第217章 熱身賽道
陽光從擋風玻璃正前方照進來，把儀錶盤上的鍍鉻邊沿烤得發燙。
林野把墨鏡推上去，眯著眼睛看向前方延伸出去的砂石路面，視線盡頭是一片灰褐色的丘陵，在熱浪里微微扭曲，像一塊被火燒過的畫布。
這片賽道沒有看台。
賽道建立在內蒙古錫林郭勒盟一片廢棄的礦場上，主辦方只拉了三條警戒線充當邊界，起點處用幾個鐵桶和紅白相間的塑料隔離欄圈出一塊發車區。
遠處幾頂帳篷在風裡繃得緊緊的，旗幟獵獵作響。
王小瑩站在林野身邊，白色闊腿褲被風吹得貼在小腿上，黑色運動背心外面套著一件薄薄的防曬衫，拉鏈沒拉，下擺在風裡不斷扇動。
她一隻手遮在額前擋住陽光，目光投向賽道遠處那幾台正在跑熱身圈的Ninja400，車隊編號貼紙在車門兩側被風掀起一角，啪啪地拍打著車身。
兩輛白色房車並排停在發車區後方一百米處，車頂的遮陽棚已經支開，下面擺著摺疊桌椅和水桶。
五輛卡車呈扇形停放在房車後面，貨箱蓋板全部打開，裡面整齊碼放著備用輪胎、懸掛總成、油桶、千斤頂和工具箱。
小智蹲在最後一輛卡車的貨箱邊緣，手裡攥著一根扳手，正在對著手機屏幕上的數據核對輪胎氣壓。
兩輛維修車，一輛是小智自己開來的那台改裝過的二手依維柯，另一輛是前兩天剛從改裝店租來的全順，車身側面用磁吸貼紙貼上了火星車隊的簡易logo。
車門敞著，裡面露出密密麻麻的零件架。
林野的帕拉梅拉停在房車旁邊，車身上落了一層薄薄的灰白色塵土，從北京到內蒙古開了將近七百公里，一路上碾過砂石和土路，輪轂縫裡嵌進了細碎的石子。
王小瑩那台白色寶馬停在不遠處，一樣灰撲撲的，後保險槓上濺了一片泥點，在白色車漆上格外顯眼。
賽道上，七台Ninja400正在以大約七八十公里的時速進行熱身圈，速度不快，但每一台車的走線都在砂石路面上留下清晰的軌跡。
砂石路面的抓地力和鋪裝路面完全不同，輪胎在碎石上滑動的幅度比想像中大得多，每一台車入彎時都能看到後輪在向外側橫移幾厘米，然後被車手用油門和方向修正回來。
白曉靜排在隊伍最前面，螢光綠的Ninja400在灰褐色的砂石路面上格外扎眼。
她的上身壓得比平時更低，膝蓋沒有像在鋪裝賽道上那樣擦地，而是向內收著，車身在彎道里的傾斜角度也比平時小了不少。
她在適應，在用每一圈、每一個彎道去感受砂石的滑動係數和輪胎側滑的極限。
郭二佳跟在白曉靜身後大約兩個車身的位置，黑色Ninja400的走線比白曉靜更緊湊一些，入彎時後輪滑出去的距離更短，出彎時的油門開度更早。
她跑這種路面的直覺比白曉靜更敏銳，可能是常年修車帶來的機械感知力，對輪胎抓地力的變化比其他人都敏感。
沈卿和沈娜並排在隊伍中段，兩台白色Ninja400相隔不到一個車身，鏡像般同步入彎、同步出彎。
沈卿的姿態更保守，每個彎道都在逐步試探極限，每跑一圈把入彎速度提高兩公里，不快，但穩。
沈娜則明顯更大膽一些，第三圈就在一個連續彎道里提前開了油，後輪在出彎時橫滑了將近半米，被她在半秒內修了回來，車尾在路面上拖出一道扇形痕跡。
張晶晶、孫一瑤和王思思在隊尾，三台車呈鬆散縱隊排列，速度比前隊慢了一截，但走線比前隊更謹慎。
張晶晶入彎時幾乎不帶剎車，全靠收油和重心轉移來完成減速，這在砂石路面上是最穩妥的跑法。
孫一瑤和王思思則在互相參照對方的走線，每次經過同一個彎道都會調整自己的入彎點和出彎點，像兩個在相互學習的鏡像。
林野靠在帕拉梅拉的引擎蓋上，雙手交叉抱在胸前，目光追隨著賽道盡頭那七台車駛過七號彎時的姿態。
那個彎道是整個賽道最危險的一段，入彎前有一段不長的直道，速度能拉到一百左右，入彎是一個右向的急彎，路面外側比內側低了幾厘米，天然帶著一個向外的傾角。
剛才跑第三圈的時候，王思思在七號彎差點衝出去，後輪滑到了賽道邊緣才被救回來，車尾捲起一大片碎石。
小智從卡車那邊走過來，手裡攥著一本沾了油污的筆記本，上面密密麻麻寫滿了數據。
他在林野身邊停下，順著他的視線看向七號彎的方向，然後低頭翻了一頁筆記：「白曉靜的胎壓偏高，前輪兩點八，後輪三點零，在這個路面上應該再放零點二。我剛才讓她跑完這圈進站調一下。」
「其他車呢？」林野問。
「郭二佳的走線問題不大，她的車感是這些人里最好的，但她的避震調得太硬了，在砂石路面上彈跳太多，輪胎接觸地面的時間不夠，會損失抓地力。我讓她跑完也進來調一下壓縮阻尼。」
「沈卿和沈娜呢？」
林野把墨鏡推上去，眯著眼睛看向前方延伸出去的砂石路面，視線盡頭是一片灰褐色的丘陵，在熱浪里微微扭曲，像一塊被火燒過的畫布。
這片賽道沒有看台。
賽道建立在內蒙古錫林郭勒盟一片廢棄的礦場上，主辦方只拉了三條警戒線充當邊界，起點處用幾個鐵桶和紅白相間的塑料隔離欄圈出一塊發車區。
遠處幾頂帳篷在風裡繃得緊緊的，旗幟獵獵作響。
王小瑩站在林野身邊，白色闊腿褲被風吹得貼在小腿上，黑色運動背心外面套著一件薄薄的防曬衫，拉鏈沒拉，下擺在風裡不斷扇動。
她一隻手遮在額前擋住陽光，目光投向賽道遠處那幾台正在跑熱身圈的Ninja400，車隊編號貼紙在車門兩側被風掀起一角，啪啪地拍打著車身。
兩輛白色房車並排停在發車區後方一百米處，車頂的遮陽棚已經支開，下面擺著摺疊桌椅和水桶。
五輛卡車呈扇形停放在房車後面，貨箱蓋板全部打開，裡面整齊碼放著備用輪胎、懸掛總成、油桶、千斤頂和工具箱。
小智蹲在最後一輛卡車的貨箱邊緣，手裡攥著一根扳手，正在對著手機屏幕上的數據核對輪胎氣壓。
兩輛維修車，一輛是小智自己開來的那台改裝過的二手依維柯，另一輛是前兩天剛從改裝店租來的全順，車身側面用磁吸貼紙貼上了火星車隊的簡易logo。
車門敞著，裡面露出密密麻麻的零件架。
林野的帕拉梅拉停在房車旁邊，車身上落了一層薄薄的灰白色塵土，從北京到內蒙古開了將近七百公里，一路上碾過砂石和土路，輪轂縫裡嵌進了細碎的石子。
王小瑩那台白色寶馬停在不遠處，一樣灰撲撲的，後保險槓上濺了一片泥點，在白色車漆上格外顯眼。
賽道上，七台Ninja400正在以大約七八十公里的時速進行熱身圈，速度不快，但每一台車的走線都在砂石路面上留下清晰的軌跡。
砂石路面的抓地力和鋪裝路面完全不同，輪胎在碎石上滑動的幅度比想像中大得多，每一台車入彎時都能看到後輪在向外側橫移幾厘米，然後被車手用油門和方向修正回來。
白曉靜排在隊伍最前面，螢光綠的Ninja400在灰褐色的砂石路面上格外扎眼。
她的上身壓得比平時更低，膝蓋沒有像在鋪裝賽道上那樣擦地，而是向內收著，車身在彎道里的傾斜角度也比平時小了不少。
她在適應，在用每一圈、每一個彎道去感受砂石的滑動係數和輪胎側滑的極限。
郭二佳跟在白曉靜身後大約兩個車身的位置，黑色Ninja400的走線比白曉靜更緊湊一些，入彎時後輪滑出去的距離更短，出彎時的油門開度更早。
她跑這種路面的直覺比白曉靜更敏銳，可能是常年修車帶來的機械感知力，對輪胎抓地力的變化比其他人都敏感。
沈卿和沈娜並排在隊伍中段，兩台白色Ninja400相隔不到一個車身，鏡像般同步入彎、同步出彎。
沈卿的姿態更保守，每個彎道都在逐步試探極限，每跑一圈把入彎速度提高兩公里，不快，但穩。
沈娜則明顯更大膽一些，第三圈就在一個連續彎道里提前開了油，後輪在出彎時橫滑了將近半米，被她在半秒內修了回來，車尾在路面上拖出一道扇形痕跡。
張晶晶、孫一瑤和王思思在隊尾，三台車呈鬆散縱隊排列，速度比前隊慢了一截，但走線比前隊更謹慎。
張晶晶入彎時幾乎不帶剎車，全靠收油和重心轉移來完成減速，這在砂石路面上是最穩妥的跑法。
孫一瑤和王思思則在互相參照對方的走線，每次經過同一個彎道都會調整自己的入彎點和出彎點，像兩個在相互學習的鏡像。
林野靠在帕拉梅拉的引擎蓋上，雙手交叉抱在胸前，目光追隨著賽道盡頭那七台車駛過七號彎時的姿態。
那個彎道是整個賽道最危險的一段，入彎前有一段不長的直道，速度能拉到一百左右，入彎是一個右向的急彎，路面外側比內側低了幾厘米，天然帶著一個向外的傾角。
剛才跑第三圈的時候，王思思在七號彎差點衝出去，後輪滑到了賽道邊緣才被救回來，車尾捲起一大片碎石。
小智從卡車那邊走過來，手裡攥著一本沾了油污的筆記本，上面密密麻麻寫滿了數據。
他在林野身邊停下，順著他的視線看向七號彎的方向，然後低頭翻了一頁筆記：「白曉靜的胎壓偏高，前輪兩點八，後輪三點零，在這個路面上應該再放零點二。我剛才讓她跑完這圈進站調一下。」
「其他車呢？」林野問。
「郭二佳的走線問題不大，她的車感是這些人里最好的，但她的避震調得太硬了，在砂石路面上彈跳太多，輪胎接觸地面的時間不夠，會損失抓地力。我讓她跑完也進來調一下壓縮阻尼。」
「沈卿和沈娜呢？」