漢東大學啊!這手筆,夠大的!

  不過吳春林不介意,漢大拉偏架拉得越狠,他吳春林這邊的牌就越好打。

  高速落地寧和,受益的是寧和,政績是寧和的,但也是寧州的。

  更重要的是,這條路的規劃方案一出來,楊凡接位的事情就有了最硬的支撐——你們不是覺得楊凡太年輕嗎?不是覺得他再往上走一步太急了嗎?


  那你們看看這條路的走向!

  交通廳為什麼要專門為寧和拐一個四十五度的大彎?是因為寧和的科創園,是因為寧和的經濟體量,是因為楊凡在寧和干出來的那些東西。人家省里都已經用腳投票了,咱們市里還猶豫什麼?

  吳春林站起身來,走到牆上掛著的寧州市地圖前,用手指沿著那條並不存在的路線虛虛地畫了一道弧線。

  雖然錦上添花收益不大,但是他有穩穩的收益啊!

  而知道了這條路的規劃方案,趙廣平一定會痛痛快快地同意自己的提議。

  畢竟,能讓省里專門為寧和拐個彎的高速公路,整個寧州也找不出第二條。

  吳春林回到辦公桌前,彎腰拉開第二個抽屜,從裡面拿出一份早已準備好的材料。

  那是一份寧和各項數據的匯總——GDP增速、財政收入、固定資產投資、招商引資到位資金、科技園入駐企業數量,每一項數據他都反覆核對過。

  他把財政局和行政服務中心的兩份匯報材料抽出來,放在最上面,又從頭到尾翻了一遍,確認數據前後一致、邏輯嚴密。

  然後他把材料夾在腋下,整了整衣領,走出辦公室,施施然地向著書記辦公室走去。

  到了趙廣平的辦公室後,吳春林剛說了個這條高速的開頭,趙廣平就截斷了話題,示意自己也已經知道了。

  作為一個幹了好幾年市委書記的人,消息的靈通性自然不是吳春林可比的,他一直在等著吳春林上門。

  二人討論一下這條高速公路的規劃後,便將話題轉向了人事上。

  最終二人在友好的環境下,達成了一致的意見,最終趙廣平的話一錘定音。

  「咱們市委市政府,還是得有點魄力。內閣一直在提倡各地要推進幹部的年輕化,咱們可以先試試嘛!」

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